Тест Drive BMW 5 серия E60 2003 - 2007 Седан

Какво е добро

Защо не искам да отбивам

И така, зад почти 8000 километра, които след три месеца редакционни тестове успяха да хвърлят баварската петица. В окончателния доклад трябва да бъде признат: автомобилът завладява онези, които ги контролираха с динамика и комфорт, ергономия и остра управление на управлението, както и редица малки черти, които правят баварските автомобили специални. В двете предишни публикации (AI № 7 (31) и 9 (33), честно беше описано за оцелелите, които са преживели по -свързани с обслужването, отколкото със самата машина. Въпреки това, 530 -ият го хареса толкова много, че редакторите мислят За това дали си заслужава, че тя обикновено се разделя.

За пореден път се хващам да мисля, че свикнете бързо с добрата поразителна. Вчера опциите, без които, изглежда, можете лесно да направите, днес са много полезни. Всичко, което е най -скъпото на руския пазар, е версията на Exclusive в крайна сметка е полезна и оценена. Вземете поне двойно стъкло, които осигуряват тишина и комфорт в кабината при всякакви условия на движение и при всяка скорост това може да се нарече излишна защита в условията на бучещ метрополис и ако има великолепен в -линия шест под капака, способна на Осигуряване на невероятно ускорение във всеки момент? А завесите на задните прозорци, дават живот на живота в жегата? А люкът в покрива с електрическо задвижване? Представете си, дори най -безполезен в чудовищния ритъм на Московския живот, опцията за телевизия и това се оказа в търсене. В допълнение, екранът е многофункционален, той може да се покаже с много полезна информация и между другото, е готов да поеме функциите на показването на навигационната система. Обща мисъл, както първия клас кожа Монтана, така и дървената вмъква всичко в тази версия изглежда логично.

За масло и бензин

Каквото и да кажат специалистите на компанията там и нивото на маслото в картера на двигателя трябва да се поддържа във вътрешния период. Това не е трудно, тъй като проверката на нивото във времето ще напомни на компютъра на дъската. В продължение на 8 хиляди километра имаше около един и половина литра от нищо дреболия, като се има предвид, че в спорт се държи повече от хиляда кола с високи скорости. Необходимо е да добавите маслото, което се препоръчва, без да вярвате на ценители, като се твърди, че можете да попълните продукта на същата компания, а друг вискозитет.

С бензин по -сложен. По принцип деликатес за 98 -ия двигател. Електронният контролен блок обаче ви позволява да запълните бензин с октанов брой поне 91 -ви. При руски условия е за предпочитане да се спирате на 95 -и. Факт е, че в този 98 -и, който се продава в по -голямата част от бензиностанциите, твърде много добавки се добавят за увеличаване на октановия брой. Те са доста способни да изгарят клапана преди време. Разбира се, други степени на гориво не са безопасни от безлепотата, но, както се казва, от две злини в суматохата, рядко е възможно да се обадите на една и съща бензиностанция и това винаги не гарантира едно и също качество на бензин. Следователно, от време на време в BMW 530, двигателят се третира, като издуха инжекционната система.

Има нещо, с което да се сравнява

Онзи ден, след дълги пътувания до 530 -и, се качих зад волана на кола, близка в клас и изведнъж почувствах, че той не отива! Тоест, той върви, разбира се, но по съвсем различен начин, без настроение. Това е основният чар на баварските автомобили в специално настроение, в истинско шофиране, бих казал.

И след като получих блестяща възможност за сравнение на пет и последни поколение петици (доклад от тест шофиране беше публикуван в последния брой на AI), ще взема смелостта да предположа, че старият 530 -и е по -подходящ за тези, които са свикнали да шофират и нов за новия за тези, които обичат да пътуват на задната седалка. Последният несъмнено е по -стилен и има много иновативни продукти. Освен това със същия двигател динамиката дори се подобрява. Но ето начало от мястото, което дава старата жена, няма да постигнете. Въпреки това, въпросът на вкуса и навиците ...

Олег Осипов
   
 

Източник: "Автомобилна Известия"