Тестово задвижване Jaguar XJ 2007 - 2009 Седан

Благородно гнездо

Отлетях за Лондон два дни преди края на половинката ми британска виза. Това ужасно не харесваше строгата униформа дама в паспортния контрол. Очите й се присвиха, ръката й посегна към телефона, стоманата звънна в гласа й. Защо за нас? Къде възнамеряват да живеят? Плахо изпратих лист с графика и адрес на презентацията на Jaguar XJ: Hartwell House. Дамата четеше. Проверих с базата данни. Бавно се разтопи. Пуснах ме в Англия. Всичко е наред. Доставчиците на приюти в ягуарите не отиват и не се установяват в именията. Е, освен ако избраните не са скандално известни, но аз не съм в тази база данни.
Селски клуб. Бяхме представени един на друг в клуба. В крайна сметка не е обичайно просто да се запознаете в Англия; Там със сигурност е необходимо да бъдете представени (и вие). И не в това къде, но за предпочитане в клуба. Поне този път посетихме точно такава Англия. Това е много солидна и богата, много чистокръвна и изискана Англия. Точно като във филм. Има много мормален дъб, мраморни камини и голф полета; Там, не вярвайте, те целуват дамите с химикалка и пият чай точно пет; Там лордовете отиват в сивото -хермети бакенбард там (обаче, може би са били сервитьори, но това не е важно).
 
И така, новият Jaguar XJ, ние бяхме представени един на друг в голф клуб Стоук Парк, Англия. Между другото, в този голф клуб през 60-те те заснеха един от най-известните филми на Bondiana-Goldfinger. На партито за голф, където Шон Конъри играеше със Голдфингер на блока на нацисткото злато, асистентът на Голдфингер, злодей, замени топката, но Бонд Кондур спечели, след което злодейът хвърли шапката си с полевите полета и тя отряза неговия негов Насочете се към статуята, а Goldfinger каза, че е безполезно да се оплаквате на клубния секретар на имота, тъй като той е секретар на клуба. Сега не знам кой е секретарят (Goldfinger, Bond, Crooked като част от лиценза за убийство), но клубът изобщо не се е променил, освен че основната сграда е пребоядисана. В тази Англия малко се променя. И тъй като плътта от ягуар от плътта си, струва ли си да се изненада, че ако се актуализира, тогава много, много бавно. Странно е, между другото, че Бондиана дискриминира тази благородна марка в някои серии на Jaguar, основният враг на цялото човечество беше поставен на Jaguar и Бонд го победи на Астън Мартин. Жалко е, нали? Но във всеки случай марката се вписва перфектно във целия този аристократичен английски живот - на купчината на голфа, дамите и господата, смокинги, имоти ... да, и имението, между другото, също се наричаше Hartwell House, ние, ние, ние Прекара нощта в него - и новият Jaguar XJ изглеждаше не зле на главния вход на фона на благородната конна конна статуя на принца на XVII век. И ние също спряхме на известната тренировъчна писта на Bedford Autodrome, а XJ също погледна там, но обаче само като декорация; И го преследвахме на прототипите на JP1 (Mini-le-Ling-Man Kars, както се наричат) и на бойни състезания XKR, подготвени от училището на Палмър Драйв. Това обаче е тема за отделен разговор, сега си спомням магистралата, тъй като новият XJ е стилистично леко разгърнат и във външния му вид в Бедфорд имаше ясен намек, че нищо адреналин не му е чуждо. (Е, в една от нашите коли, а в другата - четиристотин коня.)
 
По -добре вляво, отколкото в басейн. Разбира се, Англия е различна. Има един, в който хората просто живеят, ходят на работа, запознават се без церемонии, седят в кръчми преди затваряне (в 23.00), шумно обсъждат полоний-210 и шансовете на Челси срещу Арсенал и отиват в стари държавници. Но този път ние в такава Англия, помислете, не бяхме. По -скоро сме подсвирили по него, възприемайки го чрез леко тонирана и силно звукова многослойна чаша от нов XJ. И, честно казано, това не беше от нея. Не сме много познати на волана отдясно и най -важното - за шофиране отляво. Трябваше да се напрягам и да мисля през цялото време (и това е труден процес), по -специално за това как да не го изрежа по невнимание на насрещния. Но след двадесет минути вече няма там, вие свиквате и останете без нерви, но не можете да се отпуснете и да превключвате мозъка си на автопилот. Отбелязвам, че беше много по -лесно да се адаптирате към шофирането от грешната страна, отколкото например (не се смейте), към отделните кранове на старата английска баня в имението Hartwell House. О, тези кранове, как ме нарушават! Отляво е почти кипене, отдясно е почти лед - за да се смеси в мивка с щепсел. И къде, простете за натурализма, издухайте носа си, плюйте паста за зъби, измийте пяна от бръснач?! Или може би аристократите не правят това? Не, шофирането в британския ляв е някак по -лесно, отколкото да миеш в британски басейн.
Обърнете ми пет клетъчни. Карахме се на две коли, сменяйки кормилото по пътя -на дългия изпъстрения XJ (4.2 V8, 298 к.с.) и късото опаковане XJR (4.2 V8 с компресор, 395 к.с.). И двете са черни, с бял кожен салон. Виж! Страшно е да се приближите без смокинг, така че изглежда, че сега ще посочите стриктно несъответствието на дрес-кода. Те също отиват много достойни. Единият е по -горд, по -мек; Другото стои зад повече, по -бързо, но и двете са мощни, солидни, удобни. Сериозни такива машини, чистокръвни.
Има малко иновации, но те са. Моделът е пожелан с лице, акцентът във фейслифта се прави върху спорта, сега е модерен. На предните крила се появиха слава, заимствани от XK (те бяха само в специалната версия на портфолиото), спойлерът е щракнал към багажника (опитайте се да го видите), бамерите, въздушните вреди, табелата с табелата и Седалките бяха преработени - те са по -компактни и и ,,,,,,,,,,,, както и съответно, краката на задните пътници станаха по -просторни. Bluetooth сега ви позволява да прикриете до пет мобилни телефона, като запишете телефонни книги от всеки от паметта си и синхронизирайки книги, записани от различни телефони. Работихме и върху интериора, разширихме конфигурациите - като цяло, актуализирани. Леко. Съкратен. Аристократите не залагат на шум.
Да, между другото, почти забравих, това е важно. Ако смятате, че съм написал въшки за клуба-холи Англия и има много малко за новия XJ, тогава ви уверявам, грешите. Тук навсякъде е само за Ягуар, а не за нищо друго. Дори където на пръв поглед, за Бонд, голф и кранове.
 
Jaguar xj/xjr
 
Бензинов двигател 4.2 V8 бензин 4.2 V8 с компресор
Работен обем (кубичен метър) 4196 4196
Мощност (L.S. в RPM) 298 на 6000 395 при 6100
Момент (NM при RPM) 411 при 4100 541 при 3500
Задното задно задвижване
Автоматична скоростна кутия 6-степенна
Дължина/ширина/височина (mm) 5216/1898/1463 (DL база) 5091/1898/1462
Оборудвана маса (kg) 1615 1659
Максимална скорост (km/h) 250 250
Ускорение до 100 km/h (c) 6.6 5.3
Разход на гориво, средно
(L/100 km) 11.4 12.1

Текст Сергей Сорокин
Photo Jaguar Cars Ltd.
      
 

Източник: "Автопилот"