اختبار القيادة Mitsubishi Pajero (Montero ، Shogun) LWB 2000 - 2003 SUV

Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D /11 500 كم

لقد اخترنا هذه السيارة ، وذلك بفضل الفضوليين ، من وجهة نظر الطيار الآلي ، والمجموعة هي محرك ديزل (165 حصان) وناقل حركة أوتوماتيكي.
يحتوي Pajero لدينا على وضع Sports Invecs-II (نظام Conartol الذكي والمبتكرة للمركبة) ، وهو الأكثر تلقائيًا من جميع النقل التلقائي مثبت على Pajero.
 
أولاً ، يحدد بشكل مستقل وضع النقل الأمثل لكل طلاء محدد ولحظة التشغيل. تشعر هذه الانتقائية بشكل جيد على الطريق السريع في الضواحي - في وقت التسارع على الإسفلت الجيد ، يتم الإرسال لفترة أطول بشكل ملحوظ من طلاء مكسور.
ثانياً ، تتكيف نقطة التفتيش ليس فقط مع طريقة القيادة الفردية ، ولكن أيضًا مع مزاج السائق. يتم إجراء البرامج مرة أخرى بشكل ملحوظ ، إذا كان يوم أو يومين يركبان أسلوبًا عدوانيًا على طول المدينة أو الطريق السريع في الوضع اليدوي ، باستخدام مرور منخفض للتسارع. يتم التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بواسطة كتلة غامضة إلكترونية خاصة (نظام ذو منطق غامض).
   
تتيح لنا ديناميات Mitsubishi Pajero DI-D التحرك بهدوء فقط على مسافات طويلة بسرعة 140-160 كم/ساعة ، ولكن أيضًا لا تشعر بأنها سائقي الجرارات في مجرى المدينة. لم يحقق العديد من السباقات التي تبدأ من إشارات المرور انتصارًا مقنعًا لنفس Pajero بمحرك بنزين 3.5 لتر.
+ Pajero يذهب تماما إلى التجاوز. للقيام بذلك ، يكفي رمي المقبض إلى موضع تحول العتاد اليدوي ودفعه لأسفل للذهاب إلى ترس واحد أدناه. التسارع قادر على المنافسة ضد خلفية آلات البنزين القوية.
+ من ناحية ، يتم تكييف الصالون تمامًا لنقل مختلف شحنات البضائع غير القياسية. تم تسجيل السجل خلال زيارة إلى متجر Ikea - قمنا بتحميل الجو في الكوخ في Pajero ، بما في ذلك سريرين مفوضين مع مراتب وكراسي الخوص وثلاثة خزائن (!). بصرف النظر عن جبال الأكياس ، حجم تل سكيثي.
- من ناحية أخرى ، ينتهي كل استخدام من Pajero عندما ينتهي شاحنة مع صالون تجفيف عالمي - يمكن بسهولة غسل الجلد والوكومة.
+/- يعمل عرض المعلومات بشكل غريب. انه يظهر الضغط الجوي في وحدات HPA من HPA - Hectopascals. للحصول على ملليمتر الزئبق من الزئبق المعتاد ، تحتاج إلى ضرب HPA بمقدار 0.75. لذلك قاعدة موسكو هي 745 ملم زئبق. فن. - ينظر إلى شاشة Mitsubishi كـ 993 HPA.
من الواضح أن مقياس الارتفاع عرضة للأيام العادية في المبالغة ، فإنه يظهر ارتفاعًا فوق مستوى سطح البحر من 200 إلى 250 مترًا. ولكن في تلك الأيام التي يعدنا فيها مركز الهيدروميتر بتوقيت التدهور في الوضع المغنطيسي الجيوماني وينمو الضغط ، يبدأ مقياس الارتفاع في أن يصبح ذكيًا. تم تسجيل مؤشر التسجيل على السد بالقرب من الكرملين - 0 متر ، كما في مدخل البحر الميت في الأردن. للإشارة: الفرق في موسكو مرتفعات هو 150-250 م.
 
نيكولاي كاتشورين ، الصورة أليكسي إيلين

التكاليف (21 مايو - 20 يونيو)
الأميال - المدينة/الطريق السريع/خارج الطريق 4100 كم. استهلاك الوقود - 540 لتر
وقود الديزل 142 دولار
Moika $ 25
صالون التنظيف الجاف 16 دولار
فقط 172 دولار

 

مصدر: "الطيار الآلي"