تويوتا لاند كروزر 150 3 أبواب 3 أبواب منذ عام 2009 سيارات الدفع الرباعي

التباينات المحتملة

يحب المصنّعون التلقائيون إنشاء سيارات أسطورة. بعد كل شيء ، من الأفضل بيع السيارات على وجه التحديد من الحكايات الخيالية الجميلة
تويوتا و لاند روفر لها تقاليد الصور الخاصة بها. قررنا التعرف على شخصياتهم المسماة Prado 150 و Discovery 4.

كما تعلمون ، استراتيجية إعلانية مثالية طويلة الأجل بشكل منهجي وبشكل مستمر ، الوعي المستهلك الشامل بأي طريقة جميلة. علاوة على ذلك ، إلى الواقع ، قد لا يكون لديه أي قلق. نتيجة لذلك ، سيحصل المشتري على قيمة مشكوك فيها من الفرصة للاستمتاع بالانضمام إلى الأساطير. في حالة تويوتا ، يتم صياغة التقليد على أنه موثوقية وجودة تقليدية. في Land Rover ، لدينا سيارة الدفع الرباعي المتميزة التي تم إدراجها في استحالة. بدا لنا أنه لم يتم تسليط الضوء على مقارنة منتجات نهجين بمبنى السيارات الأسطوري لليابانيين والبريطانيين. ربما كان مؤلف هذه الخطوط محظوظًا ، لكن لديه سعادة للتواصل في وقت واحد مع اثنين من الأصدقاء الذين يمثلون الأحزاب المتحاربة. واحد منهم مهووس بالشرابين لدرجة أن صورة كبيرة لديسو ، مؤطرة في إطار مصمم بشكل رومانسي ، تأخذ موقعًا استراتيجيًا على سطح المكتب. وهذا على الرغم من حقيقة أنه لم يحمل أي صور لزوجته وأطفاله وأمه وأقاربهم الآخرين. من الواضح أنه في حضورها ، من المفترض أن يكون اسم العلامة التجارية نطوً فقط بتنفس. ومن الأفضل ألا تتذكر عبثًا على الإطلاق. نظرًا لأن العبارة الرئيسية لاند روفر تتحول إلى عاقل ، تتألف في حياة الشخص مع اثنين من شهادات التعليم العليا في ممثل نموذجي لطائفة شمولية ، على استعداد لتدمير الدماغ إلى أول مضاد. يتصرف Toyokomanak المألوف بشكل مشابه تقريبًا. الفرق الوحيد هو أن تويوتا لاند كروزر وتويوتا لاند كروزر برادو بمثابة أيقونة في غرفة وعيه اللينينية. لا توجد صور للبرادو المحبوب على طاولتها ، ولكن مع الرغوة في الفم لإثبات أنه على الأسفلت ، فإن Toyota SUVs أفضل من سيارات BMW ومرسيدس المرسيد ، فهذا من فضلك دائمًا. وفي أي وقت من النهار أو الليل. بمجرد أن كان لدي فكرة برية لتقديم هذين المجازين. في الوقت الحالي الذي تم فيه تمثيلهم لبعضهم البعض ، فهم مؤلف هذه الخطوط بوضوح ما الذي يجب أن يشعر به الضابط ، والضغط على زر إطلاق الصواريخ الاستراتيجية: لقد أطلق العنان للعالم الثالث! القارئ ، إذا كنت تتطلع إلى ذلك وصف المعركة الدموية لمتعصبين دينيين سيذهب أبعد من ذلك ، فسيتعين عليك تجربة خيبة أمل وحشية. يشرب المدافعون عن تويوتا واند روفر طوال المساء ببراعة البيرة ، ولم يسبق لي برأسه استجابةً لبعض شعارات وقود تويوتا القياسية و Landru لبعضها البعض. وانفصلوا بشكل عام تقريبا أفضل الأصدقاء. أدى هذا الاجتماع الهادئ بشكل مثير للاشمئزاز إلى رغبة لا يمكن تحديدها في الجمع بين Land Rover Discovery 4 و Toyota Prado 150 وفهم سبب فشل عرض المساء.

يكفي أن ننظر إلى Land Rover Discovery 4 و Toyota Prado 150 ، مثلهم جميعًا ، لذلك ، على سبيل المثال ، ستكون الاختلافات المفاهيمية في راحة يدك. إن مظهر الاكتشاف المستطيل المليء بالاكتشاف مع خطوط حادة مؤكدة. يتم تنعيم هذا الانطباع قليلاً فقط من خلال شكل غريب من الزجاج من الباب الخامس والبصريات في الرأس ، كما لو كان محشوًا بفقاعات الفضة من العدسات المستديرة. ومع ذلك ، فإن هذا لا يكاد من غير المرجح أن يذهل أي شخص. ظاهريًا ، في الواقع ، فإن الاكتشاف 4 ليس أكثر من إعادة تصنيف جسم الجيل الثالث السابق من النموذج. ولكن بالنسبة لمحبي صور سيارته على الطاولة ، هذا جيد!

عند الحديث عن ظهور Toyota Prado 150 ، يمكن استخدام الكلمة الجديدة دون تحفظات وتفسيرات إضافية. كما هو الحال دائمًا ، يُنظر إلى الجزء الخارجي من Land Cruiser Prado على أنه النسخة الخفيفة من شقيقه الأكبر Land Cruiser. بطبيعة الحال ، يمكن تتبع الاستمرارية الواضحة للتصميم مع برادو السابق ، ولكن ليس أكثر من ذلك. تتمسك الصورة خارج الطريق للآلة عبر ختم العضلات للمعادن من الجانبين ، والبومرات الضخمة بصريًا وشدة ملامح الزجاج. حتى بلوك فارا ، أن تلك الأمامية ، التي تكون الخلفية ، كما لو كانت قد تم ضخها بالمنشطات ، فهي فقاعة.

نظرًا لأن كلا من Discovery 4 و Prado 150 يتم وضعهما أيضًا كمحاربين خطيرة ، فقد تم تجهيز كلاهما بثلاثة توربينات ، وأنظمة التحكم الهوائية ، وحاصرات جميع أنواع الفوارق وخفض عمليات النقل. من خلال حركة واحدة حتى من إصبع الأنثى ، يمكنك زيادة التخليص الكبير بالفعل للسيارات أو منع التفاضل. لاحظ أن السيارة الإنجليزية تؤدي التمرين للجلوس والوقوف بشكل أكبر. قد يبدو من الناحية الفنية الآلات متطابقة. لكن حرفيًا ، ستضع الصحافة الأولى على دواسة التسريع كل شيء في الأماكن: تم تجهيز Land Rover Discovery 4 بأحدث محرك ديزل على مدار 245 حصان ، وتويوتا برادو 150 مع توربيزل عادي للغاية بسعة 173 حصان. بالنسبة لجميع ظروف التشغيل في برادو ، فإن قدرات الأخير كافية للعينين ، ولكن مع ديناميات الاكتشاف 4 ، كما تعلمون ، لا يمكن مقارنتها بحكم التعريف. ما فاجأ هو كفاءة المحرك الإنجليزي. من خلال المنطق ، يجب أن يتطلب ما يقرب من تفوق القوى 70 حصانًا زيادة استهلاك الوقود أيضًا من طاقة من شيء ما. لكن لا! في ظل ظروف متطابقة لتشغيل سيارتين (رحلة على طول طريق سريع في الضواحي ، التمهيدي ، سحق في الاختناقات المرورية في المدينة ، إلخ) ، ومحرك اكتشاف أقوى بمعدل 12.5 لتر من وقود الديزل لكل مائة كيلومتر ، و Prado على متن الطائرة أظهر الكمبيوتر حوالي 14 لتر.

نقوم بحجز أننا لم نضع مهام زراعة السيارات في أكثر المستنقعات عمقًا أمامنا. ولكن فيما يتعلق بقدرات السيارات خارج الطريق ، كان الانطباع أنه في معظم المواقف المتوسطة يستحقون بعضهم البعض. يؤدي لاند روفر بشكل لا لبس فيه على الطريق السريع ، ليس فقط في فئة المؤشرات الديناميكية ، ولكن أيضًا من وجهة نظر قابلية التحكم ، وكذلك الإحساس العام بالاتصال بالآلة. يجب أن تشكر على هذا ليس فقط تعليق الماكرة ، ولكن أيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. بدا تويوتا أبسط رجل ليس فقط أثناء التنقل. لن يكون لاند روفر لاند روفر إذا لم يقنع صالونه صاحب السيارة كل دقيقة بأنه كان يقود سيارة برثوس. إذا كانت السيارة بالنسبة لك هي الشيء الرئيسي ، فإن الجلد هو دور ، فمن المرجح أن يشتري كل شيء الاكتشاف دون حتى بدء محركه. يبدو تصميم الصالون ، بالطبع ، باغاتو ، لكنه هواة. يبدو أن الحلول الأكثر بساطة لداخل برادو أكثر صدقًا إلى حد ما. والاستيعاب في مقعده الخلفي ، تجد أن المسافة بين ركبتيك ومقعد السائق أكثر قليلاً. نعم ، وحول الجودة الأسطورية ل Land Rover ، الذي جاء إلينا في اختبار Discovery 4 لم يفشل في تذكيره. كان تفكيك الستار المنزلق ، كما اتضح ، خطأ. عند محاولة وضعها في مكانها ، اندلعت مجموعة من قطع الغيار. لم يكن من الصعب التعامل مع التفاصيل الضال للداخل ، ولكن ، كما يقولون ، بقيت الرواسب

من المستحيل ألا نذكر الأسعار الرئيسية لهذه المركبات ذات الجروح. في Land Rover Discovery 4 Land Rover 4 مع توربينات على مدار 241 حصانًا ، يمكنك الطلب بسعر 2.6 مليون روبل ، وتبدأ علامات Toyota Prado Diesel 150 بـ 1.8 مليون روبل. هل هناك اختلاف في خصائص المستهلك لآلات ما يقرب من مليون روبل؟ أجب على هذا السؤال بنسبة مائة في المائة فقط من المعجبين المتعصبين بالعلامات التجارية
 

تحديد
Toyota Prado150

القداس (كجم) 2125
حجم الجذع (L) 1041834
حجم محرك العمل (CM3) 2982
الأعلى. السلطة (L.S.) 173
الأعلى. التواء اللحظة (نانومتر) 410
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) 175
التسارع 0100 كم/ساعة (ج) 11.7
راجع استهلاك الوقود (L/100 كم) 10.4
السعر (مليون روبل) من 1.8

تحديد
الاكتشاف لاند روفر 4

القداس (كجم) 2486
حجم الجذع (L) 2802560
تشغيل المحرك (CM3) 2993
الأعلى. السلطة (L.S.) 241
الأعلى. تحريف اللحظة (نانومتر) 600
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) 180
التسارع 0100 كم/ساعة (ج) 9.6
راجع استهلاك الوقود (L/100 كم) 11.2
السعر (مليون روبل) من 2.6
 

مصدر: مجلة Mkombila [أغسطس/2010]