محرك اختبار Ford Fusion منذ عام 2005 هاتشباك

براون Unuserkind

هل من الممكن شراء اندماج بدلاً من التركيز ، وهي قائمة الانتظار التي امتدت لمدة 79 شهرًا؟ كل هذا يتوقف على ما إذا كنت مستعدًا لمفاجآته اللطيفة وليس كثيرًا. سيارة الانصهار غامضة للغاية. يجب شراؤها من خلال الإدانة.


سبيكة
فكرة Fuzhn هي اسمه ، والذي يترجم كسبائك. في هذه الحالة ، هذا مزيج من Supermini City City مدمج ، وحضور واسع وجميع الحضرية.
 

بالطبع ، كل شيء عالمي هو حل وسط. لا يزال طول الانصهار أكثر بقليل من العيد ، الذي تم تصميمه على المنصة (على الرغم من أنه لا يمكن اعتبار هذا عيبًا). ولكنه أدنى من أجهزة CompactWegers الحقيقية في حجم الصالون. ويطلق عليه سيارات الدفع الرباعي ، فهو يفتقر إلى كل شيء -الدفع. ومع ذلك ، لا يزال هناك تناظر واحد في السوق ، والذي يجمع بالتساوي بين كل هذه الصفات. في الوقت نفسه ، لا يزال فورد هو الأكثر بأسعار معقولة بين المنافسين.
 

ما يفسر كل من شعبية Fuzhna والخشونة ، والتي ، يركض إلى الأمام ، لديه. وإذا قررت إلقاء نظرة فاحصة على هذه السيارة الصغيرة ، فلا تنس ربط براعة مواهبه بالسعر حتى لا يحكم بشكل صارم. والآن سنكتشف كل شيء بالترتيب.
 



ماهو السعر؟
بداية 12،990 دولار جذابة للغاية. يكلف سيارة بمحرك سعة 1.4 لتر ، صندوق يدوي ، في الإصدار الأساسي من COR. إذا كنت لا ترغب في تبديل البرامج يدويًا ، فيمكنك الحصول على دليل آلي. علاوة على ذلك ، سيتضمن هذا السعر أيضًا كمبيوترًا على متن الطائرة ، والذي يكون إلزاميًا لجهاز نصف آلي لسبب ما.
 

صحيح أن إصدار COR غني فقط في أمان ABS ويتم تضمين 4 وسائد في القاعدة. ولكن لا توجد وسيلة للراحة فيه. القلعة المركزية ، وهذا ليس كذلك.
 

لذلك ، السيارات ، بدءا من أداء الاتجاه. هنا حزمة كهربائية ومغناطيس قرص مضغوط وظهر قابلة للطي من كرسي الراكب الأمامي. مع محرك سعة 1.4 لتر ، ستتكلف السيارة من 14،090 دولار مع ميكانيكا أو 15،140 دولار مع شبه التلقائي. ومع 1.6 لتر من 14،890 دولار مع صندوق يدوي.

 
   
تكلفة القيادة الكهربائية للمرايا 50 دولار فقط
 

تحت مقعد صندوق الركاب للحصول على أمتعة رائعة
 

صالون جلدي (990 دولارًا) ليس مناسبًا على الإطلاق للوقح داخل الانصهار


ومع ذلك ، تم تصميم نظام تسعير الاندماج بحيث يدفعك إلى الإصدار العلوي من Eleans. بمجرد أن تطلب تكييف الهواء لهذا الاتجاه ، يتم تقليل الفرق في السعر بينه وبين Eleans إلى 160 دولارًا رمزيًا ... وإذا كنت مهتمًا بمحرك سعة 1.6 لتر مع تلقائي هيدروميكانيكي حقيقي ، فإن الخيار ليس على الإطلاق مجموعة ممكنة فقط في إليجانيس. اعتمادًا على علبة التروس ، تكلف Eleans-1،4 من 15340 دولارًا و 16،390 دولارًا ، ومحرك سعة 1.6 لتر يبلغ 16،140 دولارًا و 17،290 دولارًا.
 

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم Ford قائمة واسعة من المعدات المخصصة ، والتي ستختار منها بالتأكيد خيارات لألف أو اثنين. ولكن حتى لو انتهى الأمر بـ Fuzhn-1،6-A/T-Eleans بمبلغ 19،00019،500 دولار ، فسيظل هذا هو العرض الأكثر ربحية في الفصل. مع مراعاة الائتمان FORD ذات العلامات التجارية ، 4.9 ٪ سنويًا بالعملة بمساهمة أولية بنسبة 50 في المائة. بالإضافة إلى Autocasco 5 ٪ من تكلفة السيارة.
 
قائمة المعدات القياسية

الوفاء COR:

الوسائد الجانبية الأمامية والأمامية من السلامة
ABS مع التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EBD
مصابيح الضباب
المتجانس
التدريب الصوتي (الهوائي ، الأسلاك إلى أماكن تركيب مكبرات الصوت)
جعل المرايا على اليسار واليمين
إمالة قابلة للتعديل لعمود التوجيه
عجلة قيادة بلاستيكية ثلاثية الكبرى
كرسي سائق قابل للتعديل
طي في نسبة 40:60 الأريكة الخلفية
إدارات لأشياء في الجزء العلوي من اللوحة الأمامية وتحت مقعد الراكب
صالون النسيج
القوالب الجانبية والمرايا ومقابض الأبواب باللون الأسود
عجلات فولاذية مع إطارات 195/60 R15 و 9- توابل
عجلة احتياطية كاملة الحجم مع حافلة 175/65 R14

تحقيق الاتجاه بالإضافة إلى ذلك:

النوافذ الكهربائية الأمامية
المرايا في لون الجسم بالكهرباء والتدفئة
قرص مضغوط مغناطيسي مع 4 مكبرات صوت
إضاءة الصالون مع الإغلاق السلس
إضاءة مساحة الساقين في المقدمة
القلعة المركزية مع دو
عجلة قيادة جلدية
فتح عن بُعد لباب الجذع من الصالون
كرسي الراكب الأمامي مع ظهر قابل للطي
الأيدي الداخلية مع تقليم الألومنيوم
قبعات عجلة 7 نسخ

إعدام إليجانيس بالإضافة إلى ذلك:

مكيف هواء
التحكم عن بعد على عجلة القيادة
مسند ذراع مقعد السائق
المصابيح الفردية للقراءة في المقدمة
أوبلاست
مقابض الأبواب في لون الجسم
الانتهاء من الألومنيوم لإبرة الحياكة التوجيهية السفلى وإطار رافعة KP
تحرير Chromewall من مصبغة الرادياتير




الخارج والداخل
مكون Off -Off of the Fusion ملحوظ بالفعل في نسبه. جسم طويل القامة مع تراكب قصير وحتى خلوص على الطرق الكبيرة بصريًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصميم Ford بأسلوب وقح عمدا. خطوط قوية من الإحلالين ، مجموعة مسطحة من الأقواس ذات العجلات ، قوالب واقية مستطيلة ، وضعت على نطاق واسع ، مصابيح أمامية مربعة تقريبا. يبدو أن السيارة مرسومة بأداة فقط مع تداول وحاكم.

لا ، لا يمكنك بالتأكيد استدعاء الانصهار اللعين. ومع ذلك ، هناك شيء جذاب في حالته. إن السيارة الصغيرة تتصورها بالفعل سيارة جيب صغيرة ، وبالنسبة للبعض تصبح حجة حاسمة لصالح فورد.
 

   


تم تصميم الجزء الداخلي في نفس النمط النفعي. التماثل ، الأسطح المسطحة والخطوط المستقيمة يسود هنا. ومع ذلك ، فإن البساطة المبهجة في بعض الأحيان الحدود على الرخيصة الصريحة والإهمال. يتم انتقاد الأبواب بضربة غير سارة. تراكبات بلاستيكية للمقاعد الأمامية ثني ، كما لو لم تكن مباركة. يتم عرض Pyropatrons من أحزمة المقاعد للعرض العام. أرجل معدنية ومفصلات ضخمة مرسومة بالطلاء اللامع الأسود يلتزم بلا خجل من تحت الخلف. الفجوة بين عمود التوجيه والطورب مغطاة بقطعة متوسطة من الجلد. ويخترق الغطاء الواهظ لصندوق القفازات العلوي من خلال دمعة من الحنين على طول طريق الطريق. هذا مؤكد مقصورة قفاز!

بالكاد يمكن تبرير هذه القرية حافي القدمين بأسلوب تصميم وقح عن عمد. تصميم وجودة الأداء مختلف. فئة وسعر Fuzhna هي أيضا حجج ضعيفة. شيتز الكوري وريو أرخص ، لكن التصميمات الداخلية أكثر دقة. والأبواب تغلق بصوت قبلة حساسة ...

 
   
في قفازات متوسطة الحجم ، يتم توفير COLINER ، أصحاب دفتر ملاحظات وبطاقات بلاستيكية وقلم نافورة. أعلى رف مفتوح مع ثلاثة مقصورات
 

القفاز الثاني في الجزء العلوي من الطوربيد جيد. لكن الغطاء غير دقيق
 

مفاتيح التدفئة للمقاعد غير مريحة. البطانات البلاستيكية من المنحدرات تنحني في متناول اليد


لأخذ صالون الانصهار كما هو ، يجب أن تكون أعلى من هذه الأشياء الصغيرة وأن تقدر مزاياه الأساسية. واحد منهم هو تخطيط يشبه ون. يوفر السقف العالي راحة الخروج للدخول وإمدادات صلبة من المساحة فوق الرأس. سيتم تقدير زراعة البراز المحددة بشكل خاص من قبل الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين العمر ، مع حدوث تنقل محدود ، والذين غير مريحين لركوب السيارات المنخفضة. وطولها ، يكون الصالون كبيرًا بشكل غير متوقع لمثل هذا الطفل. السائق والراكب يبلغ طوله 190 سم يجلسون بحرية واحدة تلو الأخرى.

 
   
عن طريق طي الجزء الخلفي من كرسي الركاب ، يمكنك تنظيم طاولة أو موقع لنقل الطول الطويل
 

لا تتم تغطية أقواس الجزء الخلفي من ظهر الأريكة بأي شيء
 

تقع قيود الرأس الخلفية في وضع غير العمل على تدفق مع الجزء الخلفي من الأريكة ، دون التدخل في المراجعة


ولكن فيما يتعلق بمستوى الخدمة ، فإن Fuzhn ، كما قلنا بالفعل ، أقل شأنا من CompactWegers الكامل. لا يتم ضبط ظهور الأريكة على طول زاوية الميل. لا توجد مساند للذراعين مركزيين ، طاولات قابلة للطي وحاملي الكأس من الخلف. ومع ذلك ، يمكنك تناول العشاء على الجزء الخلفي من كرسي الراكب الأمامي ، وقم بطيه أفقياً.
 



خلف المقود
بالنسبة للسائق ، فإن Fuzn جيد في المقام الأول كسيارة في المدينة. مضغوط وطويل ، إنه مثالي لسحق Megalopolis والمزارع المتكررة من السيارة عند رحلات التسوق. ونظرة عامة ممتازة. تتيح لك المساحة الكبيرة من الزجاج والهبوط الكابتن العالي خلف عجلة القيادة المناورة بثقة في التيار ، وإلقاء نظرة خاطفة على أسطح السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، يرى السائق غطاء محرك السيارة ، وتنتهي تغذية السيارة مباشرة خلف النافذة الخلفية. سيكون هناك المزيد من المرايا الخارجية.
 

المقاعد الأمامية عمومًا ليست سيئة. بعد رحلة مدتها 9 ساعات من موسكو إلى سانت بطرسبرغ ، لم أشعر بالمشاكل. صحيح أن وسادة مقعد السائق ، مثل أي شخص آخر ، قصيرة ومثبتة أفقيًا للغاية أود أن أرفضها. ولكن لسبب ما تعديل في الارتفاع هو مزيد من التحول فوق الوسادة إلى الأمام. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكراسي ضيقة للأشخاص ذوي اللياقة البدنية القوية ، مع حجم 54 أو أكثر.

ولكن حتى الزملاء طويل القامة لم يكن لديهم أي مطالبة بمجموعة من التعديل الطولي للمطالبات. جنبا إلى جنب مع عمود التوجيه قابل للتعديل في الزاوية ، تم تسوية كل واحد منا بسهولة على عجلة القيادة (عدم وجود حركة طولية لعجلة القيادة أثناء الهبوط العالي غير حرج).

 
 
الهيئات الرئاسية














1. أزرار النوافذ الكهربائية. 2. التحكم عن بعد للمرايا. 3. مفتاح الضوء المركزي ؛ مصحح المصابيح الأمامية. 4. التحكم عن بُعد عن بعد. 5. كتاب الزجاج الأمامي ومفاتيح النوافذ الخلفية. 6. مفتاح الإنذار. 7. مفتاح ESP. 8. الراديو. 9. وحدة التحكم في المناخ الدقيق.
 
 
لوحة القيادة












1. مقياس سرعة الدوران. 2. عرض المعلومات. 3. مؤشر درجة حرارة المبرد. 4. مؤشر مستوى الوقود. 5. عداد السرعة.
 


في البداية ، أصبحت بيئة العمل الجيدة للانصهار بعد إعادة التصميم أفضل. أصبحت اللوحة الأمامية والأجهزة وعجلة القيادة ولوحة التحكم الآن أكثر ملاءمة. الخبز الجلدي الجديد مع حافة السمين وسماكة في قبضة رئيسية جيدة بشكل خاص! للحصول على رسوم إضافية ، ظهر جهاز كمبيوتر على متن الطائرة مع قائمة Russified.
 

لسوء الحظ ، ظل العيب الرئيسي هو المنطق الغريب للتحكم في الضوء والمساحات. لتومض بالضوء العالي عند تشغيل الجار ، تحتاج إلى سحب الرافعة قليلاً على نفسك. لكن الأمر يستحق التغلب على جهد الربيع الأول (وهذا أمر لا مفر منه تقريبًا) ، ويتم تشغيل البعيدة باستمرار. إذا كان من العادة لسحب الرافعة اليمنى ، بدلاً من غسالة الزجاج الأمامي ، سيبدأ الوابد الخلفي في وميض. اتضح أن شطف الريح ، تحتاج إلى الضغط على الزر في نهاية البوكر ...
 



نقوم بتحميل الحقائب
Fouzhn أطول 10 سم فقط من العيد ، ولكن جذعه أكبر بكثير من أي سوبرميني ، 335 لتر. في الوقت نفسه ، يتم التخطيط له بكفاءة للغاية من خلال نسبة الطول والعرض والارتفاع ، كما أنه يتمتع وصول مناسب. باب واسع على الأرض ، ارتفاع تحميل صغير وأجزاء أقل من الأجزاء البارزة في الداخل. نتيجة لذلك ، تمكنت من وضع عربة أطفال كاملة الحجم بحرية دون مشاركة المهد والهيكل. بالنسبة للآباء الشباب ، هذه اللحظة أساسية.
 

إمكانيات التحول أعلى قليلاً من المتوسط. ليس فقط الأريكة الخلفية مطوية بنسبة 40:60 ، ولكن أيضا الجزء الخلفي من كرسي الراكب الأمامي. في هذا النماذج ، من الممكن نقل الكائنات إلى 2.3 متر.
 

 
قرار غريب. الاحتياطي ممتلئ بشكل خارجي ، ولكن لا يمكن استخدامه إلا كقاذب
 

تتداخل طي ظهور الساقين المعدنية للوسائد


لكن عملية التحول لم تفكر تمامًا. مخطط كلاسيكي يرفع الوسائد ، وضع ظهورهم في مكانهم. ومع ذلك ، فإن المسافة بين أرجل الوسائد أقل بقليل من عرض ظهورهم. لذلك ، يجب الضغط على ظهورهم بقوة من خلال هذه البوابات الضيقة ، مما يخاطر بالأضرار التي لحقت بالمفروشات. بعد ذلك ، مع استخدام القوة ، من الضروري الضغط على الوسائد على الأرض بحيث يكون فرق الارتفاع أصغر (على الرغم من أن الخطوة لا تزال). إن إحضار الأريكة إلى وضع البداية أكثر صعوبة.

 


أبعاد السيارة ، مم
 
 
أبعاد الصالون ، مم




أمان
في وقت من الأوقات ، نجحت Fuzhn في اختبارات التصادم المستقل لـ Euroncap ، على 4 نجوم. في الوقت نفسه ، تعرضت سيارة مجهزة فقط بالوسائد الأمامية للضربة الأمامية والجانبية. اليوم في التكوين القياسي هناك أيضا الجانبية. هذه هي السيارات الصغيرة الجيدة بالفعل للسوق الروسية نادراً ما تزودها بهذا الشكل. ولدفع إضافي قدره 370 دولارًا ، يمكنك أيضًا الحصول على ستائر النوافذ. ونوصي بطلبهم ، لأنه مع ضربة جانبية ، يحمي فقط رؤوس السائق وجميع الركاب.
 

من وسائل الأمان النشط ، بالإضافة إلى ABS بدوام كامل ، تجدر الإشارة إلى أن النظام المطلوب للتثبيت الديناميكي. إنه ، بالطبع ، باهظ الثمن (740 دولارًا) ، لكن من الجيد أن تقدمها فورد في روسيا.
 

لكن لا يمكن نقل الأطفال إلا في كراسي بذراعين عادية ، ثابتة بأحزمة قياسية ، لم يتم توفير مثبتات isofix في الانصهار. نظرًا لأن وسادة الراكب الأمامي لا يتم إيقاف تشغيلها ، فلا يمكن تثبيت الكرسي أمام الظهر أمام الظهر.
 



على الطرق ...
واو أخف وزنا! بعد أن تم ضبطها لإدراك الانصهار كسيارة عائلية في المدينة ، بعد 15 دقيقة بدأت في مهاجمة كل منعطف جديد بشغف. كم هو رائع هذا الشيطان! وبينما يموت عن طيب خاطر ، كما هو بوضوح ، مع الحد الأدنى من القوائم ، يصف المسار ، كيف يتطور الانزلاق بشكل متوقع! وإعداد التوجيه والفرامل وأنظمة التثبيت الديناميكية مجرد أغنية. مع ما هي القوة التي تحتاجها للضغط على الدواسة وعدد الدرجات اللازمة لتحويل عجلة القيادة ، تشعر على مستوى العقل الباطن. ويتدخل ESP المخصص في أفعالك بدقة للغاية.
 

من المعروف أن إمكانية السيطرة على هوايات فورد الأوروبية. نعم ، والسيارة الإطفاء الأساسية مع صفات القيادة الرائعة. لكن حتى لا يعانون عمليا بعد تحويل هاتشباك منخفضة إلى هذا الكوخ على أرجل الدجاج ...
 

للأسف ، تم التضحية بنعومة هذه الخطوة. حتى على طريق مسطح وفقًا لمعاييرنا ، يكتسب التعليق ليونة مقبولة فقط بعد 100 كم/ساعة. وهي لا تتسامح مع الحفر الكبيرة بأي سرعة. المفصل المألوف للأسفلت القديم والجديد مع قطرة صغيرة على ارتفاع ، والتي تمر معظم السيارات الأخرى بسرعة 80 كم/ساعة بشكل غير مؤلم ، لاحظ فوزن داي رهيبة. اعتقدت أن امتصاص الصدمات من خلال غطاء محرك السيارة وجرف الجذع سوف يخرج. بعد ذلك ، تتساءل: هل تحتاج سيارة المدينة العائلية إلى معالجة رائعة إذا تم تحقيقها بهذا السعر؟
 

ناقص مهم آخر من Fuzhna هو عزل الصوت الضعيف. بعد 3500 ثورة ، يكون المحرك عاريًا جدًا (كلاهما 1.4 و 1.6 لتر). وفي مكان ما بعد ظهور 80 كم/ساعة ويزيد بسلاسة من حفيف الإطارات المتداولة. بعد 120 يصبح لا يطاق. وعند وصوله إلى سان بطرسبرغ ، لم أخدع فقط بسبب حقيقة أن هناك العديد من المستوطنات على هذا الطريق السريع ، والتي يكون من الأبعاد أن أقودها و ... قبيح.

 
محرك










1. خزان مضخم عجلة القيادة. 2. خزان التوسع لنظام التبريد. 3. فلين من محرك المحرك المعبأة في الزيت. 4. خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية. 5. كتلة التتابع والصمامات. 6. بطارية البطارية. 7. خزان غسالة الزجاج. 8. مسبار زيت المحرك.
 
 
 


أي من المحركات للاختيار؟ يبدو أن الفرق بين 1.4 و 1.6 لتر أكثر من 200 مكعب. 80 حصان واحد وأربعة من المعايير الحديثة متوسطة حتى بالنسبة لتروياتهم المتواضعة. من المتردد في الدوران في الأعلى ، والمرور بعد 130 كم/ساعة ، وبالطبع يشعر بالحمل المتزايد. لكن واحدة وستة لقواتها 100 جيدة بشكل غير متوقع. إنه محظوظ بحزم من القاع ويدور بهدوء قبل قطعه عند 6800 دورة في الدقيقة. لذلك ، إذا كنت ستركب العائلة بأكملها ، وليس فقط في جميع أنحاء المدينة ، أوصي بشدة بدفع 800 دولار لمحرك أكثر قوة.
 

صندوق التروس اليدوي جيد مع أي من المحركات. تعمل آلية القابض والتبديل مع وضوح Filigree. لكن الجهاز شبه الآلي الآلي ، والذي يقترح لمحرك سعة 1.4 لتر ، لن يرغب في العدو. في الوضع التلقائي ، يتعثر مع كل مفتاح. من غير السار بشكل خاص ترك حلقة الانعكاس إلى مكاد مسدودة بإحكام. صعد على الدواسة ، ويبدو أنه أطلق النار ، وبدأ في الدخول إلى التيار. لكن السيارة تمتص فجأة ، والشخص الذي يذهب على اليسار إلى باب السائق الخاص بك ... بشكل أو بآخر يتصرف الروبوت فقط في الوضع اليدوي عند إسقاط الغاز وتشوه الرافعة. ولكن بعد ذلك يضيع معنى الجهاز.
 

لذلك ، إذا كنت لا ترغب في إزعاج نفسك بالتبديل ، فمن الأفضل أن تأخذ نسخة سعة 1.6 لتر مع Automaton الهيدروميكانيكية العادية. في هذا الإصدار ، هناك ما يكفي من المحرك ، ويعمل الصندوق بشكل جيد ، واستهلاك الوقود صغير بشكل مدهش. على طريق سانت بطرسبرغ السريع مع مدفع رشاش ، أحضرت 8.5 لتر/100 كم بمقدار 0.5 لتر فقط أكثر من الميكانيكا. بطبيعة الحال ، فإن Ceteris يساوي 1.6-التلقائي يكلف 900 دولار أكثر من 1.4-robot. لكن هذه هي الجنة والأرض.
 



... وبدونهم
يتم أيضًا امتلاك خلوص الطرق البالغ 170 مم (أو قريب من هذا) بواسطة بعض السيارات. ومع ذلك ، خلال الكونغرس من الإسفلت ، ليس فقط الخلوص على هذا النحو. يحتوي Foujn على مزيج فريد من قاعدة قصيرة ، وتراكم قصير و Rapids عالية. بفضل ما انحدرت من تلك السدود وقفزت فوق تلك اللقطات التي لم أتمكن من الهزيمة على السيارات مع تعليق تم تكييفه تحت الطرق السيئة. ومع ذلك ، على طريق مكسور ، اضطررت إلى سحب سرعة المشاة. المخالفات التي تعمل بها السيارات الأخرى مع تعليق ، يتم وضع هذا من قبل الجسم.
 

بالطبع ، ليس لدى Fuzhn كل الدفع. ولكن عندما تكون الطلعات على الطبيعة على سيارة ركاب ، ليست هناك أربعة تجديف مهمة كقدرة هندسية متقاطعة ، مما يتيح لك توفير مصدات وعتبات. ووفقًا لهذا المؤشر ، فإن Fuzhn أفضل من أي سيارة.
 

في ظروفنا ، في ظروفنا ، يجب أن يكون لأي سيارة هذه الهندسة. هل اهتمت بكم من الحيل التي تحركها مع رابيدز محشورة؟ لم يتم تلقي هذه الإصابات على الطريق ، ولكن في المدينة على الحجارة والثلوج المضغوطة. وإذا كنت ستطفئ الإسفلت ... في قريتي الصم ، حيث 11 منزلًا فقط ، أمر فوزن بالفعل اثنين.
 

صحيح ، لمثل هذه العملية ، من الضروري تحديد حماية علبة المرافق. علاوة على ذلك ، يجب إرفاق الجزء الأمامي فقط بالشرات الأمامية ، كل شيء آخر واهية للغاية. وتحقق من أن مكيف الهواء لا يلمس الحماية ، فهي منخفضة للغاية.
 



العملية ، الخدمة
تشارك خدمة الخدمة والضمان في Fuzhn في 107 مراكز تقنية تحمل علامة Ford في 72 مدينة من روسيا. بفضل شبكة تاجر واسعة من الخطوط الطويلة للصيانة ، لم يتم ملاحظتها حتى مع مثل هذه المبيعات الضخمة.
 

ضمان المصنع للسيارة هو 2 سنوات أو 100000 كم من الجري. كجزء من برنامج عقد خدمة فورد ، يمكن تمديده حتى 3 سنوات و 100000 كم (I180) أو 4 سنوات و 125000 كم (I335). علاوة على ذلك ، يتم تأكيد هذه الشروط من قبل فورد نفسه ، وليس تاجرًا ، وهو ما يتاح له دائمًا فرصة الضمان الممتد لإثبات أنك أحمق.
 

تكلفة تلك المخطط لها ، مع مراعاة المواد الاستهلاكية للوهلة الأولى ، منخفضة للغاية و60. ومع ذلك ، فإن هذا من الشر ، حيث أن المبلغ المشار إليه لا يشمل سوى فحص التحكم ، واستبدال الزيت والمرشح. لذلك ستكون التكلفة الحقيقية هي نفسها مثل أي شخص آخر. يمكنك حفظ فقط في أكثر ظروفنا في الفاصل الزمني للخدمة البالغة 20.000 كم.


 
أحببنا
 
  
جذع وسريح ومريح
 

عمل القابض واضح جدا و KP اليدوي
 

ممتاز لقيادة سيارة راكب هندسية


إلى جانب:

صفات الزلاجة العظيمة
تشبع السلامة
سعر جذاب
شروط مواتية للقرض والتأمين وبعد الخدمة


 
لم نحب ذلك
 



 

أكد على حلول رخيصة في التصميم الداخلي
 

السيطرة غير المنطقية على الضوء والمساحات


إلى جانب:

تعليق قاسي بشكل غير مبرر
عزل صوت ضعيف للغاية
 
Ford Fusion 1.6 m/t

البيانات الشائعة
 
الجسم (عدد الأماكن/الأبواب)
هاتشباك (5/5)
 
كتلة مجهزة ، كغ
1070
 
كتلة كاملة ، كغ
1605
 
السرعة ، كم/ساعة
178
 
التسارع من 0-100 كم/ساعة ، مع
11،1
 

استهلاك الوقود ، L/100 كم الطريق السريع/المدينة
5.3/9
 

إمدادات الوقود ، ل
43
 

محرك
 
موقع
الجبهة بشكل مستعرض
 
تصميم
البنزين ، 4 أسطوانات ، بالترتيب ، 16 صمام ، مع اثنين من أعمدة الكامات العلوية
 
قطر. اسطوانة x مكبس السكتة الدماغية ، مم
79x81.4
 
حجم العمل ، SMZ
1596
 
السلطة ، L.S. في دورة في الدقيقة
100/6000
 
عزم الدوران ، KGSM في دورة في الدقيقة
14.9/4000
 

الهيكل
 
وحدة القيادة
على العجلات الأمامية
 
تَوصِيل
ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات
 
نقل الأرقام
3.15 ؛ 1.93 ؛ 1.28 ؛ 0.95 ؛ 0.76 ؛ 3.62
 
ترس رئيسي
4،25
 
التعليق: أمام
مستقل ، على رفوف mceexonon
 
خلف
شعاع مستعرض مرن
 
توجيه
نوع الرف مع مكبر للصوت
 
الفرامل الأمامية/الخلفية
ديسكو تهوية/طبل
 
الإطارات
195/60 R15
 

جمل
من 0.14 دولار/كم
 
أسعار قطع الغيار وذاك ، $

TO1 (20،000 كم) 60 يورو
TO2 (40،000 كم) 60 يورو
TO3 (60،000 كم) 60 يورو
مرشح الزيت 9
مرشح الهواء 21
فلتر الوقود 16
الحزام الأمامي مع بكرات 129
منصات الفرامل الأمامية/الخلفية 60/65
نصيحة التوجيه فحوى 46
التوجيه التوجه 72
دعم الكرة Nizhny 187
امتصاص الصدمات الأمامي/الخلفية 147/148
الجناح الأمامي/الخلفي 194/324
غطاء محرك السيارة 403
الباب الأمامي 552
الباب الخلفي 501
مجموعة الوفير الأمامية 544
مجموعة المصد الخلفي 503
الزجاج الأمامي الطبيعي/التدفئة 178/356
الزجاج الجانبي 109
مجموعة المصباح الأمامي 151
مجموعة المصباح الخلفي 109
 


قررنا:

إذا كنت تقدر في السيارة الراحة والشعور النفسي بالجودة ، فمن الأفضل شراء التركيز لنفس المال. يتم تناول الانصهار الخشن لأولئك الذين يحتاجون حقًا إلى مزيج فريد من قدرته على التوافق مع الحجم المدمج والهبوط الحضري العالي والقدرة على الصليب الهندسي الجيد.
 
ألكساندر كونوف ، صورة مكسيم جوناروف
 
 

مصدر: مجلة شراء سيارة [13/2006]