قيادة اختبار جيب بوصلة منذ 2011 سيارات الدفع الرباعي
كروس مضغوط يصل إلى 1،350،000 روبل. مشكلة في الاختيار
هذا يحدث في بعض الأحيان. حتى الشخص الذي يرضي سيارته الحالية في جميع النواحي يزور فجأة فكرة عفوية لتغييرها إلى شيء آخر: أكثر أصليًا ، مريحة وغالبًا ما تكون على مدار العجلات ...ناتاليا إيجوروفا ، الخبير الاقتصادي ، تجربة القيادة لمدة 12 عامًا ، تسافر إلى دودج عيار ، تريد كروسًا مشرقًا ومريحًا ، الميزانية - 1،350،000 روبل.
متطلبات السيارة
صورة
أنا لا ألعب دورًا أساسيًا ، ولا أقسم السيارة إلى أوروبا أو يابانية أو أمريكية.
أسلوب
موقف مهم للغاية. المظهر المشرق ، كما أود أن أقول ، حاسم.
اقتصاد
حساب الأموال الموفرة في محطة وقود أو صيانة ليس بالنسبة لي.
صفات Shodal
من السيارة ، أطلب طبيعة مطيعًا ويمكن التنبؤ بها في أي موقف.
الداخلية
النطاق الرئيسي للأريكة وقدرة الجذع ، بحيث يتم وضع كرسي الأطفال وحقائب من السوبر ماركت.
معدات
حالة لا غنى عنها: كل عجلات الدفع والأوتوماتيكي. أنا أتعامل مع الميكانيكا ، لكن في الاختناقات المرورية ، بالطبع ، تعبت من دواسة القابض. وأريد أن أرتاح خلف عجلة القيادة.
بشكل عام ، لست سعيدًا جدًا بسيارتي الحالية. كل ما يقولون ، ولكن دودج عيار هو آلة بارد! من غير المعتاد والعدواني الخارجي للغاية ، كما أنها مريحة للغاية ، على الأقل بالنسبة لي. تساعد الهبوط العالي والتخليص الكبير على الطرق كثيرًا في ظروف مثل هذا العاصمة مثل موسكو. والرؤية جيدة ، وليس هناك مشاكل في وقوف السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارة على صالون فسيح تمامًا وجذع كبير. أنا شخصياً لدي إمكانات كافية للمحرك الأساسي 1.8 ، وحتى علبة التروس اليدوية لا تثير أي أسئلة. أنا أيضًا ممتع أن دودج تحول إلى سيارة موثوقة للغاية للخدمة ، لقد سافرت فقط للخدمة المخطط لها. خلال إحدى هذه الرحلات ، لفتت الانتباه إلى سيارة بوصلة جيب غير عادية وأصلية للغاية. وقفت السيارة بوضوح على خلفية زملاء الدراسة. حسنًا ، نظرًا لأن الوقت قد حان لتحديث الأسطول ، فقد قررت أنه بدون محاولة مثل هذا التقاطع غير المعتاد ، لن يفعل ذلك. بالنسبة للشركة ، قررت أن أنظر إلى Toyota Rav4 الشهيرة. أولاً ، لقد أحببت هذه السيارة دائمًا ، والأهم من ذلك ، من المثير للاهتمام للغاية مقارنة قدرات Jeep مع الكتب مبيعًا الياباني.
لسوء الحظ ، في مكتب تمثيلي Chrysler-Jeep ، قيل لنا إنه في الوقت الحالي ، يتم تعليق مبيعات البوصلة التي أحببتها ، ولكن في مارس إلى أبريل ، ستظهر نسخة محدثة من السيارة. حسنًا ، تحسباً لمنتج جديد ساخن ، يمكنك تجربة Compas Compass.
تويوتا RAV4. 916 000 فرك.
تم اختياره لأنه: واحدة من سيارات الدفع الرباعي الأكثر شعبية في سوقنا ، والتي يفكر فيها مشتري عمليات الانتقال افتراضيًا.
كما قلت ، كنت دائمًا أحب رافيك سيارة جذابة للغاية. علاوة على ذلك ، بعد التحديث الأخير ، أصبح التقاطع الياباني ، على ما يبدو لي ، أجمل. المماثل في التصميم الجديد للجبهة إلى الجهاز إلى بعض الشدة والصلابة ذات مغزى. والأهم من ذلك ، أن هذه السيارة على قيد الحياة تبدو أكثر إثارة بكثير وأفكار من الصور الفوتوغرافية. الجانب الخلفي من شعبية RAV4 هو عدد كبير من هذه عمليات الانتقال التي تسير على طول طرقنا. في أي وقت من النهار والليالي ، في أي فناء وفي كل شارع ستلتقي بشخص ما على نفس السيارة تمامًا. بصراحة ، هذه اللحظة ليست سعيدة للغاية. تصرف رافيكي بمثل هذه الكميات بحيث لا أحد يهتم بأولئك الذين يقودون هذه السيارات. هذا مثير للشفقة
صالون تويوتا يريد أيضا الثناء فقط. خرجت لوحة القيادة المحدثة جميلة ، ومسجل شريط الراديو هو مجرد سحر! تم تجهيز الشاشة بوظيفة شاشة تعمل باللمس ، لذلك من السهل جدًا التحكم في جميع الوظائف. إنه لأمر رائع أن تكون القائمة باللغة الروسية في القائمة والملاحة الملونة باللون الروسي. صحيح ، لم أكن أحب زر زيادة مستوى الصوت الموجود على الجانب الأيسر من عجلة القيادة. ليس من المناسب الوصول إليها. في رأيي ، فإن ذراع الصوت أكثر منطقية ليكون موجودًا على عجلة القيادة للضغط عليه مع الجزء الخلفي من النخيل. ولكن بشكل عام ، يصطدم الصالون الانطباع الأكثر ملاءمة. أزرار التحكم في المناخ الأنيقة ، وعجلة قيادة جلدية جميلة مضاءة من القاع ، والتي يتم خفتها من خلالها أذنين التروس وكل شيء يفكر فيه وكل شيء في المكان.
أبعاد الصالون والجذع؟ على مستوى. لن أقول أنه فسيح للغاية هنا ، لكن بالنسبة لنا زوجي ولدي مساحة كافية ، وتم العثور على مكان لمهد الأطفال دون مشاكل. ما كان محيرًا هو الباب الخامس لتويوتا ، الذي يفتح على الجانب. أولاً ، يقع المقبض من جانب الطريق ، في رأيي ، هذا ليس آمنًا للغاية. على أي حال ، عندما يفتح الجذع ، يكون تحميل الكائنات بشكل عام أكثر ملاءمة.
ديناميات سيارة 2 -liter مع متغير جيد جدا. RAV4 يتسارع بثقة ، حتى على طريق زلق. حسنًا ، إذا ضغطت على زر الرياضة الموجود على الجانب الأيسر من الطوربيد قليلاً خلف عجلة القيادة ، فإن السيارة تبدأ في الذهاب بشكل أسرع. على الرغم من أنه في المقصورة يصبح صاخبًا على الفور ، لأن المحرك يعمل بسرعات عالية. أحببت أن ناقل الحركة كل العجلات لا يتطلب أي أوامر من السائق ، وكما يقولون ، يعمل نفسه. لا حاجة لتذكر معلومات حول أوضاع التشغيل لجميع الإلكترونيات الذكية ذات الدفع الرباعي عندما تحتاج إلى توصيل العجلات الخلفية. ونتيجة لذلك ، فإن السيارة مطيعة للغاية وموثوقة في الإدارة. ظهرت العجلات صاخبة ، لكن سيارته وقفت مطاطه المرصع ، لذلك هذا أمر طبيعي.
أسلوب
السيارة جذابة ، لا توجد كلمات. ولكن لماذا RAV4 كثيرا على طرقنا؟! إنه لعار!
صفات Shodal
موثوقة ومزاجية. ماذا يمكنك أن تتمنى لسيارة؟ بخير
الداخلية
هنا كل شيء هو ببساطة ينبعث من رائحة الجودة. ممتاز
اقتصاد
على الرغم من المتغير ، لم تكن السيارة شرسة للغاية. يرتب
المعدات في المعيار
في قاعدة بيانات RAV4 ، يتم تقديمها فقط مع الميكانيكا وقيادة العجلات الأمامية. ولكن تم وضع المعدات الأمثل أيضًا في الميزانية. جيد
المميزات والعيوب
+ صالون عالي الجودة وأنيق ، ركوب يستحق ، مستوى معدات المعدات.
- شعبية النموذج مرتفعة للغاية.
خصائص العلوم التقنية
Mark and Model - Toyota Rav4
الأبعاد - 4335x1815x1685 مم
المحرك - 1987 CM3 ، 158 حصان/6200 دقيقة -1
انتقال - متغير على شكل خطوة
ديناميات - 185 كم/ساعة ، 11 ثانية إلى 100 كم/ساعة
جيب كومباس. 1 258 000* فرك.
تم اختياره لأنه: كروس غير عادي من شركة متخصصة في إصدار مركبات REAL All -Terrain.
لقد أحببته حتى في نظرة عابرة ، ومع أحد معارفه ، غزاها ببساطة. كيف؟ بادئ ذي بدء ، مع اختلاف السيارات الأخرى. لم يضيع في الحشد! في ستار هذه السيارة ، كل شيء مفاجئ وممتع. شبكة الجيب ذات العلامات التجارية للرادياتير ، القرار الأصلي من اليدين الخلفي الخفي. إنه لأمر رائع أن يتم التعرف على Compass حرفيًا من جميع وجهات النظر: في المقدمة والخلف ، على الجانب وفي ثلاثة أرباع. خمسة للتصميم!
كانت Compass لدينا في حزمة Tuning Body Kit Rally ، والتي تقع على وجه السيارة. العجلات السوداء ، مصد أمامي أكثر تناقشًا وأضواء الضباب الإضافية تبدو رائعة للغاية. لا يفسد المظهر الأنيق على حافة الباب الخامس ، والناشر في الجزء السفلي من المصد الخلفي لا يفسد المظهر. وأخيرًا ، فإن لون الظل العسكري الكاكي ، في رأيي ، رائع. حتى أثناء رحلة قصيرة ، شعرت أنني كنت مركز الجاذبية على الطريق. إنهم ينظرون باستمرار إلى السيارة وعلي ، وهذا رائع حقًا.
الصالون لم يخيب أيضا. ربما تكون جودة النهاية في RAV4 أعلى ، ولكن لا توجد شكاوى خاصة للبوصلة. تقع جميع عناصر التحكم بشكل منطقي ، وكانت المقاعد مريحة للغاية ، وأحببت شيئًا في جيب أكثر من تويوتا. على سبيل المثال ، تقع عصا التحكم في النظام الموسيقي خلف عجلة القيادة بالطريقة التي أحبها ، أظهر قفاز مزدوج عمليًا. الجزء العلوي غير مغلق بغطاء ، وفي ازدحام مروري ، من الأسهل ، على سبيل المثال ، الحصول على منديل أو بعض التافه الآخر. تسخين المقاعد هو نفسه RAV4 ، اثنين من المرحلة. وتبدو مسجلات راديو البوصلة فقط أبسط من سيارة يابانية. لكن الجذع جيد جدا. حتى أقواس العجلات لا تفسدها ، فإن عربة الأطفال تتناسب دون مشاكل ، ولا يزال هناك مكان متبقي! وهذه جيب يركب رائعة! تحت الغطاء قوي للغاية ، يصدر 170 حصانًا ، وهو محرك 2.4 -linen ، مقترن بمتغير غير متوفر. أحببت أن التسارع سهل للغاية. إذا قمت بالضغط بسلاسة على الدواسة ، فإن السيارة لا تمزق في أي مكان وتذهب بوتيرة مقاسة ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى إضافتها ، فأنا أعطيها للغاز أكثر صعوبة ، ويتم تنفيذ البوصلة ببساطة. يوفر هذا المربع وضع التبديل اليدوي ، ولكن هل هو ضروري ، إذا كان كل شيء يعمل كما ينبغي؟
أسلوب
بيانات خارجية رائعة! البوصلة فقط وسيم. ممتاز!
صفات Shodal
بشكل عام ، ليس أسوأ من RAV4. يجدر النقر على الغاز ، ويتم تنفيذ البوصلة ببساطة! أكثر من
الداخلية
هنا كل شيء في النظام مع التصميم ، مع بيئة العمل ، والراحة للركاب. ما لم يكن محرجا قليلا من قبل البلاستيك القاسي من النهاية. معيار
اقتصاد
شهية Compass Fuel أعلى ، لكن بالنسبة لي ليست مهمة للغاية. لا فرق
المعدات في المعيار
سعر مرتفع إلى حد ما يبرر المستوى الغني من المعدات. يمكنك العيش
المميزات والعيوب
+ الأصلي ، وليس تصميم الجسم المشابه ، والديناميات الجيدة ، والسلوك الموثوق به على الطلاء الزلقة.
- الراديو القديم- الأزياء.
تحديد
مارك والنموذج - جيب بوصلة
الأبعاد - 4405x1810x1630 مم
المحرك - 2359 سم 3 ، 170 حصان/6000 دقيقة -1
انتقال - متغير على شكل خطوة
ديناميات - 185 كم/ساعة ، 11.3 ثانية إلى 100 كم/ساعة
اختياري
بصراحة ، لا يمكنني تقديم مطالبة جادة واحدة بتويوتا RAV4. ولكن يجدر التفكير في مقدار RAV4 هو بالضبط نفس RAV4 على طول شوارع مدننا ، ويصبح حزينًا على الفور. لهذا السبب ، مع كل مزايا تويوتا ، ما زلت أميل إلى شراء جيب بوصلة. أنا راضٍ تمامًا عن صفات المستهلك لهذه السيارة مثل الرحابة والراحة في الصالون. ولكن الأهم من ذلك ، أن هذه السيارات غير العادية والمشرقة في السوق سوف تتنافس ، والموهبة تستحق كل هذا العناء من حشد العزيز. بالمناسبة ، تمكنت من إلقاء نظرة على صور النسخة المحدثة من Compass ، وأدركت أن المشكلة لصالح Jeep تم حلها تمامًا!
اختيار المحرر
صحيح أنه لا يوجد رفاق لذوق ولون الرفاق. إذا قمت بالتجريد من تصميم عمليات الانتقال ونسيان المستوى غير المتسق من الشعبية RAV4 و Compass في روسيا ، فإن ميزة النموذج الياباني ستصبح واضحة. يعطي Rafik في كل شيء انطباعًا عن سيارة أكثر صلابة وعالية الجودة ، بدءًا من البلاستيك من الديكور الداخلي وتنتهي بمتغير أكثر حدوثًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن شراء Toyota ميزة أخرى من RAV4 على مستويات مختلفة من المعدات. لكن Jeep Compass مقترح فقط في واحد ، على الرغم من أن النسخة المجهزة بسخاء للغاية.
الصورة: روستم تاجيروف
مصدر: مجلة 5 عجلة [مارس 2011]
اختبار الفيديو محرك جيب البوصلة منذ عام 2011
اختبارات تحطم جيب بوصلة منذ عام 2011
جيب بوصلة اختبار محرك الأقراص منذ عام 2011
اختبار تصادم Jeep Compass منذ عام 2011
Краш тест : подробные сведения61%
Водитель и пассажиры
23%
Пешеходы
76%
الأطفال
43%
نظام الأمان النشط