Skoda Yeti Test Drive منذ عام 2009 -

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 من 1،119،000 روبل.

حافظ جسر البنزين التشيكي على وقت أطول بكثير من الألمانية. الأسلحة في السلاح من مجموعة فولكس واجن VW و Audi وحتى بورش قد جلبت منذ فترة طويلة إلى إصدارات الديزل في السوق الروسية من سياراتهم ، بينما وقف التشيك إلى آخر ، كما لو كان ينتظرون ولادة العقد الثاني

هذا ، ومع ذلك ، كان معني فقط لروسيا. في أوروبا ، فإن الديزل سكودا ، بالطبع ، ليس شائعًا مثل VW مع محرك مماثل بسعة 2 لتر ، ولكن لا يزال هناك ذخيرة لمحركات الديزل التشيكية. صحيح ، على عكس نفس VW ، كانت التشيكية متاحة فقط مع علبة التروس اليدوية. لكن المحافظة على الديزل لا يمكن أن تستمر إلى الأبد. بحلول السنة الأولى من العقد الجديد ، استكملت سكودا أخيرًا الفسيفساء من مجموعة طرازها بسيارة ، والتي كانت صورةها على السطح منذ فترة طويلة. كانت Skoda Yeti مع محرك ديزل بسعة 2 لترًا هي أول سيارة خرجت من مصانع Skoda ، حيث قرر التشيك أخيرًا الجمع بين العلامة التجارية الشعبية الألمانية ، وهي محرك ديزل VW بقوة 140 حصانًا مع جميع العجلات محرك ونقل قطاع ما قبل القطاع التلقائي DSG. فقط ، على عكس محركات البنزين المنخفضة المنخفضة ، يتم تجميع الديزل القوي ليس من سبعة ، ولكن مع Tiptronic بست سرعات.

من المؤكد أن الدم الطازج سيستفيد من Yeti: ديزل Volkvagen القديم الجديد مع واحدة من أكثر مؤشرات الأداء المثلى وعزم الدوران يفتح فرعًا جديدًا في عائلة Czech Crossover. الاهتزازات ضئيلة ، لكن فوج لحظة الحد الأقصى أوسع عدة مرات من نظيرات البنزين. ويضيف هدير مجشور فقط إلى صورة الدقة الوحشية اليتي. ومع ذلك ، ليس له وحده. في نفس الوقت مع ديزل اليتي ، سيدخل Skoda Octavia Combi (من 969،000 روبل) ورائع (من 1124000 روبل) السوق الروسية. على عكس أوروبا ، في روسيا ، ستكون جميع النماذج الثلاثة متاحة حصريًا مع DSG وفقط في مستويات القطع العليا من هنا ومثل هذا السعر الأولي القوي. سيبقى الانتقال اليدوي في روسيا بمثابة امتياز إصدارات البنزين الأرخص من سكودا.

القيادة
لقد غيرت مجموعة واسعة من عزم الدوران الأقصى ، وهدير الديزل الوحشي وقيادة العجلات الكاملة مع DSG الطبيعة المتطورة إلى حد ما من البنزين اليتي.

صالون
مسح ، ولكن وظيفية للغاية ومريحة وفقًا لمعايير كروس مضغوط.

راحة
عزل صوتي ممتاز ، اهتزازات الديزل غائبة عمليا.

أمان
في نفس مستوى إصدار البنزين.

سعر
انها عالية جدا بالمقارنة مع نظيرات البنزين.


المميزات والعيوب
+ انخفاض استهلاك الوقود ، وتجميع DSG مع كل عجلات الدفع ، والحد الأدنى من الاهتزازات ، وعزل الصوت.
- ارتفاع سعر البداية للمجموعة الوحيدة من المعدات في السوق الروسية.


تحديد
Mark and Model - Skoda Yeti 2.0 TDI
الأبعاد - 4223x1793x1691 مم
المحرك - الديزل ، 1968 سم 3 ، 140 حصان/4200 دقيقة -1
ناقل الحركة - تلقائي ، 6 -peed tiptronic
ديناميات - كحد أقصى 187 كم/ساعة ؛ من 10.2 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - VW Tiguan ، Kia Sportage


أسعار Skoda Yeti اعتمادًا على التكوين

نشيط
1.2 TSI/105/ICP 6 699 000
1.2 TSI/105/DSG 7 759 000
1.8 TSI 4x4/152/OKP 6 899 000

طموح
1.2 TSI/105/ICP 6 759 000
1.2 TSI/105/DSG 7 819 000
1.8 TSI 4x4/152/OKP 6 959 000

خبرة
1.2 TSI/105/DSG 7 879 000
1.8 TSI 4x4/152/OKP 6 1 019 000
2.0 TDI 4x4/140/DSG 6 1 119 000


المؤلف: فلاديمير ماكافييف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [فبراير 2011]