اختبار محرك فورد تورينيو منذ 2010 حافلة صغيرة
فورد تورينيو الاتصال. 963 000 فرك.
هذه السيارة قد أصبحت طويلة مألوفة على طرقنا. Tourneo Connect و Brother Brother Transit Connect يعمل في أساطيل البنوك ومكاتب البريد السريع والقنوات التلفزيونية وحتى معوشات DPS. ولكن كيف هو هذا الكعب لطيف مناسبة للاستخدام كسيارة شخصية؟ لمن، كيف، وشخصيا، يكون مظهر تورنيو سهلا للغاية. لا تضيع الجهاز، غير عادي وجذابة للغاية. المشتبه به خارجيا التاجر في الأمر غير سهل، لكن الصالون أعمال بحتة، ولكن ليس مريحا للغاية، يضبط على الفور إلى موجة العمل. تحت تصرفي كان الكعب في التكوين الغني من الاتجاه، مع كل الخيارات الممكنة، ولكن حتى هذا الإصدار غير المفرط ترك شعورا بالوضوح. على سبيل المثال، لا يفهم نظام الموسيقى الشق في Tourneo Format MP3، وأزرار التدفئة غير مريحة للغاية، ومفتاح الإشعال هنا مع لدغة ضارة. اليوم لن تلبي أي شيء اليوم لا يركز اليوم، ولا على العيد، ولكن على ما يبدو، في فورد يعتقد أن سائق محترف يجب ألا يقلق مثل هذه الآفات، ومالك الأسطول خاصة.
من المنطقي: رجل أعمال أكثر أهمية فرص الشحن والكفاءة. في هذا الصدد، اتصال Tourneo هو جيد دون قيد أو شرط. حتى الحد الأدنى للحجم القيم هو 650 لترا مثيرا للإعجاب، بينما يظل تحت تصرفكم صالون كامل خمسة مقاعد. جيوب الأبواب الكبيرة إرضاء، وكذلك أحجام صلبة في قناع الرف تحت السطح. لكن Tourneo Connect لديه أيضا خيار طويل القاعدة، حتى أكثر فسيحة
جيد والتوربوديسل. المسار 1.8 لتر صاخبة رباعية، لكنه يسحب عظيم. في بعض الأحيان يبدو أن الجهاز لا يهتم بما يتم دمج ناقل الحركة حاليا، وسوف يمتد المحرك في أي حال. في الوقت نفسه، في الحركة، السيارة مائية للغاية، ويبدو أن المصنع 13.2 من رفع تردد التشغيل إلى المئات بيئي مزعج. لا تتولى سيارينيو السيئة وعلى الطريق السريع، حيث يسرع بثقة إلى 160 كم / ساعة، والأهم من ذلك، يرضي سلوك موثوق به للغاية. حتى في الإصدار العدواني من الركوب، لا يمر استهلاك الوقود لمدة 9 لترات، وإذا كان دواسة أنيق، فيمكنك أن تأخذ 7-7.5 لتر لكل مائة.
بشكل عام، لشهر حياة Tourneo ربط غادر الانطباع الأكثر متعة. اقتصادية، فسيح، وليس إنشاء سيارة صداع. بالطبع، من حيث الراحة والراحة والأمن جزئيا، فمن الأدنى من السيارات في المقام الأول مع CD و Mini Wenam، ولكن سيكون من الممكن إغلاق العينين، سواء كان السعر أكثر كافية. ومع ذلك، مع جميع مزاياها، Tourneo Connect مكلفة للغاية. حتى النسخة الأساسية يكلف 963 ألف، وزيارة آلة الاختبار لدينا أكثر من مليون. مع هذا السيناريو، ستكون شعبية السيارة في القطاع الخاص محدودة للغاية.
ماذا كم؟
سيارة الأميال للاختبار اختبار الوقت، كم - 1082
استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم - 8.5
استهلاك الوقود (الحد الأدنى)، L / 100 كم - 6
دورية الصيانة - 20،000 كم أو 12 شهرا
تكلفة الوكيل الرسمي (TO-1 /-2)، فرك. - 8490/8490.
واحد الذي استبدال حزام محرك الأقراص ومضخة، فرك. (تكلفة الأميال) - N / D *
تكلفة OSAGO ** لهذه السيارة، فرك. من - 4 852
تكلفة كاسكو ** لهذه السيارة، فرك. - 61 150.
تكلفة الأميال تخضع لذلك، البنزين والأوساغو **، روبل / كم - 2.61
المؤلف: ميخائيل ميدفيديف
الصورة: سيرجي كرستات
مصدر: مجلة 5 عجلة [يناير 2011]
