اختبار القيادة مرسيدس بنز C-Class W204 منذ عام 2007 سيدان

أنيقة في مصغرة

مرسيدس بنز فئة C. السعر: من 30500. للبيع: أبريل 2007
في روسيا ، بدأت مبيعات سيارة مرسيدس-بنز سي سيدان الجديدة. بالمقارنة مع السلف ، غيرت السيارة ، إلى جانب الاعتراف ، مظهرها ، وزادت الأبعاد وجلبتها إلى التقنيات.
إن إصدار مرسيدس 190 ، سلف الفئة C الحديثة ، في عام 1983 البعيد ، أظهرت الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة بوضوح أن الرفاهية يمكن أن تكون مضغوطة. ليس الجميع يقدرون هذه الخطوة الثورية. لم يتناسب الطفل بينز بشكل جيد مع الأفكار المألوفة حول سيارات العلامة التجارية في ذلك الوقت. بعد ما يقرب من ربع قرن من الزمان ، تغير الوضع بشكل كبير. على مر السنين ، أصبحت C-Class نموذجًا مكتفيًا تمامًا ، والذي تم شراؤه بالفعل ليس فقط للبصر على غطاء محرك السيارة. واليوم هو عضو كامل في عائلة مرسيدس ، وإلى جانب ذلك ، الأكثر مبيعًا في العالم لصناعة السيارات.
كانت الفئة C من الجيل الثالث هي خليفة أسلوب مرسيدس الجديد ، الذي تم اختباره ، على وجه الخصوص ، على سيارة سيدان الفئة S الفاخرة (W221). يتم تقديم التشابه مع Big Brother Tseshka من قبل كل من ملامح الجسم كعناصر تصميم كاملة وفردية: خط مرفوع للغاية من النوافذ ويختم على الجدران الجانبية ، ويمتد من الأضواء الخلفية إلى أقواس العجلات الأمامية الواضحة. نفس النوع من مصبغة المبرد الخاطئة ومصد ضخم تزين سيارة ANFAS ، الأضواء الخلفية من المؤخرة. تم رسم صورة وزير مصغر للدكتور إيفيل من الفيلم عن أوستن باورز في الذاكرة. ولكن مثل هذا الفكر السيئ كان على الفور مدفوعا بشكل معقول إلى زاوية. على عكس الفئة C على قزم شرير.
أولاً ، أبعاده ليست صغيرة على الإطلاق. على سبيل المثال ، يبلغ قادم جديد من مرسيدس 61 مم من منافسه الرئيسي BMW 3 (4520 مم). لا يوجد نقص في المساحة الحرة في المقصورة. مع قاعدة عجلات تبلغ مساحتها 2760 مومترًا ، لن يستريح الركاب الخلفيون ركبتيهم على ظهور المقاعد الأمامية. بالإضافة إلى التغلب على رأسك على السقف: يبلغ ارتفاع النموذج 1447 مم.
ثانياً ، ينبعث الجزء الداخلي من السيارة بشكل حصري. تسبب مواد الديكور عالية الجودة ، والجلد الرائع من المقاعد ذات الشكل الجيد وبيئة العمل في الأعضاء الحاكمة مشاعر إيجابية فقط.
وثالثا ما هو الشر؟ عدوانية مائة في المئة. لا تتم مناقشة الصلبة. جذابة لا لبس فيها. على الرغم من أن طبيعة أقوى إصدار من C350 مع البنزين V6 سعة 3.5 لتر يمكن أن تجلب إلى تعريف الشر.
يتم إطلاق المحرك بواسطة الزر. في الوقت الحالي ، يغني بهدوء أغنيته الرحم ، ولم يسمع في المقصورة تقريبًا. لكن القطيع 272 تحت الكيب يتذكر نفسه بتغيير طفيف في timbre مع الضغط الحاد على المسرع. في مجموعة كاملة من دوران العمود المرفقي ، ما يصل إلى 6300 ثورة في الدقيقة ، يوفر المحرك السيارة ديناميات رائعة. تغطي ذروة عزم الدوران من 350 نانومتر مجموعة واسعة من 2400 إلى 5000 دقيقة. لا يضمن هذا الرف التقاط الممتاز فقط من البداية ، ولكن أيضًا تسارع حاد في أي معدات تقريبًا. القياسي للآلة 7 سرعات مرسيدس C350 مع معرفة القضية بالتناوب الخطوات ، دون الوقوع في التفكير حتى مع بداية سريعة. هناك وضع تبديل يدوي هنا. في الإصدار مع حزمة التصميم AMG (بالإضافة إلى 28574379 يورو) هناك فرصة للعب بتلات القيادة. في الباقي ، كن لطيفًا ، قم بتصحيح الرافعة إلى اليمين أو اليسار. ولكن هذا هو بالأحرى لعلامات الاختيار. إذا قمت بإجراء مسح ، فما هي النسبة المئوية للسائقين في كثير من الأحيان إلى وضع يدوي ، فإن الناتج عن نتيجة الرقم سيسعى بالتأكيد إلى الصفر.
ينظم التحكم النشط في التعليق من خلال فهمه الخاص صلابة امتصاص الصدمات اعتمادًا على أسلوب القيادة المختار. تذهب أكثر هدوءا ، والعكس صحيح. بسرعة عالية ، يكتسب التعليق تلقائيًا صلابة ملموسة. إن مخالفات الطريق محسوسة بشكل أفضل في المقصورة ، ولكن يتم تقليل احتمالية وجود لفات أثناء المناورة. بعد المنعطفات ، من المثير للاهتمام أن نلاحظ كيف تظل الحافة السفلية من الزجاج الأمامي طريقًا متوازيًا. يتم تعديل التوجيه أيضًا تحت طريقة الحركة ، والتي يتم تضمينها أيضًا في حزمة التحكم في الرشاقة. مع زيادة السرعة ، يتم سكب عجلة القيادة مع ثقل ، ويتم تحويل الإرسال إلى أقصى ثورات الطاقة القصوى. في ركوب على مهل ، يذهب الصندوق إلى الخطوة التالية عند 25003000 دقيقة ، في الوضع الرياضي على 45005000 دقيقة. تتيح إعدادات الوحدات أعلاه يدويًا حزمة حزمة الرشاقة المتقدمة. سوف يكمل قائمة الخيارات في الخريف. لتغيير الوضع المريح للرياضة ، سيكون مالك هذا النظام المتقدم كافياً فقط للضغط على الزر الموجود على وحدة التحكم المركزية.
يتم تكوين أنظمة الأمان الإلكترونية للإدراج اللاحق. أغلفة ESP لا تتجول في السيارة في الزوايا ومع إعادة الهيكلة الحادة. بعد أن كانت مخفية ، مثل المفترس ، في انتظار الضحية ، تنتظر بصبر أن يرتكب السائق خطأً أكثر وقحًا في الإدارة. ولكن حتى في مثل هذه اللحظات ، تذكر الإلكترونيات بلطف فقط وجودها ، وتوجيه السيارة بلطف على المسار الحقيقي. يتضح نفس التدخل غير مزعج بواسطة ABS. لذلك إذا كنت لا تعرف وجود مساعدين إلكترونيين ، فقد يكون لديك انطباع سخيف بأنهم ببساطة ليسوا هناك.
اتضح سيارة بدون عيوب؟ المتشككين العائليين ، بالطبع ، سيكونون قادرين على العثور على عيوب. لن تبدو بعض التحكم في التوجيه في الفئة C دقيقة بدرجة كافية. مثل ، ردود الفعل على المنعطفات من عجلة القيادة قليلا ، ضئيل ، ولكن لا يزال مثبط. الآخرين لن يحبوا بلاستيك لوحة القيادة. مثل ، المادة ليست سيئة في الفصل. يمكن فهمها: لا يزال الأمر يتعلق بنموذج القطاع المتميز ، حيث يتم شرح الانتقاء إلى الأشياء الصغيرة. لكن من غير المرجح أن يجادلوا مع حقيقة أن السيارة تبين أنها جذابة للغاية.
فئة C في روسيا
في البداية ، سيتم بيع تعديلات Mercedes-Benz من 200 و C 280 و C 350 في السوق الروسية. في سبتمبر ، سيتم تجديد التشكيلة باستخدام C230 سيدان و C280 4Matic C280 4Matic و C350 4Matic. من المتوقع ظهور الميزانية (من 30،500 يورو) C180 KOPSERSOR في يناير من العام المقبل. لا يزال هناك عدد من إصدارات الديزل إلى روسيا ، بسبب انخفاض جودة الوقود الروسي. سيقام العرض الأول لعربة المحطة في سبتمبر في معرض فرانكفورت للسيارات. سيكون هذا الإصدار للبيع في عام 2008. السيارات متوفرة في ثلاثة مستويات تقليم: كلاسيكي ، أناقة ، avangarde. بالإضافة إلى ذلك ، يتم اقتراح فئة Mercedes-Benz C الجديدة في سلسلة خاصة من التكوين الموسع الخاص ، والتي تشمل الإرسال التلقائي ، والمعادن ، والباركترونيك ، والمصابيح الأمامية بيكسينيك.
الحب - لا تحب
مريح: يتيح لك التحكم في مسند الذراع التحكم في الراديو أو التنقل أو الهاتف.
NICE: يسهل التحكم في الصوت اللغوي اختيار محطات الراديو ، وجهات الاتصال من دفتر عناوين ، واسم الشوارع المحلية والشوارع.
عادة: تقليدي مفاتيح محركات الأقراص الكهربائية للنظارات والمرايا على مسند ذراع باب السائق.
القيادة
الثقة خلف عجلة القيادة لا تترك السائق لمدة دقيقة. C-Class مثالية لكل من القيادة الديناميكية وللحركات الهادئة في الوضع الحضري.
صالون
هناك العديد من الأماكن في الأمام وخلفها. جذع فسيح جدا لفئتها (475 لتر).
راحة
عزل الصوت الرائع ، ومقاعد مريحة مع الكهربيات والتحكم المريح في أنظمة اللوحة.
أمان
في قاعدة بيانات 7 eirbegs ، ABS ، BAS ، ESP و ASR.
سعر
بالنسبة لنموذج القطاع المميز ، يكون السعر مناسبًا.
الخصائص الفنية لمرسيدس بنز C350
الأبعاد ، MM 4581/1770/1447
محرك البنزين ، 3498 سم 3 ، 272 حصان/6000 دقيقة 1
ناقل حركة أوتوماتيكي ، 7 سرعات
ديناميات 0-100 كم/ساعة ، من 6.4
السرعة القصوى ، كم/ساعة 250
المنافسون BMW 3 Series ، Audi A4
المميزات والعيوب
+ تصميم مثير للاهتمام ، محركات اقتصادية قوية ، تعليق مريح ، معالجة جيدة ، مستوى عال من السلامة.
لم يكن من الممكن تحديد أي عيوب كبيرة.
رأينا
جذابة في الخارج والداخل ، توفر فئة Mercedes-Benz C الجديدة مستوى عالٍ من الراحة والصفات الجارية الممتازة. قبل كل شيء الثناء والمعدات عن طريق الأمن. بالنظر إلى التكوين الأساسي الغني ، يبدو سعر السيارة معقولًا جدًا. يتيح لك عدد كبير من التعديلات والتكوينات اختيار الخيار الأنسب.
النص: ديمتري Tytyuchenko
الصورة: Daimlerchrysler

مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2007]

اختبار الفيديو يدفع مرسيدس بنز C-Class W204 منذ عام 2007

Crash Test Mercedes Benz C-Class W204 منذ عام 2007

اختبار كراس: معلومات مفصلة
36%
السائق والركاب
11%
المشاة
32%
الأطفال