اختبار القيادة Opel Astra سيدان 1998 - 2008 سيدان

كيف تصبح نجمة

أوبل هو الآن أحد أكثر اللاعبين عدوانية في ملعب الجولف. حقق Astra نجاحًا للألمان من أجل المجد: وجد الآلاف من سيارات السيدان الأنيقة والهاتشباك وعربات المحطات أصحابها في خطوط العرض الأوروبية. غير مكلفة وليست جادة ، ماذا تحتاج البرجوازية المزدهرة؟ ومع ذلك ، في بعض الأحيان أريد حقًا سرج جهاز يشبهك ، ولكن ليس مثل أي شيء آخر! يتمتع عشاق أوبل بكل فرصة للحفاظ على الفردية دون تجاوز إطارات الفصل ، فقط نقل إلى مقصورة بيرتون أسترا.
في رأيي ، هذه مقصورة في الملف الشخصي وفي ثلاثة أرباع مثال على تحول رائع لليقطين Astra البسيط إلى عربة حقيقية! خاصة السيارة هي بئر معادن معدنية ذهبية. إن المغادرة إلى الناس يضمن اهتمام الغرباء الذين سيقدرون بالتأكيد اختيارك وعمل السيد الإيطالي تمامًا. من المؤسف أنه إذا نظرت إلى السيارة في الأمام والخلف ، فلا شيء يعطي في السمات المألوفة لهاتشباك عملية من ترف المقصورة. Astra كما Astra. لكن على الجانب جيد حقًا! ..
يلتقي الصالون مع بياض البكر للمقاعد الفاخرة. وإذا كان معظم المستهلكين يوبخون نغمات خفيفة من التنجيد من أجل اللدغة والتطبيق غير العملي ، فسوف أسمح لنفسي أن ألاحظ ذلك ، بغض النظر عن لون المقاعد الطينية ، وهي نفس الكمية بالضبط! الفرق الوحيد هو أنه على خلفية بيضاء يكون مرئيًا ، ولكن على الظلام ، لا يوجد عمليا. لذلك ، أنا أعتبر الجلد الفاتح في تصميم الجزء الداخلي الخيار الأكثر عملية في هذه الحالة يمكن دائمًا العثور عليه مسبقًا وإزالته باستخدام مخمل قبل غرق زي الكريمة الأنيق ...
يتم التفكير في بيئة العمل في أصغر التفاصيل ، ولكن من بين هذه التافهة هناك أيضًا تلك المزعجة. تتميز عجلة القيادة الرياضية بدون عشرين عامًا بأربعة صور مزخرفة ، والتي تعقد إلى حد ما العمل المريح مع عجلة قيادة في هذا القطاع. إن مقعد السائق يفتقر قليلاً إلى عمق تعديل الوسادة في زراعة الارتفاع ، والذي ألقى شخصيا بعض الإزعاج أثناء الركوب حتى جرحت ألف كيلومتر الأول ولم اعتاد على ذلك. ويفتقر المساحات اليسرى حرفيًا إلى بضعة سنتيمترات من الطول لتنظيف منطقة الزجاج الأمامي بأكملها تقريبًا من المطر والأوساخ. خلاف ذلك ، إلى Astra ، لا من جانب السائق ، ولا من الركاب لا يمكن أن يكون هناك أي مطالبات معقولة.
   
تحت الغطاء ، محرك في الغلاف الجوي مع حجم 2198 سم 3. السلطة 147 حصان ، لحظة 203 نيوتن. 8 كجم لكل حصان يكفي لتفريق السيارة في 10 ثوانٍ غير مكتملة إلى مائة وتأخذها إلى سرعة أقصى قدرها 212 كم/ساعة. المحرك غامض مع علبة تروس أوتوماتيكية رائعة ذات 4 سرعات. في البداية ، يبدو أن Astra لديها اثنين من kp: واحد يعمل كالمعتاد ، والثاني يبدأ في العمل عندما يتم تنشيط الزر الموجود على وحدة التحكم عن طريق الرياضة. في هذه الحالة ، يدفع الجو بسهولة سهم مقياس سرعة الدوران لمدة 6000 ، ووفقًا للأحاسيس ، تتفاعل الجهاز بشكل حساس مع أي حركة لدواسة تغذية الوقود بحيث يكون حتى السائق المفرط في التفكير في الميكانيكا مرة واحدة وإلى الأبد.
أجاب Ryusselhaim على السؤال الذي يقلق الكثيرين من أن يصبحوا نجمًا؟ بسهولة ، تستحق شركة تصنيع السيارات. أولاً ، تحتاج فقط إلى صنع سيارة غولف جيدة. ثم ابحث عن واحدة من أفضل أزياء السيارات وقدم له حرية كاملة في اختيار أسلوب العمل وتكوينه. لن تكون النتيجة طويلة في المجيء: يكفي توفير رسم جاهز للإنتاج مع مكون ميكانيكي يستحق وستشعر بنقطة مشرقة جديدة على الطريق. بعد الإعجاب بها ، ستتوقف عن فقدان العيار ولم ينس النمر أوبل كيفية إضاءة النجوم الجديدة على سماء السيارات!
نص أليكسي موشانوف ،
الصورة ألكساندر نوزدرين
 

مصدر: السيارات