Subaru Forester 2005 Test Drive - 2008 SUV

التغيير ، ولكن لا يتغير

وفقًا لمنطق الأشياء ، فإن ما يلي (هذه المرة جديدة تمامًا) حول هذه الفترة الزمنية ، يفصل تقليديًا أجيال من الإنتاج الشامل للبلاد لصناعات فوجي الثقيلة.
 
ويبدو أن ما يمكن توقعه من الوافد الجديد واضحًا: لا يزال غير مستوعب ، ينتظر المعايير الجديدة من السطح الخارجي لسوبارو ، الذي قدمه المصمم السابق لـ Alfa Romeo Andreas Popatinas. وما الذي سيغير الشركة التي تدعم صورة مستقرة للشركة المصنعة للسيارات الحديثة والموثوقة لمدة عشر سنوات حتى الآن؟ كان هذا السؤال قلقًا بشأن اليابانيين أنفسهم ، وكانت الإجابة الجزئية على ذلك نسخة متوسطة لإعادة التصميم من Forester ، والتي كانت معروضة بالفعل للبيع.
 

كان من الممكن أن يتلقى طراز 2006 جوانب جديدة وأشكال مميزة من Baiga في خط المواجهة ، ولكن تم التقاط مكياج خفيف فقط في Subwarns غير مكلفة في سوباروفسكيسك الشرعي. صحيح أن وحدات القدرة المعدلة من 2 ونصف ونصف يتم ربطها به ، والتي تتميز بزيادة كبيرة في عدد التعبير. لم يعد من الصعب ملاحظة ذلك. استخدم النموذج اثنين من أعمدة الكامات بدلاً من واحد ، وكذلك إعدادات التحكم في المحرك الجديدة. بالاقتران مع محرك الدفع الرباعي المتماثل ، يتيح هذا لذرية Fuji الانفصال إلى الأمام ، تاركًا منافسين غير قادرين على مثل هذه المآثر التكنولوجية والديناميكية.
 

من حيث المبدأ ، هذه هي قائمة القائمة الجديدة التي جاء فيها سوبارو فورستر في عام 2006. قل القليل؟ بالنسبة لجيل جديد ، من الممكن ، ولكن ليس لإعادة التصميم ، والغرض منه هو الحد الأدنى من القوى لجذب الانتباه إلى النموذج ، وسحبه إلى الاتجاهات الحديثة. ولكن هناك حاجة إلى التغييرات ، على الرغم من أننا عدنا إلى مسألة ما يجب تغييره؟. إن توسيع خط المحركات مع محرك الديزل ليس مميزًا للمحافظة في مسائل محرك Subaru والوقود. مزيد من تجربة السطح الخارجي ، وأخيرا تشبه وجه فورستر للزملاء في الناقل؟ ربما ، ولكن هذا ، كما قال في الرسوم المتحركة المحلية ، لن يكون كافيًا! دعونا نقدم هذا إلى أندرياس وفوجي وجنرال موتورز وفريق سوبارو الودود بأكمله.
 

في يوم اليوم ، قمنا بتحديث ميزات سيارة مألوفة: حتى إعادة التصميم. كيف يحب الصحفيون الرد: لقد قام فورستر بتصوير ، حلق ، مضخمة. باختصار ، لقد حان الوقت لكي يخرج ، وفقط خلف الزي الأنيق هو نفس فورستر المحرج مع مفردات محدودة ونفس الأخلاق. على الرغم من أن الاستعارة هنا يذهب إلى غلو. إن أخلاق Forester المفقودة ليست أكثر من مجرد شغف جيد لظروف الطرق المتطرفة ، بدعم من كل العجلات التي لم تتغير والتعليق المثير للإعجاب. ولا يزال نقص المفردات هو نفس الهدوء ، بدون الرتوش ، الصالون. ومع ذلك ، فقد شعرت السيارة الجديدة: سيارة ذات خصم في الغلاف الجوي سعة 2.0 لتر ، المقدم إلينا للاختبار ، كانت في إطارات يوكوهاما الصيفية ، والتي لم تستطع الحفاظ على ما قبل القوس في العمق.
 

ولكن هذا فقط على الجليد في المنعطفات من وجهه تم هدمه بشكل يائس ، وأسلم الاحتفاظ بسوبارو على مسار معين العديد من الصعوبات. حتى 7 ٪ من التواء من عزم الدوران المنقولة إلى العجلات الخلفية لمؤشر تجزئة الملكية لم ينقذ. وبمجرد أن ذهب إلى الأسفلت المتجمد (ولكن لا يزال) وبدأت السيارة في الكتابة ، استجابة بشكل واضح وصحيح لأفعال السائق. وإن لم يكن بدون لفات. نعومة المثبتات هي تحية للخارج ، لأن هناك منزل فورستر! نتوءات والحفر ، التي التقيت حتماً في الطريق ، مررنا بشكل غير محسوس تقريبًا ، إلا أن الجسم قد تأثر قليلاً ، وكان الفكر يدور في رؤوسنا ، سواء كان الأمر يستحق السفر مثل ذلك في عربة محطة المدينة؟
 

باختصار ، استبدال الجيل السابق ، حتى لو لم يتألق بمجموعة متنوعة من الحلول التكنولوجية والتصميم ، ولكن بالتأكيد يحدث. تم الحفاظ على العادات القديمة ، التي تحظى بتقدير كبير من قبل المعجبين بمنتجات سوبارو ، ويبدو أن العوامل الجديدة قد وصلت إلى المكان.
 

هذا هو السعر الأولي البالغ 33 ألف دولار تقريبًا. يمكن أن يجعل المشترين يفكرون لبعض الوقت قبل اختيارهم. سوف يقف فورستر سعة 2.5 لتر توربيني وأكثر تكلفة من 40 ألف دولار لكل سيارة مع علبة تروس يدوية. يعلن بجرأة أن سوبارو المحافظ لم يغيرها مرة أخرى. يتحدث الانتقال التدريجي والسلس إلى شيء جديد ، بدلاً من ثقة العلامة التجارية في حد ذاته أكثر من الخوف أو عدم القدرة على تغيير شيء ما. ولماذا يتساءل المرء؟
 

المالية
يمكنك شراء سوبارو فورستر 2006 من السنة النموذجية من 32،740 دولار. مقابل هذه الأموال ، يمكنك ضمان الحصول على محرك سعة 2.0 لتر 158 حصان مع ميكانيكا 5 سرعات. ستشمل القاعدة القلعة المركزية ، ABS مع EBD ، و embilizer ، و GUR ، والتحكم في التطواف ، والتحكم في المناخ ، والأكياس الهوائية الأمامية والجانبية ، والاستقرار التلقائي للتخليص ، والسكتات الكهربائية ، والمطاحن الكهربائية ، ومصابيح الضباب ، والمغناطيسيين لمدة يومين ، وقضبان القضبان ، وما إلى ذلك. الحد الأقصى للمعدات التي سيتم استبدالها بالميكانيكا بآلة ذات 4 سرعات ، وإلى كل شيء آخر ، سيكلف محبي الجلد والكهربائي 36،930 دولارًا. يمكن شراء Forester مع محرك سعة 2.5 لتر ونقطة تفتيش يدوي مقابل 39،620 دولار. مع آلة تلقائية لـ 42 090. أضف إلى جميع اللحوم المفرمة نظام استقرار الدورة التدريبية VDC ، سيكلف المفروشات والجلود 44،850 دولار.




يتم توفير السيارة بواسطة RRT
 
النص: ألكساندر كوروبتشينكو
الصورة: أوستانين روماني
 
 
 
 
 
   
 
     
 
   
 
 

مصدر: مجلة عجلة [9 فبراير 2006]