اختبار القيادة مرسيدس بنز C-Class W204 منذ عام 2007 سيدان

على كوكب تي

في شتوتغارت ، ارتفع نجم آخر من عربة محطة C الجديدة. لاستكشاف الكائن طار بواسطة Maxim Sachkov. الصورة من قبل المؤلف ومرسيدس بنز.
 
في الواقع ، أشعر كرائد. بعد كل شيء ، لا بد لي من السفر بالسيارة في وقت واحد مع عرضها التقديمي في صالون فرانكفورت. لذلك ، إلى الأمام من خلال الأشواك للنجوم.
أسرار الكوكب الجديد
كما يحدث في كثير من الأحيان ، تم تطوير سيارة السيدان وعربة المحطة في نفس الوقت. لكن السيارة التي تحتوي على جسم ثلاثة بوب لها ما يبررها تمامًا من قبل أول من يمنح شارع أخضر (Zr ، 2007 ، رقم 5). لم يكن النموذج T (كما تسمي الشركة إصدارات البضائع -الممر) يهتز على الإطلاق ، بدلاً من ذلك ، على العكس من ذلك ، فقد انتظروا المشاعر على سيارة السيدان وسيكون الجمهور جاهزًا لمنتج جديد آخر.
رسم المصممون ، بقيادة بيتر فايفر ، الذي يعتبر مؤسس ظهور سيارات النجوم الجديدة ، العديد من الخطوط الجانبية الأنيقة التي وضعت الخطوط العريضة لعربة المحطة. بالطبع ، نظروا إلى الوراء إلى أسلافهم ، وينسج عائلة النسيج النسيج إلى أشكال جديدة. في وقت واحد مع المظهر ، تم تحديث الحشوة أيضا. على سبيل المثال ، تم تقديم الجدار الخلفي إلى العمودي من عربة محطة الجيل الأخير ، والتي تمت إضافتها إلى مقصورة الأمتعة البالغة 146 لترًا (في الخيار مع المقاعد المرسومة). يقول المطورون إن نموذج T الجديد مع مقصورة شحن 1500 لتر (بما في ذلك المنافذ تحت الأرض) هي رائدة بين زملاء الدراسة باهظة الثمن.
عندما كنت سأقوم بترتيب مقصورة الأمتعة ، كان المصممون فضوليين لأنهم سيتم نقلهم في عربة المحطة فئة C. اتضح أن كل شيء يتم تحميله: من عربات الأطفال إلى الأجهزة المنزلية ، من حقائب التعبئة إلى صناديق التغليف. تم نقل مئات الكائنات إلى الكمبيوتر من أجل وضع المساحة الافتراضية في الجذع وفهم المكان الضيق (بالمعنى الحرفي!).
عند الحديث عن السلامة ، أولاً وقبل كل شيء ، يتم ذكر الجسم عادةً من خلال المناطق المحسوبة بعناية والأحزمة ذات التظاهر ومحدود الجهود والوسائد (هناك بالفعل سبعة من زوج من الستائر الأمامية والجانبية والآخر يحمي السائق في الأساسي تكوين عربة المحطة) ، ولكن غالبًا ما تنسى البضائع في الجذع. وفي الحادث ، يمكن أن يسبب ضررًا أكبر من السيارة التي ترفعك. على سبيل المثال ، عندما يكون التأثير على عقبة غير مستفيدة بسرعة 50 كم/ساعة ، يتلقى أي كائن بلا حراك تسارع حوالي 30 جرام. وهذا هو ، حقيبة 20 كيلوغرام أثقل إلى حوالي 600 كجم! لذلك ، تعرضت نقاط التثبيت والأقفال الخلفية ، والمواد وأقواس الرف التي تغطي الجذع لاختبارات تصادم منفصلة. من أجل الظهر لتحمل الأحمال الثقيلة ، تم توصيل نصفيه بواسطة حامل قابل للإزالة ، ومع مقعد خلفي متحلل ، تفصل شبكة قوية عن حجرة الشحن.
الذيل خلفك
على أراضي مطار صغير ، على مسافة من الجناح ، حيث تم عقد العرض التقديمي ، لاحظت عربة محطة مع منزل متصل على عجلات. أتساءل ماذا يريد المنظمون التظاهر؟ ربما تفوق واحد آخر على المنافسين ، لأن نموذج T الجديد جاهز لسحب ما يصل إلى 1800 كجم. أو مقطورة جهاز يخرج من أسفل الجسم إذا قمت بتشغيل مفتاح التبديل في الجذع؟ عند طلب عربة محطة بمثل هذا المطاط ، يتم تعليم نظام ESP عملية مهمة أخرى لتحقيق الاستقرار في مسار الجرار مع المقطورة. تم عرض عمل هذا المساعد الإلكتروني.
يقوم المدرب بتسريع السيارة إلى 90100 كم/ساعة ويهز بسلاسة عجلة القيادة ، مما يقلد من العقبات. تبدأ المقطورة في الهز وسحب عربة المحطة. هنا ، يستيقظ نظام التثبيت ، الفرامل الأولى ، ثم العجلة الأمامية الأخرى ، مما يلغي التقلبات الخطيرة. يوضح المدرب أنه بسرعات أعلى ، يحاول ESP أولاً إطفاء كيلومترات إضافية في الساعة ، باستخدام الفرامل وإزالة الجر الزائد ، ثم يمسك بالمجوهرات سحب العجلات العجلات اليمنى. بطبيعة الحال ، فإن إمكانيات الجهاز ليست بلا حدود إذا سار السائق بسرعة كبيرة ، فسيحذر من أنه غير قادر على التحكم في المقطورة.
أخيراً! لقد أخذت مكانًا خلف عجلة القيادة. لم تنجح المحاولة الأولى لتحويل عجلة القيادة بنجاح. هزت المقطورة قليلاً وعاد على الفور إلى المسار ، وبالتالي لم تستجب ESP إلى اندفاعها. لكن في المرة الثانية لم أفوت قطار الطريق ، تم كرة لولف بذيل ثقيل. كان هناك ثرثرة من تحت العجلات الأمامية ، وبعد ثانية واحدة على عجلات والسيارة مرة أخرى لم يكن حتى لا تضطر حتى إلى تحريف عجلة القيادة.
لننتقل إلى TE
سيتم إصدار عربة المحطة في نفس مستويات القطع مثل سيارة سيدان ، كلاسيكية ، إليجانيس ، أفانت -جاردي. من السهل التمييز بين الأداء الأخير والأغلى من قبل نجم كبير على مصبغة الرادياتير. كان الطليعة التي يجب أن ألتقي بها.
ومع ذلك ، فمن غير المعتاد ، يجلس خلف عجلة مرسيدس ، وليس رؤية مشهد ثلاثي الحاملة أمامه. ولكن حتى إغلاق الشعار على عجلة القيادة ، من السهل تخمين العلامة التجارية. خذ على الأقل مفتاح القيادة الضخم ، والذي يتحكم وحده في كل من الضوء والمساحات. رافعة أصغر على الفور ، رئيس التحكم في التطواف في البداية كنت يرتجف عن طريق الخطأ من أجل تحذير الآخرين من الانحناء. صحيح ، ما زلت لم أجد السلالة ملزمة سوء تقدير آخر في بيئة العمل.
أنت أكثر مقتنعا بهذا ، تشق طريقك في شوارع المدينة. لا يمكن سماع صوت التلقائي الذكي بربع سرعات بالكاد ، ولا يتم سماع صوت محرك سعة 3.5 لتر ، والتي لا ترتفع الثورات منه بلطف ، إن تركيب المناخ غير مسموع (مقارنة بسلفه ، نمت الطاقة بنحو 10 ٪ ، تم تخفيض الضوضاء بمقدار 3 ديسيبل). ماذا تحلم بمالك سيارة عائلية؟
لماذا بالتأكيد الأسرة؟ المسوقين لديهم آمال للأشخاص الأثرياء والمستقلين لمدة 30 40 عامًا. هناك حاجة إلى سيارة فسيحة مرموقة ومريحة وفي الوقت نفسه ، على سبيل المثال ، لتحميل المعدات الرياضية أو الإمدادات السياحية. غالبًا ما يفضل هؤلاء العملاء أسلوب قيادة نشط ...
يد القلب: في دور الأسرة ، تبدو هذه السيارة أكثر إقناعًا. على 90 كم/ساعة ، ينتهك صمت الصالون من قبل الضوضاء الديناميكية الهوائية: على الأرجح ، يتم نشرها بواسطة مرايا كبيرة. بمنعون ، تتداول السيارة بشكل ملحوظ ، ولا تسمح لك عجلة القيادة بإضاءة للغاية بتعيين المسار بدقة. على الرغم من أن عربة المحطة تتصرف بشكل ثابت ، وحتى إذا كنت تعاني من زيادة الوزن قليلاً في السرعة ، فإن الإلكترونيات ستعود بوضوح ودقة إلى الطريق الصحيح. المحرك قادر تمامًا على أخذه بسرعة ، ولكن ... يبدو أن السيارة تقاوم أسلوبًا عدوانيًا قليلاً.
مرت على مائتي كيلومتر ، أنا أقرب إلى مرسيدس. ش عربة محطة جديدة مع نجم مع كل ظهوره الصارم والتجاري والداخلية مرنة للغاية ، عائلية. وأنت دائمًا تفوت المنزل ، خاصة إذا كان بعيدًا.
الضوء على الصحة
يوفر الطراز الجديد T العديد من خيارات التحول لنقل البضائع. مع أي تصميم ، تكون سيارة 2007 أكثر اتساعًا من السلف. بالمناسبة ، لتحويل السيارة إلى مضاعفة مع حجرة شحن كبيرة ، حتى طفل ، مع حركة واحدة من الظهر ، يتم وضع ظهورهم تقريبًا مع أرضية جذع. بالإضافة إلى سعة ممتازة ، تتمتع عربة المحطة بقدرة حمل كبيرة تصل إلى 605 كجم. بالمناسبة ، إذا كنت ستحمل الكثير ، اطلب تعليقًا هوائيًا وراءه: فهو يدعم خلوصًا مستمرًا على الطرق بغض النظر عن التحميل.
 

 

مصدر: مجلة "القيادة"