Характеристики на Audi A6.

Становище за Audi A6 1997 - 2004

Колата позволява да не изглеждат солидни, но бъдете такива. Шест модел Audi 97 - 04 GV Тя изглежда представителна, но не като се разбива като "бум" и не е надут като Mercedes. Скромно и вкусно.

Сред втората ръка можете да намерите автомобили, първоначално продавани у нас. През последните години Audi е широко популярен. Въпреки че има европейски варианти.

Тяло и шаси

Преди това шестият модел имаше 2 версии на случая: вагон и седан. Ние не сме необичайни, не че мерцедес универсалите или "бумерът".

Audi е благоприятно разграничено от поцинковано тяло, тъй като е абсолютно не ужасна сол, корозивни LCP Auto други марки. Единственото нещо, което реактивите могат да застрашат, това са стъклени асансьори. Замяна доста скъпо.

Тя не се сушава до подмяната на лостове от алуминий. Често любителите на агресивното пътуване те не живеят до 60 000 км. И набор от нови лостове ще струва минимум 17 000 рубли. Те не са предназначени за вътрешни пътища. Консумативите също включват сцепление и стелажи за стабилизатор.

Мотор и предаване

За А6 се характеризира богато разнообразие от бензинови двигатели: започвайки с прост 1,8-литров и завършващ с V 6 и V 8! Има и дизелови версии, които са придобили широко разпространение в Европа. Почти всички двигатели са издръжливи, но капризни. С късна промяна на филтъра и маслото, хидрокомпенсаторите на клапаните са изключени. Отличителната черта на AUDI е и повишена консумация на масло в средната възраст. Понякога 1000 км отнема до 1 литър. С възрастта ситуацията се изостря.

Най-икономичните двигатели от 1,8 литра, 1,8 литра турбо. Въпреки това, когато турбината се счупи, подгответе се за минимум 50 хиляди рубли. Двигател 1.8 T AWT се радва на голямо търсене на пазара на резервни части, цената му е около 60 хиляди рубли.

Вторичният пазар е най-често срещаната версия с V6 2.4 литров двигател. Той се радва на широко признание поради икономиката при обслужване и мощност. Един от неговите минуси е повишена консумация на масло.

Перфекционистите предпочитат V8 с 300 к.с. Въпреки това, ремонтът на тази версия и замяна ще струва по-евтин ремонт на осмия, по-представителен модел.

За любителите, моторът V 6 е подходящ с две турбини, но при напускане на турбините, то вече е било разстроен в голям.

Дизеловите използвани версии не са широко разпространени в нашата страна. Причината в бране на двигателя до гориво, поради което се случва необходимостта от преразглеждане на двигателите.

Що се отнася до предаването, няма оплаквания до ръчното MCPP. 9 години след покупката, тя продължава да служи вяра и истина. Auto Tittroonic има собствени нюанси. Тя вече умира за 140 000 км.

Много от тях са предпазливи към използваните превозни средства с всички колела. И напълно напразно. С внимателна поддръжка всичко ще бъде наред.

Единственият им минус често е неизправност на контролерите на нивото на горивото. Често те показват доста приемливо ниво, когато всъщност се приближава нула.

За вторичния пазар ценовото разнообразие се характеризира с направени в автомобили в Германия. Предложени и убивани случаи и модели в почти перфектно състояние. Когато купувате кола, не забравяйте да се свържете със специалист. Минимална цена - 240 000 рубли

Притежаването на много предимства, шестият модел на всяка възраст изисква значителни инвестиции. Вземане на решение за скъпа покупка, имайте предвид, че ремонтът на Audi A6 няма да бъде евтин.