Тест драйв ALFA ROMEO BRERA от 2006 г. купе

Тест драйв в Русия: ALFA ROMEO BRERA 2.2

Класикът на руския пазар на Alfa Romeo Breera скоро ще изчака актуализацията. Междувременно се търкаляхме в Старияска версия
Първият клас Brare Design е наистина първокласен. И истинският спортен цвят е червен, показва безупречен чар. Правилните линии по цялото тяло са плод на дълга творчество. Да, дизайнерите ITALDESIGN / GIUGIARO се опита от душата! Какво е един остър качулка. Без значение колко хладно, от всяка точка Алфа Ромео Брера изглежда перфектно. На гърба се намират 2-сдвоени тръби от изходната система. Те звучат не прекалено звънене. 7-инчовите колела изглеждаха супер опция за нашето тестово превозно средство. Тук 18 или 19 инча биха били точно.
Тройна оптика отпред, без очила, тя изглежда необичайна. Масивните врати разменят елегантни и нямат рамка. Санди цветни кожени столове са просто великолепни от удобство. Не се срещнахме с нищо по-рано. Те са идеални за шофьори на всички пълни комплекти. Като цяло, безупречният фърмуер на кабината и качеството на детайлите е впечатляващо. Приемникът играе безупречно, било то дискове или радио. Отличен звук в целия честотен диапазон. Основното нещо е да не забравяте да слушате двигателя.
При празен ход двигателят изглежда сякаш спи. Докоснат. Стрелките на тахометъра на тахометъра започва след средни революции. На дъно, колата леко показва потенциала си. Управлението е натоварен с кутия-робот, който понякога реагира замислено. Но мотора се върти почти до червена линия тук е мястото, където типична италианска нрав! Можете да се превърне в завои на прилична скорост без страх от големи ролки. Ползата от спирането е конфигуриран да спортни терени. Понякога изглежда, че дори прекалено: някои пътни шеги са осезаеми. Не е последната роля в това е пиеси почти 2-т (!) Тегло на кола.
Въпреки постоянството на италианския двигател, апетитът му е много умерен в градските цикли. Консумацията на 95-та варира в района на 12-13 литра, ако предпочитате средно скоростно пътуване и не прекалено рязко стартиране на светофарите. Между другото, за зареждане на горивото е необходимо да се изключи двигателят, в противен случай газовият резервоар няма да се появи.
Разбира се, такава кола като Alfa Romeo Breera ще бъде модерен за няколко години. Външният му вид на московските улици винаги е маркиран с изненадани възгледи и одобрение. Точно така, тъй като BRERA изключителна чиста вода. Не е чудно, Москва Бомонд наскоро обърна поглед Алфа Ромео. Искате ли да бъдете в центъра на вниманието? Добре дошли в Alfa Romeo Brera
професионалисти
Зашеметяващ външно, зашеметяващ вътре
Минус
Няма значими открити
Спецификации
Обем на двигателя: 2.2 l
Мощност: 185 к.с.
Въртящ момент: 230 nm
Drive: Front.
Ускорение до 100 км / ч: 8.1 s (козина)
Максимална скорост: 222 км / ч
Разход на градски горива: 12 л
Размери: 4410x1830x1341mm.
Основно оборудване
Запалителен ключ с Chrome Finish
Стартиране / изключване на двигателя чрез натискане на бутона Старт / Стоп
Електрически прозорци, 2 бр. Със система за комфортно управление и защита на бодките
Огледала в цвят на тялото, с електрическо задвижване
Сгъваеми огледала с електрическа и памет
Подложка с отопляема кожа
Електрически предни седалки с памет на 3 драйвери
Регулиране на височината на предната пътническа седалка
Отдел за малки неща с капак и изход
Предно подлакътник с бокс и държач за чаша
Подлакътник в задната седалка със ски люк
Бокс за очила в горната конзола
Слънцезащитен козир от водача с огледало и осветление
Слънчев козир с вградено огледало и подсветка за пътник
Облекло отпред и отзад
Хранене на колма и копчетата
Кормилна колона, регулируема механично по височина и дължина
Управление с хидравлично
Изпълнение на показалеца с удобно включване
Чистач с възможността за включване за еднократна употреба
Затоплени стъклени дюзи
Задно стъкло
Пакет за студени страни (батерия с висок капацитет, промоции. PCP масло)
Климатичен контрол (двойна зона)
Филтър за пречистване на въглища
Дистанционно отваряне на багажника
Осветление на багажното отделение
Сгъване на задните седалки в части
Хромирана подплата на праговете с надпис Alfa Romeo
Информационни и развлекателни системи в кабината
Аудио система с CD / MP3 плейър / акустика 8 колони
Управление на аудиосистемата на волана
На борда на компютъра в многофункционален дисплей
Индикатор за външна температура
Указание за износване на спирачките
Звуков сигнал не е изключен ръчна спирачка и осветление
Индикация за честота T.
Системи за пасивна и активна сигурност, защита на автомобила
Водач и предни пътнически въздушни възглавници, въздушни възглавници за водача, пътнически и пътници на задните седалки, въздушната възглавница, която предпазва коленете на водача
Предпазни колани за безопасност напрежение и предния пътник и на задните седалки до вратите
Системата за признаване за присъствието на детска седалка на предната пътническа седалка, само за специално сертифициран алфа ромео на детските седалки
Система за разпознаване на пътници надясно предната седалка
Сблъсък
ABS със система за поддръжка на спирачките и EBD, аварийно спиране HBA
VDC система за устойчивост динамична система с система за управление на държача на хълма, ASR анти-лична система
Заключване на устройството и дистанционно заряд на багажника
Централна заключваща система на врати със сензор за заключване и сблъсък
електронна поща Имобилайзерът пакет с DU за затваряне / отваряне на врати
Огънна пожарна система
Закрепване на детските седалки ISOFIX на задните седалки
ASR / VDC системите забраняват бутона
Начална автоматична функция на CPP Q-Tronic
Спорт / Зимни режими Автоматичен CPP Q-Tronic
Алуминиеви джанти R17.
Многоизмерна предна и задна суспензия
Вентилирани предни и задни спирачни дискове
BREMBO спирачен апарат с надпис ALFA ROMEO
Резервна чинийка за колела
Леки устройства
Биксен главен фар с регулиране на нивото
Автоматична средна светлина
Следвайте ме вкъщи фарове за изключване
Светлини с прозрачна оптика
Фронт и задни светлини
Плейна вода
Отопляеми дюзи за миене на глави
Цена на основната версия: 1.539.000 рубли
 
 

Източник: AutoLet.ru.

Видео тест драйв Alfa Romeo Brera от 2006 г. насам

Тест задвижвания Alfa Romeo Brera От 2006 г.