محرك اختبار Infiniti QX56 منذ عام 2004 سيارات الدفع الرباعي

Infiniti QX56

على العموم ، يعد Infiniti QX56 تعديلًا أكثر فخامة ومكلفة لـ Nissan Pathfinder Armada ، والذي كتبناه منذ وقت ليس ببعيد. ومع ذلك ، قررنا التعرف على النموذج من Infiniti أفضل ، لأنه الآن هو QX56 الذي سيكون بمثابة معيار لجميع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الجديدة من أمريكا.

لمدة ستة أشهر منذ بداية الإنتاج ، تمكنت نيسان باثفايندر أرمادا من ارتكاب ثورة صغيرة في السوق الأمريكية. حتى هذه اللحظة ، لا يمكن لأي نموذج للشركة المصنعة اليابانية التنافس مع سيارات الدفع الرباعي الأمريكية الكبيرة الحجم التقليدية ، بقيادة اثنين من شيفروليه تاهو وضواحيها. على الرغم من أنه لا يمكن اعتبار Armada نموذجًا يابانيًا حقًا مع امتداد ، لأنه تم تطويره وفقًا للمبادئ الكلاسيكية لسيارات الدفع الرباعي الأمريكية ويتم إنتاجه في مصنع نيسان كانتون في ولاية ميسيسيبي. أذكر أن Armada تم بناؤه على أحدث منصة Nissan ، والتي تستخدم أيضًا من قبل Titan Pickup ، ومؤخراً ومسار الحجم المتوسط \u200b\u200bللجيل الجديد.

كما اتضح ، قررت نيسان الولايات المتحدة الأمريكية أن تكشف بشكل أكثر فعالية عن إمكانات منصة ناجحة ، وبالتالي أعد نسخة أكثر تكلفة وفخمة من Armada Pathfinder ، ولكن بالفعل تحت العلامة التجارية Infiniti. في الواقع ، يمكن بالفعل الحصول على المعلومات الأولى حول السيارة من فهرسها: تكشف أحرف QX عن انتمائها إلى كل من النماذج العليا للشركة وفئة سيارات الدفع الرباعي ، ويشير الرقم 56 إلى وجود V8 قوي مع حجم عمل من 5.6 لتر. من الواضح ، في إعداد QX56 ، تم استخدام حلول التسويق الأمريكية بنشاط. وإذا تحولت Tahoee ، بفضل التحولات السهلة ، إلى Cadillac Escalade ، ورحلة فورد إلى Lincoln Navigator ، فلماذا لا تشكل إعادة تشكيل Armadainder Armada في نموذج Infiniti الأكثر شهرة؟ هذا هو السبب في أن QX56 كان قادرًا على الظهور في السوق بسرعة كبيرة. قائمة التغييرات مألوفة: التصحيح الخارجي السهل ، واستخدام المواد الداخلية الأكثر تكلفة ، وتدخل طفيف في المعدات. والأكثر إثارة للإعجاب ، وكانت النتيجة: صورة Infiniti QX56 هي جزء لا يتجزأ ومتناغم للغاية.

تشابه الأسرة

يبدو أن المصممين لم يفكروا لفترة طويلة في أي أسلوب تحتاجه لإعادة مقدمة Armada. بطبيعة الحال ، يجب أن تذكير Infiniti الكبيرة الحجم بنماذج أخرى من الوحدة! وقائما ، حول كروس كاراف فكس للغاية. أفسحت المصابيح الأمامية الفريدة وشبكة Armada الرادياتير الطريق إلى تفاصيل جديدة. الآن لدى QX56 صرّا من المبرد ذي الخطوط الأفقية المتلألئة بحيث لم يحدث أي شخص لأي شخص أن يشك في سيارة السيارة إلى عشيرة إنفينيتي المجيدة ، وبشكل أكثر ثقة في وسط الشبكة ، شعار كبير من تم وضع الشركة.
حقائق الكتلة الأمامية في البداية تجعل انطباعًا غريبًا. عند مقارنتها بعيون FX المفترسة ، يبدو أنها خطوة معينة لمدة عشر سنوات في الماضي. ولكن بعد ذلك يأتي الفهم بأن QX يحتاج إلى مثل هذه التفاصيل التي تشير إلى المحافظة الصحيحة. أولاً ، صدم أرمادا الكثيرين من خلال المصابيح الأمامية غير العادية ، وضد خلفيته ، سيكون QX56 قادرًا على كسب نظارات إضافية. وإلى جانب ذلك ، لا ينبغي لنا أن ننسى أن المشتري الأمريكي المحتملة QX سيكون بحكم تعريف أقدم وأكثر تحفظًا من صاحب Crossover FX Frasnable. تم تحديث المصد الأمامي أيضًا ، والذي بدأ يبدو أكثر شهرة وصلبًا. تم استبدال مصابيح الضباب أيضًا: بدلاً من الدائرة ، مثل Armada ، مستطيلة ضخمة ، مصنوعة بنفس النمط مع المصابيح الأمامية الرئيسية ، تتباهى الآن.

في الجزء الخلفي من الجسم ، هناك تغييرات أقل: أنيقة ، وإن كانت مصد خلفي ضخم ومصابيح خلفية. ظل شكل الأخير كما هو الحال مع الكتل المألوفة في أرمادا بأشكال مفرومة ، لكن الملء أصبح أكثر تقدمًا. يتم تصنيع المعدل على LEDS: يمكن أن يشمل Infiniti QX56 ، مثل سلسلة BMW السابعة ، عشرات النقاط الزاهية أثناء الكبح في وقت واحد. وللحفاظ على الصورة ، تم أيضًا تثبيت عجلات جديدة بطبقة كروم مذهلة. صحيح ، إنهم لا يعرفون قبل المعايير الحالية: يبدو أن 18 بوصة اليوم بحجم متواضع للغاية. ربما ، يفهم Infiniti جيدًا أن عشاق الأقراص الكبيرة حقًا سيظلون يفضلون طلبهم بشكل منفصل عن العديد من الشركات المصنعة المتخصصة.

ما يحدث في نهاية المطاف؟ من ناحية ، على الخطوط والنظارات الجانبية المميزة ، من الصعب عدم التعرف على جسم Armada المألوف بالفعل تحت الزي الجديد. ولكن في الوقت نفسه ، لا تزال مقدمة السيارة مختلفة تمامًا ، وفي النمط المميز لـ Infiniti. بالطبع ، يختلف المستكشف نفسه عن الرحلة بشكل أكثر أهمية ، ولكن قد تكون هذه الأجزاء الفريدة من QX56 كافية لتحقيق حالة نموذج مرموق حقًا.

رفاهية معتدلة

يجدر فتح باب السائق Infiniti QX56 ، كما تظهر مفاجأة طفيفة. للوهلة الأولى ، يتم كل شيء هنا بنفس طريقة نيسان أرمادا. في الواقع ، في مقصورة هذه السيارة ، من الضروري قضاء بضع دقائق على الأقل وننظر بعناية أكبر إلى اللوحة الأمامية والأبواب والمقاعد وغيرها من التفاصيل الداخلية. وبعد ذلك ، سيتضح لماذا في إنفينيتي يعتبر فاخرًا وعمل على أصغر التفاصيل. لنبدأ بلوحة العدادات ، إنها جديدة تمامًا. مثل السيارات المرموقة الأخرى ، تلقى QX56 لوحة من أجهزة الإضاءة ، والتي تسمى الرؤية الجميلة. يبدو مثيرًا للإعجاب للغاية ، على الرغم من أنه ليس مثيرًا للاهتمام مثل Optitron الأسطوري على نماذج لكزس. تجدر الإشارة إلى الموضع غير العادي لمقاييس الأجهزة الثانوية ، فقد أحاطوا بالاتصال الهاتفي مقياس سرعة الدوران مع حلقة ضيقة. نحن ننظر قليلاً إلى اليمين ، إلى وحدة التحكم المركزية ، ونجد كتل من الأزرار المألوفة المستعارة من أرمادا. ومع ذلك ، يمكنك أن تكون سعيدًا بالانتقال إلى وحدة تحكم فضية ، فقد أصبح أغلى إلى حد ما من الأسود المعتاد. لكن الديكور الحقيقي لهذه وحدة التحكم مخفية عملياً عن عيون المتطفلين في الجزء السفلي. هذه ساعة أنيقة من Infiniti ، والتي ، بالطبع ، تؤدي وظيفة صورة حصرية هنا.

وكيف تكون الأشياء مع الخشب والجلد سمات متكاملة تقريبًا للسيارات الفاخرة؟ مع هذا ، QX56 على ما يرام. هناك إدراج خشبي في عجلة القيادة وفي المدخل. وأكبر لوحة ، والتي يمكن أن تثير إعجاب الركاب بالتأكيد ، تقع موقد أنيق على النفق المركزي ، وتسلط الضوء على موقع ذراع علبة التروس التلقائية. يبقى فقط التعبير عن امتنانه الصادق لمهندسي نيسان ، الذين اختاروا ذات مرة وضع ذراع النقل التلقائي على النفق ، وليس في عمود التوجيه ، كما هو مقبول عادة على سيارات الدفع الرباعي الأمريكية. يجب على الجميع أن يعجبهم المقاعد التي تحتوي على شعارات جلدية من الفئة الأولى وشعارات Infiniti على ظهورهم. في الوقت نفسه ، تلقى مقعد السائق عشرة تعديلات ، والراكب ثمانية. يمكنك محاولة ضبط موضع الدواسات لنفسك. بالمناسبة ، تتذكر السيارة معلومات حول موضع ليس فقط المقاعد ، ولكن أيضًا الدواسات ومرايا الرؤية الخلفية.

ورثت QX56 من أرمادا صالون وسيح بشكل لا يصدق. وإذا كان من المسلم به توفير المساحة في جميع الاتجاهات في المقاعد الأمامية ، فيمكن أن تعزى راحة الهبوط والراحة على مقاعد الصف الثاني إلى فئة المفاجآت السارة. يتم توفير مقعد الصف الثاني في نسختين: في شكل أريكة عادية من 3 مقاعد أو في شكل زوج من الكراسي المنفصلة تسمى الكابتن. هكذا تم تجهيز السيارة المقدمة للاختبار ، وربما لن يندم مالكها على اختياره على الإطلاق. احتياطي الأرجل يتجاوز كل التوقعات. وحتى ركاب البناء الأكثر صلابة لن يكونوا قادرين على الشكوى من الضيق مع عرض سيارة يبلغ 2 متر ، من غير المحتمل أن يلمس أكتاف بعضهم البعض. علاوة على ذلك ، فإن كل من زوج من المقاعد هذا له مسند ذراعه القابل للطي بالإضافة إلى خزانة واسعة بينهما. بالمناسبة ، هذه المقصورة هي تخزين مناسبة للكتب وغيرها من الأمتعة. يجب أن يكون هناك مساحة كافية. لن يكون مزدحمًا جدًا على مقاعد الصف الثالث. إن توفير مساحة لأرجل سكانهم هو نفسه كما هو الحال في الصف الثاني من سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم.

كل شيء تقريبا في قاعدة البيانات؟!

على عكس سيارات الدفع الرباعي الأخرى في السوق الأمريكية ، لا يمكن لـ Infiniti QX56 أن تفتخر بقائمة طويلة من الخيارات الإضافية. يتم تضمين كل شيء تقريبًا في الانتهاء القياسي للسيارة ، بما في ذلك نظام الملاحة عديم الفائدة في روسيا ، ونظام الصوت Bose مع عشرة مكبرات صوت وتسخين مقاعد الصفوف الأولى والثانية. صحيح أن الأميركيين يتم منحهم الفرصة للاختيار بين كل العجلات وخيارات القيادة الخلفية QX56 ، ولكن يتم استيراد الإصدارات الصحيحة بشكل استثنائي إلى روسيا. لذلك ، يبقى فقط طلب كوميديا \u200b\u200bترفيهية مع مشغل أقراص DVD والفقس في السقف. نوصي أيضًا بنظام الرؤية الذكية مع كاميرا عرض خلفية ، والتي تسهل بشكل كبير الحركة العكسية والمناورات في ظروف محدودة. بالنظر إلى أبعاد هذا العملاق ، لن يكون غير ضروري.

بدون خصومات على القداس

إن Infiniti QX56 قادر على إعطاء العديد من الأحاسيس الجديدة حتى للسائقين ذوي الخبرة الذين تمكنوا من إدارة سيارات الدفع الرباعي الأمريكية الكبيرة لأكثر من شهر. على خلفية معظم زملائها في الفصل ، سيبدو QX56 أكثر ديناميكية ويهتم بأوامر السائق. يوضح كل من عمل علبة التروس وإعداد الهيكل خطوة أخرى إلى الأمام. تتوافق ديناميات التسارع لـ QX56 مع الأفكار الحديثة حول الخصائص الديناميكية للنماذج العليا. ومن المثير للاهتمام ، في الوقت نفسه ، ليس من المطلوب بذل جهود خاصة. تحتاج فقط إلى ترجمة محدد اختيار وضع ناقل الحركة الكامل إلى العجلات إلى موضع التلقائي ، وذراع علبة التروس إلى موضع محرك الأقراص والضغط بقوة على دواسة التسريع.

بعد لحظة ، سوف يندفع QX56 إلى الأمام مع خاصية هدير أصيل لمحركات V8. بالمناسبة ، سوف يلعب نظام محرك الغاز الإلكترونية محركًا على حدة دورًا في توفير أحاسيس سائق حقيقية. في جزء منه ، بفضلها ، لا تظهر Infiniti تأخيرات رداً على رد فعل حادة على الدواسة. ستتبع قفزة قوية للأمام بالضرورة إما على الفور ، أو بعد تبديل ترس واحد. بالطبع ، تلقى QX56 أيضًا مجموعة كاملة من أنظمة الأمان النشطة. سيعاني نظام التثبيت الديناميكي أثناء إعادة البناء وفي الزوايا ، وسيأتي مساعدة الفرامل و EBD لإنقاذ الكبح. ومن المثير للاهتمام ، وفقًا لخصائص المصنع ، QX56 بمقدار 10 حصان. أقوى من أرمادا. لكنهم يفضلون عدم التحدث عن كيفية تحقيق ذلك في إنفينيتي.

يتم تقدير سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم القوية ليس فقط للخصائص الديناميكية. إنهم قادرون على الحفاظ على وتيرة عالية من الحركة وعلى الطرق مع ليس أفضل طلاء. العجلات المناسبة ، هيكل قوي ، معلقات موثوقة ، على الرغم من أن الهندسة المعمارية المستقلة الحديثة ، وإنفينيتي تتحرك بثقة على الطريق ، وليس للركاب المثير للقلق بشكل خاص ويتم تحمل مسار معين بوضوح. هنا ، حتى الكتلة الصلبة للسيارة مفيدة للغاية ، وكذلك قاعدة العجلات ، والتي تجاوزت بشكل كبير العلامة النفسية التي تبلغ 3 أمتار مختلفة من تشغيل جميع انتقال العجلات المثيرة للاهتمام. عند السفر في جميع أنحاء المدينة ، بدا ذلك في وضع 2WD (مع محرك الأقراص على العجلات الخلفية) السيارة أسرع من التلقائي. في نفس وضع العجلات الخلفية ، سيكون السائق قادرًا على الاستمرار في التأكد من في فصل الشتاء في حقل الثلج. في الواقع ، في هذه الحالة ، ستتمتع Infiniti بميزة لا تصدق على سيارات السيدان أكثر دراية بمثل هذه الترفيه والرياضة في شكل خلوص على الطرق الضخمة. ويؤكد Infiniti أن جميع العقد المهمة في خزان الغاز وعناصر الإرسال والمحرك من القاع محميون بواسطة لوحات خاصة. لذلك عند قهر الطريق خارج الطريق ، يجب أن يخاف فقط الأضرار التي لحقت أجزاء الجسم والمصد.

الطلب مضمون

على مدار الأشهر الماضية ، كانت نيسان باثفايندر أرمادا في طلب مطرد في روسيا: قام التجار الرماديون ببيع عشرات هذه السيارات. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن Infiniti QX56 سيكون أكثر نجاحًا. وليس فقط لأن المشترين المحتملين من أرمادا كانوا ينتظرون تعديل أكثر تكلفة من إنفينيتي. إنه فقط أن QX56 أفضل بكثير وفقًا لأفكارنا حول سيارة الدفع الرباعي القوية التي تزيد قيمتها عن 100 ألف دولار. إلى أفضل ما في المظهر المحافظ ، صالون مع إنهاء أكثر ثراءً ، فإن تقنية Infiniti المتقدمة لهذه الفئة لديها مجموعة ممتازة من المزايا.

بعض الخصائص الفنية Infiniti QX56
(بيانات الشركة المصنعة)
الأبعاد ، مم: 5255x2001x1999
قاعدة ، مم: 3129
كتلة مجهزة ، كجم: 2554
حجم الجذع ، L: 566/2750
التخليص ، مم: 273
الجبهة/الخلف ، مم: 1715/1715
نوع المحرك: البنزين V8
حجم العمل ، متر مكعب. انظر: 5551
الأعلى. Power ، L.S./RPM: 315/4900
الأعلى. لحظة ، نانومتر/دورة في الدقيقة: 529/3600
محرك الأقراص: أكمل
ناقل الحركة: تلقائي 5 النطاق
الإطارات: 265/70 R18
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة: 180
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، S: حوالي 7.5 ثانية
استهلاك الوقود ، L/100 كم المدينة/الطريق السريع: 24/16
أعلى مستوى ، L: 106

فيدور أولدين
 

مصدر: مجلة Avtopanorama