Honda Jazz (FIT) Test Drive منذ عام 2008 هاتشباك

زر السحر

بالنسبة لنا ، هوندا جاز ليست أخبار. لقد اكتشفنا هذه السيارة قبل ثلاث سنوات (العجلات ، مايو 2002) ، عندما أخذ أحد مستوردي هوندا للحصول على شهادة لموسكو. ومع ذلك ، لم ينجح شيء ما بعد ذلك ، ولم ينمو معًا ، وبدأت المبيعات الرسمية للسيارة بتأخير كبير.
 

وهكذا ، حصلت هوندا الآن على النموذج الديمقراطي السفلي والديمقراطي في روسيا في روسيا.

 

هل تغيرت موسيقى الجاز خلال السنوات الماضية؟ ليس كثيرا. استنادا إلى جميع العلامات ، نجا من إعادة تصوير لطيف: لديه مصدات جديدة ومصابيح أمامية ومصابيح خلفية ، وظهرت أحذية الدوران في فيلق المرايا الخارجية. لكن هذه ابتكارات رسمية بحتة لم تتحدث عن صورة الجهاز. ولكن بداخله أصبح أفضل وأكثر إثارة للاهتمام. إنه لأمر سعداء للغاية أن موسيقى الجاز تتوافق تمامًا مع المفاهيم العامة لجودة التصميم وجودة النهاية. هذا هو الداخلية لآلة البالغين ، ولكن دون ميل إلى الصلابة. تم تخفيف مزاج خطير ، والذي بدأ يثخن على عجلة قيادة متعددة الوظائف وأجهزة بصري ، مع وحدة التحكم المركزية للمظهر غير التافهة.

 

مرح ومريح للغاية بفضل المفاتيح الكبيرة لوضع الموسيقى والتحكم في المناخ. هناك أيضًا مجموعة زائفة جميلة ، والتي ، عند الفحص الدقيق ، هي مجرد مجموعة من الأزرار المسؤولة عن Dopfunction لنظام الصوت. لا يمكنك الاتصال بالسيارة بجمال ، ولكن لا تختلف إحدى السيارات التي تم بناؤها حول المقصورة. لكنه اتضح أن موسيقى الجاز ، على غرار ميكروفن ، تستخدم كل مساحة من المساحة الحضرية. أولاً ، إنه مستعد للاستمتاع بأربعة أشخاص بالغين: المقاعد الخلفية ليست بأي حال من الأحوال شكليًا. ثانياً ، تحتوي هذه الآلة الصغيرة على جذع فسيح كامل ، والذي يبدو ممتلئًا حتى في المسرح عندما لم تبدأ بعد في دراسة خوارزمية طي.

  

في حركة الجاز ، لا تسبب بعض المشاعر العنيفة مجرد سيارة ممتعة. يمارس محرك من ثمانية صمامات مع شمعتين على الأسطوانة بصراحة 1.3 لتر متواضع من حجمه ، بسبب إمكانيات التنشيط في سرعات المدينة ويتوقع حامضها في ارتفاع. إلى معتدل ، يوفر تعليق جامد كثيف الطاقة نعومة مقبولة للدورة في أي ظروف ويزيد من استقرار الجهاز المباشر.

  

ولوصف قابلية التحكم ، فإن الخطب الضار أكثر ملاءمة. كفاءة ودقة الاستجابات ، فإن خصائص التغذية المرتدة تكفي فقط بما يكفي لتشعر بالرضا ، ولكن لا تغري في السباقات. بمعنى آخر ، يشهد كل شيء على المزاج الهدوء المتوازن للسيارة. بالإضافة إلى مكابح قوية ، حادة ، عصبية تقريبا ، مع دواسة قصيرة. اعتاد عليهم ، لن يكون من السهل نقله إلى سيارة أخرى.
 
ووجدنا أيضًا زر سحري! يتم تثبيت هذا الزر في إبرة الحياكة اليمنى لعجلة القيادة ويحمل سرعة النقش 7. إنها تترجم المتغير في الطبيعة في طبيعته إلى وضع متسلسل يقلد علبة تروس ذات سرعة سبع علامات مع التحكم في مفاتيح عجلة القيادة. يبدو الأمر مثيرًا للاهتمام ، يبدو رائعًا وأهم شيء يعمل بشكل خيالي! يتم تبديل البرامج بسرعة مذهلة ، ولكي أكون صادقًا ، لا أتذكر مدفع رشاش واحد ، والذي سيكون في الوضع اليدوي ذكيًا بنفس القدر. المحرك الذي يبدأ في الرد بشكل حاد على تصرفات المسرع لا يتخلف. ولكن ما ضربه على الفور هو شدة الكبح بواسطة محرك لتصريف الغاز. يمكنك الجلوس ، وفي معظم المواقف لا يمكنك استخدام الفرامل على الإطلاق!

 

Honda Jazz هي سيارة مدينة صلبة ومتقنة ، حتى متطورة في الأماكن. ومع ذلك ، في قطاع السوق هذا ، لا تصبح الابتكارات التقنية دائمًا جيدة مطلقة ، لأنها تؤدي حتماً إلى زيادة السعر النهائي للبضائع. لم تكن موسيقى الجاز أرخص من سيارة سيدان من فئة الجولف ، والتي لا تتهكئها إلى مصير منتج متخصص ، يرى أصحابها من قبل زوجات وأصدقاء المشجعين العاطفيين في هوندا العلامة التجارية.
 

يتم توفير السيارة من قبل قسم الفن رالف.
أثناء الاختبار ، تم تأمين السيارة بواسطة Rosno.
 
السيارات
هوندا موسيقى الجاز
الفائز بالسيارة اليابانية للمسابقة 2001/02
لا تزال تعرف باسم هوندا FIT
سلف هوندا شعار (1996)
العرض الأول في سبتمبر 2001
تحديث صيف 2004
جسم هاتشباك
محركات 1.2-1.3 لتر (78-83 لتر.
إنتاج اليابان
الاستبدال المتوقع 2006
 
النص: ليونيد كلوييف
الصورة: أوستانين روماني
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 95/2005]