اختبار القيادة بواسطة Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

البرتقالي الميكانيكي

إذا كنت تصدق الاسم ، فإن غزو خطاب رينو يعتزم قهر روسيا. قام دينيس هاروتينيان بمدى جدية فرصه. الصورة: جورج سادكوف.
 
يقولون أن الاسم يحدد إلى حد كبير الجوهر. Conquest ترجم ، لكنه يبدو أكثر خطورة مما هو عليه حقًا. لا يزال المقعد الرينو مجرد عائلة مصغرة. ومع ذلك ، حسنًا ، إن بدلة الطريق المصممة خصيصًا مناسبة له. لون محمر البرتقالي المتفائل ، وقوالب مطاطية واسعة عملية على الأبواب ، وديكور الألومنيوم على بومرز غير مصممة غير مصممة وأتراب الأمتعة. كل هذا يشبه الزي الرياضي الأكثر تكلفة من الزي العسكري للفاتح.
 

لا توجد كشف في الداخل. بعد أن استقر في مقعد مريح ، لاحظت الأشياء الصغيرة المتأصلة في هذا الإصدار بالذات. يتم تسخين جميع طبقات على تنجيد المقاعد وتوجيه عجلة القيادة باللون الأحمر ، بلون الجسم ، والخيط ، والسجاد المطاطي مزين بشعار الفتح ، وعلى البلاستيك الأسود للموجة الرقيقة اللوحة الأمامية - خطوط برتقالية على شكل. خلاف ذلك ، كل شيء هو آلة مدنية: إمدادات كبيرة من المساحة في المقدمة وخلفها ، عدد لا يحصى من الأدراج والأمناء ، العديد من الخيارات لتحويل الصالون. منها ، ورث الوافد الجديد رؤية ممتازة ، والتي لا تفسدها إلا مرايا جانبية صغيرة.
 

شخصية محرك اثنين من liter هادئ إلى حد ما من القتال. يتيح لك ركوب الخيل على مهل الاستمتاع بالصمت ، وتخترق ضجة المحرك الصالون فقط بسرعات عالية. لم أرغب في العمل كدواسة قابض: لقد تم تعليقها عالية جدًا ، بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب جدًا التقاط لحظة إغلاق الأقراص. وعليك التبديل في كثير من الأحيان. ستة تروس مختصرة تخلق شعورًا بالتسارع النشط ، لكنهم مجبرون على تحريك الحفلة باستمرار مع gyostik على مد وحدة التحكم المركزية. إن محاولة صنع المورقة لم تسلم بأي متعة من قبل الدواسة الضال لا تسمح بسرعة بتحريف الغالق. لكن الأمر كان يستحق الانتقال من الإسفلت ، حيث كانت السرعة والديناميات منخفضة ، حيث أصبح العيب غير واضح. حتى في المدينة ، كانت السيارة سعيدة بتعليق جيد ، وتمارس الشقوق وضميرها في الإسفلت. قامت بتسديد الدراجين من الاهتزاز على أحجار الرصف ، واستوعبوا الأمواج على الطريق السريع ، ولم يسمحوا بلفائف إضافية في الزوايا. لا يمكن لجميع سيارات الدفع الرباعي أن تباهى بهذا السلوك المرن والمتوقع على التضاريس الوعرة.
 
محدد الاحتمالات خارج الافتقار إلى الإسفلت في كل عجلات. هل تحتاج مثل هذه السيارة؟ بعد كل شيء ، فإن مالكي سيارات الدفع الرباعي أكثر أهمية بكثير من خلوص الطرق والتجول الصغير. وهذا له غزو.
 

مع بعض الأسف ، والفراق مع السيارة ، أدركت معنى اسمها. إنه ليس غزاة ، بل البرتقالي الميكانيكي العصير هو موضع ترحيب وشهية ، فسيح ومريح أيضًا. إنه يعرف كيف يرتب لنفسه. تعاطفي بالفعل إلى جانبه.
 

Renault Scenic Conquest يأسر مع قدرات متقدمة. إن عدم وجود كل محرك العجلات ليس عيبًا ، ولكن القدرة على التوفير على خيار منخفض الجهد.
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة "القيادة"

اختبارات تحطم الفيديو Renault Scenic 2003 - 2009

Renault Scenic 2003 Krash Test - 2009

اختبار كراس: معلومات مفصلة
34%
السائق والركاب
11%
المشاة
28%
الأطفال