Subaru Impreza WRX STI Test Drive от 2008 г. Седан

Тестово шофиране в Русия: Subaru Impreza WRX

Когото се забавлява следващият псевдо-спортен Viburnum, абсолютно сериозно Subaru предлага WRX
Погледът към гърба и диодната оптика на този Subaru се бие на място. Дълго време не сме срещали такива хармонични линии. Както отстрани, така и отпред в думата, колкото и да изглеждате, навсякъде Subaru WRX е Мила. Да видим кабината. Голям тахометър и червена подсветка всичко това напомня за основния характер на колата. Добра текстура на пластмаса и дизайн, нищо излишно. Маркирането на блока на скоростомера не е много информативно на места, това се отнася за нивото на температурата. Бутоните на Windows от страната на водача са сурови, забелязвате го, когато прозорците са затворени. Музикалният приемник свири доста заглушен, липсва звучен висок и силни дъна. Седенето на полу-спортни столове е забавно, те се коригират механично. Главите на главата са правилно и надясно и виждаме големи странични огледала, те помагат да се ориентират добре. Няма сензори за паркиране и навигация; в този случай собствените им очи и карта ще ви бъдат полезни.
Основното нещо
Subaru Impreza WRX е автомобил. Преди колата се издига, когато натиснете педала на газ с всяка преса, а тахометровият стрелец свободно се върти до 5-6 000 обороти. Жалко е, че няма достатъчно звук от изпускателната система. Очевидно разработчиците прикрепиха заглушител на заглушителя. Виртуозните шофьори ще могат да разпръснат този автомобил до стотици за 5 секунди, основното е да превключвате зъбните колела навреме. В този случай задръжте портфейла: Консумацията 95 от бензин ще бъде 16 литра. В среден режим WRX пие около 12 литра на 100 км. Много добри показатели за 2,5-литров двигател с капацитет 230 к.с. Treening не може да се нарича спорт, прегледите на движенията на ръцете не са достатъчно остри, както в Opel Corsa OPC. Това е разбираемо, защото ние седим в по -цивилна версия на WRX, а за Servovas се предлага луда версия, наречена WRX STI, се предлага за Servovy. И окачването на WRX не е толкова депресирано, че да завива надясно от московския ринг път страхотната скорост е да усетите значителна ролка на кола. Но има предимства: Всички ненормални руски пътища са адаптирани специално за WRX.
За какво?
Impreza WRX ще ви бъде полезен във фермата за онези, които обичат красиви и бързи автомобилни лайнери за приемливи пари. За 1 000 000 рубли получавате мощна и абсолютно адаптирана кола за градската джунгла. Състезателите почиват.
професионалисти
Страхотен двигател и окачване
Атрактивен външен вид
Минуси
Не е остър волан
Крайнс в ъглите
Характеристики Subaru Impreza WRX
Двигател: противоположно, 16 клапана, 4 цилиндъра, турбокомпресор
Обем: 2,5 L
Мощност: 230 к.с.
Усукване: 320 nm
Ускорение до 100 km/h: 5.8 от
Разход на градски гориво: 12-16 литра
Предаване: 5 MKP
Разчистване: 155 mm
Размери: 4415x1740x1475mm
Колела: 205/50r17, кални дискове Oz Racing

Александър Власов
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Източник: Autolet.ru