اختبار القيادة Mazda CX-7 2007-2009 SUV

Mazda CX-7 Car Review: General Rating: 5 Points ، 2007

حدث ظهور هذه السيارة في ديسمبر 2006 ، وفي الشهر الأول ، تم قبول عدد من الطلبات من المشترين أن هذا تجاوز خطة التنفيذ الأولية بمقدار 5 مرات! لا يمكنك قول أي شيء ، فقد قادت سيارة Mazda CX-7 إلى عالم السيارات بنتائج جيدة جدًا. ما هو السبب الرئيسي لمثل هذا الاهتمام العالي بشكل غير عادي في هذا الجهاز؟ يصر مطوروها على أن آلة CX-7 هي عينة من النهج الرياضي البحت لإنشاء سيارة من فئة سيارات الدفع الرباعي. قام خبيرنا بالفعل برحلة تجريبية خلف عجلة هذه السيارة وهو مستعد لتبادل انطباعاته عن فضائلها وعيوبها المتفجرة.
 
آلة ذات شخصية رياضية ، على الرغم من ظهور سيارات الدفع الرباعي العادية
يحمل الجسم بالتساوي ، ولا يسمح التعليق لنفسه بأقل حركة غير ضرورية ، والتصميم صعب وموثوق. من هنا ، أنت تفهم وسهولة الإدارة. لذا ، فإن المظهر يشبه ظهور سيارة سيارات الدفع الرباعي ، ويتصرف مثل رياضي حقيقي. يتطابق المحرك أيضًا: عالي السرعة ، ويضغط على كل ما هو ممكن بشكل حاد وقوي ، لذلك من حيث قدرات الجر لا تتسبب السيارة في أي شكاوى.
صحيح ، لقد فشلت في معرفة كيف تتصرف هذه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات على الطريق. ومع ذلك ، عند القيادة على طول طريق منتظم ، تصرفت كل عجلات القيادة بحيث لم تذكر وجودها على الإطلاق. حاولت مرارًا وتكرارًا الضغط بشكل حاد على الغاز لجعل كريم العجلات خاملاً ، وبشكل غريب بما فيه الكفاية ولم أتمكن من تحقيق ذلك. ذهب الطريق تحت العجلات اليد العليا ، ووصل إلى الممر ، ثم مرة أخرى إلى أسفل ، وحتى مع المنعطفات ، ونمت الثقة في هذا الجهاز مع كل منعطف. بالطبع ، لم أكن بحاجة إلى الاندفاع في أي مكان ، لقد كنت على البخار من أجل سعادتي ، ولم أتعب على الإطلاق. علاوة على ذلك ، كلما جلست خلف عجلة القيادة ، كلما بدأت أعجبني. في كلمة واحدة ، CX-7 هو جهاز تعتاد عليه بسرعة.
أنا فقط غير قادر على تعلم كيفية تحديد أبعاد السيارة عندما اضطررت إلى المناورة. في الواقع ، يبدو أنه يبدو أن السيارة ستمر عبر مكان ضيق بسهولة ، ولكن في الواقع حدث ذلك دائمًا ، كما يقولون ، في بلج. بمعنى آخر ، تبدو السيارة أقل من الداخل مما هي عليه حقًا. علاوة على ذلك ، نظرًا لميزات التصميم ، فإن الجانب الأيسر من السيارة ، وكذلك المنطقة الموجودة أسفل الماكينة ، مرئية للغاية ، لذلك يمكن للسائق (في هذه الحالة ، 1) أن يسبب بعض عدم اليقين. ربما ، يجب أن تكون السيارة مجهزة كما فعل مطورو طراز Audi Q7 ، أي وضع الشاشة المناسبة ، أو على الأقل مرايا المظهر الجانبي السفلي. حسنًا ، على الأقل هناك شاشة مراجعة خلفية ، بمساعدتها لن يكون من الصعب للغاية العودة إلى بوابة الجراج التجارية.
معلومات عامة حول الجهاز
(التسلسل)
تم خصم السيارة في 19 ديسمبر 2006. الجهاز هو نوع مختلط من السيارة مع جسم 5 مقاعد. السوق الرئيسي الذي تهدف إليه هذه السيارة هو سوق أمريكا الشمالية ، حيث تبين أنه في وقت مبكر قليلاً في ربيع عام 2006. لماذا تعزى السيارة إلى الفئة المختلطة؟ نظرًا لكونها سيارة سيارات الدفع الرباعي النموذجية ، فإنها في الوقت نفسه تبتهج الرياضة ، وإلى جانب ذلك ، فإنها تستخدم بعض المكونات المستعارة من سيارة MPV Minivan.
تم تجهيز السيارة بنفس محرك النسخة اليابانية من سيارة MPV L3-VDT. يتميز بوجود 4 × من عدد من الأسطوانات الموجودة مع إجمالي حجم العمل البالغ 2.3 لتر ، وآلية توزيع الغاز - DOHC. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيزه بتوربين والحقن المباشر. ناقل حركة نوع واحد فقط: نوع بندقية هجومية من 6 سرعات ، والذي يوفر وضع التبديل اليدوي. نظام 4WD هو مجرد إضافة إلى محرك WHEEL الأمامي ، يتم التحكم فيه بواسطة الإلكترونيات (اقتران التحكم في عزم الدوران النشط).
تشتمل التشكيلة على سيارة التكوين الأساسي لـ CX-7 ، وآلة CX-7 Crusing Crusing CRIS-7 (في صالونها ، على وجه الخصوص ، هناك مقاعد أمامية قابلة للتعديل تلقائيًا)-طرازان فقط. يمكن إنتاج كل واحد منهم مع كل الدفع -مع محرك الأقراص فقط على العجلات الأمامية.
(التصنيفات)
تم تجهيز نموذج حزمة CX-7 Crusing بالضرورة بعجلة قيادة جلدية ونفس المقبض من ذراع التحكم في الإرسال ، ويحتوي على مصابيح الأمامية من أجهزة Xenon في المقدمة ، وتوقيع LED مكرر ، ويحتوي نظام الملاحة على متن الطائرة في القرص الصلب. بالإضافة إلى ذلك ، إذا قمت بنقل أدوات السلامة ، فيجب عليك تسمية نظام الوقاية من التصادم + التحكم في التطواف المحدد. يحتوي مقعد السائق على 8 أنواع من التعديل ، والتي ، كما لوحظ بالفعل ، تعمل تلقائيًا. المقاعد نفسها مغطاة بالجلد ، والمقاعد الأمامية مجهزة أيضًا بسخانات كهربائية.
 
حجم الصالون وقدرة مقصورة الأمتعة
المعدات الداخلية واللوحة الأمامية (4 نقاط)
تصميم اللوحة الأمامية من نوع مبسط ، يبدو عضويا ، ويحقق انطباعا جيدا. يحتوي برنامج Autner Shield على حافة ، ويتم تزيين الحافة السفلية في شكل خط مكسور. تم توضيح السهم والأرقام ، لذلك من السهل جدًا اتخاذ قراءات. تختلف عجلة القيادة بقطر صغير نسبيًا ، فمن السهل العمل عليها. يتم جمع جميع مقابض التحكم في تكييف الهواء ومعدات الصوت حول لوحة نظام الملاحة. أي أنها شاشة الشاشة التي تعمل كنوع من مركز القيادة. الستائر من فتحات الهواء مفتوحة في أوروبا على نطاق واسع ، وهو مريح للغاية عندما تضطر إلى تنظيفها من الغبار المتراكم. فرامل اليد على الجانب ، ولكن لإيقافها ، تحتاج إلى الضغط على الدواسة مرتين. القرار مثير للجدل ، من الممكن أن تكون هناك حاجة في هذا الصدد في هذا الصدد.
المقاعد الأمامية (3 نقاط)
عندما تجلس في مكان السائق ، فإن الكرسي ليس واسعًا كما يمكنك أن تتخيل في مظهره. الراحة في مستوى متوسط \u200b\u200b، ولكن نظرًا لأنها ليست واسعة كما نود ، فهناك شعور بأن وحدة التحكم الضخمة الموجودة بين المقاعد الأمامية قد تكون أصغر قليلاً لاحتلال مساحة كبيرة عمليات البحث. العرض الكامل للسيارة هو 1.87 متر ، مع هذا العرض وكان من الممكن الاستيلاء على ثلاثة من بين ثلاثة. حسنًا ، حسنًا ، لا تحتاج ثلاثة ، ولكن ، ربما ، تجعل الشخص يتحول بسهولة من الأمامي إلى الظهر والعكس بالعكس ، في كلمة واحدة ، قم بإجراء بعض التغييرات. بطبيعة الحال ، لا يعني تصريف آلة سيارات الدفع الرباعي صالونًا واسعًا بشكل خاص ، ولكن إذا كنت تعتمد بجدية على الاهتمام من الشباب ، فلا تزال بحاجة إلى التفكير في كيفية إنشاء جو مريح في اتصال نشط في المقصورة ، و ليس بحيث يكون كل شيء في أماكنه ، وأكثر من ذلك - لا يوجد مكان.
المقعد الخلفي (3 نقاط)
نظرًا لأن الداخل يقع عالياً فوق الأرض ، فإن الجلوس إلى الخلف ، وكذلك ترك الظهر ليس بالأمر السهل. ومع ذلك ، لا يوجد شيء يجب القيام به هنا. تم وضع الجلوس ، لذلك ليست هناك حاجة لتوقع الكثير من الراحة منه. ومع ذلك ، فإن حقيقة أنه اتضح أنه ضيقة مثل المقاعد الأمامية هو ناقص. لا توجد أماكن كثيرة تحت قدميك ، لذلك عليك الجلوس ، ركبتي هي بالضبط. يمكن تعويض هذا العيب إذا تم رفع المقعد قليلاً فوق الأرض ، ولكن لسوء الحظ ، هذا ليس: عندما تجلس من الخلف ، يبدو أن الجسم منخفض للغاية. ذهبت معدات المقصورة ، كما ذكرنا سابقًا ، وفقًا لمخطط مبسط ، لذلك من الواضح أنه لا يمكن أن تشعر بنفسك في جو مريح. خاصة إذا بدأت الماكينة في التحرك بسرعة عالية ، ومنذ ذلك الحين ، يتم نقل أدنى عيب في سطح الطريق على الفور إلى المقعد ، وهو ليس نابضًا. على الرغم من أن السرعة صغيرة ، فإن هذه الهزات ليست ملحوظة على الإطلاق. باختصار ، إذا كان الأزواج الصغار والطفرون يستخدمون الجهاز ، فلا بأس بذلك ، ولكن عندما يكون لديهم أطفال ، أو إذا كنت بحاجة إلى حمل أفراد الأسرة المسنين ، فربما يكون هذا النوع من المقعد الخلفي مناسبًا.
Trunk (3 نقاط)
الجذع ليس ضخمًا كما قد يبدو بالخارج ، ولكن إذا قمت بملء المقعد الخلفي ، فهناك مساحة كافية فيه. بالطبع ، يتم رفع جنس الجذع فوق الأرض عالية جدًا ، لذلك يجب أن يكون تحميل الأشياء الثقيلة جيدًا ، حتى أنه يمكن أن يستخدم الحامل. من السهل إزالة أمتعة الجذع ، بحيث لا تكون هناك مشاكل فيما يتعلق بالغسل ، خاصةً لأنها مصنوعة جزئيًا من البلاستيك. تحت الأرض هناك تجويف صغير للأشياء الأصغر.
ما هي السيارة أثناء التنقل؟
المحرك ونقل (5 نقاط)
المحرك لديه عزم دوران قوي ورد فعل جيد. كما هو متوقع ، يتسارع المحرك ذو دفعة قوية ، على الرغم من حجم التشغيل الصغير ، كما يقولون ، في نفس واحد. بطبيعة الحال ، في الوقت نفسه ، لا تنمو الطاقة بسلاسة مثل المحرك مع 6 أسطوانات ، لا يوجد شيء يعترض عليه. مفاتيح ناقل الحركة التلقائي 6 سرعات بالضبط في الوقت المناسب ، هناك الكثير من البرامج ، لذلك ، يمكنك أيضًا الحصول على الكثير من المتعة من التبديل. الديناميات عالية ، متفجرة ، كما ينبغي أن تكون لسيارة لقيادة نشطة. تزن سيارة ذات دافعة عجلات 1740 كجم ، ولكن خصائص الجر الخاصة بها هي في بعض الأحيان يبدو كما لو كان تحت غطاء محرك بمحرك عمل يبلغ 3.5 لتر ، وليس أقل. السيارة فقط مع الدافع الأمامي بشكل عام ، على الأرجح ، تطير مثل ريشة ، لديها 100 كجم أقل!
الراحة والتوجيه (4 نقاط)
الإدارة على مستوى سيارة رياضية. تتحول السيارة بسهولة وسرعة بحيث تنسى أحيانًا وزنها وأبعادها. إذا تحدثنا عن الراحة بشكل عام ، فيمكن وصفه بأنه راحة على تعليق صعب. تم تشديد التعليق بقوة ، لكن في نفس الوقت لم أشعر أن عبءًا ثقيلًا باهظًا مضغوط فوقه ، وهو ما لم تستطع التعامل معه. في السرعة العالية ، عندما تتحكم في الماكينة بنشاط ، فإن هذا الضغط جيد بطريقتك الخاصة. ولكن إذا كنت ترغب في الاسترخاء والتبديل إلى رحلة هادئة ، فمن الممكن أن يعمل التعليق فوضويًا إلى حد ما ، كما لو لم يكن معرفة كيفية الرد على هجوم معين ينتقل من الأسفل.
بشكل عام ، يجب الاعتراف بسيارة Mazda CX-7 الجديدة كظاهرة ملحوظة للغاية ، بعد الاجتماع الذي كان من المغري أن يقول: من كان يظن أن السيارة من فئة سيارات الدفع الرباعي يمكن إجبارها على التحرك بنشاط!.
نتائج رحلة الاختبار:
الغرض من الاختبارات: الحصول على فكرة عامة عن سلوك الجهاز أثناء التنقل
مسار الاختبار: خط المدينة (70 ٪) ، الطريق السريع ذو السرعة العالية (10 ٪) ، طريق ماونتن (20 ٪)
الأميال أثناء الاختبارات: 421.9 كم
استهلاك الوقود الفعلي: 65.7 لتر
متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود: لتر واحد لكل 6.42 كم من التشغيل
الخصائص الفنية لسيارة مازدا CX-7:
طول 4680 مم × العرض 1870 مم × الارتفاع 1645 ملم.
قاعدة العجلات: 2750 ملم.
وزن الآلة: 1740 كجم.
محرك الأقراص: كل شيء على العجلات
المحرك: سعة 2.3 لتر ، 4 أسطوانات مع أسطوانات في الخط ، وآلية توزيع غاز DOHC مع 16 صمامًا وطاقة توربينية متطورة تبلغ 238 حصانًا. عند 5000 دورة في الدقيقة ، يبلغ أكبر عزم الدوران 35.7 كجم/م عند 2500 دورة في الدقيقة.
السعر الأساسي للسيارة: 3 ملايين 320 ألف ين
 
 

مصدر: webcg.net

اختبار الفيديو يدفع Mazda CX-7 2007-2009