محرك اختبار Infiniti QX56 منذ عام 2004 سيارات الدفع الرباعي

تسعة أطنان

كلما ارتفع شخصنا إلى سلم الخدمة ، كلما كان أقوى سيارة كبيرة. كما يقولون ، الوضع يلزم. وإذا كنت تأخذ في الاعتبار أن الطرق المثيرة للاشمئزاز أصبحت منذ فترة طويلة السمة المميزة للدولة الأصلية ، فليس من المستغرب أن هذا الاختيار لا يتوقف في كثير من الأحيان عن سيارات السيدان والتياريين الفاخرة ، ولكن على سيارات الدفع الرباعي. لمعرفة من هو ما رتبنا سفينة حربية ...
تويوتا لاند كروزر 200
السعر من 2200،000 روبل.
الأعلى. السلطة 288 حصان
الأعلى. سرعة 200 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 11.3 ثانية
Infiniti QX56
السعر من 2،489،000 روبل.
الأعلى. السلطة 325 حصان
الأعلى. السرعة 203 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة 7.8 ثانية
كاديلاك إسكاليد
السعر من 2 596 950 فرك.
الأعلى. قوة 403 حصان
الأعلى. السرعة 170 كم/ساعة
التسارع 0100 كم/ساعة ن. د.

1 مكان
تويوتا لاند كروزر 200
+: نعومة ملحوظة ، شدة طاقة التعليق والمعاناة
-: عدم وجود علاقة مع السائق ، التصميم المثير للجدل
2ND مكان
كاديلاك إسكاليد
+: شخصية مثيرة للاهتمام ، قوية للغاية وفي نفس الوقت محرك اقتصادي ، Agile Automatic
-: ليس تعليقًا مريحًا للغاية ، ونقص الصالون الفاخر ، ومواد الديكور الريفي
المركز الثالث
Infiniti QX56
+: سيارة ديناميكية للغاية لسائق نشط ، مظهر أصلي
-: صلابة منخفضة الجسم ، أرجوحة رأسية قوية ، وضع تعليق ضعيف
تم اختيار المنافسين بناءً على ظروف السوق وتفضيلات المستهلك ، والتي أعطت انخراطًا غير متوقع للمؤامرة
 
ملخص
افترضنا أن المعركة الرئيسية ستتكشف بين الأوزان الثقيلين اليابانيين من تويوتا وإنفينيتي. علاوة على ذلك ، تم صنع الرهانات على الأخير. علامة Infiniti Luxury Brand ، التي يجب مقارنتها ، لتكون موضوعية ، مع تمثيلي لكزس LX570 ، وليس العامل الشاق Toyota Land Cruiser 200. وهو زوجان من نيسان أرمادا ، لم يتم تسليمه إلى بلدنا. لذلك ، تم اختيار المنافسين بناءً على ظروف السوق وتفضيلات المستهلك ، والتي أعطت انخراطًا غير متوقع للمؤامرة.
 
لطالما كانت تويوتا لاند كروزر تعتبر سيارة الدفع الرباعي المثالية تقريبًا. في جميع التخصصات تقريبًا ، باستثناء قابلية التحكم ، يعمل الطراد بشكل مثالي ، وفي هذا التوازن هو مفتاح شعبيته المستقرة. وعدت مائتيها بأن تكون موثوقة للغاية ومتواضعة في التشغيل ، والأهم من ذلك ، باهظة الثمن أثناء إعادة البيع ، لأنه في السوق الثانوية ، يكون الطلب على لاند كروزر مرتفعًا. هذه سيارة الدفع الرباعي الممتازة للبراغماتية المقنعة ، والتي تقدر الراحة والموثوقية قبل كل شيء. ولكن لا توجد روح وشخصية لا تنسى هنا ، لا تنظر حتى.
 
شيء آخر هو كاديلاك إسكاليد. من كان يظن أن هذا يانكي سيقفز في إنفينيتي! escalade على حد سواء جميلة ، ومتناغمة ، والمكانة. توازن جيد من الأسلوب والصفات الجارية مع طابع ملون ونوروف المفترس. ومع ذلك ، هناك مشاكل قابلية النجاح. تفتقر السيارة إلى التنوع الذي سيحتاج المنافسون في الصيد أو الصياغة البعيدة إلى سيارة أخرى ، وهي سيارة متكاملة. بالإضافة إلى ذلك ، من حيث الموثوقية والسيولة أثناء إعادة البيع ، من الواضح أن Escalade ستستسلم لكل من اليابانيين. ولكن في هذا الثالوث هو أغلى. سيارة كاديلاك للروح ، حيوية وعاطفية للغاية ، علاوة على ذلك مع قطار تاريخي من الاسم.
 
فجأة في الغرباء ، سقط Infiniti QX56 في عار بشكل رئيسي بفضل الطرق الروسية. من المؤسف أن هذه السيارة التعبيرية والديناميكية لم تخلق تعليقًا متوازنًا حقًا. وكان الأمر يستحق العمل على صلابة الجسم. يشكو المستهلك الروسي من هذه العلامة التجارية بالحب والاحترام ، ووعود المتانة للسيارة إلى أن تكون عالية التقليدية. على خلفية المعارضين ، قام QX56 بأداء شاحب ، لكن ، مدهش ، أحببت أكثر من تويوتا غير الحساسة أو كاديلاك. يحتوي Infiniti على صالون مناسب وكبير ، ويعمل ترادف وحدة الطاقة والبندقية الرشاشة بشكل مثالي ، وإذا كان في حالتنا ، فقد يكون محاذاة الطاقة أقل وأقل مختلفة تمامًا.

رسالة نصية أليكسي موشالوف صورة أندريه ساهاكان
 
 

مصدر: السيارات

Infiniti QX56 اختبار محركات الأقراص منذ عام 2004