اختبار محرك ميني كوبر منذ عام 2006 هاتشباك
الأقزام مشحونة
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50276.jpg)
المرشحين ومثيرة للإعجاب مع عزم دوران يبلغ 7000 المنعطفات وRedlin. ولكن ليس الجميع التعامل مع مثل هذه السلطة بكفاءة. من هو الأفضل؟
فقط على سرعة عالية رينو يبدأ في الاستيقاظ
وهي بعد 5000 الثورات. ليس خيارا ناجحا جدا لظروف الحضرية، فقط لأن خارج المدينة رينو يظهر الفرص الحقيقية. إذا كانت السيارة تتصرف ببساطة بسرعة وحتى في بعض الأحيان كرد فعل، ثم في الطبيعة فإنه يتحول إلى النشوة الحقيقية. بعد 5500 الثورات حققت و 215 نيوتن متر رينو تصل إلى الانفجار الهرموني! ولكن هذا ليس كل شيء. لقد سررنا جدا مع إدارة المنعطفات، والتي هي عادة ليست الأفضل بين ممثلي رينو. ويمكن أن يقال الشيء الجيد حول مقبض علبة التروس، التي تذكر مرتبطة أكثر كروكيدلي الطوب ليغو.
مصغرة Turbodemon
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50277.jpg)
وهناك القليل عن بقية
وقد أعجب بقية أقل، ولكن النواحي كما تستحق. ومن الجدير فقط أن أقول إن زائد أوبل هو عبارة عن حزمة صعبة من الأجهزة، والتي يتم تضمينها في التشكيل الأساسي. مع قفزته في المستقبل، أوبل تبين أن يكون عكس مفهوم MINI. حسنا، فولكس فاجن بولو GTI كأس الطبعة نتذكر مرة أخرى ما هي هذه النوعية الألمانية، والقيمة مقابل المال الرئيسية. فقط 23.275 يورو قيمة هذا اللاعب الألماني في أوروبا. بشكل عام، جميع المرشحين اختبار جيدة، ولكن الاختيار، كما هو الحال دائما، هو بالفعل بالنسبة للمشتري.
بعض البيانات الفنية:
MINI (BMW) رينو
المحرك / Leths Gasoline / 1.598 البنزين / 1.998
الطاقة 175 حصان 197 حصان
لحظة تدوير عندما الثورات / دقيقة 240 215
من 0 إلى 100 كم / ساعة 7.0 7.4
السرعة القصوى 225 215
استهلاك الوقود (L / 100 كم) 11.45 9.29
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي 149 199
طريق الفرامل من 100 إلى 0 كم / ساعة 36.5 35.9
الأسعار في أوروبا، اليورو من 22.100 من 24.650
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50278.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50279.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50280.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50281.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50282.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50283.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50284.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50285.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50286.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50287.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50288.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50289.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50290.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50291.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50292.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50293.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50294.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50295.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50296.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50297.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50298.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/50299.jpg)
مصدر: autolet.ru.
اختبارات تحطم الفيديو ميني كوبر منذ عام 2006
محركات الاختبار ميني كوبر منذ عام 2006
تحطم اختبار ميني كوبر منذ عام 2006
اختبار تحطم: التفاصيل33%
سائق والركاب
14%
المشاة
29%
الركاب الأطفال