اختبار القيادة بواسطة Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

رجل عائلة مثالي

أجرى رينو مناظر طبيعية ثانية. من الخارج ، من الأسهل تحديد السيارة المحدثة عن طريق المصابيح الأمامية مع العدسات على البصريات في الرأس ومصد زاوي أكثر.
المكثفات كفئة من السيارات مصطنعة إلى حد كبير ، أي المولود المسوقين. يتم رفع السقف ببضع ملليمترات ، ويزداد الجذع أيضًا بشكل طفيف ، لكن كرسي السائق مثبت أعلى بكثير من المعتاد ، ويتم ملء الصالون إلى الحد الأقصى مع جميع أنواع الخداع والفصل والطاولات القابلة للطي.
رسميًا ، يعتبر رينو ذا سيلنيك سلف فئة Compactwan ، على الرغم من أن اليابانيين قد أتقنوا هذه الآلات العائلية منذ فترة طويلة. فقط لم يتمكنوا من الوقوف في فئة منفصلة ، لكنهم باعوا العالمية ذات السعة المتزايدة مثل UPV العادي. لكن الفرنسيين توصلوا إلى تسمية جديدة لهم وبدأوا يطلقون على أنفسهم للمكتشفات. تدريجياً ، نمت فئة Compactwaine إلى أحجام لا تصدق: من أطفال مثل Opel Meriva و Renault Modus على هيكل السيارات الفئة في 7 مقاعد باستثناء Ford S-Max و Mazda5. كانت مجموعة متنوعة من النماذج التي جعلت Compactwane الجزء الأسرع نموًا في أوروبا ، وكل شيء على الإطلاق ، حتى مرسيدس متميز مع فئات A و B هرعت إليها.
في هذه الأثناء ، لا يزال رينو يشغل منصبًا رائدًا في الفصل الدراسي وأجرى للتو من الجيل الثاني من ذوي الجيل الثاني. التغييرات هي بشكل أساسي مستحضرات التجميل في طبيعة خط وحدات الطاقة ظلت كما هي. أخذنا الإصدار الأساسي بمحرك سعة 115 حصانًا سعة 1.6 لتر وصندوق تروس ميكانيكي لمحرك الاختبار. لكن معدات الجهاز لدينا واسعة للغاية ، بدءًا من التحكم في المناخ وتنتهي باستخدام فرامل انتظار كهربائية هيدروليك ومفتاح رقاقة ذو علامة تجارية أكثر سمكًا من البطاقة البلاستيكية. كما أن سعر 24،724 دولارًا لا يتفوق كثيرًا على هاتشباك فئة Holph الأوروبية.
ظاهريًا ، من الأسهل تحديد المناظر الطبيعية الخلابة عن طريق المصابيح الأمامية مع العدسات على البصريات في الرأس ومصد زاوي أكثر. على الرغم من أنها ليست خبراء للسيارات الفرنسية أن تميز رينو الجديد عن القديم سيكون أمرًا صعبًا للغاية. يحتوي الصالون على عدد أقل من المنتجات الجديدة ، ويخبر البيان الصحفي شيئًا عن مواد الديكور الجديدة ، لكنني كنت على دراية بالمنتجات القديمة ، لذلك سنبدأ كل شيء من نقطة الصفر. البلاستيك حقا نوعية جيدة. ناعم ، وعندما تنظر إليه ، يبدو مخمليًا ، ويتم رسمه إلى السكتة الدماغية. يتم غسل المقاعد مع Velor الناعمة: لقد غرقت فيها ، ولكن في نفس الوقت تقوم بإصلاح الجسم تمامًا بالدوران. في الصالون المناظر الخلابة ، تشعر بالاسترخاء التام ، لم يعد من الضروري الذهاب إلى أي مكان ، يكفي أن تشعر بهذه الراحة والدفء.
لكننا ما زلنا نجد القوة في أنفسنا وتركنا موقف السيارات. أثناء التنقل ، تكون رينو مريحة تمامًا ، فإن القوة التفاعلية على عجلة القيادة هي صفر بسرعة منخفضة ولا تتجلى فقط أقرب إلى 60 كم/ساعة. للقيادة في جميع أنحاء المدينة ، لا تحتاج إلى تطبيق أي جهود من الدواسة بلا وزن. في الوقت نفسه ، يستجيب المدمج عندما يستجيب لأي فرق فريق بسلاسة ، ولكن دون تأخير. لا يتم تسخين الجسم العالي تقريبًا ، حيث بفضل شبق عريض ، ولا يتم تثبيته على مثبتات الاستقرار البعيد. ونتيجة لذلك ، فإن المناظر الطبيعية الخلابة هضم جميع المطبات الروسية بلطف ويتضح عجلة القيادة جيدًا. في الوقت نفسه ، لا يوجد تلميح للرياضة في السيطرة على المركب. يبدو أنه مع زيادة السرعة التي تظهر فيها قوة تفاعلية واضحة ، يصف رينو بوضوح أي منعطفات وبسهولة ، دون الراحة ، تدخل المنعطفات ، لكن لسبب ما لا أريد أن أذهب بسرعة. ليس هذا تم إنشاؤه بواسطة Scenic.
يأتي المحرك ، غير المفعم بالحيوية في الأسفل ، إلى الحياة بشكل ملحوظ مع النمو ، وبعد 3000 دورة في الدقيقة ، يتفاعل بالفعل مع نقرات الغاز دون تأخير ويسمح لك بالبقاء بثقة في الدفق ، دون أن يتخلف خلف زملاء الدراسة. كما تم عبور البرامج بوضوح ، ولكن دون الإثارة.
ولكن أكثر إثارة للاهتمام في الصالون المناظر الطبيعية لا يزال ليس للسائق ، ولكن للركاب. خدماتهم لا تصدق من الصواب بدء دفتر ملاحظات للكتابة فيه ، وهو مخزّن حيث. في بعض الأحيان ينشأ شك: هل عائلة سيارة عائلية؟ من خلال عدد أماكن الاختباء ، فإنه يشبه حلم تاجر المخدرات من غير المرجح أن يقرر فحص رينو وبالتأكيد لن يجد جميع الحاويات الخفية. فهي تحت كل مقعد ، بالإضافة إلى 4 أماكن مخبأة يتم إخفاءها تحت أقدام الدراجين ، ويسمح لك حجم الصندوق المنزلق بين المقاعد بتخزين زجاجات من الوقوف بسعة 2 لتر. أضف إلى هذه المقصورات الختامية وجيوب مفتوحة في المدخل. من الأفضل أن نقول عن صندوق القفازات التقليدي بشكل منفصل. إذا قمت بقياس حجمها مع القفازات سيئة السمعة ، فإنها يكفي لشركة بأكملها ، ويمكن تبريدها جميعها. تنقسم الأريكة الخلفية إلى ثلاثة كراسي مستقلة ، لكل منها تعديلات خاصة بها على طول زاوية الميل والطول. ونتيجة لذلك ، يمكن التقدم المقعد الخلفي المركزي إلى الأمام لدرجة أن الطفل الذي يجلس عليه سيكون في نفس المستوى تقريبًا مع الآباء الذين هم أمام سيارة عائلية ممتازة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إزالة كل مقعد من المقصورة ، مما يؤدي إلى تحسين مساحته.
إذا كانت إرادتي ، سأعود إلى المنزل إلى منزل رينو ذي ذوي المناظر الخلابة وأحيانًا في عطلات نهاية الأسبوع. في الصباح ، بينما تكون مبتهجًا ومنعشًا ، أريد سيارة أكثر إشراقًا ومدفوعة ، لكن عندما تكون متعبًا والأعصاب من الحد ، فإن المناظر الطبيعية الخلابة ممتازة. يعد الطريق المدمج الجيد أيضًا مناسبًا للرحلات الطويلة: إذا لم تكن بحاجة إلى ديناميات سيارة السيدان الرياضية من الجهاز ، فإن رينو ستمنح فقط من الطريق والتواصل مع أحبائهم.
ليونيد بافلوف
 

سعر السيارة التي تم اختبارها 24،724 دولار

أكمل اختبار السيارة التي تم اختبارها
الأكياس الهوائية الأمامية
وسائد هوائية جانبية
ستائر قابلة للنفخ
عضلات المعدة
مضخم التوجيه
عجلة القيادة متعددة الوظائف
عمود التوجيه قابل للتعديل في الارتفاع
عمود توجيه قابل للتعديل عن طريق المغادرة
الديكور عجلة القيادة مع الجلد
التدفئة الكهربائية للمقاعد الأمامية
القلعة المركزية النائية
تكيف
السيطرة على المناخ أحادي
القيادة الكهربائية وتدفئة المرايا الخارجية
مصاعد electr -glass مقدمة
النوافذ الكهربائية الخلفية
المقعد الخلفي
لوقا لفترة طويلة
زاوية قابلة للتعديل لميل المقاعد الخلفية
نظام CD-Audio
مستشعر الضوء
جهاز استشعار المطر
مسار أضواء الضباب الكمبيوتر
المصباح غسالة
تلوين معدني

تحديد
الجسم
نوع الجسم المدمج 5 أبواب
عدد الأماكن 5
حجم الجذع ، L 430/1840
كتلة مجهزة ، KG 1320
كتلة كاملة ، كغ 1915
الطول ، مم 4259
العرض ، مم 1805
الارتفاع ، مم 1620
قاعدة العجلات ، مم 2685
خلوص الطريق ، مم 170
محرك
نوع البنزين مع حقن الوقود
الموقع الأمامي ، بشكل مستعرض
موقع وعدد الأسطوانات R4
حجم العمل ، CM 1598
قطر الأسطوانة/ السكتة الدماغية ، مم 79.5/ 80.5
درجة الضغط 10
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
الحد الأقصى للطاقة ، L.S./RPM 115/6000
أقصى عزم الدوران ، NM/RPM 152/4200
تَوصِيل
علبة التروس 5 سرعات ، ميكانيكية
القيادة الأمامية
تعليق McPherson الأمامي
التعليق الخلفي على شكل N
المكابح الأمامية ديسكو تهوية
الفرامل الخلفية قرص
إطارات 195/55 R16
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 185
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة ، من 12.5
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
دورة المدينة 9.4
دورة البلد 6
دورة مختلطة -
سعة خزان الوقود ، ل 60
الوقود AI-95 البنزين
 
 
 
 

 

مصدر: carclub.ru

اختبارات تحطم الفيديو Renault Scenic 2003 - 2009

اختبار محركات Renault Scenic 2003 - 2009

Renault Scenic 2003 Krash Test - 2009

اختبار كراس: معلومات مفصلة
34%
السائق والركاب
11%
المشاة
28%
الأطفال