اختبار القيادة جيب جراند شيروكي 1999 - 2003 سيارات الدفع الرباعي

جيب جراند شيروكي (1992-1995)

يمكن رؤية ملفه الشخصي في مرافقين المسؤولين المهمين ، في كرونيكل إجرامي ، في مداخل المكاتب الصلبة. أحب روسيا وكره جيب جراند شيروكي.
تم صنع Grand Cherokee في أربعة خيارات التكوين: Base ، Laredo ، Limited و Wagoneer.
الأول - الأكثر سبارتان ، الأساسية - تساءل عن فكرة سيارات الدفع الرباعي في المدينة الأنيقة ، وعدم العثور على استجابة في قلوب العملاء ، تم نسيانها فورًا تقريبًا بعد الإصدار ، في عام 1992.
يتميز إصدار Laredo بشواء Chrome Cryiator ، وهو مصد رمادي وتراكب في الجزء السفلي من الأبواب. ولكن من السهل التعرف على Grand Cherokee Limited من خلال المقاعد الجلدية ، وشبكة المبرد الخاصة والمصدات ومنصات الأبواب المطلية بلون الجسم. كانت معدات Wagoneer هي الأكثر تطوراً وكان المقصود أساسًا للسوق المحلي الأمريكي. كان لديها محرك ذي 8 أسطوانات على شكل 5 لتر تحت غطاء محرك السيارة ، واختلف ظاهريًا في الخشب على الجانبين.
في عامي 1994 و 1995 ، تم إنتاج Grand في نسخة حصرية من Orvis. يحتوي هذا التعديل النادر على تعليق معزز ، وحماية النشرة وقضبان التوجيه وخزانات الغاز. تم الانتهاء من صالونه مع اثنين من الجلد النخلة - الأخضر والبني. ظاهريًا ، يمكن التعرف على Orvis بسهولة بفضل التسبب في قوالب حمراء.
منذ عام 1994 ، بدأ إنتاج Grand Cherokee بالتوازي في النمسا في Steyr Daimler Puch في Graz. من السهل جدًا التمييز بين الأمريكيين عن أوروبي. على الأجنحة الأمامية للأخير ، تتباهى إشارات الدوران ، في حين أنها ليست على الأميركيين. إذا كنت متشككًا في تباين التكوين وسنة الإصدار ، فيجب عليك الذهاب إلى التاجر وكشم فين على كمبيوتر Kraisler. في ذاكرته ، هناك معلومات حول جميع سيارات الجيب ، والتي ، للأسف ، لها ماض إجرامي في بلدنا.
صدفة السلحفاة. يعد جسم Grand Cherokee قويًا للغاية ومعارضًا حتى في شتاء موسكو الأكثر شدة. إذا وجدت آثار الصدأ ، فهذه علامة مؤكدة على أن السيارة قد تم كسرها وخضعت لإصلاح جودة ضعيف. إذا لم تكن هناك مشاكل في المظهر ، فابحث عن محرك المساحات الخلفية - غالبًا ما يصدأ محرك الأقراص وأوتاد المحرك. سيكلفك واحد جديد حوالي 250 دولارًا.
أحد الأمراض غير ذات أهمية لديه نماذج أوروبية فقط-فقدان التلاشى الزجاجي في الكتلة الأمامية. نظرًا لعدم وجود أي شخص على حدة لن يبيعها لك ، يجب عليك شراء مجموعة مصباح أمامي ، ويكلف حوالي 300 دولار. ولكن يمكنك الخروج من الموقف وإنشاء واحد أمريكي ، مع الناشرين البلاستيكيين ، وهو أيضًا أرخص - 145 دولارًا. العيب الوحيد في مثل هذا الاستبدال هو عدم وجود مصحح لارتفاع شعاع الضوء من المقصورة.
معدة قوية. في عام 1992 ، ظهر جراند شيروكي لأول مرة بمحرك بنزين واحد بحجم 4 لترات وسعة 178 حصان ، وبعد عام بعد ثمانية صمامات على شكل حرف V بحجم 5.2 لتر وسعة 212 حصان. يمكن أن تستهلك كل من المحركين البنزين 92 ، لكن 95 أكثر فائدة وفضل.
موثوقية هذه المحركات تتجاوز الثناء. أثناء الفحص الأولي ، يكفي التحقق من عدم وجود زيوت الوقود حول أختام الزيوت الأمامية والخلفية ، وكذلك الانتباه إلى حالة حزام القيادة.
سيكلف استبدال الأختام 30 دولارًا لبضع تفاصيل و 120 دولارًا للعمل. مع حزام أكثر صعوبة - إذا كان قد تهالك ، فأنت بحاجة إلى تغيير البكرة. يكلف 90 دولارًا للحصول على التفاصيل ونفس 120 دولارًا - للعمل. بالمناسبة ، سبب وجيه لاستبدال أختام الزيت سيئة السمعة بأختام جديدة ، حتى لو لم يتدفق بعد ذلك.
تتمثل التهاب الشائع في ارتفاع درجة حرارة المحرك عند التحرك بسرعات منخفضة ومتوسطة مع مكيف الهواء في حرارة شديدة - وهو موقف خضراء نموذجي. الجناة هي الحرارية ، مسدودة مع الأوساخ ، الغبار والزغب ، أو جميعها معًا. من الصعب تحديد ذلك بالعين ، إلا أنه في مرشح الهواء ، ظهر الزيت في شكل مستحلب. من الأفضل الاتصال بالمتخصصين في الخدمة ، دعهم ينظرون إلى الضغط. لأن الحاجز اللاحق للمحرك سيكلف أكثر - حوالي 1 ألف دولار للعمل والتفاصيل.
من يقرع ... التعليق على غراند شيروكي هو ربيع ، يعتمد ، مع عوارض كاملة من الجسور. مع الحماس الذي يحسد عليه ، تمارس الحفر وحفر شوارع موسكو ، ولكن لا تسيء إليها. إن تحطيم السباقات على الطرق الوعرة والمسؤولية على طول اختناقات مرور السيارات والقيود عاجلاً أو آجلاً إلى استبدال دعم الكرة والكتل الصامتة والبطانات من المثبت الأمامي. عمل بالإضافة إلى تفاصيل - 160 دولارًا و 150 دولارًا ، على التوالي.
تصميم التعليق الخلفي هو أنه مع كل مزاياه ، للأسف ، صاخبة للغاية. لذلك لا ينبغي أن تخاف من ضربة بين العوامل الخلفية ، لكن لا يمكنك الخلط بينه وبين هدير من التالف ويتطلب إصلاح التعليق. وإذا بدأ شخص ما خلال رحلة ما قبل البيع فجأة يطرق بصوت عالٍ إلى صالونك من أسفل أرضية الجذع ، فلا تشطبه على الفور على الضوضاء المعتادة للنصف. خلاف ذلك ، ادفع حوالي 300 دولار لأغراض جديدة.
يجب إيلاء الاهتمام الوثيق إلى أي نوع من المطاط الذي ركب المالك السابق. تعديلات Grand Cherokee المختلفة هي shod في إطارات من أنواع مختلفة وحجم حسب قوة المحرك. لا ينصح به إرباك ما هو مطلوب مع ما تريده أو تريده. لأنه إذا وضعت جميع العجلات الأربعة ذات الحجم غير الطبيعي على السيارة ، فستحصل فقط على خطأ في قراءات عداد السرعة. ولكن إذا تغلبت على عجلتين ، فيمكنك التخلص من الاقتران اللزج في صندوق التوزيع ، وخلفه ناقل الحركة بالكامل. يكلف هذا الاقتران حوالي 500 دولار مع أعمال الاستبدال.
ريغانوم من الإصلاح. جنبا إلى جنب مع جيب 4x4 ، يانكيز أيضا في الطلب على المزيد من الوجوه الحضرية 4x2 ، أي ، العجلات الخلفية. عند الشراء ، كن متيقظًا ولا تسحق هذه اللحظة.
تم تجهيز The American Grand بأوتوماتيكي رباعي السرعات ، والذي يخرج الرافعة من تحت عجلة القيادة. في Canar و Europeans ، يقع ذراع علبة التروس حيث اعتدنا على رؤيته. يمكن أيضًا تزويد Grandes من أوروبا بميكانيكا 5 سرعات تحبها الجيوب الروس كثيرًا. الآلة التلقائية لشيروكي أسطورية - فهي لا تنكسر عمليا. ولا يختلف تشخيصه أثناء التنقل عن تشخيص أي ناقل حركة أوتوماتيكي. تكون الميكانيكا أكثر حجماً ، وعندما يبدأ تشغيل حوالي 200 ألف كم في التغلب - إشارة إلى أن الوقت قد حان لتغيير المزامنة. العمل مع التفاصيل يسحب 300-350 دولار.
جميع المستحضرات الإلكترونية Grand Cherokee موثوقة بشكل مدهش ومتواضع. أكثر بقعة مؤلمة هي ملف الإشعال الأمريكي ، وهو غير موثوق به للغاية ويسبب فشل في نظام الإشعال. استبدالها هو مالك 50 دولار. العكس هو بالضبط الملفات اليابانية ، والتي بدأت في وقت لاحق جميع Grand Cherokee في المجهزة.
عند خدمة Grand Cherokee ، يمكنك توفير الكثير من خلال التخلي عن استخدام قطع الغيار ذات العلامات التجارية. يكفي الاتصال بخدمات Mopar ، وهي شركة مصنّعة معتمدة من المواد الاستهلاكية وقطع الغيار لجيب. نتيجة لذلك ، ستكون المدخرات ملحوظة ، ومن دواعي سروري امتلاك سيارة جيب واسعة - كاملة.
 
نص سيرجي لورتاشين ، الصورة أليكسي إيلين ، رسومات ألكساندر كراسنوف

جيب جراند شيروكي 4.0 5.2
حجم العمل (Cubic Cub) 4000 5200
السلطة (L.S.) 178 في 4600 دورة في الدقيقة. 212 في 4400 Vol./Min.
أقصى سرعة (كم/ساعة) 180 200
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 10.2 9.8
استهلاك الوقود (L/100km):
المدينة 19 21
الطريق السريع 13 17
الأسعار في موسكو (لشهر أغسطس 2002)
سنة الإصدار
1992-1993 $ 7000-8500
1994-1995 $ 8500-10 000
أسعار قطع الغيار والمكونات
الأصلي غير الأصلي
كم مثبت أمريكي 10 دولارات -
رفوف الاستقرار الأمامية 55 دولارًا 40 دولارًا
منصات الفرامل الأمامية 100 دولار 40-65 دولار
منصات الفرامل الخلفية (أسطوانة) 90 دولارًا 45 دولارًا
منصات الفرامل الخلفية (القرص) 100 دولار 50 دولار
مرشح الزيت 15 دولار 10 دولارات
مرشح الهواء 35 دولارًا $ 30
مرشح AKCP 20 دولار 15 دولار
مرشح الوقود 35 دولارًا $ 30
الأسلاك عالية الجهد 70 دولار 45 دولار
تغطية ترامبلر 20 دولار 10 دولارات
ترامبلر عداء 8 دولارات
حزام تيرنر 65 دولار 45 دولار
امتصاص الصدمات 80 دولارًا أمريكيًا

 

مصدر: "الطيار الآلي"