Тестово задвижване Jaguar XJ 2007 - 2009 Седан

Заглавието има цена

Jaguar-rrr. Звучи като Zerno Svir-Rr-Ropo. Чувам как ръмженето му директно кръв във вените. И така той ми хвърля, както се очаква, сутринта здрач, когато хищникът на събуждането върви лов. Клякащото чудовище копае в мен с четирите фарове на светлината на главата инстинктивно покриване на очите ми с ръка и всичко се приближава. Друг момент и непоправим ще се случи. Но в последния момент агресията отстъпва на разума. Звярът, намигвайки ме с десния завой сигнал, кляка по предните лапи и спира нежно. Колегата ми Майкъл спуска стъклото и ви кани в колата.
Привилегирован момент
Най -големият от Jaguars XJ, или по -скоро неговата удължена версия на XJ Super LWB, спря пред мен. Но като погледнах внимателно, намирам отличителните черти на по -висок произход.
Да, това е негово превъзходителство Дамлер, кола, така да се каже, синя кръв, най -старата сред английските марки. Започвайки с крал Едуард VII, коронованите лица използваха Deimler там. Сега британските монарси имат Rolls-Royce в чест, но това не влошава величието на Дамлер.
Кой от факта, че през 1960 г. Джагуар Дамлер поглъща Марк, е и ще бъде един от най -луксозните британски автомобили, ако желаете, символ на благородството. И благородството винаги ще знае и благородството, стига човек и уважението му към историята да са живи. Неслучайно Бибиана Боеро, изпълнителен директор на Jaguar Kars, нарича придобиването на всеки автомобил на Damler да бъде привилегирована.
Така че за мен дойде такъв момент. И дори да не съм истински купувач, но имам истински Дамлер. Много уникалните (една от двете) корпоративни гранати, с неподражаема решетка на радиатора, изрязани вертикално, с огледала за заден изглед на хроми Вълно отрязване на радиатора и капака на багажника.
 
За ваше превъзходителство
Разбира се, философията на марката е по -лесна за разбиране от задната седалка. Докато колегата не е променил мнението си, аз приемам неговото предложение. Усещам благородството на кожата на шампанското, коригирам креслото с електрорегии и вдишвам благородната миризма на салона, където доминира луксът от естествени материали. Под краката ви килим от вълна от млади агнета, на ръка, маса от орехови плочи. Няма достатъчно климатичен комфорт? На контролния панел за контрол на климата инсталирам 22c за себе си.
Грациозната кола плавно и мощно започва. Вниманието към пътниците на задната седалка е специално. Не седя над задната ос, както в повечето автомобили, но в базата данни на най -удобната зона между осите между другото, една от най -големите в машините F.
Уморен от трептене извън прозорците гледам телевизор в главния работник на предната седалка. Мога да работя с лаптоп, за него има специален изход, мога да отида в интернет, накратко, да остана в дебелия от активния живот.
Време е един колега да даде зъболекар отзад, а аз съм зад волана. В часовниците на превключвателя на панела с инструменти показват 11.35 Време е да вземете магистралата, освободена от сутрешните задръствания.
Опитвате се в ролята на водача на силите, която също е висока чест. Благодарение на лекото тяло от алуминиеви сплави и мощен двигател с мощност 406 конски сили, Daimler преминава в ускорение, на един дъх, сякаш вместо шестстепенна кутия, е инсталиран проментор. Сто за 5 секунди, за да съответстват на спортните суперкари!
Надписите на презареждане във всеки от циферблата на таблото за управление се напомнят за отлична динамика, не забравяйте: двигателят е оборудван със суперзаряд. Въпреки това, седейки отзад и не подозирате, че колата ускорява толкова бързо.
Динамиката на спирачката също е на най -високо ниво. На впечатляващия размер на спирачните механизми, логото на Brembo предизвиква уважение.
Но какво означават пчелите в десния горен ъгъл на огледалото, не се досети веднага. Оказва се на кардиналните точки! Най -просто казано, това е истинско, електронно. Въпреки че магията на приключенията не идва от него, като от стара Бусоли в дървен случай, но малко нещо във всички отношения е полезно. Михаил казва, че неговият приятел, който първо се озова в чужбина с кола без знания за езика, на първо място придоби компаса поне знае, че вървите в правилната посока.
За удобството на водача, възелът на педала, подобно на волана, е оборудван с електрически настройки. Damler е автомобил с висок клас без никакви резервации. И тъй като собственикът може да е на мястото на водача, той се нуждае от не по -малко комфорт тук, отколкото отзад.
 
Пневматичното окачване гаси нередностите на пътя, но не позволява на тялото да се люлее. В ъглите прозрачният волан ви позволява определено да следвате желаната траектория с минимални ролки. Воланът е кожа: колкото и да е странно, но това е опция, макар и безплатна. В стандартния дизайн на кормилния ръб на Дамлер е дървен. Но и в двата случая с отопление.
Хубаво е да се насладите на спортното поведение на автомобил, създаден за европейското благородство: обучава се с добри нрави. Но скоростта трябва да се следи. Първо, този благороден англичанин ускорява много бързо и второ, скоростомерът има необичайна маркировка за нас: 20, 50, 80, 110 и по -на всеки 30 км/ч. Създателите, очевидно, решиха да не обменят дреболии.
Колко е трудно да се комбинират благородството, статуса и спорта: всеки от трите си компонента в изобилие, а не в ущърб на другите. Балансът, който не е възможно да се наблюдават всички и не винаги. В противен случай нямаше да е Дамлер. И колата не би струвала поне 160 хиляди долара.
В тази кола всичко е истинско; Дали защото резервът е пълен с размери 235/50ZR18 и на отличен диск. Разбира се, в случай на пробиване на гумата, появата на уважаван автомобил изобщо не трябва да страда!
Цената на благородството
Въпреки консерватизма на имотите, във Великобритания и обикновените могат да се превърнат в брой. Кралица Елизабет II се оплаква, че благородните се нареждат два пъти годишно на Коледа и на рождения си ден. По този начин заглавието на баронеса намери Маргарет Тачър, а Стивън Спилбърг, Бил Гейтс, Пол Маккартни, Елтън Джон станаха рицари. Но заглавието може да бъде закупено на напълно правно основание: разрушените лордове поставят своите титли за наддаване. Има благороден произход от 10 хиляди паунда. Приблизително същия Deimler е по -скъп от ягуар, подобен на него. Скромна такса за добро име.
Светът на автомобилите е подобен на света на хората, защото е създаден от хората. Той има ягуари за клиенти с много високи заявки и има Deimlers за суверенни и хора от техния кръг. Така те мислят в примитивната Англия.
В Русия никога не се е случвало на никого да попита дали титлата, която е подходящо за него, е купена с Дамлер.
 
Владимир Соловьов
 

Източник: Списанието "шофиране"