Тест драйв Kia Ceed От 2012 г. Хечбек

Нашият познат Kia Cee'd 3D: Young-Green

Ново поколение избира не само напитки. Младите хора живеят своя отделен живот, в който светодиодите от три врати ще бъдат напълно подходящи. Колата е оценена от Denis Harutyunyan. Снимка: Константин Якубов.
Кариерен растеж, обучения и Тим сгради, фитнес и съвпадение на генерирането на мод до тридесет ход в пространството и във времето със завидна енергия. Как да създадете кола, способна да съвпада с този темп? Маркетолозите KIA решиха, че въпреки някаква спортност в характера, хетчбек с пет врати LED липсват особено остри черти и те се опитват да им дадат тристранни модификации, като избягват големи разходи.
Neoclassica.
Преливайки в лъчите на слънцето, тъмните зеленчуци, тогава синьото, довело на три врати ясно демонстрира предпазливост (или нещастие?) Дизайнери: само малки порции пипер под формата на леко модифициран фронт и други фуражи ще помогнат за разграничаването му от човек в семейството. Единствената веднага забележима ярка функция за вратата. Огромната врата лесно ще пропусне вътрешността на човек от всеки растеж и набор. Вярно е, размерите могат да играят шега на пишка на близкия паркинг. Но ако вече сте успели да отворите вратата, тогава не само тийнейджър ще може да седне. Между другото, двама не най-малките пътници ще се разпрострят там доста удобно. Но малките завършвания, свързани с наблюдаваните проститутки на пистолета, могат да предизвикат атака на клаустрофобия.
Ако дизайнерите са работили по екстериора, интериора, противно на очакванията, дублира декорацията на хечбека с пет врати. Въпреки че не е необходимо да се оплакват от качествени материали, а не лошите места и удобните власти. Можете да го намерите само за липсата на някаква искра, стафидите са много строго и функционално. Само след половин ден на комуникация с колата той забеляза единствената спортна бележка в метала на салона на педалите.
Паркьор
Новомоден младежки забавления Паркур е смес от акробатика, бягане с препятствия и дори бойни изкуства за движение на камък джунгла. Според характера на про-Sid, прилича на радиоактивен изотоп, който е човек, ангажирани в този все още е екзотичен спорт. От първите минути на надпреварата, агресивен пориви на двигателя с двулитров нарушава не прекалено стегнат завесата на шумоизолация и провокира да стане по-бързо и по-бързо, и по трудния окачването и великолепни спирачките са подобрени чрез образа на спортен автомобил , Но много скоро започвам да забележите някои странности. Например, автомата е тръба. Разбира се, агрегатът не е лошо, обаче, на фона на bodic тягата на двигателя, много да се желае неговите реакции листа. Друга причина за оплакванията на окачването. Покритието на много пътища в Москва не е съвършен, но LED тях се превърна в истински измиване борда. И особено големи ями и кръстовища, за да бъдат допуснати под колелата и е страшно изобщо.
Три димер не прилича на traceer оформяне по улиците, така че е по-волан. Механизмът отличава похвален острота (от ограничителя до спирка е само 2,5 ред), но нервната, неравни реакции на въртенето на волана са принудени да наистина съединител в буталото. С течение на времето, разбира се, можете да свикна с него, и все още не е възможно да се помисли такова поведение. На първо място, съгреших на hydraulicel, но, поглеждайки към колелата, предполага, че това е най-твърдите гуми на профила на 45-та, която е предизвикала поведението товар на автомобила.
С една дума, колата остави странно впечатление. Най-игрив двигателят е закачен с не най-бързият автомат, впечатлението за приятен салон разваля слаба шумоизолация, както и комфорт и вълнение са в непосредствена близост до не-Mercier разклащане на най-обикновен път. Възможно е да се приеме този труден характер с такъв труден характер. А по-възрастните хора (и с по-богат опит от жизненоважно значение) със сигурност ще откажат Side три врати в полза на по-комфортен автомобил. И все пак, има все повече и повече коли три врати по улиците, те си купуват тези, които са млада душа? _x0008_
Kia сийд 3D
Историята на Kia-LED започна през септември 2006 г. с хечбек с пет врати. версия с три врати, който е получил неофициално името на про-LED, видя светлина в една година. Пазарът е най-популярната модификация с 2-литров бензинов двигател.
Двигатели: бензин 1.42.0 л (109 143 к.с.), дизелово 1.6 и 2.0 L (115 и 140 кс).
Кутия: Механична 5-степенна, автоматична 4-скорост.
Опаковка: GN 78, GN 97, GN 96, GX06, GL51, T459, T460, T461.
Цена на основни пълни комплекта: 613 720 649 900 търкайте.
Тест автомобил: 2.0 л, 143 к.с., 4-степенна автоматика, оборудване GL51, опции, 627 120 RUB.
+ Лекота на влизане, просторен салон и багажник.
- твърдо окачване, шум, нервно управление.
KIA виж 3D визуално ръководство по темата, как да се даде автомобил спорт, изразходване на развитието на минимални средства.
За същите пари
Opel Astra.
523 000727 000 разтриване.
Въпреки честен епохата (сегашното поколение се появява през 2003 г.), тристранните хетбеки Astra не са загубили популярност. Благодарение на малък рестайл, проведен през 2007 г., моделът ще продължи успешно на пазара до смяна на следващото поколение. SP, 2008, № 4.
FIAT GRANDE PUNTO SPORT
625 000 разтривайте.
Тристранната Grande Punto с модерен 1,4-литров T-Jet двигател е доста способен да се движи с повече обемни конкуренти: 120 к.с. Вярно е, че ще трябва да правите без машина към версията на спорта, дори и за допълнителна такса. SP, 2007, № 6.
 
 


 

 

Източник: Вестник "зад волана"