اختبار القيادة مرسيدس بنز في الفصل W246 منذ عام 2012 هاتشباك

مرسيدس بنز B200. في القوائم لا يعني

على الرغم من حقيقة أن مرسيدس بنز ويشار إليه باسم B- فئة B، فإنه لا يستحق البحث عنه في قوائم بين زملاء الدراسة. نعم، وشكل 200، أنه في الباب الخامس، فإنه أيضا لا يعكس الواقع.

مرسيدس بنز B200. السعر: من 1050،000 روبل. للبيع: منذ عام 2012
Oleg Kalaushin، صحفي، يبلغ من العمر 43 عاما، مدة قيادة 24 عاما، محركات الأقراص على رينو لوغان.

حتى انتظر. حصلت علينا في الصف الجديد. بالمناسبة، وقع العرض الأول في سبتمبر 2011. ومع ذلك، كما يقولون، فإن توقعات العطلة أفضل في بعض الأحيان من العطلة. ربما في معظم الحالات، هذا هو الحال، ولكن ليس هذه المرة. جديد مرسيدس بنز في الفصل، مبرر حقا توقعات معظم المعجبين بهذه العلامة التجارية. سننظر إليه من ناحية أخرى من أولئك الذين ينظرون إلا إلى سيارات القطاع المميز.

تطلب علامات العلامة التجارية أن السيارة أصبحت 5 سم أدناه، في الاندفاع العين على الفور. لا الدحض أو تأكيد هذا البيان الذي لا نستغرقه. لكن حقيقة أن تصميمها كان أكثر إثارة للاهتمام، حقيقة لا رجعة فيها. واسمحوا لنا في الاختبار حصلت على سيارة في عدم وجود تكوين أغنى، وهذا هو، بدون بصريات زينون وأضواء تشغيل النهار في الوفير، كل شيء يبدو جديدا جدا. إعطاء الجسم شكلا ديناميكا أكثر، لم يكن المصممون لعق ذلك إلى حد كبير، وهذا سمح لهذا السيارة بالبقاء في عامل الشكل العملي. بالإضافة إلى ذلك، لم يفقد النموذج رحلته الأخيرة. بشكل عام، نجح المظهر.


صالون جميل لطيف في الهواء الطلق، غير خال من الشق الرياضي، في حين دافئ جدا

لا أقل مثيرة للاهتمام والصالون. أول شيء يندفع إلى العين، الشكل الأصلي من القنوات الجوية. خمسة كروم crossrests قبلة حرفيا فيك مع جذوعهم. ومع ذلك، يمكن إيقاف تشغيل جذوع، فهي القنوات الجوية، ولكن لا يمكن إزالة الشاشة المركزية، التي يتعرض عمدا بعنصر منفصل،. القرار هو مدى إثارة المثيرة للجدل والجدل. تخيل أنه سيتم تركه في المقصورة في الليل من قبل المستكشف. قدم؟ والآن تخيل أن هذه الشاشة للغاية على لوحة الأدوات هي شاملة تماما. بالمناسبة، ليس في جميع الإعدادات، يعرض هذا العرض التنقل. في حالتنا، تم ربط مكون الوسائط المتعددة فقط. تتركز إدارةها على إمالة عصا التحكم، والتي تقع على اللحية من وحدة التحكم المركزية. إن المكان، على الرغم من أن الفرشاة المريحة بدلا من ذلك، فمن السقوط على الفور، أثناء الاتصال مع السيارة، تم لمس هذا الشفق للغاية من قبل الأكمام من سترة، مما أدى إلى تغيير غير مصرح به في تردد الراديو.


أماكن للساقين من الخلف بوفرة، هذه هي الأحذية فقط قصيرة

تصحيح حول بيئة العمل في الحقيبة الجديدة، من المستحيل عدم تذكر كل من مفاتيح عجلة القيادة. كما كان من قبل، اليسار مسؤول عن كل شيء، وأكثر من ذلك بقليل، ولكن أقصى اليمين لأولئك الذين سيتغلبون على هذه السيارة بعد بيئة العمل التقليدية سيكون غامضا إلى حد ما. ما هي الخطيئة، حتى مع تجربة كبيرة إلى حد ما في التواصل مع آلات الطبقة المختلفة لتعتاد على موقع محدد النقل التلقائي ليست بسيطة للغاية. ولكن من الضروري إيصال، السيارة كلاهما يغفر، وتحذر من التبديل غير المصرح به، ثم يطالب بالنقر فوق الفرامل، أو حتى على الإطلاق الرد على الإجراءات العشوائية مع هذا التبديل، إذا لم يتم تنفيذ الخوارزمية الصارمة لعمليتها.

على الرغم من حقيقة أن السيارة في الخارج لا تبدو كبيرة جدا، في المقصورة فسيحة. لذلك، على وجه الخصوص، قد يكون راكب الصف الثاني يسحبون الساقين إلى الأمام. الأماكن يكفي على مستوى الركبتين وعلى مستوى القدمين. في حالة وجود الساقين يمكن دفعها وتحت المقعد الأمامي حتى وراء مقعد السائق. الشيء الرئيسي هو أن السائق ليس مرتفعا جدا. ولكن في عرض فولجوفو فقط اثنين. الثالث غير ضروري بشكل واضح.


قائمة نهر النهر هي بالفعل القاعدة للسيارات من هذه العلامة التجارية.

لا يمكن أن تؤثر زيادة الأبعاد ولكنها تؤثر على جذع هذه السيارة العائلية. الآن لديه حجم من 488 لتر، والتي في حد ذاتها ليست سيئة بالفعل. إذا كنت لا تزال ملء ظهور الخلاف الثاني، فسوف يصل حجم البضائع وعلى الإطلاق إلى مكعب واحد ونصف. ومع ذلك، هناك خيبات الأمل. تحت الأرض الخاطئة لا يوجد مسار قطع غيار. الحد الأقصى، ما يمكن للمالك الاعتماد عليه في حالة وجود ثقب، وهذا هو ضاغط منتظم. كما يقولون، الحزن.
حتى الآن، يتم توفيرنا مع اثنين من المحركات. كل من البنزين، وحجم 1595 سم 3. واحد منهم لديه قوة 122 لتر. ص.، ثانيا 156. لم نقم بالركوب في B180 أقل قوة، لكن مرسيدس بنز B200 كان فقط تحت تصرفنا.

قبل أن تبدأ في الإعجاب بالديناميات ومعالجة السيارة، أريد أن أذكر عزل الضوضاء عالية الجودة. السيارة هادئة حقا. حقيقة أن أعمال المحرك لا يمكن تخمينها إلا بواسطة سهم مقياس سرعة الدوران. حسنا، أو على الهزات الخفيفة في وقت الإطلاق. مجهزة بنظام Start-Stop، يتنفس المحرك في كل مرة، بمجرد التوقف، ويبدأ مرة أخرى، فهو يستحق إزالة الساق مع دواسة الفرامل. صحيح، هناك نقطة واحدة: يعمل هذا النظام فقط عند تحديد محدد عملية ACP في موضع محرك الأقراص. في مواقف محايدة وقوف السيارات، من الضروري الانضمام إلى المحرك وبدء تشغيله. لاحظ أنه لا يزال من الخطأ استدعاء المربع تلقائيا. على فئة B الجديدة هناك KP الميكانيكية الروبوتية 7 سرعات مع مخلب مزدوج، والتي، ومع ذلك، بالنسبة للرجل المتوسط، من خلال وكبيرة، لا يهم الأمر الرئيسي هو أنه عمل بسلاسة ودون Jolts ملموسة عند التبديل. ولهذه التي تتناولها فقط.

اختياريا، يمكن تجهيز فئة B مع عنصر تحكم توجيه مع نسبة التروس المتغيرة. لم نكن محظوظين، في سيارتنا مع حزمة أساسية، لم يكن هناك خيار من هذا القبيل، ولكن أيضا يترك التوجيه المعتاد انطباعا ممتعا. على أي حال، فإن الاتصال هو سائق توجيه الطرق هنا واثق جدا. لا الشكاوى والفرامل. لكن التعليق ترك انطباعا في اتجاهين. من ناحية، فهي مريحة للغاية حتى في ظروفنا، لكن الأمر يستحق الحصول على قسم مكسور بصراحة، لأنها تبدأ فورا في الفقاعة، خاصة مع مسار الوفرة.


في غياب البصريات BixEnon، يكون الصف السفلي من المصابيح الأمامية مصابيح الضباب وأضواء التشغيل النهار

بالنسبة للديناميات، لديها سيارة جيدة. يتيح محرك Turbocharge الجديد تماما 1.6 لتر كيس للوصول إلى Ordinar لمدة 8.4 ثانية. علاوة على ذلك، تجدر الإشارة إلى أن أقصى عزم الدوران هذا المحرك هو 250 نانومتر وهو متاح بالفعل مع 1250 ثورة. مؤشرات مثيرة للإعجاب إلى حد ما. ولكن للحفاظ على تدفق الوقود لنا، آسف، فشل. بدلا من إعلان 7.6 لتر في الظروف الحضرية، أظهر جناحنا جميعا 13. وهذا شريطة أننا لم نتجاهل. ربما لم تنجح السيارة حتى الآن، وتكون على عداد المسافات حوالي 3000 كم، ما زلنا نتمكن من رؤية شخصية أكثر تواضعا. في حالتنا، ركضت السيارة من النوع 300 كيلومتر فقط. ومع ذلك، على الأرجح، لا يجسد البقاء في الركن الأقصى من حديقة الاختبار، لأن المستهلك لديه مصلحة في فئة B الجديدة.
 
حكمنا
من المستغرب، فإن فئة Mercedes-Benz B الجديدة مع هذه المعدات الغنية (في التكوين الأساسي هناك حتى تصادم تحذير النظام) لا يستحق أموال التجاوزية ومقارنة تماما للسعر ليس فقط مع المنافسين المباشرين، ولكن أيضا مع السيارات أقل احتمالا، وهو الدافع الإضافي للاستحواذ عليه.
 
المميزات والعيوب
+
الديناميات، التشغيل الكافي لصندوق آلي، التعامل، مواد التشطيب، الداخلية الفسيحة، صندوق واسع، عزل الضوضاء الجيد.
-
تعليق الشرب عند العمل على تعليق، لا عجلة احتياطية، موقع مثير للجدل لجداء التحكم الصوتي.

القيادة
سيارة ديناميكية وجيدة جدا المدارة.

صالون
فسيحة ومريحة، لا سيما يرضي وجود مكان كاف في الصف الخلفي.

راحة
إذا لم تكن من أجل التعليق، فمنحت على التسلل على طلاء غير متساو، ثم لم يشكو من أي شيء.

حماية
التحضوج في التكوين الأساسي لنظام تحذير حول التصادم يتحدث بالفعل عن الكثير.

سعر
قريب جدا من واحد كما يطلبون المنافسين في تكوين مماثل.
 
الحب لا الحب
الجدل
استمتع بهذا الغسالة مريحة، لكنها في كل وقت يأتي عبر الذراع.

أنيق
سهل، يبدو أن العنصر، ولكن أنيق.
 
غير واضح
تحت الأرض يوجد فقط للمقبس، هذا فقط ما يجب تغييره؟
 

تحديد
الأبعاد 4359X1786X1557MM.
قاعدة 2699 ملم
كبح الوزن 1425 كجم
كتلة كاملة
1950 كجم
التخليص 100 ملم
حجم الجذع 488/1547 لتر
حجم خزان الوقود 50 لتر
محرك البنزين، 1595CM3،
156/5300LS. / دقيقة - 1، 250/12504000 نانومتر / دقيقة 1
نقل الروبوتية، الفراء.، 7 -man.، حملة الجبهة
ديناميات 220km / ساعة؛ 8.4SDO100KM / CH.
استهلاك الوقود 5.8 لتر لكل 100 كم في مختلط. دورة
المنافسون Audi A3، BMW 1-Series، فولفو S40
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أكتوبر 2012]

اختبار الفيديو محركات مرسيدس بنز في الفصل W246 منذ عام 2012

اختبارات تحطم الفيديو مرسيدس بنز في الفصل W246 منذ عام 2012