Toyota Camry Test Drive منذ عام 2009 سيدان

Toyota Camry Test Drive: Business "في رأينا"

في يونيو من هذا العام في روسيا ، بدأت مبيعات سيارة تويوتا كامري سيدان المحدثة ، والتي تحظى بشعبية تقليدية في سوق السيارات الروسية. إن الولاء الكبير لسائقي السيارات لدينا لعلامة تويوتا ، وكذلك مجد موثوقية سيارات الاهتمام الياباني ، يقوم بعملهم.

نتيجة لمبيعات تويوتا كامري ، لمدة سبعة أشهر من عام 2009 ، تم تجاوز 10.5 ألف سيارة ، وهو 24 ٪ من إجمالي مبيعات سيارات تويوتا في السوق الروسية. مع بداية إطلاق هذا النموذج في مصنع تويوتا في سان بطرسبرغ ، تقرر إيقاف استيراد السيارات من اليابان. بعد كل شيء ، تبلغ تكلفة العينات اليابانية في المتوسط \u200b\u200bأكثر من 180 ألف روبل.

سنقوم بحجز على الفور ، لا يمكنك انتظار اختلافات كبيرة في النموذج المحدث من سابقك. تلقى الجزء الأمامي من سيارة السيدان شبكة معدلة للرادياتير ، وهو تصميم جديد لمواجهات الشوكة الخلفية مع أجهزة تدوير متكاملة. بالإضافة إلى ذلك ، يؤكد المظهر الجديد على مصد أمامي آخر مع مصابيح ضباب جديدة مع تحوّل مطلي بالكروم وعجلات سبيكة لتصميم جديد (10 مكبرات صوت للجناح و 7 تكلفة لتكوينات أخرى).

هناك المزيد من التغييرات في الداخل. باستثناء المظهر في بعض مستويات تقليم الشاشة على وحدة التحكم المركزية ، لا توجد اختلافات خارجية. لكنهم وضعوا اللمسات الأخيرة على الوظيفة. على وجه الخصوص ، يتميز النموذج المحدث بوجود خيارات مفيدة مختلفة مصممة لزيادة الراحة والتأكيد على Toyota Camry إلى درجة الأعمال.

ظهر نظام ملاحة Russified مع شاشة حسية ، والتحكم الصوتي ومحرك 10 جيجابايت في المعدات العليا ؛ نظام الاتصال اللاسلكي Bluetooth مع أزرار التحكم على عجلة القيادة ؛ نظام الوصول الذكي للوصول إلى السيارة وبدء المحرك باستخدام زر البدء الذكي و Push ، بالإضافة إلى كاميرا العرض الخلفي. خلاف ذلك ، هذا مألوف بالفعل بالنسبة لنا ومن أجل Russified Camry.

من المريح استخدام شاشة اللمس. لكن نظام الملاحة نفسه تسبب في شكاوى. إذا وصلنا في موسكو إلى العنوان الصحيح في موسكو ، ثم في المنطقة ، قامت الملاحة في تويوتا بحساب بعض الطرق التي لا يمكن تصورها وفقدت حتى على الطريق السريع الفيدرالي عدة مرات! على ما يبدو ، سيتم حل هذه المشكلة مع إطلاق خرائط جديدة أكثر دقة.

إن الهبوط طويل القامة ، عادةً ، زخرفة صلبة للصالون المصنوع من الجلد عالي الجودة وناعم إلى البلاستيك اللمس ، وصالون واسع وجذع كبير 534 لتر فترة عمل شعبية حقيقية.

تم تجهيز Toyota Camry بمساحة أربع أسطوانات سعة 2.4 لتر ، بالإضافة إلى V6 سعة 3.5 لتر مع نظام مزدوج لتغيير مرحلة توزيع غاز VVT-I المزدوجة بسعة 167 و 277 حصان. على التوالى. كإرسال لمحرك سعة 2.4 لتر ، يتم تقديم علب التروس الميكانيكية والأوتوماتيكية ذات 5 سرعات. تم تجهيز Top V6 بأوتوماتيكي 6 سرعات فقط.

لن يعطي المحرك سعة 2.4 لتر ديناميكيات تسارع واحد ونصف طن ، ولكن بالنسبة إلى المناورات الحضرية ، فإن مثل هذا المحرك كافٍ ، خاصة وأنه في وضع الهدوء ، فإنه لا يزيد عن 12 لترًا لكل 100 لتر في حشد المدينة وحوالي 9 لترات على المسار (وفقًا لقراءات جهاز الكمبيوتر). يتميز ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات بالسرعة الجيدة والتبديل السلس ، ومن المؤسف أنه لا يوجد وضع رياضي.

بالنسبة للفرن الديناميكي ، يكون محرك 3.5 لتر أكثر ملاءمة. على عكس المحرك الأربعة المنطقية ، فإنه لا يرعى بسرعات عالية ، مما يدل على تسارع مفعم بالحيوية حتى بعد 140 كم/ساعة. صحيح لـ 277 حصان سيتعين علينا دفع زيارات متكررة لمحطات الوقود.

يعد تعليق Camry حل وسط جيد بين إمكانية التحكم والموثوقة والنعومة الجيدة. تويوتا ببساطة لا تلاحظ المفاصل والمطبات الصغيرة ، وعلى الحفر يتم وضع المزيد من المعلقات بهامش كبير. ومع ذلك ، للراحة ، عليك أن تدفع القوائم في الزوايا. لقد أحببت عزل الصوت الممتاز حتى في السرعات العالية من الضوضاء الديناميكية الهوائية والدموع من المحرك لا تقع في الصالون. ومع ذلك ، بعد شراء سيارة ، نوصي بشدة بتغيير إطارات طاقة ميشلان القياسية ، والتي تختلف في ضوضاء كبيرة وليس أفضل الصور تؤثر على إمكانية التحكم. على الإسفلت الجاف ، لا تزال الإطارات تتعامل ، ولكن على الطريق الرطب ، فإن خصائص اقتران الطرف المطاطي في وقت مبكر جدًا ، ونتيجة لذلك تبدأ كامري في الانزلاق في اليد الأمامية قبل ذلك بكثير مما تتوقع.

سعر التجزئة الموصى به لـ Toyota Camry المحدثة من 853،000 روبل. يتم تقديم خمسة تكوينات أساسية للاختيار من بينها: Comfort ، Elegenes ، Elegenes Plus ، Prestige and Luxury. أغلى تويوتا كامري 3.5 V6 مع مجموعة كاملة من الخيارات سوف تكلف 1،273،000 روبل.

روسلان غاليموف





الايجابيات
مستوى عال من الراحة
صالون واسع
       
MILESES
عمل غير مقصود لنظام الملاحة
كرينز في الزوايا
       
سعر السيارة التي تم اختبارها من 853،000 روبل

أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
رش العجلات الأمامية والخلفية
عجلات السبائك 215/60R16
عجلة احتياطية كاملة الحجم
المرايا الجانبية: ملطخة بلون الجسم ، وتسخينها ، مع محرك كهربائي ، مطوية ومع طلاء مائي
المصابيح الأمامية زينون
ضبط الميل التلقائي
المصابيح الأمامية الخطى
تعديل ارتفاع وإمالة عمود التوجيه
عجلة قيادة ذات جلد مع أزرار للتحكم في الصوت
توجيه السلطة
مقبض من الجلد من رافعة التروس
يدرج التصميم الداخلي تحت الشجرة
مثبت السرعة
منفصلة عن السيطرة على المناخ
المرآة الخلفية الداخلية مع طلاء كهربائي
درع للركاب الخلفي
النوافذ الكهربائية لجميع الأبواب مع مقربين
جهاز استشعار المطر
مستشعر الضوء
شاشة متعددة المعلومات (ساعات ، درجة حرارة خارجية ، متوسط \u200b\u200bالسرعة ، متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود ، الأميال مع الوقود المتبقي والأميال بعد بدء المحرك)
نظام الإضاءة الخلفية للوحة معلومات Optitron
أجهزة استشعار وقوف السيارات بالموجات فوق الصوتية الأمامية والخلفية
نظام اتصال لاسلكي بلوتوث مع واجهة هاتف محمول
نظام التنقل في Bluetooth ، بطاقات كاملة الحجم ، 6 مكبرات صوت ، مشغل أقراص مضغوطة والتحكم الصوتي
كاميرا الرؤية الخلفية
MP3/WMA CD-magnetol ووظيفة البلوتوث ، 6 مكبرات صوت
مقعد القيادة قابل للتعديل في ثمانية اتجاهات باستخدام محركات الأقراص الكهربائية
مقعد الراكب قابل للتعديل في أربعة اتجاهات باستخدام محركات الأقراص الكهربائية
تسخين المقاعد الأمامية
مقاعد تنجيد الجلود
نظام التنجيم (ABS) مع نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD) ومكبر للصوت في حالات الطوارئ (BA)
نظام استقرار الرحلات (VSC) ونظام مضاد للتشغيل (TRC)
الوسائد الأمامية للسائق والراكب الأمامي
الأكياس الهوائية للستائر (الأمامية والخلفية)
وسائد هوائية جانبية
المتجانس

تحديد
الجسم
نوع سيدان الجسم
عدد الأماكن 5
حجم الجذع ، L 535
كتلة مجهزة ، KG 1450
القداس الكامل ، كغ 1985
الطول ، مم 4815
العرض ، مم 1820
الارتفاع ، مم 1460
قاعدة العجلات ، مم 2775
خلوص الطرق ، مم 150
محرك
نوع الحوض مع حقن الوقود الموزع
الموقع في المقدمة مستعرضة
موقع وعدد الأسطوانات 4 على التوالي
حجم العمل ، CM 2362
قطر الأسطوانة/السكتة الدماغية ، MM 88.5 × 96.0
درجة الضغط هي 9.8
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./RPM 167/6000
أقصى عزم الدوران ، نانومتر/دورة في الدقيقة 224/4000
تَوصِيل
علبة التروس التلقائية 5 سرعات
القيادة الأمامية
تعليق أمامي ماكفيرسون مع تثبيت استقرار الزواحف
التعليق الخلفي متعدد الارتباطات مستقلة مع تثبيت استقرار الزواحف
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 215/60 R16
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 205
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، مع 9.6
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 14.1
دورة البلد 7.4
دورة مختلطة 9.9
سعة خزان الوقود ، L 70
الوقود AI-95 البنزين

مصدر: carclub.ru