Характеристики на BMW X5
Характеристики X5 E70 от 2010 г.
Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (тегло), кг |
---|---|---|---|
XDRIVE 30D. | 180(245)/4000 | 7.4 | - |
XDRIVE 40D. | 225(306)/4400 | 7.5 | - |
XDRIVE 35i. | 225(306)/5800 | 10.1 | - |
xDrive 50i. | 300(407)/5500-6400 | 12.5 | - |
30г. | (245)/4000 | 7.4 | 2075 |
35i. | (306)/5800 | 10.1 | 2070 |
40d. | (306)/4400 | 7.5 | 2110 |
50i. | (407)/5500-6400 | 12.5 | 2190 |
Характеристики X5 E70 2007 - 2009
Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (тегло), кг |
---|---|---|---|
3,0D. | 173(235)/4000 | 8.7 | 2050 |
3,0SD. | 210(286)/4400 | 8.2 | 2085 |
3,0si. | 200(272)/6600 | 10.2 | 1975 |
4.8i. | 261(355)/6300 | 12.5 | 2080 |
Характеристики X5 E53 2003 - 2007
Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (тегло), кг |
---|---|---|---|
3,0D. | 160(218)/4000 | 8.6 | 2070 |
3,5. | 170(231)/5900 | 12.7 | 1995 |
4,4i. | 235(320)/6100 | 13.1 | 2120 |
4.8 е. | 265(360)/6200 | 13.5 | 2200 |
Характеристики X5 E53 2000 - 2003
Модификация | Мощност, kw (hp) / за | Разход на гориво (среден), л / 100 км | Тегло (тегло), кг |
---|---|---|---|
3,0D. | 135(184)/4000 | 9.7 | 2170 |
3,5. | 170(231)/5900 | 12.7 | 2070 |
4,4i. | 210(286)5300 | 13.9 | 2180 |
4.6. | 255(347)5300 | 14.9 | 2180 |
Становище за BMW X5 2000-2007
Съвсем наскоро тази кола беше разгледана в нашата страна визитка за успешни и богати хора, докато слушаха изобразяването и много престижни средства за движение. Освен това BMW X5 не е просто стилна и скъпа кола. Този модел демонстрира идеални индикатори, когато става въпрос за управление на дисциплини. Отбелязваме стандарта за повечето модели на BMW - фокусиране върху задвижването на задните колела (на задните колела представляват около 62% от въртящия момент). Не без други известни "маркирани" функции, сред които - мощна и в същото време гладка динамика, особено забележима при преминаване на предавания. Колата е изключително комфортна, тя се отличава с високо ниво на управляемост, селските пътища на страната не се страхуват от селските пътища (но все още е по-добре да не преживеят колата, като се движи по пълен офроуд, той не е предназначен за това, че не е предназначен това).
Този модел изглежда подсказва на водача: "Бъдете активни, агресивни, уверени!". Позиционирането на такъв стил на шофиране, BMW X5 може бързо да загуби състоянието, ако водачът ще използва автомобила в продължение на няколко години след покупката (най-ярният такъв подход е изразен сред американците, склонен да придобие кола в лизинг). Това трябва да се има предвид, ако планирате да закупите употребяван BMW X5 (избор в полза на автомобили, пристигнали от Северна Америка, е изгодно да се прави с текущия валутен курс - разликата между американските и европейските X5 може да бъде до 10 000 долара !). Въпреки това, с внимателен и странен подход сред копията от Америка, можете също да изберете добра и не прекалено "кабелна кола". Отличителна черта на BMW X5, която дойде при нас от Канада и Съединените щати, е допълнителна скоростомерна маркировка, което показва скоростта на движение в мили / час.
Тяло и суспензия
BMW X5 Тялото има висока якост и устойчивост на корозия (разбира се, ако автомобилът не е имал време да посети част от пътно произшествие със сериозни последици). За съжаление, автомобилите на този модел възстановени след инцидента, има доста вторичен автомобилен пазар. Сред общите недостатъци трябва да се отбележи ненадеждният замък на задната врата (често малък без сериозни причини). Не е необходимо да се игнорира проблемът, в противен случай ремонт на ремонти ще светне или по-късно ще превърне удобна кола в особен аналог на прахосмукачката.
Надеждността на спирането на колата, придобита на вторичния пазар, зависи до голяма степен от начина на шофиране и точност на предишния собственик. На практика, най-малко една трета от собствениците на наскоро закупени са използвали BMW X5 сметка почти веднага, за да заместят стелажите на стабилизатора, една четвърт, която да замени една или две топка под лост. Долните лостове на предната част на суспензията могат също да бъдат по-ниските лостове на предната част на суспензията - най-вероятно да ги променят съвсем скоро. Всъщност това е консумативният материал за повечето собственици на този модел. Като правило, на мощни модификации на BMW X5, долните лостове трябва да бъдат заменени след достигане на 20 000 километра и през 60 000 километра същата съдба очаква най-добрите лостове на задното окачване. Цената за замяна на долните преден суспензионни лостове е около 19 000 рубли, горните лостове на задната суспензия - 21 500 рубли и по-горе, и цената за замяна на кормилната багажник, която често започва да чука, след като колата изригва около 80 000 километра, ще бъдат около 81 000 рубли.
Двигатели и предавания
Говорете за двигатели. Най-успешните опции от цялата обхват, предлагани от производителя, са 3 l бензинови двигатели (с мощност в 231 к.с.) и 4.4 литра. (Power - 282 HP). Останалите двигатели са по-рядко срещани - например, като 4,6-литров бензинов двигател и капацитет от 347 к.с., развитието на която се извършва в сътрудничество с Алпина. Още по-малко вероятно е да се намери на пазара дизелова версия на автомобила с турбо двигател (търсенето на него е изключително ниско).
Въз основа на характеристиките на автомобила, двигателят V8 от 4.4 литра може да изглежда най-подходящ. Но само на пръв поглед - с течение на времето тежката енергия на такъв двигател започва да прави най-добрия ефект върху цялостното състояние на автомобила. Постоянните обидни натоварвания съкращават живота си: тежестта на двигателя кара предното окачване да се износва предварително, а излишъкът на въртящия момент (особено в комбинация с активния и агресивен начин на шофиране) може да развали автоматичното предаване. Автоматизацията е инсталирана на много BMW X5 с двигател с обем от 3,0 литра и практически всички свои мощни модификации.
Двигателите V8 често казват, че се характеризират с предизвикателство - те са гориво гориво далеч от всяко качество. В сравнение с тях, трилитровият двигател може да изглежда напълно непретенциозен и е по-лесно да се поправи поради наличието на по-внимателни технологични подходи. Ето защо, ако купувате употребяван BMW X5, препоръчваме да спрете избора си на този тип двигател - няма да изглежда като ниска сила, нито фолгматична. Все пак, присъствието под капака на колата 231 конска сила позволява секунди (и по-специално за 8.8 в) да се разпръсне превозното средство до скорост 100 km / h. Вярно е, че маслото ще бъде изразходвано не по-малко активно, съответно, за да го добави около 0.3-0.5 литра на 1000 километра. Много собственици на автомобили BMW са запознати с тази функция на техните домашни любимци.
Както показва практиката, автомобили с голям обем двигател (4.4 или 4,6 литра) обикновено купуват хора, които са активни и стила на шофиране на водача - използват колата "да носят". Но машините с трилитров двигател избират предимно спокойни, чисти и уважавани драйвери. Те знаят как да (и смятат за необходимо) да се грижат за колата ви, следователно, с по-голям дял от вероятността, можете да си купите автомобил в добро състояние, което е тази модификация. В допълнение, BMW X5 с 3L двигател не е толкова скъп, колкото и версията с 4,4-литров двигател (главно поради разликата в нивото на митата).
Проблеми
Закупуване на BMW X5, трябва да обърнете специално внимание на неговите слабости, които, на първо място, включват прозорци. Защитата на задвижващите кабели е направена от пластмаса, така че прозорците често са извън ред, дори и с малко претоварване (например под влияние на отрицателни температури). В такива случаи е необходимо да се промени целият механизъм за задвижване напълно. Отрицателните температури могат да причинят и други общи неприятности, които често се случват през зимата - замразена кондензат в вентилацията на картера. Замразеният кондензат може да избие масло от масло или да доведе до още по-сериозен проблем - притискане на задния уплътнение на коляновия вал, дължащ се на инжектирането на масло.
Автоматично "от модерна електроника, осигуряваща безопасността на водача и пътниците (контрол на спирачките за задвижване, динамичен контрол на стабилността и др.), Високо ниво на комфорт в кабината, удобна навигация. В бордовата мрежа се отличава с надеждност, но може лесно да бъде изтеглена от неразрешена интервенция в работата си - например при свързване на аларма или акустична система на непрофесионална. Такива манипулации са по-добри за поверяване на служителите на специализиран сервизен център. Цената на автомобила е от 500 000 рубли.
Резюме
В заключение, може да се каже, че автомобилът BMW X5 е ярка проба от престижен и скъп автомобил (въпреки някаква престъпна сянка на инквестираното изображение). Вярно е, че намирането на BMW X5 на вторичния пазар в отлично състояние е много трудно, тъй като повечето от собствениците на тези автомобили предпочитат да завладеят разстоянията на агресивно и утвърждаване, притискайки всички сокове от колата. За да не се купуват такава "торта" в резултат на това, не запазвайте сили, нито времето за внимателни проверки на всички автомобилни системи, преди да вземете окончателно решение за покупка.
Между другото, BMW X5 е типичен пример за това колко тъмна и неидентичност може да бъде обратната страна на популярността. Отвличането на този автомобил отдавна придобива масивен характер, а дори и най-модерните и надеждни системи за сигурност не могат да гарантират безопасността на собствениците си. Типичният сценарий на BMW X5 Hijack предполага използването на пистолет или нож, прикрепен към най-уязвимите драйвери, както и последвалото му "кацане" от колата някъде далеч от оживените пътеки. Невъзможно е напълно да се защитеят автоматично от кражбата от кражба, обаче, можете да се опитате да намалите вероятността си до минимум, избиране на неграматична машина, непопулярна в престъпните елементи на сянката (известно е, че черните и сребърните джипове използват най-големите Популярност сред престъпността).