Тестово задвижване KIA Spectra 2004 - 2009 Седан

Что можно ждать от Kia Spectra

Kia Spectra сейчас делают в Ижевске. Что представляет из себя этот автомобиль, который стоит от $11,5 тыс? Стоит ли его рассматривать в качестве покупки или лучше обратить свой взор на Renault Logan, различные Chevrolet, Ford Focus или, прости Господи, отечественные Lada? Сейчас мы это и попытаемся выяснить.

На самом деле писать про бюджетные автомобили достаточно сложно. С одной стороны можно, конечно, сказать, что все они полный отстой, сделаны из дешевого пластика, имеют скучный дизайн и так далее. Но при этом никогда не надо забывать, сколько такие модели стоят. Ведь недорогому автомобилю можно простить многое, особенно когда его цена лишь на чуть-чуть больше, чем у российских десяток. Kia Spectra, правда, дороже не на чуть-чуть, а примерно на $3-4 тыс., однако многих желающих иметь новую иномарку эта разница не смущает, тем более что сейчас все дилеры предлагают различные варианты кредитов.

В чем же главное преимущество Kia Spectra перед остальными конкурентами? Производитель уверяет, что это габариты автомобиля. Они действительно большие Spectra можно даже отнести не к гольф-классу (правильнее С классу), а к более крупному D классу. Внутри Spectra действительно хватает места, но никакого гигантского салона у этого автомобиля нет. Тоже можно сказать и о багажнике. Его объем приличный (440 л.), но могло бы быть и больше, ведь, например, у Renault Logan в багажник влезает 510 л. Правда, продавцы Spectra имеют один очень сильный козырь на корейско-российском седане задние сиденья складываются, а у француза нет!

Ожидаемые минусы
И сега за основния недостатък на Spectra Този автомобил е скучен! Машината не привлича погледи към себе си, въпреки че, разбира се, не може да бъде наречена грозна. Също в салона - класическият корейски дизайн на модела от 90 -те, който, който вече признава, прави копнеж. Внимание обаче! Не забравяйте, че в този случай говорим за бюджетен чуждестранен автомобил. И следователно външният вид и интериорът на автомобила трябва да бъдат внимателно внимателно. Разбира се, можем да кажем, че по -модерните вътрешности на един и същ Renault Logan са по -интересни и по -красиви. Но в същото време, щом си спомняте ужасяващите врати на Логан, които изглеждат просто много евтини, Spectra вече не изглежда като толкова праисторически автомобил (макар че, за да се фокусирате, и двата модела все още са много далеч).

В допълнение, е доста удобно да седите на волана на корейския, въпреки че без малки ергономични пункции, например, беше напълно неразбираемо защо на колата, събрана в Русия, скоростомер с мащаб, отбелязан не само в километри, но и също мили. Поради тази глупост е по -трудно да се възприема информация за скоростта на движение на машината. И по -нататък. Редакторите на [email protected] успяха да пътуват общо до три спектра на KIA. Така че всички тези автомобили бяха събрани добре. Детайлите на салона бяха ясно коригирани един към друг, нищо не падна и дори не се разруши.

Издърпайте
Само един двигател е поставен под капака на Kia Spectra. Това е бензин четири с обем от 1,6 литра. с капацитет 101 к.с. Не много, но работата на спектрите показа, че тези коне са достатъчни за обикновеното ежедневно шофиране. Един пипер мотор дърпа колата напред много добре, има добро снабдяване с сцепление от дъното, почти моментално реагира, когато педалът на газ е натиснат и т.н. Единственото нещо, което не ми хареса, беше шумът му с активно ускорение. Обаче само с активни. В града, когато се движите със среден дебит, звукът на мотора не натиска психиката и вие напълно бързо забравяте за захранващия блок.

Що се отнася до окачването, за повечето шофьори ще изглежда доста удобно. Вярно е, че гладкостта му се превръща във факта, че с бързо преминаване на завои колата е по -подслушваща, отколкото бихме искали. Когато шофирате по пътища, покрити с заснежа, се оказа, че пътният просвет на колата (и това е 160 мм.) Позволява не само спокойно да се движи по счупените пътища, но и да слезе от средните размери на бордюрите. Спирачната система не причини оплаквания, въпреки че не ми хареса фактът, че ABS се поставя само на спектри в най -скъпата конфигурация с автоматична кутия, която сега струва 14850 долара (по -точно 418 950 рубли).

Необходимо е да се намали
И тъй като те отново си спомниха парите, можете да говорите за това колко струва конкурентите. И когато сравняваме цената на спектрите на KIA с основните съперници, се оказва, че тази машина е скъпа! С всичките си предимства тя също има недостатъци (тук пишем остарял дизайн, обикновен салон и изображение на Kia). А цената на спектрите е следният автомобил, представен на снимките в сравнително проста конфигурация с хидравлична обвивка, централна ключалка, електрически задвижвания на всички очила и две въздушни възглавници струва 12220 долара. И ако искате да имате количка с климатични и електрически огледала, тогава трябва да готвите вече 13450 долара (автомобили с разходи за пистолет от $ 14400). И това не е много евтино!

Например, Renault Logan има салон, който е много подобен по отношение на размерите с 1,6-литров двигател (90 к.с.), хидравлична възглавница за захранване, възглавница и предни прозорци струва 10 699 долара. Версията с климатика ще струва $ 12,099. Можете да вземете автомобил с ABS, две възглавници, както и електрическо задвижване на огледала и всички очила.

И по-престижен и модерен фокус на Ford в задната част на хечбек с 5 врати с 1,6-литров двигател. с капацитет от 100 к.с. В конфигурацията на комфорта (има климатик, централна ключалка, една въздушна възглавница и предни прозорци и т.н.) струва 13730! За седана обаче те ще вземат 460 долара по -скъпи, но в този случай разликата не е твърде значителна. И се оказва, че фокусът в конфигурацията на спектра на KIA струва около 1 хиляда долара по -скъпо. Има разлика, но, повтаряме още веднъж, фокусът е по -добър, по -модерен и престижен от Kia!

Така че IZH Auto, вероятно, ще трябва да намали цената малко в бъдеще (ако падне, да речем, 1000 долара, тогава ще е добре). Междувременно, Kia Spectra има едно голямо предимство пред един и същ Ford Focus - колата е налична и няма да се налага да чака няколко месеца, както в случая на фокуса (между другото, сега дилърите на Ford записват клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като клиенти като на клиентите като клиенти като клиенти като на клиентите като на Ford, като дилърите на Ford като дилъри за записват клиенти като колкото август).
 

Източник: Auto.mail.ru