اختبار القيادة هوندا سيفيك سيدان منذ عام 2008 سيدان
سيارة هوندا سيفيك. من 653000 روبل.
أحدثت الجيل الجديد من هوندا سيفيك الكثير من الضوضاء ، وخاصة النسخة الخمسة من خلال تصميمها المستقبلي. سائقي السيارات أكثر هدوءا إلى سيدان. وبقلق! العديد من تصميم هوندا سيفيك قد لا تحب ذلك. لكن حقيقة أنه ملحوظ وغير عادي غبي أن ينكر. هذا صحيح بشكل خاص لإصدار 5 -door. سيدان على خلفية هاتشباك تبدو أكثر هدوءا. لكن شكل الجسم لم يغير طبيعة السيارة ، وهذا أمر مهم للغاية.
سوف تتمتع Civic برامج مؤهلات مختلفة في الحركة. يتم إعطاء هذا التنوع بواسطة آلة 5 سرعات تعمل في ثلاث أوضاع. أول محرك عادي.
لا يزعج المحرك بالضوضاء ، لأن عمليات النقل في حدود 3000-4000 دقيقة. إذا قمت بالضغط بحدة على الدواسة ، فيمكن أن يصل سهم سرعة الدوران إلى 6000 دقيقة. إذا تم نقل محدد CP إلى وضع S (Sport) ، فإن استجابة دواسة التسريع تكون مفاجئة ، دون أدنى تأخير. في هذه الحالة ، يتم فك المحرك إلى 7000 دقيقة. إنه لأمر ممتع أن الشغف لا يتوقف في نطاق السرعة بأكمله ، حتى القطع. بعد ذلك ، سوف ينتقل الجهاز إلى الخطوة التالية ، وفي الوضع اليدوي لن يحدث هذا إلا عند الضغط على مفاتيح عجلة القيادة. يتميز التوجيه بتعليقات جيدة. عجلة القيادة قصيرة في الوضع الأوسط ، وهو مريح. مدح بشكل خاص 
تعليق متوازن ، وهو مريح وغير ناعم في نفس الوقت. ما الذي يمكنك أن تجد خطأ مع هوندا سيفيك هو الفرامل. القيادة
يتمتع محرك Honda Civic ديناميات جيدة ، وتعليق مع محتوى متوازن ، وتوجيه محتوى المعلومات.
صالون
الصالون مثير للاهتمام
اللوحة الأمامية الأصلية.
سعر
سعر هوندا سيفيك سيدان له ما يبرره.
المميزات والعيوب
+ آلة سريعة ، تعليق متوازن ، عجلة قيادة حادة.
- جذع غير مكتمل ، مقاعد ناعمة للغاية.
تحديد
علامة ونموذج - هوندا سيفيك 1.8 في
الأبعاد - 4545/1750/1435 مم
المحرك - البنزين ، 1799 سم \u200b\u200b3 ، 140 حصان/ 6300 دقيقة -1
ناقل الحركة - تلقائي ، 5 سنوات
ديناميات - 200 كم/ساعة ؛ 10.6 ج إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - فورد فوكس ، Mazda3 ، تويوتا كورولا ، أوبل أسترا
المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستوف
مصدر: مجلة 5 عجلة [مايو 2008]
