محرك اختبار Infiniti QX56 منذ عام 2004 سيارات الدفع الرباعي

Infiniti QX56 -Perendye Underground Porn Studio؟

لمدة مليوني ونصف الملايين روبل ، تقدم Infiniti حاوية ذات أربعة أسرّة مليئة بالكراهية العميقة للآخرين ، قادرة على قيادة 300 كم فقط إلى أقرب محطة وقود ويبدو بقوة وكأنها استوديو إباحي تحت الأرض متنقل.
ذات مرة ، قام السير بول مكارتني بعمل فضيحة كبيرة في مطار لوس أنجلوس عندما أرادوا وضعه في فئة مرسيدس بيضاء. صرخ: من أنا لك؟ سيد المخدرات؟ !! وذهب إلى موقف السيارات.
من بعض السيارات ، أريد على الفور أن أذهب سيرًا على الأقدام أو في أسوأ الأحوال ، على حافلة صغيرة. ولكن إذا تغلبت على نفسك ، فبعد يومين أو ثلاثة أيام تعتاد عليها. Infiniti QX56 من هؤلاء. لقد شعرت بالخجل بشكل رهيب للجلوس في QX الرمادي الداكن ، تمامًا كما كان محرجًا لإظهار وجهي من Black Hummer و Gelandewagen. بدا لي أن الجميع يكرهونني. وهذا النوع من رينو لوغان ، وهذا الرجل العجوز من المسكوفيت الفاسد ، وجميع المشاة دون استثناء. كل من سيركب الخمسين -محكوم عليه بالخوف من أن يكون خائفًا في نظر الآخرين ، فلن يعتقدوا أبدًا أنك رجل ناجح حصل على سيارة جيدة ، لأن المدعين العامين وموظفي الحزب (بغض النظر عن التلوين السياسي) يسافرون مثل هذه السيارات). والتطبيق المثالي لـ QX56 يعمل في خدمة مرافقة.
استوديو إباحي تحت الأرض المتنقل
من غير المحتمل أن تتمكن من شراء QX تمامًا مثل ذلك ، مروراً ببيع السيارات. نحن بحاجة إلى أسباب وجيهة. على سبيل المثال ، من الناحية العملية لا يتناسب مع مواقف السيارات تحت الأرض. من كل جانب ، يتم ترك ثلاثة سنتيمترات فقط. لذلك ، فإن المكتب التمثيلي لنيسان يحملها في الشارع. أين ستحتفظ بها؟ إذا كان تحت نوافذ الكوخ على مساحة الأرض الخاصة به إلى الهكتار ، فلا توجد مشاكل. ومن الذي سيقود هذه المنطاد من أجلك ، سائق مع مهارات المناورة على جرار السرج مع مقطورة؟
أو ربما تكون أنت نفسك متهورًا لدرجة أن الحكة في النقطة الخامسة قادرة على تهدئة خمسة لتر فقط مع إمكانية التسارع إلى 100 كم/ساعة في 7.8 ثانية؟ حسنًا ، إذا لم تمر فقط في الثانية على طول سطح Daewoo Matiz ، في الثالث ليس امتدادًا للقرص على حفرة الإسفلت ، وفي السابع لن يتم زراعتك على قضيب ضابط شرطة المرور الذي يهتم بسلامة الحركة.
ولكن من المستحيل مقاومة التأخير على دواسة الغاز. لا يمكنك الذهاب طوال الوقت 90 كم/ساعة في هذا الوضع من سهم مقياس سرعة الدوران لا يتجاوز 1500 ثورة. في 140 كم/ساعة ، يقترب من خطر 2500 دورة في الدقيقة ، وبعد 170 كم/ساعة يصل إلى 3000 دورة في الدقيقة. حسنا ، الحد الأقصى جواز السفر 325 لتر. مع. متاح في 5200 دورة في الدقيقة.
من هو على استعداد لتسريع المزيد؟ أخذتها ، ولكن بعد ذلك سقطت إحدى العجلات في صدع الإسفلت و QX هزت المؤخرة. قام بمحاولة أخرى ولاحظ فجأة كيف كان سهم استهلاك البنزين يقترب بسرعة من النقطة الميتة وأضاء الضوء الأحمر (كان أكثر من 300 كم بقليل). والمحاولة الثالثة ، بعد التزود بالوقود ، انتهت بمثل هذه السعة من الأرجوحة على موجات الإسفلت التي ربما يعتقد آخرون في سيارتنا استوديو إباحي تحت الأرض متنقل.
أربعة جنود وكلب
كل ما يمكن كتابته عن هذه السيارة هو أكثر من غريب. من ناحية ، فهي جذابة لحجمها. من ناحية أخرى ، فإن حجمه هو العقبة الرئيسية (دخلت الحوض مع المرايا المطوية وأغلقت عيني حتى لا أرى كيف سينهار هذا المجمع الأوتوماتيكي الوهمي). لسبب ما ، يقول كتيب الإعلان أن QX هو سبعة مقاعد. لقد وجدت أربعة مقاعد فقط ، وفي الجذع كان هناك مقعد آخر لكلب متوسط \u200b\u200bالحجم.
يبدو أن المشاركة في QX. ولكن هل سيشارك الشخص العادي في السباقات على أفراس النهر المحموم؟ تركت على الطريق السريع ، اتخذت دائمًا خيارًا صعبًا: اذهب في الصف الأيمن أو في اليسار؟ اليمين لا يزال أكثر راحة. في اليسار هي نفس القصة كما هو الحال مع AMG ، عندما يكون كل من حوله عقبة كبيرة. أين تضع كل قوة هذا المحرك الجميل؟ في QX ، لا يُقصد ليس فقط للتسارع ، ولكن أيضًا لسحب مجموعة النائب التقليدي: مقطورة ثقيلة مع يخت ، عربات الثلج ، ATV والدب المقتول.

لكن رفض الوحدة 5.6 لتر لا يزال أكثر جاذبية. أعطني مجمدة على الأراضي القاحلة! لترتيب المخاريط ، تناول سيارة أجرة نشطة؟ توقف توقف. ستشعر على الفور: من المستحيل تحريف عجلة القيادة بشكل أسرع مما يريده التفاف الهيدروليكي ، ونتيجة لذلك ، لا يمكنك أن تتناسب مع بوابة واسعة إلى حد ما بسرعة.
المواد: Infiniti QX56

 
 
إلى الطبيعة مع ضمير واضح
بغض النظر عن مدى تكلفة السيارة ، وسيظلون يخرجون من الطريق إليه. حاولت ذلك. يتضمن ناقل الحركة إمكانية القيادة في أربعة أوضاع: على محرك العجلات الخلفية ، تلقائي (عندما يتصل المحور الأمامي أثناء الانزلاق) ، AWD و AWD منخفضة. لا جدوى من الركوب على الخلف ، والعجلات هي في كل وقت لاقتحام الصناديق ، لذلك مباشرة في السيارات ، وعند الضرورة ، خفضت.
عند تعليق إحدى العجلات ، اتضح أن الإلكترونيات تعمل بشكل صحيح تمامًا. في البداية ، يتفاعل كما هو الحال دائمًا ، أي أن المحرك يخنق ويبطئ العجلات ، ولكنه يعطي الراحة والقدرة على التصرف بحرية أكبر. بشكل عام ، لا يجلس QX مثل Audi Q7 ، على الفور وبشكل لا رجعة فيه ، ولكن فقط بعد مقاومة قوية وطويلة.
تتداخل العتبات المنخفضة والعريضة مع قدرة الصليب الهندسي. كما سيتم نقلهم إلى الطبيعة بضمير واضح. هل نتعثر؟ حتى أمام QX اثنين من الخطافات القوية. نظرًا لأن السيارة عبارة عن تصميم إطار ، يمكن سحبها بشكل أفضل. فقط لا تنسى أن التعليق الخلفي مستقل وسيكون من الجيد حفر الرافعات قبل إخلاء أعمال الإخلاء ، إذا للأسف ، فقد تمسكوا ببعض الطين.
في ثلاثة أيام لم أستطع التعود على QX. الشعور بأن بعض الليمون سوف يرمي زجاجة من الخليط الحارق من زاوية ، ولم يمر. كان هناك أيضًا شعور بعدم المعنى من هذه الأبعاد الضخمة. في كل مرة في المساء ، وصلت إلى ساحة انتظار السيارات ، درست هذا الصالون البدائي هذا الصالون وصرحت: هل كنت أحمل حقًا هذه الشقة المكونة من ثلاث غرف خلف ظهري طوال اليوم؟! هذه QX يسعد ، ولكن الإطارات مثل كل شيء مفرط. يجب أن يكون لهذه الآلات نوع من المهام الخاصة أو مهمة مستحيلة ، وإلا فإنها ببساطة تهز الهواء ومنع الجميع من القيادة. أقترح القبض عليهم وإطلاق سراح أمريكا في موئل طبيعي.
 
المؤلف: ديمتري ليونتييف ، صورة ألكساندر أورتنوفا بارانوف
   
 
 
 
 

مصدر: مجلة 4x4 [أبريل/2008]