اختبار محرك كيا ريو سينكو 2001 - 2005

من ستة إلى عشرة

لدي عمل لائق وراتب ثابت، ولكن أنا لا يمكن أن تحمل لشراء سيارة عادية لفترة طويلة جدا. في كل وقت أخذت عينات من أوقات Ochakovskiy وقهر شبه جزيرة القرم من أيدي الخامسة. سكبوا. أنا مع الألم في قلبي مرت عليها في الخردة المعدنية. الآن أنا تعبت من ذلك، وأنا تراكمت بالفعل القليل من المال. أريد سيارة رخيصة، ولكن ذات جودة عالية جديدة!
مشكلة أي شخص العذاب الخيار الذي يريد أن يشتري سيارة ولن وضع المستثمر. سوقنا تزدحم الاقتراحات، وأحيانا مغريا جدا، عن بيع أو تكنولوجيا أربع عجلات أخرى، سواء جديد وليس غاية. ما لتقديم المشورة الشخص الذي يقرر لشراء سيارة جديدة، ويضم عددا من 6-10 ألف دولار؟ أضع نفسي في مكانه، وكان الشعر على منطقة المانحة انتهت خيارات تحولت إلى أن تكون أكثر من اللازم، مما يعقد كثيرا من الاختيار هو خطر كبير من مخطئا وطويلة للاستماع إلى هتافات الزوج عن الإنفاق تذكاري مال. دعونا في محاولة لمعرفة معا. ونحن ندعو الترويكا تماما على عكس بعضها البعض على بعضهم البعض: يتم تمثيل وطننا من كالينينغراد كيا ريو، وبطبيعة الحال، فإن VAZ-2112، ومن جانب Basurman وهناك جمال التركية-الفرنسية رينو كليو سيمبول. اثنين هاتشباك، سيارات السيدان السابقة، وسيارة واحدة، hatchbeck السابق.
كيا ظاهريا، ويرجع ذلك إلى الانتهاء أصلا الخلفية، يبدو أشبه هاتشباك، ولكن لعربة. من وجهة نظر الحداثة، وخطوط زعيم غير المشروط في شركتنا. الجبهة الامامية كبيرة على غطاء محرك السيارة beserved والمصد ضخمة تعطي وجه السيارات الرياضية الكورية الروسية ومتعطش للدماء. الأصل وتغذية مع مصابيح كبيرة، على غرار تشكل على الأهرامات المصرية، والباب الخامس مع اختراق الحافة السفلية من الزجاج. لدينا اثني عشر، على الرغم من 20 سنوات طويلة، والذي تم تطويره إلى ناقل، مع ظهور الباب الخامس بدأت تبدو أكثر حداثة، ولكن التناقض لا يزال البصري للجبهة قابل للتعديل شبه ذاتي وذيل كثيف تنتهك سلامة من الصورة. الفرنسيون أيضا لم بحث عن مسارات الثقيلة وتعلق لمجرد الأنف أنيقة من فتات هو كليو الخلفية تماما. وتبين السيدة، الذي بدأ في فقدان الوزن من وجهه، ثم تم التخلي عن هذا الاحتلال.
تحت غطاء محرك السيارة، تشبه جميع السيارات في الحجم، لكن محركات البنزين تختلف من حيث الخصائص والقوة. يحتوي RIO على محرك من 16 صمام بقيمة 1500 سم 3 بسعة 103 حصان، وهي سيارة Togliatti هي أيضا 1.5 صمام 1.5 لتر، ولكن بسعة 94 حصانا، وأخيرا يلتقط رمز كليو تحت محرك غطاء محرك السيارة 8 صمام 1400 سم 3 بسعة 75 حصان (في ترسانة الفرنسية هناك محرك من 16 صمام من نفس الحجم بسعة 97 حصان).
اختراق الداخل. عينة كيا ريو غير مكلفة، ولكن سيارة عالية الجودة. تم تزيين المقصورة بلاستيك ناعم وتصفح القماش، ولم يتم اكتشاف المفاصل في إصبع سمك وأقلان. تتكون مجموعة الرجل من هذا التعديل من تكييف الهواء، والتوجيه المعزز، وسادة سائق ومطبقة. كانت محركات الأقراص الكهربائية والأقفال المركزية في سيارتنا غائبة، ولكنها ممكنة في تعديلات أكثر تكلفة. عادة ما تكون لوحة الأدوات آسيوية: مدمجة، مع كل الأوجه الضرورية والأزرار والمقابض. يتم تشكيل الطلب من قبل المرئي الثامن، وقراءة المعلومات سهلة وممتعة. يتم منح اللحية تحت ثلاثة أذرع ضبط المولود المقلية، والتحضير الصوتي، والمكونات الإلكترونية وملحقات التدخين. لا تتداخل عجلة قيادة مدفوعة 4-تكلم بسبب عدم التعديلات على الأجهزة. برانكا نفسها ممتعة جدا لمسة ومصنوعة من المواد التي تمنع الأيدي التي تمنعها. مع بلدي 182 سم، من المناسب الحصول على وظيفة على مقعد السائق في بضع ثوان فقط. الظهر وسادة قابلة للتعديل في خمس اتجاهات. هناك أيضا دعم جانبي متوازن، والأسطوانة القطنية القابلة للتعديل. يمكنك العيش في المقعد الخلفي أيضا، فقط الرأس يقع فقط في المكان الذي يتم فيه انخفض السقف إلى الباب الخامس. سيكون عشاق الخشخاش الكبير مزدحما وفي المقدمة، وخلف: سوف يلمسون باستمرار مقبض KP، ثم كتف الجار. إنها تعتزم الفتح الضيق لحجرة الأمتعة وعدم وجود خزانات مفيدة، وبشكل عام، الجذع فسيحة للغاية بالنسبة ل Hatchback.
في مجموعة أدوات VAZ-2112، بالتأكيد أتدرج ملف ومجموعة من السليم. لأي غرض؟ من أجل أن يزيل المالك بشكل مستقل أوركس لا تعد ولا تحصى، فتتجا وغيرها من أفراح الجودة الروسية للإنتاج. Salon Twelfth هو نوع من اللغز البلاستيكي للأطفال الذين تزيد أعمارهم عن 18 عاما. تتكون لوحة الأدوات من ثماني شظايا مصنوعة من البلاستيك من درجات مختلفة من النعومة والظل، وإذا سقط شيء فجأة (وسوف يسقط بالتأكيد)، فلن يكون من السهل إرجاع هذا الجزء في المكان. تتضمن المعدات القياسية نوافذ من جميع النظارات وقفل مركزي. من أجل تبرير السعر المرتفع، يقوم التجار بتثبيت نظام إنذار قسرا لنظام التنبيه فائقة التمساح 3000 لا تأتي، وقطع!، المرايا الكهربائية أو المقاعد الأمامية الساخنة ومضاد للتآكل. علاوة على ذلك، يتم تسقى تكوين مضاد للتآكل، بما في ذلك المفسد البلاستيكي في الباب الخامس والمقاعد. لشراء الثاني عشر دون أن تكون هذه الأدوات المساعدة مستحيلة تقريبا. ومع ذلك، فإن الإيجابية في صالون لادا يكفي أيضا. مزيج شيء جيد جدا من الأجهزة من VDO مع الإضاءة الخلفية الخضراء ممتعة ونفس ساعات التصوير الأخضر. عمود التوجيه قابل للتعديل في الطول، ومقعد السائق صعب ومريح. الأريكة الخلفية جاهزة لاتخاذ ثلاثة مواطنين من الارتفاع المتوسط \u200b\u200bومجموعة. إن الأشخاص في الارتفاع فوق المتوسط \u200b\u200bسوف يتجهوا حتما نحو السقف، والكامل للأشخاص معا سوف يشعرون أكثر من ذلك باستمرار. الجذع ليست كبيرة جدا، ولكن على نطاق واسع. يتيح لك ارتفاع تحميل صغير تحميل الأشياء الثقيلة دون أي مشاكل.
RENAULT CLIO رمز في التكوين الأساسي RN محروم من كل ما تستطيع ولا يمكنه. لا توجد درابزين على السقف، والغطاء على صندوق القفازات، والقفل المركزي والقيود الرأس في الخلفية. كل هذا على أي تعديلات أخرى وأكثر تكلفة. ولكن في وجود وسادة هوائية للسائق ومجموع. الداخلية من المقصورة مصنوعة من مواد وأقمشة عالية الجودة. يحتوي لوحة الصك المضغوطة على عداد السرعة ومؤشرين بالإضافة إلى عداد المسافات الإلكترونية والساعة. يجب أن يكون لسائق الرمز (وكذلك ركابها) زيادة قدرها 185 سم وحجم قدم صغير. خلاف ذلك، سوف يشعر نفسه بالانزعاج الدائم، ولن تعطي الأرواح الأخرى. إذا كانت أربع متوسطات في السيارة ستكون موجودة في السيارة، فلن تكون هناك مشاكل، وخلف الرؤوس في السقف لا يجب أن ترتاح. في مقصورة واسعة الأمتعة (لسبب ما، دون أي مواد تنجيد)، يمكن نقل أحد الركاب آخر (نأسف، وفعلت في أول أحد معارفه مع رمز كليو).
بالنسبة إلى جزء التوصيل من اختبار اختبار الطريق لدينا، سافرنا إلى طريق سريع فارغ مع دوران طويل مستقيم وحدود. كيا ريو، سرقة مع كل ستة عشر صمامات، يبدأ بمرح للغاية. يتم تشغيل الإرسال بوضوح، والاستيلاء على القابض الناعم عندما يكون الدواسة في الأرض تقريبا. تتسارع السيارة بثقة والسفر في جميع أنحاء مجموعة الثورات، ولكن من 3000 إلى 3500 هناك فشل يجب أن ينتظر. عند مدخل المصاعد الممتدة، يتعين على المحرك مساعدة الانتقال إلى معدات أقل. على الخطوط المستقيمة الطويلة بعد 90 كم / ساعة، فإن Rio Hydraulicel إيجاد مواقعها ونقل إدارة السائق: تصبح رد الفعل على عجلة القيادة حادة، حتى لا لزوم لها. يتحول كائن العقبة إلى اختبار خطير بما فيه الكفاية للأعصاب، نظرا لأن المحور الخلفي جاريا بوضوح، وعجلات حتى عند إفرازات الغاز السهلة للانزلاق عن طيب خاطر. التعليق جامد، أي عيوب طلاء يدق الجسم والرأس. فرامل دواسة مفيدة مفيدة. تعتمد درجة الكبح مباشرة على قوة الصحافة، وأثناء فرامل النوبة في حالات الطوارئ يتجمد كيا، كمتمانة من جزيرة عيد الفصح. شخصية لها (السيارات، وليس تمثال!) ليس من السهل وصفها. يتم دمج التعليق الصلب والتوجيه الحاد في ذلك بمحرك قوي، ولكنه ضعيف منخفض الأعرق الذي يمكن أن يزعج المبتدئ شوماخر. هذا هو كوكتيل آسيوي من حليب تيغرين مع إضافة الفانيليا.
VAZ-2112، مطرز بالبلاستيك، قاد إلى البداية. Trokan من المكان على مؤامرة Zhiguli الرائعة الجديدة للبرنامج التلفزيوني. يتم ضغط القابض، حان الوقت لتشغيل ناقل الحركة، ويتحول مع وقت ثالث ويديان فورا. مع الحزن في نصف صفوف السيارة من البقعة. يظهر التسارع اللاحق أن جميع عمليات الإرسال مضمنة مع الجهد العملاق. وهنا هو آخر رعشة قبل المغادرة مباشرة، وفي تلك اللحظة دواسة الغاز تتخلص ... سيصبح المحرك، على مقياس سرعة الدوران على مدى 6000 ثورة، وفي اللغة، باستثناء اللآلئ غير المحايدة من عهد يوز اليشكوفسكي. حذاء الأحذية إلى دواسة يعود إلى المكان، والمحرك يبحث. من الجيد أن الطريق السريع فارغ ... أدخل بدوره بسرعة عالية ويهرب حول موس في الثاني عشر غير الآمن. يبدو أن عجلة القيادة، وخدش ذراعيه، لا يرتبط بأي حال من الأحوال مع هيكل السيارة، والتعليق لا يرتبط بالجسم، ولكن ببساطة معلقة مثل دينيس تيتو، في بروتونتي موسكو الرش. بعد أن هدأت قليلا، كان من الممكن معرفة أن محرك 16 صمام لديه عبء جيد في النطاق الأدنى من الثورات ولا يتطلب برامج تشغيل التبديل المتكررة. الفرامل هي أيضا جيدة وغنية وفعالة.
خلاف ذلك، خيبة أمل مخيبة للآمال القادمة. لا، ليس في السيارة، سيكون من الجيد جدا إذا تم جمعه باليد، ينمو من الجزء العلوي من الجسم. ربما لا يزال لدينا مثيل تم جمعه في 31 ديسمبر بعد البرنامج الزمني؟ سوف الله ... رمز كليو، بدقة وليس في عجلة من امرنا، يتسارع إلى الحد الأقصى المحمي. لا يوجد مقياس سرعة الدوران، ويحدد الحد من رفع تردد التشغيل على كل انتقال المحدد التمرد، الذي يحدق، كما هو الحال دائما، في معظم لحظة inopportune. يتيح لك محرك أقواس 75 قويا تغيير التحويلات ومعالجة التسجيل فقط. يمكنك الذهاب في العتاد الخامس من 60 كم / ساعة، وفي نهاية المصعد المطول، اضغط على الغاز، والسيارة، كما لو كان لا شيء قد حدث، سيبدأ في التعجيل بثقة. وهذا محرك بسيط 8 صمام! من السهل توجيه مع ردود فعل جيدة، وضوح إدراج العتاد هو كل شيء في سيارة فرنسية زائد. التعليق يعمل بشكل رائع فقط: الفرنسية الحقيقية، جامدة معتدلة ومريحة. حتى أكثر مخالفات الطرق الأكثر خطورة لا يتم نقلها عمليا إلى الجسم والركاب.
ماذا تختار؟ المصمم الأبدية VAZ-2112 أو ريو؟ أو ربما رمز كليو اليورو التركي غير مكلفة؟ Vazik يخيف الجودة (على وجه التحديد، غيابها) وزيادة الأسعار بوضوح. أعتقد في جمعية كالينينغراد، وأعتقد دون قيد أو شرط، لكنني لست مستعدا لقضاء الكثير من المال على الفور. لكن الرمز على قرض لمدة عامين بالضبط ما تبحث عن رجل روسي معقول لاستيراد معقول ...
 
مكسيم راكيتين
الصورة من ألكساندر نوسدرين
 
كيف يبدون:
نيكيتا روزانوف
 
في الخارج:
كان من الضروري أن يشار إلى تقييم التصميم عادة باسم أداء الذات. ومع ذلك، في هذه الحالة، فإن الأمر يشكك للغاية في هذا الأمر، مما كان رد فعل كل ذلك بالإجماع على تصميم رمز Sedanchik Renault الصغير. من الغريب أن رينو في شكل هاتشباك هي سيارة أنيقة ومتناسقة للغاية، وزيادة حجم الجذع المعزول بشكل مصطنع ليس بأي حال من الأحوال دليل على عدم احتراف فريق STYLESS POTRICK LE KEMANN أو الدونية من هؤلاء من يحب ذلك. آسف، هذا تصميم عصري، والنموذج يتبع بالضبط الوظيفة، خلف السوق ولأزياء بلدان أي من العالمين: الأول والثاني أو الثالث.
القبول النمط الصادق Vaz-2110 أيضا، لأن الثاني عشر هو تعديل الرسم غير الناجح للغاية للعشرات، والشيء الرئيسي، شكلها القديم الأخلاقي (تم تطوير VAZ-2110 في عام 1987، وعلى سبيل المثال، رينو كليو بعد عشر سنوات). تبدو ريو الكورية الحديثة، وفي بعض شظايا هذه السيارة، يمكنك أن ترى على طراز متقدم من الحافة الجديدة، وفي البلاستيك من الحجم الرئيسي من الميول المتخصصة الجديدة لخلط تكوين هاتشباك الرياضي والعربة الوظيفية. على الرغم من أنهم أمام السيارات وحرموا من أي علامات تجارية دائمة، إلا أن وجوههم مميزة وسهولة تذكرها. الصور الظلية خاصة. تبدو إناء المفسد الخلفية الكبير مرة أخرى، لأن الإعداد الديناميكي الهوائي الحديث في هاتشباك العادي عادة ما تكون غير محسوسة ويتم دمجها عضويا في النموذج الرئيسي.

نتائج:
كيا ريو هي تصميم أنيق للغاية وتصميم قوي، مرتبط بدقة بغرض وفئة السيارة. ومع ذلك، فإن صورة ظلية السيارة ديناميكية دون داع، وشكل الجسم في ظهرها تفقد العقلانية. يتوافق RENAULT CLIO SYMBORTING SYMANTING و Wi & Wriendly للسيارة بشكل جيد مع وجهتها. غير موانئ من الصورة الظلية الجانبية على حافة الخطأ، والتي، ومع ذلك، يمكن لشخص ما. لا يمكن أن تعوض خسائر VAZ-2112 من تصميم عفا عليها الزمن الأخلاقي عن أي نوع آخر من الجسم، ولا مظهر مثل هذه الأجزاء في ترسانة كمليبي خلفي قوي. لكن بفضل هذا، سيبدو أنليبات VAZ-2110 المانحة طازجة قليلا.
داخل:
تختلف التصميم الداخليين في الثلاثي بأكملها عن أسلوب الرموز الودود الذي لا يمكن مباليته للتكنوقراطية الشوكي. لوحة أداة RIO، وربما الأكثر حداثة في الشكل والبلاستيك وفلسفة مؤسستها. التركيز على مكان عمل السائق يتم بلبقة، ولكن أنيق. بالمقارنة معها، تصميم لوحة الصك في الثاني عشر، في رعايتهم بيئة العمل وأداء الأجهزة المختلفة والمفاتيح، تدخلية للغاية. اليوم، كل هذا هو نفسه لفترة طويلة أصبح أكثر دقة للأناقة والإنسانية تجاه الشخص. عجلة القيادة مشكلة تماما، وشكلها ورسوماتها على الزر المركزي للإشارة تشبه 70s من القرن الماضي. تنجيد الأبواب والتصميم، وتكنولوجيا الثلاثية كلها هي نفسها تقريبا نفس الشيء والشكل، والانتهاء المقاعد. لا يزال يسلط الضوء على الرمز، وهي تنجيد ملون تتوافق مع صورة ظلية صدمة.

نتائج:
كيا ريو أنيق، حديث ويتوافق تماما مع رتبة أول سيارة عالمية أو رياضية. حتى غلبة الديكور الداخلي لا يبدو ناقصا. كل جودة عالية وصون جدا. RENAULT CLIO رمز مدهش، لكن التصميم الداخلي ومظهر هذه السيارة عضوي للغاية، وحتى تعلق على Hatchback the Trunk متوافق تماما مع توسيع وحدة التحكم المركزية والألوان غير المقيدة من تنجيد المقعد. نمط VAZ-2112 هو الداخلية من سيارة أخرى. بالإضافة إلى ذلك، تم تقديم مصممي النصف الأول من الثمانينيات إلى أنفسهم عجلة قيادة رقيقة ومجموعة منفصلة من الأجهزة. نمط بداية القرن XXI مختلف، على الأقل وفقا لجودة التنفيذ.
 

مصدر: سيارات