اختبار القيادة بواسطة Renault Megane 5 Doors منذ 2010 Hatchback

مقصورة لشخصين

في نطاق السيارات رينو ، ظهر طراز Megane قبل عام ، ليحل محل الطراز 19 منذ فترة طويلة.


كان ظهور ميغان لأول مرة واحدة من أكثرها بصوت عالٍ في عام 1995. ظهر في وقت واحد في خيارات الجسم 5 أبواب و 3 أبواب. تختلف هذه الإصدارات بشكل كبير في التصميم إذا نظرت إليها من الخلف ، فقد تعتقد أن هذه سيارات مختلفة تمامًا.


سلف هذا النهج في التصميم ، ربما ، أصبح فيات مع برافو/برافا التي ظهرت قبل ذلك بقليل.


لذلك ، فإن تعديل Megane الأقوى مع كوبيه 3 أبواب ومحرك 2 لتر مع 4 صمامات على أسطوانة ، والتي تطور قوة رائعة تبلغ 150 لتر. مع.


التشابه الخارجي مع النسخة 5 أبواب فقط في المقدمة. أصبحت الأبواب أكبر وأثقل ، وأشكالها أكثر تقريب. يتم رفع الجزء الخلفي ، والتي تفاقمت قليلاً. على الأبواب المكونة من خمسة أبواب ، يتم تجميع الأضواء الخلفية في الكتلة ، كما هو الحال في النموذج التاسع عشر ، والفوانيس الضخمة المكونة من 3 أبواب مستديرة ، فوهة.


على عكس التعديل 5 أبواب ، فإن المقصورة ، كما هو متوقع ، هي صورة رياضية. المقاعد الأمامية مجهزة بدعم جانبي صلب. يتمتع السائق بفرصة ضبط الكرسي ليس فقط في طول وركن الجزء الخلفي من الظهر ، ولكن أيضًا في الارتفاع ، وهو أمر مفيد للغاية ، لأنه كان منخفضًا جدًا داخل ميغان. حتى الناس من رؤوس متوسطة الحجم يلمسون السقف تقريبا.


لا يمكنك قول شيء واحد عن المقاعد الخلفية هناك. حسنًا ، لذلك وسيارة رياضية. وعلى الرغم من أن الشركات المصنعة تسمى Megane Coupe 4 مقاعد ، إلا أننا سنحددها على أنها 2+2.


فوجئ الجذع الكبير بشكل غير متوقع. لكن الجدار الخلفي فقط غير مريح للغاية لتحميل الأشياء غير مريحة للغاية. ولكن هذه مقصورة ، وليس عربة محطة.


أنت تنسى على الفور هذه الأشياء الصغيرة بمجرد لمسك. الديناميات المتسارعة مذهلة! ما يصل إلى 100 كم/ساعة يتسارع المقصورة في 8.6 ثانية فقط. إنه لأمر مدهش لسيارة المدينة العادية ، وإن كانت رياضة رياضية زائفة.


أحببت التعليق أيضًا. إنه صعب ، لكنه ليس براز معتدل. قابلية التحكم رائعة: دوران محايد تقريبًا ، وهو محرك مثقل للغاية بسرعات منخفضة ، يتيح لك التوجيه الدقيق مع محتوى معلومات ممتازة التحكم بثقة في سلوك الجهاز حتى في أوضاع الحد. يمكن للسائقين الذين يحبون أسلوب القيادة النشط أن يحيروا على هذا الجهاز.


لذا فإن كوب كوب Megane عبارة عن سيارة مدينة متوسطة مناسبة للرحلات اليومية ، ولكنها قصيرة العمر ، وسيارة ذات شخصية رياضية واضحة ، ولكن مع مظهر متواضع نسبيًا.
 
ديمتري نوسكوف
 

مصدر: مجلة Motor [رقم 09/96]