اختبار القيادة فولفو V70 2000 - 2004 عربة محطة

فولفو V70 XC (2000-2003)

تتوافق صورة مالك فولفو بالكامل تقريبًا مع صورة العلامة التجارية - تقود نمط حياة صحي وودود وآمن تمامًا للآخرين.
يمكن حساب نسخ من الجيل السابق من Volvo Cross Country على أصابعنا على الإطلاق. نعم ، والجيل الأخير في سوقنا هو الشيء لا يزال نادرًا. تدفق آلات هذا النموذج من سن الثالثة ، يتوقع المتخصصون في المراكز ذات العلامات التجارية فولفو فقط منتصف هذا العام. نعم ، وسيكون من الصعب تسمية التدفق. والحقيقة هي أن فولفو عبر البلاد هو نموذج محدد مؤلم. وفقًا لتجربة أصحاب آلات هذا النموذج المحليين ، يمكننا القول أن عبر البلاد يدفن شخصًا يعرف بالضبط ما تحتاجه هذه الآلة. والفراق مع السيارة على مضض. إما أنه يذهب إلى أحد الأقارب أو الأصدقاء المقربين ، أو إذا تم بيعه بالفعل ، فعندئذٍ بسعر ليس أدنى من تكلفة سيارة جديدة. ومع ذلك ، هذا له مزايا. إذا كان شخص ما محظوظًا لشراء هذه السيارة في السوق الثانوية ، فمن المؤكد أن السيارة ستكون في حالة فنية بالقرب من المثالية.
الرياضة النبيلة. فولفو عبر البلاد ، كقاعدة عامة ، هي السيارة الثانية أو حتى الثالثة في الأسرة. إذا كان المالك رجلًا ، فسيقود في الصيف في بعض السيارات القريبة من الرياضة ، وفي فصل الشتاء يحاول الانتقال إلى شيء الدفع الرباعي. لكنه يؤلم صورة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. والشخص الذي يشتري فولفو من بلدنا قد حدث هو متعلم وذكي للغاية. وهو لا يريد أن يضعه على لوحة واحدة مع رجال من جيب بلاك ملون. بالمناسبة ، يتبع موقفهم تجاه الماكينة أيضًا من تعليم مالكي فولفو: يتم تقديم السيارات في الخدمة في الوقت المحدد ، ويتم كل العمل إلى الحد الأقصى ، ولا يقتصر على إطار أكثر الضرورة ، بدون ضرورة ، بدون ضرورة ، بدون ضرورة. التي لن تذهب السيارة ببساطة. نعم ، ويدير المالكون سياراتهم بعناية فائقة - لا يشاركون في إشارات المرور ولا تطير مسارات الترام بأقصى سرعة. بالمناسبة ، نظرًا لحقيقة أن مصممي Volvo جعلوا نموذج Cross Country ليس كل شيء فقط ، ولكن مع تلميح بسيط من المغامرة على الطرق ، فإن هيكل السيارة يتسامح مع طرقنا أسهل بكثير من سلف هذه العائلة - فولفو S80.
 
الأحذية الرياضية ذات العلامات التجارية. تم تعزيز عناصر الهيكل ، وزادت خلوص الطريق إلى 20 سم - تطبيق خطير إلى حد ما. ومع ذلك ، إذا تمكنت أصحاب سيارات الدفع الرباعي على طرقنا من إصلاح الهيكل في فترة الضمان ، فما الذي يمكننا قوله عن سيارة ذكية مثل Volvo Cross Country. على الرغم من أن هذه الآلات ليست مضاءة بشكل خاص ، ولكن يمكنك دائمًا أن تفشل في حفرة الطريق. الدخول إلى مثل هذا الحفرة في مسار جيد يؤدي إلى استبدال المحور. بالطبع ، إنها لا تنتشر هناك ، ولكن يظهر قعقعة ملحوظة من المحامل. حتى إذا كانت الثقوب الكبيرة تتجول بعناية ، فإن عدد الحفر الصغيرة على الطرق المحلية بأي شكل من الأشكال يعطل وحدة المحور بالفعل في مكان ما بمقدار 50 ألف كم من الركض. والحقيقة هي أن العقدة مأخوذة بالكامل من طراز Volvo S80 ، والآلات هي طريق سريع حصريًا ، ومع زيادة الكثير من قوته ، لا توجد قوة كافية. لذلك يجب أن يتم تقريب الحفر بعناية أو إعدادها مسبقًا 250 دولارًا لوحدة العجلات نفسها و 100 دولار أخرى للعمل لاستبدالها. ومع ذلك ، يمكنك تعزية نفسك مع حقيقة أن هذه هي العقدة الوحيدة للهيكل الذي لا يقاوم طرقنا. كل شيء آخر - أدوات المعلقات ودعم الكرة - لا يسبب شكاوى. حسنًا ، باستثناء أن رفوف الاستقرار سيئة السمعة - هذه هي الطريقة التي يكون بها أي آلة حديثة ذات تعليق مستقل عنصرًا مستهلكًا. لكن فولفو لديه قطع الغيار هذه باهظة الثمن تقليديًا ، وبالتالي فإن تثبيت تثبيت التثبيت ، دون تكلفة استبداله ، سيكلف 80 دولارًا. سيؤدي العمل إلى زيادة الحساب بمبلغ 195 دولارًا آخر. ومع ذلك ، هناك عنصر آخر ضعيف تقليدي يعاني من هذه السيارات من طرقنا - نصائح التوجيه. كل واحد منهم سيكلف 65 دولار.
أنابوليكي. يمكنك فقط تعزية نفسك مع حقيقة أنه من بين المتاعب الأخرى - من البنزين الفقير - الجودة - لا يعاني محرك عبر البلاد عمليا. حول مضخات الغاز الفاشلة بلا حدود ، والتي كانت مميزة لآلات الجيل السابق فولفو ، الآن يمكنك أن تنسى. ظل عنصران ضعيفان فقط من نظام الوقود ، والذي كان أول من يأخذ ضربة للكيميائيين. مثل بقية السيارات الأجنبية ، تعاني شمعات الإشعال من البنزين الروسي ، والتي يتم التزود بالوقود بشكل مستقل تقريبًا على محطات الوقود. يجب تغيير الشموع مع كل كبيرة ، أي مرة كل 30 ألف كيلومتر. إذا دفعت السيارة شوارع موسكو أو مدينة كبيرة أخرى معظم الوقت ، فإن المتخصصين في الخدمات التي تحمل علامة Volvo يوصيون بتنظيف الفتحات الوقائية بنفس الفاصل الزمني. والحقيقة هي أنه عندما يكون القيادة المستمرة ، وكذلك أثناء الرحلات القصيرة ، عندما لا يكون للمحرك وقتًا للاحماء ، فإن كمية كبيرة من التربة في الأسطوانات. حتى نقطة ما ، لا يتداخل مع تشغيل المحرك ، ولكن عندما تأتي هذه اللحظة ، يكون من الصعب بالفعل التخلص من كل هذه الكمية من الأوساخ في وقت واحد. لذلك ، من الأفضل عدم إهمال الوقاية. على عكس تنظيف الفوهات مع الموجات فوق الصوتية ، وهو أقل فعالية وبعد ذلك ، وفقًا للمستخدمين ، تفشل الفتحات في بعض الأحيان ، في العديد من خدمات شركة Volvo ذات العلامات التجارية ، وهي تمارس الآن التنظيف مع الأدوية الكيميائية للعلامة التجارية Winn باستخدام وحدة خاصة. ولكن بعد هذا الإجراء ، لا يعيش قابس الشرارة لفترة طويلة ، لذلك يوصى بدمج تنظيف الفتحات مع استبدال الشموع ، والتي ستكلف مبلغًا غير محدد - 101 دولار.
 
لاحظنا أنه عند الحديث عن تكلفة العمل ، فإننا لا نحدد نوع المحرك؟ والحقيقة هي أن معظم أسواق Volvo Cross Country تم توفيرها بنوع واحد من المحرك. هذا محرك بنزين 5 أسطوانات بحجم 2.4 لتر وسعة 200 حصان ، مزود بتوربينات منخفضة الضغط. في العملية ، من الموثوق بها للغاية ، ومع ذلك ، كيف ، ، أي محرك آخر مع الشحن التوربيني ، يتطلب مراعاة أبسط القواعد. هم بسيطون. لكي لا تصل إلى استبدال التوربينات ، فمن الضروري: لا تشوش المحرك فور التوقف ، ولكن دعه يعمل لمدة دقيقة في الخمول ؛ مراقبة مستوى الزيت بعناية في المحرك وتغييره بانتظام ؛ تنطبق التوصية الأخيرة على مرشح الهواء.
تحديث النظام؟ أدى التقدم التقني للآلات إلى ظاهرة واحدة مثيرة للاهتمام ، والمعروفة فقط لمالكي الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة الإلكترونية. والحقيقة هي أن فولفو عبر البلاد مشبعة بالإلكترونيات إلى الحد. 26 قطعة منتشرة على الجهاز وحده ، ويصل إجمالي كمية ذاكرة الوصول العشوائي إلى 6 ميغابايت. تتم إدارة كل هذه المزرعة بواسطة Volvo Software ، والتي ، ربما للأفضل ، لأنها تلغي مالكي الآلات من المنتجات المميزة لـ Microsoft Glukov وتعليقها. ولكن ، مثل أي برامج أخرى ، تخضع العقول بشكل دوري لتحسين. إذا أراد مالك فولفو تثبيت إصدار أكثر حداثة من البرنامج ، فسيتعين عليه أن يتفوق على 25 دولارًا على الأقل.
نص أليكسي خريسين ، الصورة أليكسي إيلين ، رسم ألكساندر كراسنوف
 
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4730/1860/1560
حجم العمل (Cubic Cub) 2435
السلطة (L.S) 200
كتلة مجهزة (كجم) 1640
أقصى سرعة (كم/ساعة) 210
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 8.6
استهلاك الوقود (متوسط \u200b\u200b، ل/100 كم) 10.5
 
تكلفة المعدات الإضافية (USD)
سجادة مطاطية في Trunk 75
مقعد الأطفال ، مضاعفة في الجذع 350
الكانجورين مع اثنين من المصابيح الأمامية Hella 165
مصباح ستورمان مع طاولة للخريطة 95
أعضاء هيئة التدريس (مع التثبيت) من 230
جهاز الكمبيوتر المحمول مع Power 200
 
تكلفة بعض الخدمات تعمل مع التفاصيل
والمواد الاستهلاكية (USD)
ثم كل 15 ألف كم 230
ثم كل 30 ألف كم 400
ثم كل 60 ألف كم 700-800
الزيت في المحرك ، بما في ذلك المرشح 86
استبدال وسادات الفرامل الأمامية 131
استبدال منصات الفرامل الخلفية 97
استبدال شمعات الإشعال 101
استبدال مرشح الهواء 30
استبدال مرشح الوقود 70
استبدال توقيت الحزام 138
استبدال أحزمة معدات التعلق 39 دولار
استبدال امتصاص الصدمات الأمامي 195 دولار
استبدال دعم الكرة 133 دولار

 

مصدر: "الطيار الآلي"

اختبار محركات Volvo V70 2000 - 2004