Test Drive Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

ГОЛЕМИ ОЧАКВАНИЯ

През 2002 г., Kia Spectra е признат за автомобил в Съединените щати, където дилърите бяха дадени на 10-годишна гаранция за този модел. И в края на август 2005 г., Spectra стоеше на колата конвейер IL.

Преди производството на продукция на IL-Auto, Kia Spectra е познат на нашата потребителска само при своевременното. Някой чух нещо някъде. Сложихме точка над аз. По едно време, тази кола е нищо повече от Mazda 323. През 1993 г. той започва да събира в KIA под името Sephia. През 2002 г. моделът е преосмислено и, след като получи нова, разширена платформа от Kia Rio, започва да се нарича Spectra и стана, между другото, в Америка истински бестселър. Ето защо тази кола се интересува от група от компании, които в един момент съживиха растение на IL-кола. Именно тя предложи срине производството на фолк, но, уви, остарял автомобил IL и цялото семейство. Така Spectra е станал друг руски чуждестранна кола на достъпна цена.

Външно, колата не произвежда силно впечатление. Окото не е особено закачен за. Обикновените такса, която в далечните хиляди хиляди хиляди хиляди в страната на изгряващото слънце Те не биха могли сериозно да променят външността на колата и огромен брой пластични операции, които по време на своя триумф шествие на пазара на Северна Америка е бил подложен на Spectra. Въпреки това, с всичко това, колата изглежда чист и дори твърдо. Нейните размери повлияят: машината се разтяга на дължина, а не както е сега е взето във височина.

Вътре, няма дизайнерски изкушения, настройката е прост и дори скучно. Въпреки това, той не прави салон неудобно или не-функционална. Да бъдеш в един момент японска кола Spectra не загуби тези функции до момента, и ергономичност са тук на първо място. В общи линии, всичко е просто, надеждно и функционално.

Недоумение предизвиква само два пъти, в мили и километри в час, записа на скоростомера: модел на американската наследство засяга. Той е също толкова неразбираемо, че предупредителните надписи не са на руски, но на английски: колата вече е вътрешен.

Да бъдеш руснаци, ние не успяхме да разгледаме багажника. Нашите всички доволни от размерите му, въпреки че, разбира се, 440 литра вече са впечатляващи до преди десет години. Например, в друга вътрешна чужда кола, а именно Renault Logan, кой размер е малко по-малко спектър, обемът на багажника е 510 литра, но в Kia Cargo обем може да бъде увеличен чрез сгъване на задната седалка изцяло или частично.

За разлика от цялостните си жени, които имат на разположение на вече трите силови единици, нашите спектри са оборудвани с един 1.6 литров двигател и 101 к.с. Очевидно според плановете на Изевцев трябва да отговарят напълно на исканията на широките сегменти на населението. Вероятно е, защото по време на теста не трябваше да се оплакваме от възможностите на колата с този двигател. Колата е достатъчно динамична: 11.5 секунди до стотици средно 70% от автомобилите могат да се похвалят днес. Не надхвърля потреблението и разхода на гориво; Във всеки случай, в града положихме 10 литра на сто. Не дразни двигателя и шума. Между другото, с шумоизолация от колата всичко е доста прилично ниво.

Приятни спектри и в управлението. Нищо забележително, разбира се, но доста приемливо. Той засяга наличието на независима суспензия както отпред, така и отзад. Включването на колата пише лесно, без специални ролки и, какво е най-приятното, без да се разрушават разрушаването. Освен това самото суспендиране осигурява достатъчен комфорт за нашите пътища. Под него е спирачките на дисковия фронт и отзад. Жалко е, че спектрите нямат ABS присъствие в спектрите.

Тъй като речта дойде за конфигурацията, отбелязваме, че има четири от тях. Първият, основен, предполага наличието на регулируем наклон на кормилната колона и централното заключване. Вторият ще бъде рециклиран от претенции за предпазни колани, два въздушни щепса, захранване и електрически прозорци. Третият, в допълнение, включва климатик, отопляеми огледала и фарове за мъгла, до четвъртата 4-степенна автоматична и в петата на ABC, нагряваните предни седалки и електрическа антена.

Съответно, размерът на колата варира и цената на колата. Така че, в най-евтината версия, нормата Spectra струва около $ 11,500, в стандарт за конфигурация 12 220, машината с автоматична машина 14 320, а най-богатите, апартамент ще струват $ 14,700.

Не е ли скъпо? Ние също така озадачен от този въпрос, но определено не вярвам. Продажбите ще покажат. Във всеки случай, надеждите за KIA Spectra имат големи дилъри.

+ Качество на сглобяване, динамика, комфорт за каране.
Надценка.

Спецификации Kia Spectra.

Тяло носене, всички метални.
Брой места 5.
Корково тегло, kg 1094
Пълно тегло, kg 1600
Размери, мм:
- дължина 4510.
- Ширина 1720.
- Височина 1415.
База, mm 2560
Обем на багажника, L 440780
Максимална скорост, km / h 180
Време за овърклок до 100 км / ч, от 11.5
Контрол на горивото, L / 100 км:
- градски цикъл 11.0
- Държава 6.5.
- Смесен N.D.
Обем на резервоара за гориво, L 50
Двигател:
- тип вграждане, 4-цилиндров
- работен обем, cm3 1594
- Мощност, HP При min-1 101/5500
- въртящ момент, nm на min-1 144/4500
Предаване механично, 5-скорост
Размер на гумата 195 / 60R14
Независимо от окачването на колелата (отпред и отзад)
Спирачки:
- преден диск, вентилиран
- заден диск
Кормилна щанга, с Гур
Цена, 13,320 долара

Текст: Олег Калашин
 
 

Източник: Списание 5 колела [02/2006]