Subaru Forester Test Drive 1997 - 2000 SUV

فورستر مع ضاغط

سوف تمتص سيارة سيدان أصيلة على الطريق السريع ، ويواصل مع روغ نبيلة على الممر ...
في السنوات الأخيرة ، أصبحت جميع المركبات المدمجة في جميع أنحاء التضاريس شائعة ، والتي تجمع بين مظهر جيب مشرق مع سيارة ركاب. من ناحية ، شكل مميز للجسم ، عجلات كبيرة ، كل عجلات. من ناحية أخرى ، فإن المعلقات المستقلة مع سينمائيات معقدة ، ومحركات قسرية ، وإزالة الطرق المعتدلة ، وحماية الوحدات مشروطة للغاية ، والإطارات هي حركة المرور. اتضح نوعا من مركبة التضاريس للأسفلت. لقد كتبنا بالفعل عن إحدى هذه السيارات - سوبارو فورستر. لكن اليوم سنعود إلى هذا النموذج مرة أخرى. ظهر فورستر توربو في روسيا - اقرأ ، فورستر مع دفعة.
 
أتساءل من سيبدو؟ ماذا ستسحب - درجة الصلابة من فورمان أو مزاج دفعة من الارتجال (أي فورستر ، بالمناسبة ، هو قريب قريب)؟ على الرغم من أن المحرك موجود في فورسترنا وإمريزوفسكي أضعف ، إلا أنه هو الذي يحدد شخصية السيارة. امنح لحظة! - شعاره. المحرك ، الذي لا ينبغي أن يهدأ أكثر من أربعة آلاف من الثورات ، ثم تعديل الحماس ، في غضون لحظات تتم إزالة إلى الحد الأقصى ، والتراجع في الحمى الإلكترونية ، يتطلب الإرسال التالي. يتسارع فورستر كبير ونصف إلى حد ما في حسد العديد من السيارات الأصلية ، مما يمنح نفسه جائزة مميزة فقط بسرعات عالية ، والتي ، وألاحظها ، غير قادر تمامًا على ذلك في المقصورة.
 
وماذا يعرف كيف ، باستثناء كيفية الركوب بسرعة؟ يوفر صالون واسع ومريح لمدة خمسة ، ولكن بعيدًا عن جذع ضخم لأمتعته. بالطبع ، التحول ممكن. لا تنس أن فورستر هو من عشيرة سوبارو ، مما يعني أن أولئك الذين يحبون ويعرفون كيف يصرخون مع الإطارات على الأسفلت أو لممارسة الثلج سيجلب الكثير من المتعة. غامض ، تحول العتاد المطاط - أيضا ، بالمناسبة ، علامة الأسرة سوباروفسك. لكن العمل الغريب في القلادة على المخالفات ، على ما يبدو بسبب العجلات الكبيرة الثقيلة ، هو خط فورمان. مثل رد فعل حاد (بسبب ارتفاع الجسم) على عواصف الرياح الجانبية. إنه يثير إعجابًا بأن Forester ، على عكس بعض النظيرات ، لا يتظاهر بأنه بطل الكرتون - ظهوره صارم ومحافظ إلى حد ما. على الطريق خارج الطريق ، ليس فورستر هو الأخير (على الرغم من أنه ليس من الأول) ، ولكن لا يلزم هناك حاجة إلى المحرك الذي يحتوي على دفعة.
 
ليس من الصعب تحديد دور فورمان - هذه سيارة لأي طرق ، من Autobahns إلى الحنجرة. سعر توربو فورستر في روسيا يتراوح من 38800 دولار.
المواصفات الفنية
البيانات العامة: عدد الأماكن - 5 ؛ كتلة مجهزة - 1405 كجم ؛ كتلة كاملة - 1935 كجم ؛ السرعة القصوى - 198 كم/ساعة ؛ وقت التسارع من مكان إلى 100 كم/ساعة - 8.4 ثانية ؛ استهلاك الوقود في دورات الضواحي والمدينة الشرطية - 8.2 ؛ 12.8 لتر/100 كم ؛ إمدادات الوقود - 60 لترًا. الأبعاد ، مم: الطول - 4450 ؛ العرض - 1735 ؛ الارتفاع - 1590 ؛ قاعدة - 2525 ؛ المسار في الأمام/الخلف - 1475/1450 ؛ خلوص الطريق - 190 ؛ حجم الجذع - 410/1530 لتر ؛ نصف قطر الدوران هو 5.4 متر. حجم العمل - 1940 سم ؛ قطر الأسطوانة وسكتة دماغية - 92 × 75 مم ؛ درجة الضغط - 8.5 ؛ السلطة - 125 كيلوواط/ 170 لتر. مع. في 5600 دورة في الدقيقة ؛ أقصى عزم الدوران هو 240 N.M في 3200 دورة في الدقيقة. انتقال: محرك ثابت إلى جميع العجلات. علبة التروس - Mechanical Five -SPEDED ؛ أرقام النقل: أنا - 3.55 ؛ II - 1.95 ؛ ثالثا - 1.37 ؛ الرابع - 0.97 ؛ الخامس - 0.74 ؛ ح. x. - 3.3 ؛ البرنامج الرئيسي هو 4.44. التعليق: الأمام والخلف - مستقل ؛ الجبهة - مثل mCEXESON ، الظهر هو متعدد الارتباط. الفرامل: مع مكبر للصوت و ABS ، قرص على جميع العجلات ، الأمامية - تهوية. التوجيه: Rheck مع مكبر للصوت. حجم الإطارات: 215/60R16.
 
igor solidov. الصورة من قبل المؤلف
   

 

مصدر: مجلة "القيادة"

فورستر 1997 - 2000
محرك
ناقل حركة
نظام التحكم والتعليق
نظام الفرامل
تسخين الهواء وتكييف الهواء
نظام الإطلاق والشحن
المكونات الكهربائية وهلم جرا
استقرار الجسم التآكل