اختبار محرك بيجو بوكسر فورجون منذ عام 2002 فان

الملاكم: الجولة الثانية

منذ أن أعلنت الحكومة الروسية عن الدعم للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، تناول العديد من رواد الأعمال بجدية تحديث أسطولهم التجاري، وتغيير بنشاط Gazelle Da Bulls على السيارات الأجنبية
بما في ذلك الفرنسية.
في حديثه عن الأخير، تجدر الإشارة إلى أن الفرنسيين عند إنتاج شاحنات شاحنة تجارية (في فرنسا مثل هذا النقل يسمى الكاميون) أكل الكلب. لسنوات عديدة، حركة المرور رينو، Peugeot Boxer للزوجين مع عبور سيترويون التوأم تؤدي إلى حرب تنافسية حادة. وهم يكافحون ليس فقط مع بعضهم البعض، ولكن أيضا مع علامات تجارية من الجنسيات الأخرى. قل، مع عبور فورد. وبالطبع، مع زعيم غير مشروط في الجودة والموثوقية في هذا الجزء مرسيدس بنز Sprinter. ومع ذلك، فإن الألمانية هناك واحدة، ولكن ناقص كبير للغاية: السعر، لأرخص العداء واحد على الأقل ونصف أكثر تكلفة هو تقريبا أغلى الملاكم. بالإضافة إلى ذلك، من غير المرجح أن تجد مجموعة كبيرة من العش في المخزون، ويتم توفير هذه التقنية، كقاعدة عامة، تحت الطلب. ولكن العودة إلى الفرنسيين لدينا.
بادئ ذي بدء، يجب عليك تنوير المشترين المحتملين في اختصارات الشاحنات التجارية من بيجو. على سبيل المثال، وصلنا إلى اختبار Bougeot Boxer وكان مؤشر L1H1، حيث طول L (Longeur)، ارتفاع H (Hauteur).
يحدد هذا المزيج من الحروف والأرقام حجم الشاحنة، وبالمناسبة، إذن بإدخال مركز موسكو له مثل هذا التكوين فقط، وهو الحد الأدنى. يأتي بعد ذلك، على التوالي، خيارات تصل إلى L4H4 مثل هذه الشاحنة العملاقة قادرة على أكثر من 4 أطنان وتتطلب بالفعل فئة C في رخصة القيادة
بطبيعة الحال، فإن وضوح قناع مع الجدران المعدنية بالكامل يترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ولكن بفضل المرايا العملاقة، تكون الرؤية الجانبية خالية عمليا من المناطق العمياء. علاوة على ذلك، يتم تقسيم كل مرآة إلى جزأين، بينما يتم التحكم في كل قطعة بواسطة محرك الأقراص الكهربائي الخاص بها.
أما بالنسبة لوحدات الطاقة، فإن جميع الأعمدة بالكامل مجهزة حصريا بواسطة محركات الديزل Turbo بسعة 100 إلى 160 حصان. (حجم أو 2.2، أو 3 لترات). Basic Boxer على الرغم من أنه يحتوي على محرك قياسي 100 قوي، ولكن بسبب عزم الدوران الوحشي والشاحن التوربيني، إلا أن هناك سيارة بلدية صغيرة في المدينة. تخيل كيف الذباب بوكوت بيجو بقوة 160 شخصا مع عزم دوران من 400 نانومتر؟ نتيجة لذلك، أجبرت صفات تشغيل جيدة للغاية بعض الشركات المشاركة في نقل الركاب لتشمل الملاكم في برامجها لسيارات الأجرة.
والآن أهم شيء. أسعار Gazelle القياسية مع أعلى قطعة قماش تبدأ من علامة قدرها 550،000 روبل.
سيكلف أرخص Basual Boxer Boxer Basic أقل من 700000. هذا استهلاك الوقود من 89 لترا في المدينة والموثوقية أعلى من الثناء (يكفي الانتباه إلى الفاصل الزمني Interservice، الذي يبلغ 20،000 كم من المدى). بالطبع، هناك أيضا منافسين جادين مثل عبور فورد المذكور بالفعل، ولكن إصداراتها الثقيلة لها عجلات خلفية مزدوجة، والتي تحسيم محرك الأقراص. وبدون استثناء، فإن بيجو الملاكم هو محرك العجلات الأمامية، في الظروف الروسية التي تسهل بشكل كبير الإدارة، خاصة عشية الشتاء السريع السريع.
أليكسي جوسيف
الصورة من Armen Maitarjyan
 

مصدر: مجلة Mkmobile [ديسمبر / 2008]

محركات اختبار Pepeot Boxer Furgon منذ عام 2002