اختبار القيادة Peugeot Tepee شريك منذ عام 2008 ميني فان

في الحملة الطويلة على بيجو

على مدى العامين الماضيين، تم تحديث المجموعة النموذجية من سيارات بيجو بالكامل. كان Restyling أيضا نماذج جديدة تماما مثل Tepee الشريك. أخيرنا مؤخرا النسخة المحدثة أثناء تشغيل المسافة الطويلة في بيلاروسيا.

ما هو الجديد؟ في عام 2012، تغير تصميم الجزء الأمامي للسيارة: لديه مصبغة جديدة من المبرد، الشعار، المصابيح الأمامية. ظهرت أضواء تشغيل النهار (بدءا من النسخة النشطة). التغييرات الأخرى هي قبعات جديدة على العجلات والأضواء الخلفية الجديدة. في نظام الألوان، لونان جديدان: Nocciola و Oak الغنية. يتم عرض Peugeot Partner Tepee في نسختين: Van and Wagon. وتختلفون فقط من نوع الجسم فقط، ولكن أيضا عن طريق وحدات الطاقة والمعدات. يتم إنتاج الشاحنة في نسختين: قيمة قصيرة من 544 ألف روبل. وطويلة 621 ألف روبل. في النسخة الطويلة، يتم زيادة حجم مقصورة الشحن بسبب بالوعة الخلفية، وعقارة العجلات في كلا الخيارين هي نفسها. هناك تكايفين فقط: تم تجهيز إصدار قصير للجسم بمحرك قوي من البنزين بقوة 90 شخصا مع حجم من 1.6 لتر، ومع وجود جسم طويل من محرك الديزل بنفس القوة. بغض النظر عن نوع الجسم والمحرك، جميع سيارات Tepee الشريكية ذات الإرسال اليدوي 5 سرعات.

عملاء من إصدارات الركاب البضائع اختيار المزيد. السيارة الأكثر بأسعار معقولة في قيمة مجموعة الوصول هي 599 ألف روبل. مجهزة محرك البنزين 90 القوي. في تكوين أكثر ثراء من النشطة، سيكلف السيارة مع نفس المحرك المشتري عند 646 ألف روبل. تتوفر أيضا الجهاز في هذا التكوين أيضا بمحرك البنزين بقوة 120 قوية (680 ألف روبل). أيضا في نطاق النموذج هناك نسخة مجهزة تجهيزا جيدا من الطبعة الأسرة بقيمة 701 ألف روبل. يتم تقديم هذا التعديل فقط مع محرك البنزين بقوة 90 قوية. على السيارات في التكوين طبعة الأسرة المثبتة الجانب الأكياس والنافذة، والمقاعد الأمامية الساخنة، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، وجنوب الشمس للركاب الخلفية، وثلاث كراسي احتياطية منفصلة، \u200b\u200bتكييف الهواء. في تكوينات أخرى، يجب طلب كل هذه الأشياء المفيدة بشكل منفصل.

قصر في Tepee Tepee Model Range هو إصدار في الهواء الطلق مع الخارجي الأصلي وتجميع الطرق الموسع. كانت هذه السيارة التي تمكنا من الاختبار. تم تجهيز الشريك Tepee في الهواء الطلق بمحرك البنزين 120 قوي فقط. تكلفة هذه السيارة هي 721 ألف روبل. خارجيا، تتميز النسخة من الهواء الطلق بمصدق أصغر من العناصر الغاضبة مع العناصر الغاضبة، ومزيف مطلي بالكروم من شبكات المبرد ومصابيح الضباب، تراكب على الباب الخلفي، وشعارات الهواء الطلق، يتم تثبيت القضبان الطولية على السطح. هذه السيارة مجهزة تجهيزا جيدا، وتشمل الحزمة الأساسية وسائد هوائية جانبية ونافذة، ومرايا وزجاج مع محرك كهربائي، وتكييف الهواء (تم تثبيت التحكم في المناخ على آلة الاختبار). ارتفع التخليص على الطرق بالمقارنة مع النسخة الأساسية بنسبة 7 ملم في المقدمة و 10 مم في الخلف. كخيار للإصدار الخارجي، يتوفر نظام توزيع عزم الدوران التحكم الإلكتروني للقبضة بالاشتراك مع نظام تثبيت ESP الذي يحاكي حظر التفاضلية بينتكول (25 ألف روبل).

على الشريك تيب في الهواء الطلق مفاجأة سارة. كانت السيارة سعيدة ببيئة العمل الممتازة، وعجلة القيادة قابلة للتعديل لمغادرة وزاوية الميل، ومقاعد ممتازة مع مساند للذراعين، توفر الهبوط العالي نظرة عامة ممتازة. وفقا لديناميات الشريك يعترف بمحرك 120 قوي عمليا ليس أدنى من سيارات الركاب العادية. فوجئ أيضا بأن استهلاك الوقود بسرعة 120 كم / هبلغ فقط 7 لتر / 100 كم فقط. بالضبط نفس المبلغ يستهلك بيجو 308 مع نفس المحرك وفي نفس ظروف الطريق. لكن شريك Tepee أصعب بكثير وأكثر هاتشباك.
افتتاح آخر من شريك Tepee في الهواء الطلق أكثر هدوءا في الذهاب من Peugeot 308، مما يدل على عزل الضوضاء الجيد والديناميكا الهوائية لسيارة الركاب البضائع. يوفر التعليق أيضا نعومة عالية من السكتة الدماغية والمناولة الجيدة.

هل هذه السيارة لها أوجه القصور؟ هناك واحد، وكشف فقط في طريق طويل. إذا تم تزويد برنامج التشغيل والراكب الأمامي في شريك Tepee بالراحة، فأكثر من سيارة ركاب، ثم في الصف الخلفي كل شيء أسوأ بكثير. يجعل نفسها شعرت أن السيارة مصنوعة على قاعدة الشاحنة. وسادة مقاعد خلفي قصيرة، وهي زاوية مسننة مسننة صغيرة، لا توجد ذراعين جانبا، لكن المطالبة الأكثر أهمية هي تهوية غير فعالة، لا يتم تخفيض النوافذ الخلفية، ولا يمكن فتحها إلا على زاوية صغيرة لا تعطي شيئا عمليا، لا يوجد القنوات الجوية إلى المقاعد الخلفية. حسنا، لا يمكن القيام بأي شيء، من الصعب إنشاء سيارة مثالية لجميع المناسبات، في حين أنها غير مكلفة.

لذلك إذا كنت تبحث عن سيارة للسفر الطويلة المدى في شركة كبيرة، فمن الأفضل إيقاف الاختيار على سيارات أكثر ملاءمة لهذه الأغراض، مثل بيجو 308 SW، بيجو 408، بيجو 508، بيجو 3008. ولكن آلة عالمية للعمل والترفيه، رحلات قصيرة إلى الكوخ، وكذلك السفر إلى جانب حجم كبير من معدات إيداع الشريك، خاصة في النسخة الخارجية، تقريبا الاختيار المثالي. تجمع هذه السيارة بنجاح بين التطبيق العملي لسيارة الركاب البضائع، وتكلفة سيارات الركاب غير مكلفة وإزالة الأرض من كروس.

في طريق العودة من بيلاروسيا إلى موسكو، قادنا على الشريك المعتاد يعترف في تكوين النشطة مع نفس المحرك القوي 120، وكذلك في النسخة الخارجية. من الواضح أن الديناميات وصفات القيادة لهذه السيارات هي متطابقة تقريبا لها، لكن في الهواء الطلق أكثر هدوءا على الذهاب. مع تفتيش مفصل، اتضح أن الاختلاف الوحيد بين سيارتين، والذي يمكن أن يؤثر على الراحة الصوتية، طلاء الأرضية في مقصورة الأمتعة في إصدار Outdoor، وهو غير متوفر في السيارة في التكوين الأساسي. لذلك، استنادا إلى تجربتنا، أصحاب تلميح Tepee الشريكة: لا تكون كسولة لشباش السجاد في الجذع ولن تتعرف على سيارتك أثناء التنقل، وسوف تصبح سيارة هادئة.


 

مصدر: السيارات والأسعار