اختبار القيادة مرسيدس بنز E 63 AMG W212 2013 - NV سيدان

مرسيدس-بنز الطبقة الإلكترونية. مريح

مرسيدس-بنز الطبقة الإلكترونية. السعر: من 45900. للبيع: منذ ربيع 2009
Mercedes-Benz E-Class هي السيارة الأكثر شعبية في قطاعها. لذلك، في ألمانيا، يمثل أكثر من 40٪ من مبيعات سيارات السيدان التجارية! ما هو سر نجاح هذا النموذج، حاولنا أن نفهم أثناء التعارف مع الجيل الجديد

الاختبار التجريبي
مكسيم فيدوروف، 31 سنة، صحفي سيارة، تجربة القيادة 6 سنوات، سيارة شخصية - فورد فوكس الثاني
Mercedes-Benz E-Class Class E-Class مكثفة للغاية: ويشمل المسؤولون ورجال الأعمال، والآباء المحترمون من العائلة و ربات البيوت، والمكاتب المتداول و Taksopark ... بالنسبة لبعض هذا، رمزا لوضع معين في المجتمع آخرون وسيلة آمنة ومريحة للحركة، وللمنتجات السائلة ثالثا، والتي لديها طلب جيد في السوق الثانوية ولا تفقد في السعر على مر السنين. لكن كلهم \u200b\u200bيوحدون خيارا واحدا، وفعلوا، بناء على العواطف، ولكن على حساب واقعي. كل هذا صحيح وللجيل الأخير من الجيل الأخير، الذي تسبب أشكاله المفرومة عواطف أكثر من شكل خزان الخزان، وتصميم المصابيح الخلفية هاجمت بشكل عام بواسطة Hyundai NF Sonata، وفقط! من جولة السلف، ظل فقط واجهة مميزة أربعة العينين، لكن النماذج الناعمة هنا سلمت الطريق إلى الزوايا الحادة والوجوه الضارة بشكل حاد. ومع ذلك، على الرغم من الزاوي، فإن معامل المقاومة الديناميكية الهوائية لسيدان هو 0.26 هو أفضل مؤشر في الفصل.
للراحة، يتميز الوافد الجديد أيضا في مفضلات قطاعها. يتم تسهيل ذلك من خلال انخفاض مستوى الضجيج في المقصورة والعمل الممتاز للتعليق، والذي يتم تجهيزه الآن بشكل قياسي لامتصاص الصدمات التكيفي، وفي الإصدار العلوي من E 500 أيضا الينابيع الهوائية. للتوقف الهوائي، يمكنك تعيين أوضاع مريحة أو رياضية. يمكن القيام بذلك مع إعدادات النقل التلقائي. صحيح، هناك معنى قليل من هذا: في كلا الوضعين، يتم ثمل السيارة مع Lenza في المنعطفات، دون إظهار صيد خاص للتسرع النشط.
ولكن من حيث السيطرة على الطبقة الإلكترونية على الطول. يتم التبديل الكاميرا الرؤية الخلفية تلقائيا من المصابيح الأمامية من الأوسط إلى البعيدة والخلفية، والاعتراف بالمشاة نظام الرؤية الليلية ووحدة التحكم في التعب في القيادة عملية القيادة أكثر راحة وآمنة. تتم إدارة نظام الوسائط حيث يتم تضمين المستكشف في دعم التصفح ثلاثي الأبعاد، باستخدام الغسالة على وحدة التحكم المركزية. أخذ مهندسو شتوتغارت في الاعتبار تجربة الزملاء البافاريين، مما يجعل التناظرية الخاصة بهم من AI-Drive بسيطة وبديهية. لكن لوحة التحميل الزائد للأدوات التي توجد بها خمسة (!)، بما في ذلك حجم الساعة مع مقياس سرعة الدوران، بالكاد يمكن تسجيلها في مزايا المطورين.
ومع ذلك، فمن الممكن التعود على هذا، بالإضافة إلى Kocherge Mercedes-Benz متعدد الوظائف التقليدي، المسؤول عن الضوء (إشارات بدوره، والأضواء البعيدة)، ومياه (ممسحة وغسالة). بجانب Kocher الضخم هو ذراع الرافعة الرافعة التكيفية بالإضافة إلى ذلك. بمساعدة رادار تتبع المسافة المقدمة إلى الجهاز الجاري، تدعم الإلكترونيات نفسها مسافة آمنة أو تسريع أو إبطاء نقل السيارة. إذا تم تخفيض المسافة بسرعة كبيرة، فسيقوم النظام الآمن بإعطاء إشارة تحذير، مع زيادة الضغط في وقت واحد في دائرة الفرامل وتشديد أحزمة الأمان. بالنسبة للروس، لا تزال كروز الرادار غير متوفرة، لكن مرسيدس بنز يعمل بالفعل على تكييف هذا النظام بمتطلبات سوقنا.
الفئة الإلكترونية مع Motors V6 و V8، ACP العادية المجهزة 7 سرعات، على عمود التوجيه هناك رافعة أخرى من ذراع الإرسال، في حين أن الإصدارات مع رواد الصف، ويقع ذراع التروس في النفق المركزي. لا تؤثر مراحل نقل إضافية من 7G-Tronic على سلوك الجهاز: كما هو الحال في حالة المروحة الخمسة، تتميز مثل هذا الجهاز بالتفكير، على الرغم من أنه يسمح لك بحفظ بعض الوقود. ستوفر المزيد من المدخرات ميكانيكي 6 سرعات، مقترن بنظام بدء / إيقاف Eco على Mercedes-Benz E 200 CGI (تشير رسائل CGI إلى وجود حقن الوقود المباشر). ومع ذلك، فإن اهتزاز ملموس على رافعة KP ووضوح آلية تحويل التروس منخفضة، يضطرون إلى التفكير في جدوى اختيار مثل هذه النسخة: هل ستحتوي روسيا على مشترين من الفئة الإلكترونية مستعدة للتضحية بمراحتهم في روسيا؟
 
تبدو هذه الضحية أكثر من المشكوك في أنه في ترسانة البنود الجديدة هناك Turboodieseles ممتازة، والتي يوجد حتى الآن مع ACP تحتوي على شهية معتدلة، توفر خصائص ديناميكية سيدان على مستوى وحدات البنزين الأكثر قوة مع مستوى مماثل الضوضاء. ومع ذلك، سيظهر إصدارات الديزل من E220 CDI و E 250 CDI، بالإضافة إلى إصدارات مع محرك أقراص كاملا، في روسيا في الخريف. في غضون ذلك، سيتم تقديم تعديلات البنزين E 300، E 350 CGI و E 500 النماذج E 250 CGI و 200 CGI في منتصف العام. في فصل الصيف، سيبدأ بيع كوبيه الطبقة الإلكترونية أيضا في استبدال فئة مرسيدس بنز CLK، ومن المقرر الدخول إلى سوق العربة في بداية العام المقبل.

سلسلة خاصة
بالنسبة للمشترين الروس من الطبقة الإلكترونية الجديدة، أعدت مرسيدس بنز عرضا خاصا لسلسلة خاصة، مما يتضمن، بالإضافة إلى خيارات منتظمة، مجموعة واسعة من المعدات الإضافية. على سبيل المثال، جميع المسلسلات الخاصة Mercedes-Benz E 300 لها لون معدني، داخلي، أجهزة استشعار وقوف السيارات، زينون على التكيف، مقاعد أمامية مدفئة، وحماية علبة المرافق وحماية وتعليقها مع زيادة التجويف الطرق، مقاعد وتوجيهية القيادة، المرايا مع سواد التلقائي (المرايا الخارجية قابلة للطي تلقائيا)، وكذلك الانتهاء من الأناقة أو خطوط Avantgarde. وفي معدات MERCEDES-BENZ E 350، تشمل السلسلة الخاصة بالإضافة إلى ذلك تسخين المقاعد الخلفية وعجلة القيادة، والفخان مع محرك كهربائي ونظام الوسائط COMAND APS مع التنقل على القرص الثابت. نظرا لحقيقة أن مجموعة كاملة من المعدات الإضافية هي حزمة واحدة، فإن تكلفتها أقل بكثير مما إذا كان المشتري أمر كل هذه الخيارات بشكل منفصل. وفقا لوسط أبريل، قدرت سلسلة Mercedes-Benz E 300 الخاصة المجهزة بشدة في 2335500 روبل، والتي هي 270000 روبل. أكثر من إصدارها الأساسي. بعد تكلفة إضافية 315،000 روبل، يمكنك طلب سلسلة خاصة أكثر قوة وأكثر تعبئة من مرسيدس بنز E 350 (2650500 روبل) في الحالة الأخيرة، والفرق بين السعر الأساسي للنموذج وسعر المواصفات الخاصة هو 360000 روبل.
 
الحب لا الحب
يتم وضع خيارات المقاعد على الأبواب في وجود خيار ذاكرة الإعدادات. مقابل تكلفة إضافية
في مسند ذراع المقاعد الخلفية القابلة للطي، هناك صينية للأشياء الصغيرة. سار
سيسمح لك نظام الترفيه للمسافرين الخلفيين بممارسة الوقت في الطريق. مريح

القيادة
أي محاولات لجعل ركوب السيارة ليس من قبل قواعده توقف عن طريق الحرس الإلكتروني غير الأساسي.
صالون
في الحد الأقصى فقط لوحة الأداة الزائدة مع عرض أحادي اللون القديم.
راحة
في المقصورة، يمكنك التحدث دون زيادة الأصوات حتى يتم تشغيل المحدد السريع.
حماية
في قاعدة بيانات 7 وسائد هوائية وكذاب عند المشي على غطاء محرك السيارة للمشاة.
سعر
كما ينبغي أن تكون مكلفة. ولكن يمكنك حفظ عن طريق طلب سلسلة خاصة من حزمة ثابتة من الخيارات.

المميزات والعيوب
+ تعليق كثافة الطاقة، منخفضة الضوضاء، أنظمة الأمن المتقدمة، المعدات الغنية في قاعدة البيانات.
- تحميل في تشغيل عمليات النقل التلقائية، عدم توفر بعض الخيارات لسوقنا.

تحديد
العلامة التجارية والنموذج - مرسيدس بنز E 300
الأبعاد - 4868X1854X1471 مم
المحرك - البنزين V6، 2996 سم 3، 231 حصان / 6000 دقيقة 1
ناقل الحركة - التلقائي، 7 سرعات KP
ديناميات - ماكس 247 كم / ساعة؛ 7.5 ثانية إلى 100 كم / ساعة
المنافسون - Audi A6، BMW 5-Series، Lexus GS

رأينا
يظل الطبقة الإلكترونية بشكل صارم، فئة E- مخلصة للتقليد. كما كان من قبل، لا تزال المزايا الرئيسية لهذا النموذج أعلى مستوى من الراحة والسلامة. حسنا، بالنسبة لأولئك الذين لديهم جودة تشغيل العناصر الجديدة تبدو جديدة للغاية، فإن الأمر يستحق الانتظار لإصدار الإصدار من ATETELIER AMG.

أرسلت بواسطة: مكسيم فيدوروف
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2009]