Honda Jazz (FIT) Test Drive منذ عام 2008 هاتشباك

هوندا جاز: سيارة المرأة؟

من الناحية النظرية للمسوقين في هوندا ، فإن 65 ٪ من مشتري الجاز الجديد هم من الشابات. وهذا هو ، موسيقى الجاز هي سيارة أنثى. بعد أن جربتها على الطرق الألمانية ، أميل إلى عدم الاتفاق مع هذا.
مشية الجاز الخفيفة
حقيقة أنه سيكون هناك العديد من السيدات بين عشاق موسيقى الجاز لا يثير الشكوك. حسنًا ، سيعجبهم سيارة جميلة مصممة خصيصًا. لكن هوندا الجديدة لن تبدو بالنسبة للرجال ليسوا جادين ، ولعبهم ، لا يستحقون انحدارهم ، في كثير من الأحيان وهمية. نعم ، تحتوي موسيقى الجاز على محرك صغير ، فقط 1.4 لتر (هناك 1.2 آخرين ، لكن لن يتم تزويده بنا) ، لكن هذا المحرك الذي يتكون من 100 حصان يتم تشتته بالسيارة ببهجة ، وفقًا لتعبير طهي جيدًا عن أ زميل ، على هذا الجهاز وليس من الفريق الذي تسقط. والمحرك يبدو مثاليًا ، بشكل غير مخفي ، ليس بصوت عالٍ للغاية ، ولكنه عصير ونظيف. مثل معظم المحركات من هوندا. ويتم التحكم في السيارة بشكل جيد للغاية: دقيقة ، مطيعة ، تتفاعل بوضوح مع تحول عجلة القيادة ، محتجز بإحكام في المنعطفات ، لا يتسكع ، لا يتدحرج كثيرًا. وليس هناك هز. نعم ، إن خطوة التعليق ليست كبيرة جدًا ، لكن هذه سيارة في المدينة ، ولن يحاول أحد حتى الفوز بالخوف المتجمع. وعلى الطرق العادية (وفقًا لمعايير الألمان غير جيدين للغاية) ، لا يهتز التعليق كثيرًا. وتبديل البرامج بشكل جيد: بالتأكيد ، مع جهد طفيف وتثبيت واضح ، فإن تحركات الرافعة قصيرة. لا أفهم لماذا يعتقد المسوقون أنه من السهل ركوبها وسرور النساء فقط؟
أكثر من الخارج
ربما يكون كل شيء هو حجم الصالون: يقولون ، إن السيدات المصغرين سوف يجلسون خلف عجلة القيادة مع الراحة ، ولن يتناسب الرجال ، أو ، على سبيل المثال ، مع كتل كبيرة من الأعصاب في مكان الصحافة البطن تنسيق موسيقى الجاز الهندسي؟ ولكن أصبحت السيارة أكبر ، زادت القاعدة بمقدار 50 مم ، وعرضها بمقدار 20 مم ، ومع 187 سم ، جلست خلف عجلة القيادة دون أي مشاكل ، وكانت عجلة القيادة والمقاعد كافية ، وكانت لوحة الأدوات مرئية ، و الرؤية جيدة. وخلفي هناك مساحة كافية لنفس الوقت.
من الممكن ، بطبيعة الحال ، أن يبدو تصميم أو زخرفة مقصورة الركاب مرحة للغاية بالنسبة للرجال الحقيقيين ، كما يقولون ، لا تعرف أبدًا ، ثم تثبت أن كل شخص طبيعي ، وأن لديك زوجة وأطفال لا تحتاج إلى أي تلميحات؟ الصالون أنيق ، هذا صحيح. إنه يفوز بشكل خاص بالمقارنة مع ظهور السيارة: موسيقى الجاز ليست بالملل في الخارج ، ولكن ، دعنا نقول ، بسيطة وتتوقع. ولكن داخل كل شيء يتم بتذوقه: عجلة قيادة مريحة وجميلة ، كما هو الحال في Civic ، جاءت مباشرةً ، وقد تم وضع هذه الآلة الكاتبة ، وتم وضع وحدة التحكم الأمامية غير متماثلة والأزرار ، والحروف والمؤشرات الموضوعة عليها في أعمال شغب الفكر . واثنين من مقصورة القفازات ، الجزء العلوي والسفلي ، والجزء العلوي مع التبريد عند الطلب. ومن قال إنه لا يمكنك الاحتفاظ بمياه معدنية إلا لسيدة تجلس على نظام غذائي؟ البيرة الباردة هي أيضا طعام جيد. من السهل جدًا ، بدون جهد تقريبًا ، يتم طي المقاعد الخلفية في حركة واحدة ، وهل تحب السيدات؟ وماذا ، يسر الفلاحون أن يئنوا وأقسموا ، مع أجراس من العبادة ، عندما تحتاج إلى صنع مسوقتين مع جذع كبير من سيارة من خمسة أسواق؟ لذلك لا يمكنك استدعاء الصالون إما للإناث.
عمل الروبوت
ولكن ما لا يحبه الفلاحون هو صندوق i-shift من 6 سرعات. لم يتم اقتراح آلة الهيدروميكانيكية الكلاسيكية ، وإذا كنت لا تحب التحويلات بمفردك (الذين يحبونها في اختناقات المرور) ، فإن الخيار صغير ، فقط الميكانيكا أو الروبوت. بالطبع ، يتأقلم مع عمله ، وملمس السيارة ، ويتسارع ، وتبديل التحويلات. يمكنك التبديل يدويًا ، وفي الوقت نفسه ، تتخيل نفسك مع طيار من الفورمولا 1 أو كأس العالم في التجمع ، لأنه يمكنك أيضًا تغيير عمليات النقل باستخدام مفاتيح عجلة القيادة. من المرجح أن تنغمس مثل هذه الأحلام في الرجال ، ولم تكن هذه الميزة بالتأكيد من أجل النساء. نعم ، والرجال سوف يلعبون ويلقيونه. في الوضع التلقائي ، لا يكون العمل السلس دائمًا عند تغيير التروس ، والضيق المفرط في بعض الحالات ، عندما لا يقرر الذكاء الحديدي أي انتقال للذهاب ، ونقلها ذهابًا وإيابًا ، لا تترك انطباعًا عن الانتصار المقترب العقل الميكانيكي على إنسان بسيط. بالطبع ، تتحسن مثل هذه الصناديق ، ولكن لا يزال هناك سبب للتدوير إلى موضوع الإرسال الآلي. لكن من قال إن هذا العمل في علبة التروس سوف يسعد المرأة؟ إنهم ، كما يوضح الممارسة ، يتضامن مع الرجال في هذا الشأن ، وبالتالي فإن وجود صندوق آلي ليس أيضًا بطاقة ترامب تصنع سيارة أنثى ، وليس الذكور.
في كلمة واحدة ، عن موسيقى الجاز ، فقط الفتيات أنا لا أوافق. أي شخص سيحب سيارة جيدة ، بغض النظر عن الجنس. خرجت موسيقى الجاز ناجحة للغاية: من السهل التحرك ، مريح ، بسيط ، ولكن ليس مملًا للسيطرة ، مع صالون عالمي مناسب وواسع حقًا. بعد ذلك ، يبدو أنيقة للغاية في الداخل ، ولا ينسى أنه بغض النظر عن مدى جمال السيارة في الخارج ، فإننا نقضي حصة الأسد من الوقت في المقصورة ، وإذا أحببنا هناك ، فنحن نحب سيارتنا. بشكل عام ، هذه ليست سيارة أنثى. وليس ذكر. انها جيدة فقط.
من تاريخ الجاز
بدءًا من لحظة دخول السوق اليابانية في عام 2001 ، أصبح الجيل السابق من موسيقى الجاز أحد أكثر النماذج نجاحًا في السيارات المدمجة التي تنتجها هوندا. تم بيع النموذج في 115 دولة بمستوى مبيعات سنوي يبلغ حوالي 400 ألف قطعة. في الوقت الحالي ، تم بيع أكثر من مليوني سيارة موسيقى الجاز في جميع أنحاء العالم ، وتم تنظيم الإنتاج في ست مؤسسات في خمس دول من العالم.
دخلت هوندا جاز الجديدة بالفعل إلى السوق اليابانية تحت العلامة التجارية Fit ، وتمكنت بالفعل من الفوز بجائزة في ترشيح سيارة عام اليابان 2007-2008 ، مع تكرار نجاح طراز 2001. تتوفر Honda Fit أيضًا في سوق أمريكا الشمالية ، حيث تتمتع بنجاح كبير بعد دخول السوق قبل عامين.
 
الخصائص الفنية لهوندا جاز 1.4 IAC (ناقل حركة أوتوماتيكي)
Power L.S. في دورة في الدقيقة
100 في 6000
لحظة NM في RPM
127 في 4800
الأعلى. السرعة كم/ساعة
182(180)
التسارع من 0-100 كم/ساعة ، ثانية
11,4(13,6)
استهلاك الوقود ، ل/100 كم
المدينة 6.5 (6.5)
الطريق السريع 4.7 (4.6)
متوسط \u200b\u200b5.4 (5.3)
الطول/العرض/الارتفاع مم
3900/1695/1525
قاعدة العجلات مم
2500
كتلة مجهزة من كجم
1073(1082)
الايجابيات: صالون عالمي واسع ، معالجة جيدة ، داخلية أنيقة
سلبيات: أود أن يكون روبوت الإرسال مدربًا بشكل أفضل
ليونيد كليمانوفيتش
 

 
 

مصدر: مجلة "القيادة"