اختبار القيادة هيونداي سوناتا I45 منذ 2009 سيدان
هيونداي سوناتا YF من 929 900 روبل.
وصلت سيارات هيونداي بالتأكيد جولة جديدة من التطور. ما أريد أن أهنئه ليس فقط المهندسين من سيول، ولكن أيضا معك المشترين العاديين قبل خمسة عشر أو عشرين عاما، يمكن تحديد السيارات الكورية لمسافة ميل حول المظهر العادي. عند مطلع القرن الجديد، السيارة من هذا البلد، مع رأس، تشبزم الداخلية لا تزال الحياة 14 ظلال رمادية. وأيضا، يبدو، بالأمس ميزة مميزة لمعظم الكوريين كانت عادات الطرق، مدفوعة بشعور من شوق ميؤوس منها.
وهكذا، كن لطيفا، كانوا يعيشون! لقد قطعت بالفعل نصف ساعة مع الإطلاق الدقيق لتهريب Pinkerton Iznachika، بمنققل ما سيكون لهذه المسرح في صالون سوناتا. تصميم؟ حتى توجيه التصميم. مواد التشطيب؟ ربما حسد العديد من المنافسين الأكثر مرموعين. تجميع العشرات؟ لا يتم ضخ كومار الأنف! من الضروري بالتأكيد امتلاك القدرات الاستنتاجية من هولمز القديم للتشبث بالأدلة، آسف، لطخة ... حسنا، إلا أن الإضاءة الخلفية لمحدد حزب العدالة والتنمية بدا مشرقا جدا في الظلام، واليوم يصرف برفق من الطريق. نعم، وربما، فإن مفاتيح إشارة الدوران موجودة قليلا من عجلة القيادة، مما ترغب في الحصول عليها حرفيا مع نصائح الأصابع. لكنني أوافق، هذه مخللات، وكذلك كبيرة جدا، لطعمتي، زاوية ميل الأريكة.
عليك أن تعترف، فئة هيونداي المتوسطة على تنفيذ المقصورة تبدو وكأنها سيدان أعمال مكسورة. حتى يركب السيارة، كما يطلق عليها، مع APLOMB. أنا حقا أحب محرك جنبا إلى جنب / ناقل الحركة. تعتبر ACP الجديدة 6 سرعات جيدة للغاية، ناعمة واقتصادية، وأربعة مقاومة 2.4 لتر أن الغياب في خط المحركات V6 ليس نهاية العالم.
الشيء الوحيد الذي كان alened، مستعمل قليلا ردود فعل الجهاز على rebuildings حادة. ومع ذلك، فإن الصوف على عجلة القيادة هو على الأرجح بسبب الأحذية محددة. بعد كل شيء، ونوكيان هكابليتا الشهير unreacked على الجليد والثلوج، ولكن على الأسفلت هو واضح ليس في هذه اللوحة. ولكن، حتى هذا العيب يؤدي إلى أفكار مخيفة بعض الشيء. كما تبين، على الإطارات الصيف العادية سيكون سوناتا في المنطقة المجاورة مباشرة للقب السيارة المثالية؟ من كان يظن لقبل خمس سنوات أخرى ... وعاش، وأنا أقول لكم، عاش!
القيادة
قليلا سوف تحدث ردود فعل تأخير على عامل اطارات الشتاء. بقية نوع أعلى!
صالون
إذا كنت لا تعول الخلفية مشرقة جدا والشكاوى ثم، إلى حد كبير، لا.
راحة صوت صامت من السيارات، والتعليق المريح. ماذا عن السعادة التي تحتاج إليها؟
حماية
وهنا لهضم السيارة ليست ل. كل على أعلى مستوى.
سعر
لسوء الحظ، فإن سعر سوناتا توقف أيضا أن تكون معترف بها الكورية.
المميزات والعيوب
+ برايت المظهر، صالون الرائع والنجاح التلقائي
- السعر Nekorean، لا MCP لمحرك 2.4 لتر
الخصائص التقنية
الأبعاد - 4820x1835x1470 ملم
المحرك - البنزين، 2795 CM3، 178 حصان / 6000 مين 1
انتقال - 5 سرعات أوتوماتيكية
ديناميات - 210 كم / ساعة، 9.5 الصورة إلى 100 كلم / ساعة
استهلاك الوقود - 8.3 لتر / 100 كلم في المزيج. دورة
المنافسين - نيسان Teana، مازدا 6، تويوتا كامري
صور: سيرجي Crostes
مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2011]
