Volkswagen Passat CC Drive منذ عام 2009 سيدان

فولكس واجن بارات CC. أكثر من باسات

تلقى Passat CC الذي تم إعادة تصويره آخر مرة في خط VW زيًا جديدًا للشركات. ما الذي يؤثر هذا ، بالإضافة إلى التسجيل على سعر نموذج مئات الآلاف من الآلاف الإضافية؟
مكسيم فيدوروف ، 34 عامًا ، صحفي سيارات ، تجربة القيادة لمدة 8 سنوات ، سيارة شخصية - فورد فوكس الثاني

فولكس واجن بارات CC. السعر: من 1 108 000 ص. للبيع: منذ أبريل 2012

في روسيا ، فإن سيارة سيدان فولكس واجن ذات السقف المنخفض هي في طلب ممتاز: تُحدد المقصورة الأربعة التي يتم تسمى ما يقرب من ثلث جميع القارات التي تباع في بلدنا! ما هو سبب هذه الشعبية؟ بادئ ذي بدء ، في حقيقة أن VW هي واحدة من الشركات المصنعة القليلة التي تقدم نموذجًا مشابهًا في نطاق من واحد إلى مليوني روبل. بالإضافة إلى ذلك ، في C-TS ، لا توجد روح مألوفة لسيارة من أسطول الشركات ، كما لو كانت قد تم تفجيرها بمسودة من خلال كوب من الأبواب بدون إطار. ولكن ، الأهم من ذلك ، بأسعار مماثلة مماثلة ل PACSAT العادية ، تبدو المقصورة ذات أربعة أبواب أكثر أناقة وأكثر تكلفة.

ومع ذلك ، هذه هي التكلفة العالية. يبدو أن كل شيء جيد ، لكن الأوقات كانت الأوقات التي كانت فيها فولكس فاجن مثالاً على التقليد للمنافسين. منذ ذلك الحين ، المضي قدماً ، والآن أصبح من الصواب أن يأخذوا مثالاً منهم كيفية توفير الزخارف البلاستيكية الناعمة: بعد كل شيء ، حتى في الفئة C هنا بدون خمس دقائق درجة الأعمال. ليس صلبا. الكلام ، أصبحت المعدات أكثر ثراء؟ نعم ، تلقى Resting Passat CC المصابيح الأمامية الجديدة لـ Bixenon ، ومعها LED مصابيح الجري والأضواء الخلفية ، وربما يكون هذا هو الاستحواذ الأكثر أهمية والملاحظة للنموذج. وحقيقة أن السيارة يمكنها الآن الوقوف من تلقاء نفسها وإبطاءها تلقائيًا مع تهديد الاصطدام (عند طلب الخيارات المناسبة) ، لذلك لن تفاجئ أي شخص الآن.


عربات Passat CC غير المباشرة للأبواب

أثناء التنقل ، لا يفاجئ C-Chaus أيضًا. سوف تروق الطبيعة المحايدة لإنشاءات الهيكل لمعظم مالكي السيارات. يتم اختيار إنتاجية مضخم عجلة القيادة بطريقة لا تلاحظ ببساطة عملها ، بينما تقوم السيارة بسرعة بتنفيذ الأمر لإعادة البناء بسرعة من الصف على التوالي. إن خصوصية Volkswagen Passat CC هي أنه حتى في الوضع الرياضي للتعليق النشط DCC ، فإنه لا يزال مريحًا للغاية ، وهو ما يسير بشكل جيد مع الطابع الهادئ للبنزين 152 -Horsepower 1.8 TSI. اريد المزيد من القيادة؟ خذ سيارة مع توربينات 170 -horsepower واستمتع بأحمال زائدة ممتعة تصاحب كل مطبعة على دواسة الوقود. لكن صوت محرك الديزل لا يداعب السمع. لذلك ، نوصي Audiophiles Motor a 3.6 -Litar V6 بسعة 300 حصان. مع ذلك ، تبدو السيارة (وتسريع) أسوأ من سيارة سوبرد أصيلة. بالمناسبة ، للمشترين من القارات العادية ، مثل هذا المحرك ، المقترن بجميع عجلات العجلات ، غير متوفر. لذلك هذه حجة أخرى لصالح إصدار CC.

من 152 إلى 300
في روسيا ، يتوفر VW Passat CC المحدث مع محركات البنزين 1.8TSI (152 حصان) و 2.0 TSI (210 حصان) ، وكذلك V6 3.6 (300 حصان). جميع الوحدات ، باستثناء 1.8TSI ، مجهزة بانتظام بصندوق روبوتي DSG ، ونسخة 6 -cilinder كتطبيق مجاني يتلقى أيضًا محركًا 4Motion All -WHEEL. لا يوجد سوى ديزل واحد 2.0TDI (170 حصان) ، يعمل مع DSG 6 -SPED. تشتمل المعدات القياسية للنموذج على 6 eirbegs ، ABS مع ESP ، نظام صوتي مع مغير الأقراص المضغوطة ، والتحكم في المناخ 2-Zone ، وتدفئة المقاعد الأمامية والمرايا ، والمصابيح الأمامية bixenon ، و foglights ، وعجلات السبائك 235/45R17 ، وأكثر من ذلك بكثير .


يتم تضمين أضواء المشي والأضواء الخلفية على مصابيح LED في المعدات القياسية

الحكم
إصدار SS متفوق إلى حد كبير على Passat الكلاسيكية. يبدو هذا النموذج أكثر إشراقًا ، ومجهزًا بشكل أفضل في قاعدة البيانات ويمكن تجهيزه بمحرك 300 -HorsePower مع كل الدفع. الشيء الوحيد هو SS أدنى من الاسم نفسه هو في التطبيق العملي. ومع ذلك ، فإن اختيار Passat CC هو الحالة عندما تتلاشى التطبيق العملي في الخلفية.
 

المميزات والعيوب
+مظهر أنيق ، معدات أساسية غنية ، مستوى عالٍ من الراحة ، التعامل الجيد.

-تقليم البلاستيك المحترق ، الأريكة الخلفية لركابين فقط ، عدم وجود تغييرات ملموسة مقارنة بإصدار dorestyling.


القيادة
على مر السنين ، أحضر مصممو VW معلمات هيكل Passatovsky إلى تلك المرجعية. ربما لهذا السبب لم أفكر أثناء الركوب في إعدادات عجلة القيادة ومكبر صوت التعليق أو وضوح صندوق العمل.

صالون
لا يغطي البلاستيك الناعم سوى الجزء العلوي من الطوربيد ، ومع ذلك ، فإن الداخلية تبدو غنية. سلسلة خلفية مزدوجة من المقاعد هي علامة على سيارة ليموزين حقيقية.

راحة
امتصاصات الصدمات هي توسيد مثالي ، وتعديل عزل الضوضاء يطفئ الضوضاء تماما.

أمان
في Euro NCAP لم يتغلبوا على CC ، لكن Passat المعتاد حصلوا على 5 نجوم. تشمل المعدات القياسية للنموذج 6 eirbags و esp.

سعر
بالمقارنة مع passat cc dorestyle ، ارتفع ما يقرب من 100000 روبل في السعر. ومع ذلك ، فإن السيارة تكلف أموالها.


تحديد
الأبعاد 4802x1821x1417mm
قاعدة 2711 مم
كتلة مجهزة 1505 كجم
كتلة كاملة 1950 كجم
التخليص 154 مم
حجم الجذع 532 لتر
حجم خزان الوقود 70 لتر
محرك البنزين. ، 4 أسطوانات. ،
1798cm3 ، 152/5000l.s./min-1 ،
250/1500-4200 نانومتر
Mechmisse Mech. ، 6th.
ديناميات 222 كم/ساعة ؛ 8.6CDO100 كم/ساعة
استهلاك الوقود 9.9/5.9/7.4 لتر/100 كم
المنافسون Audi A5 Sportback

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مارس 2012]