اختبار محرك فورد رينجر 1992 - 2010 كوبيه

رجل أعمال براقة

حلم مصمم الكذب المألوف كل حياتي بشراء بيك آب. بالنسبة له، كان شيء ياباني وبأسعار معقولة تقريبا. ولكن في كل مرة اشترى نفسه سيارات الدفع الرباعي. لكنه اخترع كبيرا - من المألوف مثل هذا الرجل، كل ذلك في أدوباخ وفوتوشوب، تبين العشرات من المرؤوسين من مكتبهم المألوف من سيارة الفلاحين. الذي سوف يجادل هنا بحقيقة أن نوع آلة الالتقاط - وحشي وزاري؟ وحتى الآن - الغناء مع السينما الأمريكية كجذر، بلوز تقريبا. من الممكن حمل القصب، ومن الممكن - المعدات، وفي الوقت نفسه واللزل - الموسيقيين في الأندية الريفية لويزيانا.
مع كل الإزعاج الظاهر للحياة الشخصية والحضرية، فإن مثل هذه السيارة كليبوب يحمل مع كل سحر الأساطير والأساطير الإعلامية. كان الأسطورة ينتظرنا في موقف السيارات في مطار فانتا - لأن الثانية بعد أمريكا هو المكان الذي يكون فيه بيك اب مناسب في أي مكان - هذه فنلندا، بلد مساحات، طرق ريفية جيدة والفلاحين. وبالطبع كان فورد حارس جديد. بدلا من بعض رينجرز، لأنهم كانوا مختلفين. بالمناسبة، من غير المرجح أن يفكر شخص عادي في حقيقة أن السيارة الفلجرة يمكن أن تكون في العديد من الخيول (وفي شكل حصان فلاح)، ويمكنك قطع شيء أكثر عصرية وشجاعة منه.
 
يتم تقديم Ranger الجديد مع ثلاث جثث. يحتوي الطراز ذو الباب الأربع مع كابينة مزدوجة مزدوجة على مساحة كبيرة للسائق وأربعة ركاب، إذا لزم الأمر، سوف تناسب الخشب. ينطوي كابينة الكابينة الفائقة من أربعة أبواب مع نظام أبواب التأرجح بدون رف متوسط \u200b\u200bسهولة الوصول إلى المقاعد الخلفية والمساحة الإضافية للأمتعة وأربعة أشخاص. من الصعب أن يحسد اثنان منهم، حيث توجد أماكن هناك - فقط للكلاب الكبيرة. تم تجهيز نموذج بابين مع كابينة الكابينة العادية بمقعدين، في زيادة الجسم، وليس فقط الخشب يمكن تركيبها، ولكن أيضا أكياس مع الاسمنت، تلاشى الأغنام من أوكتارا.
 
نظرا لأن زميلي من أعلى العتاد تبين أن مربي الماشية في حبيب ومقيم بارز في منطقة موسكو الطويلة المدى، بطبيعة الحال، فإن أول عجلة قيادة على طرق فنلندا حصلت عليه. الحقيقة هي أنه على أربعة رينجرز ذهبنا إلى Jyväskyul إلى المرحلة الفنلندية من العالم رالي - WRC. يحب شخص ما مشاهدة هذه المسابقات في أستراليا، شخص ما على شواطئ موسيل وبعضها حتى في أمريكا اللاتينية. لكنني شخصيا - كل شيء يناسبني في Jyväskyl. لأن أ) إنها جميلة، ب) في مناطق VIP المسماة باسم فورد تعطي سمك السلمون المذهل والبيرة المحلية. هذه رياضة!
 
بينما اصطف الزميل على الطريق السريع ويحاول عدم تخطي المنعطف (ما في الحارس إلى لعبة GPS؟ - يمكن أن يعطى لبعض الثور، أحاول التعود على تنسيق السيارة الجديد. النكتة الرئيسية لهذه الآلات هي أن طبيعة الركوب عليها فارغة وتحميلها بشكل كبير. هذا يعتمد إلى حد كبير على حقيقة أن التعليق الخلفي يعتمد على القديم مثل عالم الينابيع، والتي تعطي بقوة المعدات العسكرية السوفيتية للخرد.
وبالفعل، كلفنا الاتصال بنا أكثر من 120 كم / ساعة على الطريق السريع، حيث أصبحت صاخبة في الخارج، وبدأت الأعلاف في النقر بثقة. بالطبع، أخبرني، لا يتم إنشاء التقاطات للسباق. ولكن فقط - من الضروري أن تجرب - وفجأة سيتعين عليك مطاردة الصيادين. أو ترك الباكز؟ أو خذ سمك السلمون من رجال الشرطة؟ دعونا نحاول القيام بذلك على محرك جديد - تم تجهيز فورد رينجر الحالي بمحرك الديزل Duitatorq TDCI TDCI جديد تماما تماما مع نظام حقن السكك الحديدية المشترك الجديد. زاد هذا المحرك الطاقة (143 حصان) وعزم الدوران (330 نانومتر عند 1800 دورة في الدقيقة)، وكذلك تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
 
ناقل الحركة - drashift الميكانيكية الخامسة السريعة PPC، في الواقع، فورد. نظرا لأن محركات TDCI الجديدة تخلق عزم دوران مثيرة للإعجاب، فإن هذا الإرسال مجهز بمثابة دولاب الموازنة ذات الكتلة ومزامنة مكونة من ثلاثة أرقام وعناصر أخرى تقلل مستويات الضوضاء والاهتزاز والعطل. هذا ناقل الحركة - في الأحاسيس، يبدو أكثر مثل إرسال سيارات الركاب ولديه رافعة مختصرة بنقل مخفض بين الإرسال. من أجل أن كل مدينة سكان، تم إعادة إنشاء مايباخ لتقييم نعومة التبديل والسكتة الدماغية.
يحتوي Ford Ranger الجديد على توزيع مرحلتين مع التحكم اليدوي.
 
مع حركة طبيعية على طول الطريق، تنتقل عزم الدوران فقط إلى العجلات الخلفية، والتي تضمن اقتصاد الوقود وتقليل ارتداء مكون ناقل الحركة. في وضع 4X2، يمكن إيقاف المحور الأمامي، المجهز مع مخلب تشغيل مجاني مع جهاز تحكم عن بعد، من خلال تبديل يقع على لوحة القيادة، في حين أن العجلات الأمامية لا تتلقى الطاقة وتدوير بشكل مستقل. التأثير يشبه فتح محاور العجلات. عند الانتقال إلى سطح الطرق الوعرة أو الزلقة، يمكن للسائق اختيار وضع 4x4 مع زيادة الإرسال، حيث يتم إرسال عزم الدوران إلى العجلات الأمامية والخلفية. في ظل أصعب ظروف الحركة، يمكن للسائق أيضا اختيار وضع 4x4 مع انخفاض الإرسال لزيادة الاتجاه.
وصلنا إلى منتجع التزلج في جنوب Jyväskyya، حاولنا فتح الجسم من الخلف. Waruc، والتي، مع غطاء مزدحم، يحدث من السيارة - دائم تماما - يمكنك الجلوس الثلاثي الأقل. نمت حجم حجرة البضائع 166 لترا ووصلت إلى 1266 لتر، مما يتيح لك نقل الأشياء الكبيرة التي تزن حتى طن واحد.
 
شيء آخر هو أنه ليس من الواضح جدا كيفية الوصول إلى الأشياء التي تعلق في الجسم أقرب إلى قمرة القيادة. دون أن تسلق هناك - بأي حال من الأحوال. لكن هذه الميزات من الحياة الفلاحية، ربما. نحن لا نفهم. على الرغم من أننا نوضح اليوم في روسيا، فإنهم يشترون مثل هذه السيارة من قبل نكتة - عندما يكون كل شيء بالفعل هناك. وهذا هو، الطبقة الاجتماعية، التي ستكون مشتر واثق من هذه السيارة، ببساطة غير موجودة. يصبح الفلاحون لدينا الحبال في الشركات الرأسمالية في الولاية، في أحسن الأحوال. تشارك البحث في البحث أو الفقراء أو الأغنياء تماما، منها مخللات مطلوبة فقط. حسنا، بالإضافة إلى أولئك الذين يحتاجون إلى السفر حول بعض السيارات أكشاك الغابات. هذه هي أيضا الفقراء. لكنهم ليسوا كثيرا لشراء صف شامل إلى حد ما من التقاطات، والتي يصنعها العديد من شركات صناعة السيارات اليوم. وفي الزيت الطبيعي غير المريح والاقتصادات الحكومية السوفيتية، هناك طلب واسع النطاق على التقاطات. لا تزال هناك سيارة غريبة.
فورد رينجر.
جولة المحرك أربعة اسطوانة 2.5-L دورتراضي TDCI
حجم العمل (مكعب. سم) 2499
السلطة (HP في دورة في الدقيقة) 143 في 3500
لحظة (NM / RPM) 330/1800dlin (مم) 5077
قاعدة العجلات (مم) 3000
الحد الأدنى. جدار التجويف (مم) 205
سعة الحمل القصوى (كجم) 1075
التسارع إلى 100 كم / ساعة (ج) 17.9
استهلاك الوقود من المتوسط \u200b\u200b(L / 100 كم) 8.9
السعر من 640،000 روبل.
الملخصات في نفس الوقت
1 قد تبدو بيك آب الفلاحين غير صفرية للغاية، ويحاول الحارس مع إطاراتها الموسعة والإطارات عالية الاحمق أن يكون حارس حدود الذهاب إلى demob.
2 تصدر النسخة الأربعة من السيارة انطباعا أفضل، لكن المكان الخاص بالركاب الخلفين لا يزيد كثيرا.
3 هذا لا يزال السيارة الوحيدة التي يمكنك ركوب الكنيسة يوم الأحد وتحمل الخنازير إلى السوق يوم الاثنين.
4 لا حاجة إلى نسيان من جاء وأصدر أول طراز FORD RUNBOUT مع جسم Bickup Body في عام 1925.
 
igor maltsev النص
شركة فورد موتور
 

مصدر: "الطيار الآلي"