اختبار القيادة Opel Astra سيدان 1998 - 2008 سيدان

Opel Astra N-Joy 1.8 /7800 km

يتكون انطباع السيارة ، مثل الحياة ، من أشياء صغيرة. آخر مرة ، بدأنا قصة حول كيفية تصرف Astra في رحلة طويلة. لقد تصرفت بشكل جيد ، وكانت التعليقات ضئيلة. التقرير الحالي مخصص بالكامل للأشياء الصغيرة. في الغالب ممتعة.
- كان لا يزال هناك حزن واحد ضئيل. لبعض الوقت الآن ، بدأت Astra في الصراخ مثل سرج رث من المسكين ، على مختلف المطبات ، والمطبات وغيرهم من رجال الشرطة الكذبة. التدقيق الكلي للقمامة التي تراكمت في الجذع ، تفكيك الرف الخلفي - كانت هناك أيضًا شكوك حولها - لم تقم بإلغاء المرافقة الموسيقية. واصل Astra الصراخ للخلف. نصح الأشخاص المطلعون بتليين الأشرطة المرنة من الباب الخامس مع دهون غرير أو بعض الكيمياء الغربية لرعاية RTI (المنتجات المطاطية). قرر Autopilot التعامل مع المشكلة رسميًا - من خلال الخدمة. لم يتم التعرف على القضية كضمان ، لكن المحفظة لم تزعج: كان من الضروري فقط ضبط ارتفاعات الوسائد المطاطية والأبواب. سيكلف العمل 3.5 دولارات-تكلفة ساعة القواعد العاشرة ، لكنهم لم يأخذوها منا إما ، لقد قالوا هذه الهدية.
+ أظهرت الرحلات الطويلة أن Astra هو عداد دقيق بشكل مثير للدهشة من المسار. من 150 إلى 250 كيلومترًا ، تتزامن مؤشراتها مع أعمدة كيلومتر من قرش في بنس واحد. ربما يمكنهم الاستمرار في التزامن ، ويطالب الجسم من وقت لآخر بالخروج من الطريق.
من الواضح أن هذه الدقة يمكن تفسيرها من خلال مجموعة من الظروف ، على وجه الخصوص ، الخصائص الفردية للجهاز ، وتحميل السيارة وضغط الإطارات. دعها ، ولكن ماذا يقول الإعلان عن الدقة؟
يحتوي The Daily Counter على ميزة أخرى مثيرة للاهتمام - إنها خمسة بيتس ، ولكن على عكس التوقعات ، فإن شهادتها القصوى ليست 9999.9 كم ، لكن 1999.9. لم يعتادوا على التفكير في أوروبا مع مسافاتنا.
+ Astra لديها ديناميكا هوائية عملية ممتازة. بالطبع ، لم نقود السيارة إلى الأنبوب ، لكننا سافرنا كثيرًا في المطر على الطريق السريع. كان من دواعي سرورنا أن تبقى المرايا الخارجية دون حل. وكانت مفاجأة كبيرة أخرى أن الباب الخامس نظيف على الطريق. لكن البهمة والغسالة هي أيضًا بالمناسبة: من المريح أن تكون قادرًا ، دون الخروج من السيارة ، من قطرات المطر من النافذة الخلفية أو إزالة الغبار الذي طار أثناء موقف السيارات.
+ حقيقة أن غطاء خزان الغاز يحتوي على تصاعده الخاص أثناء التزود بالوقود هو تافهة ، ولكنه ممتع بشكل خاص عندما ترى أصحاب السيارات من العلامات التجارية المتنافسة ، والتي تقترب من مكتب نقود محطة وقود ، يحملون غطاءًا على حفنة من مفاتيح. في Astra ، يفتح Benzoluk بقفل مركزي ، عن بعد.
+/- مصدات مرسومة في لون الجسم ، والتي تم ذكرها في المواصفات كخيار مهم للغاية ، والشيء جميل ، ولكنه ليس عمليًا للغاية- لا يمكن تنفيذ مثل هذه البلاستيك الأسود القياسي. ماذا يمكنك أن تفعل ، مثل هذه الموضة ، رسم السيارة بلون واحد. لكن المصد الأمامي مصنوع بشكل صحيح - أسفله يحتوي على تنورة مصنوعة من المطاط الكثيف. إنه مفيد للغاية في موقف السيارات: حيث سيسمع مالك علامة تجارية أخرى مجموعة من البلاستيك ويقدم أزمة من الفواتير ، والتي يجب إعطائها للإصلاحات أو حتى استبدال المصد ، يشوه أوبل فقط النطاق المرن . من الأسهل في بعض الأحيان الانحناء من الانتظار حتى ينحني الرصيف تحتك.
 
النص والصورة سيرجي شريستنيكوف

تكاليف 13 يوليو - 6 أغسطس
الأميال - الطريق السريع/المدينة 2000 كم. استهلاك البنزين - 240 لتر

AI-95 البنزين 83 دولار
Moika $ 25
تعديل الباب الخامس 3.5 دولار
فقط 111.5 دولار

 

مصدر: "الطيار الآلي"