Subaru Tribeca Test Drive منذ عام 2007 سيارات الدفع الرباعي

بيتزا ثلاثة

في الرأي الشائع حول أسماء المركبات - يقولون ، كما تسميها ، لذلك سوف تطفو عليها - ربما يكون من المنطقي. عندما يتعلق الأمر بالسفن. البحارة يعرفون أفضل. إنه أكثر صعوبة مع السيارات. على ما يبدو ، لا أحد حتى يتصل بالسيارات السريعة السريعة أو الاستريو أو البرق. Intrepid هو استثناء حقيقي. تملي القواعد عن طريق التسويق. غالبًا ما يخرج هراء كامل. كان المحرر -في أطراف الطيور Autopilot Nikolai Fomenko أولاً على دراية لفترة طويلة باسم سيارة Subaru Tribeca B9 ، ثم في السيارة نفسها.
أفضل ما في الفصل ، اعترف سيارات الدفع الرباعي الخفيفة باهظة الثمن بجنة تحكيم سوبارو B9 Tribeca في مسابقة الداخلية الدولية السادسة للعام ، والتي أقيمت في صيف عام 2006 في ديترويت التصميمات الداخلية للسيارات الثالث عشر. في التصويت في 12 ترشيحًا (صالونات بشكل عام وتفاصيل فردية للمقصورة) ، شارك 69 صحفيًا و 991 ممثلين عن صناعة السيارات. تتكون ورقة من المتأهلين من 53 سيارة من أفضل الفصول والقطاعات.
 
تم تجهيز السيارة بشكل غني بأنظمة سلامة سلبية ونشطة ، بما في ذلك ثلاثة أحزمة أمان ذات نقطة ، ووسائد مزدوجة ، والوسائد المدمجة في المقاعد والحماية من الإضراب الجانبي ، والستائر السلامة ، وقيادة الرأس النشطة. وفقًا لنتائج اختبارات التصادم التي أجرتها الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق (NHTSA) ، تلقى الولايات المتحدة الأمريكية وسوبارو B9 Tribeca خمس نجوم للاختبار على الضربات الجانبية والجبهة.
ما هو ضرع بلدي. بفضل الأشخاص اللطفاء ، كرسوني قليلاً في مانهاتن ، حيث يوجد مثلث أسفل القناة ، أو فقط تريبيكا. ما يشتهر به مثلث برمودا هذا لربطه بعلامة سوبارو للسيارات الجديرة بالتجول ، ومع ذلك ، لم يقلوا. ربما مع البيتزا الأصلية أو الأجنحة بوفيالو. أو ربما أمي مائية أسود واستوديو الأفلام روبرت دي نيرو تريبيك. ماذا يعني B9 هي أيضا لغز. لماذا B9 ، وليس C3N5 BBC ، RTS RTS GMBH PBYUL؟ بالتأكيد فقط سكان نيويورك معروفون. لكن من الواضح لنا على الفور من صنعت هذه السيارة.
 
63 ألف دولار !!!! اتبع شفتيك ، كما قال إدي ميرفي: 63 ألف دولار! هذا مبلغ لا يثير إعجاب الشخص الذي قرر أن يقول وداعًا لهذا العالم الغبي غدًا. في النهاية ، قرر المشاركة في اللعبة كيفية إنفاق 250 مليون دولار في غضون 20 دقيقة. نظرًا لأنها كانت لعبة عالية السرعة ، فقد حصلت سيارة Subaru B9 Tribeca أيضًا على قائمة ضخمة من الحرق المحترقة. من الواضح أنه في الدول هذه السيارة أصغر بكثير ويجب تركها مع ضجة. السعر الروسي على الأقل ليس كافيًا للجودة بشكل عام. والأهم من ذلك - جودة سوبارو.
 
من هو الشخص الذي سيشتري هذه السيارة منا؟ ممثل الطبقة الوسطى سيئة السمعة ، الذي قام مؤخرًا ببناء كوخ ثانٍ ، لكنه لم يفصل بعد مع الأول؟ واستخدم بالفعل لشراء البطاطس ، ولكن من عادة طويلة ، يواصل زرعها وحفرها؟ هل ستكون امرأة تنفصل بشجاعة إلى الأمام والأعلى في العالم القاسي للذكور؟ أو رجل لم يفصل مع فكرة العودة إلى الجنس الآخر؟
في هذا سوبارو لا يوجد شيء يمكن أن يعطيه طعم سوبارو. لا يوجد قابلية للتحكم ، ولا الحدة ، ولا سرعة ، ولا سحر سوبارو. يبدو أن الأشخاص الذين صنعوا تريبيكا ذهبوا إلى المكتب إلى مصممي WRC ووضع مستندات من الطاولة ، ولكن ليس كلهم \u200b\u200bوليسوا الذين يحتاجون. افتراض آخر: تم إنتاج هذا النموذج من قبل بعض مصنع جراموفون ، والذي قدم سوبارو شعاره لفترة من الوقت.
   
متنزه. بطريقة أو بأخرى ، ولكن المهمة هي إطلاق سيارة مريحة لأم الزنوج التي تزن 120-150 كيلوغرام وأطفالها الأربعة في عام. ولكن يتم ضمان الراحة فقط على طلاء الإسفلت الجاف ، عند القيادة في خط مستقيم ، بسرعة لا تزيد عن 20 كم/ساعة وتشغيل داخل مثلث أسفل القناة.
روسيا وهذا الشخص الذي لا يقدم إجابة على السؤال أين تسرع؟ البيتزا-ثلاثة أشياء غير متوافقة. إذا لم تقتلك في هذه السيارة خلال اليومين الأولين من فصل الشتاء الصعب لدينا ، فستصل إلى غرفة نومك في ليلة فظيعة وتمنحك. كما هو الحال في قصة خرافية للأطفال - ملتوية وعرجاء. هذه السيارة لا يمكن التنبؤ بها. سلوكه غريب لدرجة أنه يصبح إهانة للعلامة التجارية التي تحظى باحترام كبير. أين هو كل شيء مشهور في الدفع؟ لا أستطيع أن أقول كيف سيتصرف على الأسفلت الجاف الطبيعي - لا يمكن العثور على المرء إلا في العاصمة في الكنيسة في العاصمة. ولكن على الطلاء الثلجي والمجمد ، يتأرجح مثل أول سيارات فورد إكسبلورر ، التي تم تجميعها في سقيفة كاليفورنيا ، ثم دفع خمسة مولاتوس وثلاثة أمتار في التصاق مع زوجين من السود. هذا تراكم البحر الأسود شالاند في عاصفة. هذا مشابه لما يحدث Stargalaxy ، حيث 20 مترًا مربعًا ومربعًا ، وآلات القمار ، والسينما ، والفشار ، والكهوف الرعب. لقد وصلنا بالفعل إلى Vyshny Volochka ، وما زال يسألنا: ننتقل إلى اليمين ، أليس كذلك؟ من طريق رنين موسكو إلى لينينغرادا؟ ونحن بالفعل في فولوشكا.
 
وفقًا لأحاسيس ، فإن Tribeca يعاني من زيادة الوزن - 20 إلى 80. الجبهة لا تتشبث على الإطلاق ، لا يمكن القيام بأي شيء. مع مناورة متطرفة نسبيًا - منعطف سريع - اتضح أن ثلاث عجلات فقط تعمل ، ويتم معلق واحدة دائمًا. ألاحظ: مع نظام التثبيت ، يتصرف الجهاز بشكل أفضل. ولكن من الأفضل أن تستمد إلى وحدة العناية المركزة لعمرتين من الثانية. لا أتذكر لفترة طويلة أن السيارة كانت شقية للغاية. لقد ساعدتها في الغاز ، عجلة القيادة. فعلت كل التدريبات التي يقوم بها السائقون المبتدئون. على الجهاز ، في الوضع اليدوي ، في الوضع الرياضي ، تتوقف السيارة إما فقط ، أو تذهب إلى حيث ليس من المفترض. إذا سقطنا فجأة على قطعة من الإسفلت ، حيث نسي عمدة Luzhkov أن يصب الكاشف ، ثم يمكننا حتى التدحرج إلى السطح.
 
أقيم العرض العالمي الأول لـ Subaru B9 Tribeca في معرض ديترويت للسيارات في يناير 2005. غادرت أول سوبارو B9 Tribeca سوبارو من مصنع إنديانا للسيارات في لافاييت (الولايات المتحدة الأمريكية) قبل عامين بالضبط. قبل معرض موسكو الدولي للسيارات 2006 ، تم بيع كروس سوبارو B9 Tribeca حصريًا من خلال التجار الرمادي وفقط في الإصدارات الأمريكية. في وكيل السيارات ، تم عرض العرض الروسي للنسخة الأوروبية من Subaru B9 Tribeca ، التي تم تكييفها مع الظروف المنزلية والظروف الجوية. تعتمد السيارة على نموذج قديم حديث. يتم تقديم Subaru B9 Tribeca في نسختين - خمسة وسبعة - تسخير. يتم وضع صف ثالث إضافي من المقاعد ، المصمم لركابين ، إذا لزم الأمر. هذا يتيح لك زيادة حجم مقصورة الأمتعة بشكل كبير.
الأزرق. الجمال يتطلب التضحية. ربما ، هنا تم التضحية بالسرعة والاستقرار وخصائص السائق الأخرى لوسائل الراحة في الصالون. الصالون ، بالمناسبة ، تحول قليلا. ربما ، هذه هي سيارة سباق Agrippina Petrovna Sidorova من مدينة Torzhok.
 
وسائل الراحة - فوق السقف. هنا يجب أن نشيد بمنشئي السيارة - حاولوا. صالون جلدي ، والتحكم في المناخ في منطقة ، ومحركات كهربائية لكل ما هو ممكن ، وملبوة CD/MP3 ، وفتحة في السقف ، وتدفئة المقاعد ، والمرايا الخارجية ، وكذلك الزجاج الأمامي في منطقة المساحات ، والأصل شكل مفتاح الإشعال. في الجزء الخلفي من السينما لجمهور الصفوف الثانية والثالثة ، أفلام على الشاشة الكبيرة لميكانيكي DVD.
 
ومع ذلك ، فقد صدمت من طوربيد تريبيكا المركزي للغاية مع شاشة تعمل باللمس Tribeca Tribeca Torpedo. يشغل مكان كبير على الطوربيد من قبل أزرار المتلقي. يمكنك تشغيل هذه الأزرار والضغط عليها كما تريد تحويل وحدة التخزين أو الموجة الأثيرية أو timbre. تقريبا كل وظيفة لها مفتاحها الخاص. ولكن بمجرد أن نحتاج إلى تغيير شيء ما أو الإعداد على سيارة بحتة ، يتعين علينا وضع إصبع على الشاشة. ولإيجاد الوضع أو الوظيفة المطلوبة ، سيتعين عليك الكزة لفترة طويلة ومستمرة. هذا مريح للغاية ، خاصة أثناء الحركة. ليس من المناسب الوصول إلى الشاشة ، وهو في قرب ياباني. يحب اليابانيون ، كما تعلمون ، وضع مثل هذه الأشياء في مكان ما بالقرب من مصبغة الرادياتير.
 
إن التعرف على مزيد من التعرف على شاشات الكمبيوتر على متن الطائرة يقودنا إلى استنتاج فضولي: إنه مثير للغاية ، أو بالأحرى ، ذكي جدًا حتى بالنسبة لهذه السيارة. دليل الموسوعة الشابة هو ما هو عليه. يخبرنا الكمبيوتر أين وكيف نذهب. يخبرنا بأي يوم وساعة في الفناء. ما هو الضغط في الإطارات ، وإذا كان من الضروري ، على المسافة بأكملها من باريس إلى داكار ، فإن ضغط الزيت ، ومستوى السوائل ، وما إلى ذلك ، سيساعد على الفور على نقل الأميال إلى كيلومترات ، غالون إلى لتر ، وفهرنهايت في درجة مئوية. يوجد زر كبير يسمى BIP على الشاشة. هذا BIP - من المؤسف أننا لا نستطيع نقل الجمال على الورق - يرافق إدراج الأزرار بصوت ساحر.
 
لا أريد أن أقول أي شيء سيء عن كاميرا الرؤية الخلفية - عنصر عصري من ريش الذيل. ولكن في هذه الحالة ، توجد الكاميرا بحيث يبدو أنها ستتوقف عن إعطاء صورة واضحة على بعد 100 متر بعد الغسيل. في مكان مريح بشكل مثير للدهشة هو في Tribeca Construction Control.
آمين. 63 ألف دولار! - بهذه الكلمات ، مات. من المرير أن العلامة التجارية الرياضية المحترمة لم تصعد إلى مؤامرة. على الرغم من واضحة إنسانية. هناك رغبة في بيع المزيد من السيارات. سيارات سوبارو شراء المعجبين فقط. وقسم التسويق يقطر على أدمغة المصممين والمهندسين. ثم أصدرت بورشه كايين ، وبعد ذلك قرر الجميع أنهم لم يكونوا أخًا. في الواقع ، فإن مستوى تطورات شركات السيارات رائعة لدرجة أن سوبارو اليوم يمكن أن يصنع شاحنة ، والرجل سيارة رياضية. ولكن فقط هذا هو بالكاد وسيلة للنجاح. ومع ذلك ، فإن الشخص الذي لا يزال مخلصًا لنفسه سيظل يفوز.

رسالة نصية نيكولاي فومنكو صورة أندريه دانيلوف

سوبارو B9 Tribeca
 
محرك البنزين ، 6 أسطوانات ، مقابل
حجم العمل (Cubic Cub) 2999
Power (L.S. في RPM) 245 في 6600
لحظة (NM في RPM) 297 في 4200
محرك الأقراص الدائم مكتمل
علبة التروس 5 سرعات ، تلقائية
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4885/1880/1685
قاعدة العجلات (مم) 2750
وزن الكتلة (كغ) 1890
أقصى سرعة (كم/ساعة) 195
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 9.7
استهلاك الوقود (متوسط \u200b\u200b، ل/100 كم) 12.3
تكلفة السيارة التي تم اختبارها في موسكو هي 63 $ 180

4x4: قد يبدو تعبير وجه تريبيكا مثيرًا للجدل. بالإضافة إلى ذلك ، في المقدمة ، يشبه Cayenne بشكل كبير ، من الخلف - تحور ALFA 147 بقوة ، والجدران الجانبية ، تمامًا ، مثل الميني فان ، ضخمة. لكن أقرب إلى الباب الخامس على الجانبين يتجلى فجأة في المظهر العضلي ، وإحياء المظهر. كل هذه العناصر بطريقة غير مفهومة مرتبطة ببعضها البعض وجذب نظرة. حتى في الأسود ، تبدو السيارة جذابة. هل تتذكر الكثير من سوبارو الجذابة ، باستثناء إمبريزا شحن؟ لكن تريبيكا هي أيضًا أول فطيرة من اليابانيين في المطبخ التي تنتجها البارنيس. لكن قلة تفهمني. البعض يعتبر السيارة على الأقل غريب. إنهم لا يحبون الدرع الجديد. يجب وضع هذا في الصالون. التصميم الداخلي مصنوع من المطالبة. خاصة عندما تأخذ في الاعتبار أن سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ليست هي الفئة التي يمارس فيها الشركات المصنعة حلول Avant -garde. Avant -garde هنا - للعد على أصابع يد واحدة.
اختبار القيادة: الرياضة وشد سوبارو B9 Tribeca تجذب وظائفها وتصميمها الفكري والتكنولوجيا. تمكن الخبراء بالفعل من تقييم جميع سحر السيارة واصطفوا للشراء. لن تجد هذا النموذج في أي صالون: الطلب الآن قبل الاقتراح. ينصح التجار الرسميون على الفور بطلب على الفور واتخاذ دفعة مسبقة على الفور حتى لا يتمكن أحد من اعتراض السيارة ... جاء سوبارو B9 Tribeca إلى السوق في معركة صادقة للعميل للقتال مع نيسان مورانو المثبت بالفعل (من 59،800 دولار ) ، فولكس واجن تواريج (من 57 248 دولارًا) وأحدث مازدا CX-7 / Mazda CX-7 ، والتي يجب أن تأتي رسميًا إلى روسيا هذا العام. مقابل 59،840 دولارًا ، والتي ستكلف القبيلة ، ستصبح مالك سيارة الدفع الرباعي الخمسة التي تحتوي على سوبارو الأسطوري.
السيارات: تم العثور على النمط المستقبلي للتصميمات الداخلية بشكل متزايد. وهذا لا يعني دائمًا أن المبدعين ينظرون إلى حقيقة ما بعد الأداء. على الأرجح ، هذه هي الرغبة في صدمة المشترين المحتملين والبرام على خلفية العروض الأخرى. كل من السيارات اليابانية تؤدي هنا بكل مجدها. هذا صحيح بشكل خاص لسوبارو. خارج القبيلة ، فقط ألفا روميو مع طموحات خارج الطريق (بالإضافة إلى باقة كاملة من الاقتباسات الأخرى). ويبدو أن المصممين لم يزعجوا اتهامات الاقتراض المباشرة ، على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يكون الأمريكيون الذين تم إنشاؤهم النموذجين قلقين للغاية بشأن شهرة بعض الشركات الإيطالية هناك: معظم يانكيز يعتقدون أن إيطاليا في مكان ما .. . في كندا. داخل السيارة أكثر أصليًا ، ولكن مع سوبارو ، باستثناء الشعار على عجلة القيادة ، لا شيء مشترك.
عجلات: تحديد المواقع ، إلى درجة التسلل. هل يمكنك أن تتخيل أن بعض الفاز أو ، على سبيل المثال ، Kia ، أصدر نموذجًا روبل في السوق؟ ماذا لا يصدق؟ لكن في سوبارو لم يترددوا في تسمية أول كروس تريبيكا في تاريخ العلامة التجارية. إذا كان هذا الاسم لا يخبرك بأي شيء ، فلا تقم باليأس. هذا يعني أنك ، مثلي ، لا تعيش في نيويورك. ومن هذا لا يموتون ...
ستذهب تريبيكا إلى الولايات المتحدة حصريًا لتلبية احتياجات السوق المحلية ، وكانت ، من الناحية النظرية ، في عزلة: لم يتم توفير عمليات التسليم إلى أوروبا. ومع ذلك ، تريبيكا في روسيا ، وفي صالونات التجار الرسميين. كيف ذلك؟ وهكذا: لدينا مبيعات من Subaru في الخارج - المبادرة حصريًا للتجار أنفسهم. ومن هنا جاءت الأميال مع جالون وفهرنهايت. اعتد عليه. ومن ثم شروط الضمان - عام أو مائة ألف كيلومتر. لن يكون كافيا. من المناسب تمامًا استدعاء المنافسين ، والتي يراها Lexus RX300 الرئيسية: ثلاث سنوات من الضمانات هي حجة خطيرة للغاية.
مجلة Car: Tribeca هو الاسم المختصر للعديد من الشوارع الأنيقة في نيويورك. من خلال القياس ، في روسيا ، يمكن أن يكون للسيارة التي تحمل نفس الاسم اسم سوبارو روبكا أو سوبارو آربات. في المعرفة الأولى ، تشبه السيارة فتاة صغيرة من عائلة غنية للغاية ، والتي لم تكن الطبيعة موهوبة بالجمال الفطري ، لكن أموال أبي تسمح لك بإخفاء جميع أوجه القصور بمهارة والتأكيد على الكرامة. وفقط مع التواصل الوثيق ، فأنت تفهم أنه ليس هكذا: إنها لا تزخر بلعب كرة القدم مع الأولاد في حقل ثلجي ، ولن يخذلوا أبدًا في وضع صعب. وفي النموذج ، كما اتضح في وقت لاحق ، لا يزال هناك نوع من التمييز ، وهو ما لا يزال ، على الرغم من المظهر الذي لا يتوافق مع مستوى الجمال اللامع ، لا يزال يسمح لك بالوقوع في حبه.
WRX Vladivostok: Subaru Tribeca Test Drive in Vladivostok !!! حدث ذلك ليوم نوفمبر المشمس! B9 ، جديد ، مع الجلد. تبين أن الصالون والفتحة واللحوم المفروم الكاملة في مسقط رأسنا ... حول الحوزة: B9 تبدو مثالية في كل مكان ، خاصةً - في شارع الجمال ، على خلفية خليج القرن الذهبي. في شارع Beauty Avenue ، على خلفية بحر اليابان ، استغرق مراجعة - كان Subaru Klipp على الطريق. كجزء من WRX ، B9 و Forester LL Bean. يبدو Salon B9 طنانة تمامًا ومكلفة وأنيقة للغاية. انها واسعة جدا خلف وفي المقدمة. يبدو أن نظام الصوت يستحق للغاية ، وله مشغل مكون من 6 مواطن ومشغل MP3. تمكن بعض الصحفيين الأميركيين من العثور على بلاستيك رخيص في المقصورة وتعرفوا على زخرفة الصالون غير المرضي لمثل هذه السيارة. أخذ صالون محسوس بيديك ، فأنت فقط أتساءل-هذا هو من أي نوع من الأوبئة التي تحتاجها لإجراء محرك اختبار لكتابة هذا !!!
    

 

مصدر: "الطيار الآلي"