اختبار محرك الأقراص Great Wall Hover H5 منذ 2011 SUV
تحقق الصينية الصينية
سيارات الدفع الرباعي من الجدار العظيم العلامة التجارية الصينية ليست سوى سنة واحدة تباع في روسيا. ينتمي معظم سائقي السيارات لهذه السيارات مع حصة كبيرة من عدم الثقة. وكما اتضح، اجعله صحيحا. على الأقل، أظهر اختبار اختبار الجدار العظيم النموذجي الجديد، الذي يشير إلى عدد باهظ الثمن، أن الصينيين لا يزالون بعيدين عن العالم. على الرغم من أن لديهم أسعار أكثر.الشركات الصينية تبيع حاليا سياراتهم في روسيا. ومع ذلك، ما هي السيارات التي جلبت من مملكة الوسطى من الصعب القول حتى تحاول. بعد كل شيء، فإن مكان إنتاج واحد أو شيء آخر لا يقول أي شيء في النهاية، وعلى عدد كبير من الأجهزة المنزلية وأجهزة الكمبيوتر وما إلى ذلك، تقف طوابع صنع في الصين. ولكن من ناحية أخرى، كل هذه السلع مصنوعة تحت العلامة التجارية للمصنعين العالميين الشهير الذين ليسوا مسؤولين فقط عن منتجاتهم، ولكن أيضا السيطرة بعناية في عملية التجميع. لكن السيارات المباعة في روسيا مصنوعة مباشرة إلى الشركات الصينية. وبصراحة، فإنه ينذر بالقلق للغاية.
سيارة خطيرة للحصول على أموال جادة؟
تم تصنيع حائط الجدران العظيم من قبل الصينيين مؤخرا. على الأقل، فإن تصميم هذا النموذج مثير للاهتمام للغاية (يحوم في الواقع تذكيره النموذج الياباني ل ISUZU AXON، لكنه لا يهم). علاوة على ذلك، من الجيد أن ننظر إلى السيارة من جميع الجوانب. انه يعطي انطباعا عن سيارات الدفع الرباعي جاد حقا، والتي لا تخجل من الجلوس حتى رجل أعمال خطير. وفقط شعار الشركة ذات العلامات التجارية للشركة من الجدران العظيم، وتفسد اللوحة الخلفية، حتى مع دراسة متأنية للطلاء وجودة جمعية الجسم، فإن الشعور بالسيارة الصلبة لا تختفي! بشكل عام، فإن المظهر هو كرامة الجدران العظيمة الرائعة (شكرا لهذا، ومع ذلك، فإن الأمر يستحق قول Isuzu).
وعلى مواصلة قصة سيارات الدفع الرباعي الصيني الأنيق هذا، من الضروري أن تقول عن السعر، لأن تكلفة السيارة تحدد إلى حد كبير متطلبات ذلك. لذلك، بالنسبة إلى الحائط العظيم يحوم، نحن مدفوعون بالكامل بالسيارة العجلة العجلات في روسيا، 26،950 ألف دولار صادقون، المال لائق للغاية، واللاحة الصينيين، يتوافق مع مثل هذا السعر فقط مظهر السيارة فقط وبعد بعد كل شيء، مقابل 27 ألف دولار. يمكنك شراء سيارة لائقة للغاية، وإضافة بت آخر لأخذ سيارات الدفع الرباعي أو كروس اليابانية الجديدة سوزوكي جراند فيتارا أو ميتسوبيشي أوتلاندر. نعم، وحول سيارات الدفع الرباعي الكورية، أيضا، لا يمكنك أن تنسى أنهم ليسوا أكثر تكلفة بكثير من تحوم الجدران العظيم، ومن حيث جودة تجميع المواد وديكور المواد، فهي متفوقة كثيرا. على الأقل، ليس لديهم رائحة بلاستيكية من هذه السيارة الجديدة. نعم، يتم جمع صالون أفضل.
ويتم تخصيص جدار الحائط العظيم من التناقضات. من ناحية، يتم الانتهاء من السيارة داخل السيارة مع الجلود (بعيدا عن الأفضل، ولكن لا يزال البشرة)، ولكن في الوقت نفسه مصنوعة اللوحة الأمامية من أفضل البلاستيك. نعم، بالإضافة إلى ذلك، فإن جودة جمعية عناصر المقصورة تسبب شكوك (ولا تقل العبارات التي لا تزال ترغب في هذه الأموال - 27 ألف دولار. هذا ليس في جميع البنسات). في وسط وحدة التحكم الأمامية، هناك شاشة جيدة سائلة جيدة، ومع ذلك، في الليل، يبدأ الإضاءة الخلفية الزرقاء المشرقة مع أعمدة القفز باستمرار من التعادل الملون في جعلها مزعجة بسرعة كبيرة مثل هذا الشعور الذي تجلس داخل شجرة عيد الميلاد يومض مع أكاليل الخاصة بك. أو لحظة أخرى في تكوين جدار الحائط العظيم هو التحكم في المناخ، لكن الرحلة الطويلة أظهرت أنه يعمل في بعض الأحيان على مخطط غير مفهوم تماما. بشكل عام، ينتج صالون هذا الصيني انطباعا مواتيا إلى حد ما، ولكن فقط إذا لم يذهب السائق سيارات جيدة حقا.
في المستنقعات، من الأفضل عدم العبور
يجب القول أن الصينيين أنفسهم لا ينطبقون على التحريك للنظر في سيارات الدفع الرباعي الحقيقي. يقولون على الفور أن هذا هو ما يسمى كروس، حيث يمكنك ركوب المدينة بأمان والاستعداد إلى الطرق الوعرة المعتدلة. هذا هو السبب في أن هذه السيارة، تبين أن هذه السيارة عاجزة في وقت مبكر إلى حد ما من أي سيارات الدفع الرباعي الخطيرة.
قام ممثلو الجدران العظيم أثناء الاختبار بتركيز خاص على حقيقة أن أساس هذه السيارة يكمن إطارا (مثل المرور الحقيقي)، لكن التجارب البسيطة أظهرت أن الإطار هنا هو نوع من الزلات وعند شنق العجلة، الأبواب الخلفية تفتح / إغلاق بالفعل مع العمل. وهذا هو السبب في الكثير من الاحتمالات، يمكنك التنبؤ أنه في المستقبل على الحائط العظيم يحوم في المقصورة، سيبدأ الأمر بالتأكيد في Creak (هذا على الأقل).
من الضروري العمل كشركة صينية وإزاء الإدارة، على الرغم من أنها ستكون سخيفة من هذه السيارة. لكن الفرامل لن تكون أي خصم. إنهم غير مناسبين وسائق من الصعب للغاية فهمه عندما جاء الحجب (ويمكن أن يأتي بسرعة، حيث أن الفرامل لها عنيدة إلى حد ما). ومع عدم وجود ABS في السيارة! غيابه غير مفهوم تماما، خاصة بالنظر إلى سعر الجهاز والوجود في المقصورة هناك من حيث المبدأ غير ضروري لسيارة بأسعار معقولة على السيارة كمحرك كهربائي من الكراسي الجلدية. سيكون من الأفضل وضع ABS جيدا بدلا من ذلك، وحتى أفضل و ESP غير قانوني.
أما بالنسبة للمحرك، لم تكن هناك شكاوى حول ذلك، خاصة إذا كانت بعض المطالب الكبيرة على إجمالي القوة (تحت تحريك تحوم هناك محرك البنزين 2.3 لتر). ذكر ممثلو الجدار العظيم بفخر أنه تم صنعه في ميتسوبيشي، ولكن في الواقع يتم إنتاج وحدة الطاقة هذه في الصين بموجب رخصة ميتسوبيشي (أوافق، هذا ليس هو الشيء نفسه). قوة المحرك بعيدة عن العملاق (130 حصان)، والتي لا يمكن أن تعزى أيضا إلى مزايا النموذج، لأن العديد من المنافسين لديهم عدد أكبر من الخيول. ومع ذلك، بالإضافة إلى المحرك يتكون في عزم الدوران الجيد في القيعان واستهلاك الوقود المقبول في المدينة يستغرق 10-14 لتر. لكل 100 كم. وأحببت أيضا التعليق. إنه مريح و، وهو أمر مهم للغاية وبسيط (قد يكون من السهل إصلاحه، ولا توجد أجزاء لقطع الغيار).
الجواب هو سلبي
والآن من الضروري الإجابة على السؤال الأكثر أهمية؟ هل يستحق شراء سور سارة عظيمة؟ لا توجد إجابة. على الأقل، ليس مقابل 27 ألف دولار. هذا أكثر من اللازم للسيارة مع متوسط \u200b\u200bجودة التجمع، بعيدا عن أقوى المحرك، والأهم من ذلك، في أي مكان مع صورة مفككة. بعد كل شيء، يجب أن تجذب السيارات الصينية المشترين الاقتصاديين، بادئ ذي بدء، لا يوجد سعر منخفض، ولكن لا يوجد ذلك في هذه الحالة. لذلك، من الأفضل إضافة 2-3 آلاف دولار وأخذ كروس ياباني أو كوري، والتي لن يكون لها داخلي من الجلد، لكنها ستعطي مستوى كبير من الأمن (العديد من الوسائد، ABS، إلخ. مضمون، كذلك كما الثقة في موثوقية الجهاز واحترام معين من الجزء المحيط. أو أنه يستحق دفع نظرتك في سيارات الدفع الرباعي البالغ من العمر 3 سنوات من الشركات المصنعة المعروفة، والتي ستكون حتى في حالة تستخدم قليلا، حسنا، دعنا نقول، ليس أسوأ من التحويم.
مصدر: auto.mail.ru.