اختبار محرك فورد إفسرف 2000 - 2005 سيارات الدفع الرباعي

جبل الملك

تريد قيادة شاحنة ولا تكتشف الفئة ج؟ تريد أن يكون لديك حافلة وعدم فتح الفئة د؟ ثم شراء رحلة فورد.
         
وفقا لزميلنا الذي هرب من الثلج والمناخ المالي غير المستقر في كاليفورنيا، يمر فورد رحلة كل خمس دقائق. الركاب من خلال النظارات المظلمة غير مرئية، ولا يستطيع أن يقول بالتأكيد من هو المستهلك الرئيسي لهذه السيارات في مدينته.
لكنه معروف بالضبط أن الرحلة جاءت إلى الجانب الروسي من الرحلة وليس من الطرق السريعة المشمسة. قبل أن تكون في صالوناتنا، عبرت فورد رحلة الدائرة القطبية - في أوروبا تباع هذه السيارة فقط في النرويج. وناجح للغاية: أكثر من 500 سيارة إجازة سنويا. يقولون أن النرويجيين محبوبون للغاية في نشر الليل القطبي لفترة طويلة. مع النفط والثلوج والليالي الطويلة في روسيا، في حين أن كل شيء في النظام - حان الوقت لنطر فورد.
 
الكونغ المحدودة. تصميم هذا الوحش بسيط مثل أشعل النار في الحديقة: إطار الناقل من نوع الدرج، تعليق الربيع، الجسور المستمرة. لذلك يجب أن يكون على أساس تصميم الرحلة - شاحنة FORD F-250، والتي تحل محل الأمريكيين ZIL-130. نحن مثبتون على Zil Kung مع موقد مستقل على الديزل وشنق علامة على الناس. قام الأمريكيون بتثبيتون على عربة FORD F-250 العادية للجسم مع مقاعد جلدية وجميع الكعك وتعلق علامة متواضعة محدودة.
تحت جميع الكعك، أفهم التثبيت المناخي مع لوحات المفاتيح التي يتم إحباطها في جميع أنحاء صالون، ومسجل الشريط الراديوي مع مبدل مؤتمر نزع السلاح على 6 أقراص، قابل للتعديل لجميع طائرات الهندسة المعروفة المقاعد الأمامية وتغيير السكتة الدماغية الدواسة. Magnetol مع مبدل الأقراص المضغوطة والصوتيات الجميلة (لاحظ عدم وجود RDS هو شريحة أمريكية نموذجية). ولكن بالنسبة للمسافرين الخلفيين هناك عش سماعات الرأس. هناك كل علامات سيدان تمثيلية، تجميعها فقط على شاحنة الهيكل. في هذا الصدد، هناك بعض الأسئلة للشركة المصنعة. على سبيل المثال، لأنها لا تخف من تخطي مكيف الهواء تحت السقف - هل ستبدأ المكثفات في شحذ المعادن من السقف بعد عام؟
ولكن لا تزال وضعها من خلال رحلة فورد ك SUV، ويقع مقبض التبديل 2h-4L على وحدة التحكم الأمامية. يمكنك توصيل حملة أربع عجلات أثناء التنقل، ولكن للانتقال إلى معدات منخفضة، من الضروري إيقاف وترجمة ناقل الحركة التلقائي إلى N. Hubs على عجلات الأمامية من الناحية النظرية تشمل القفل التفاضلي تلقائيا، ولكن يمكن القيام به يدويا - في بعض الأحيان يكون أكثر موثوقية. خمسة إلى ستة أمتار، والتي يجب أن تقود، بحيث عملت القفل التلقائي، يمكن أن تصبح قاتلة لمثل هذه المهينة. يبدو أن ما حدث بطريقة ما لشخص ما - المصد الأمامي المصنوع من البلاستيك، مصنوع من البلاستيك، مجزأة بالفعل في منطقة كابل القطر في المنطقة. بناء على ذلك، لم نفد في رحلة على الطرق الوعرة الحقيقية في فهم روسي - على سبيل المثال، في شبق قذر من كيروفيتس الجرار. إذا لم يلاحظ كيروفسي نفسه في المنطقة المجاورة ويوفرنا في حالة أي شيء. وإلى جانب ذلك، يكفي أن ننظر إلى هذه السيارة لفهم: إنه ليس من أجل خط جاد على الطرق الوعرة، على الرغم من عزم الدوران الضخم للمحرك وعلى دفع رباعي. عجلات كبيرة جدا والوزن يمكن أن تلعب نكتة سيئة للغاية. عن طريق تحويل من أجل زوجين من الإطارات الجيدة وملذات مصورنا على المهنة الرملية، فهمت - بضعة دقائق أخرى وتحتاج إلى طائرة هليكوبتر لسحبني.
هذه ليست إفريقيا. نعم، هذه هي أمريكا. رحلة فورد هي نفس رمز الولايات المتحدة الأمريكية، مثل مضغ، همبرغر مع الكوليسترول و BBW في الجوارب البيضاء والأحذية الرياضية. من المثير للدهشة مع أحدث الإنجازات لصناعة السيارات والهيكل الأبوي، تورن هنري فورد القديم. من ناحية - عجلة القيادة المثبط، ABS، عجلات ذات التهوية في الأمام والخلف، مجسات وقوف السيارات، التحكم في التطواف. من ناحية أخرى، فإن ناقل الحركة التقليدي Kocherga Automatic، البوصلة في وسط الكمبيوتر على متن الطائرة، والرقم الهائل للإفراغ تحت أي حاوية ذات بلاستيكية سائلة وغطاء رخيصة في الديكور الداخلي. يبدو أن الفريق الأمامي يعيش عموما حياته الخاصة عندما تمر الرحلة عبر المجال الروسي المحرم في فترة برنامج الغذاء السيد غورباتشوف. وهنا شيء صغير أمريكي نموذجي آخر. يقع مقبض جاك ومفتاح بالون تحت غطاء محرك السيارة، على الرادياتير تقريبا (أنهم، في مكان المكان وجد؟). وفي المجاور لها - نقش مثير للإعجاب، تحذير ليس سائقي ذكي للغاية بأن هذه العناصر لها ما يكفي من الأيدي يجب أن تكون حذرة - يمكنهم الاحماء من المحرك وحرق أيدي الحزم العطاء.
لكن الإدراك النهائي أن هذه سيارة أمريكية حقيقية تأتي إلى السائق والركاب في وقت لاحق. ثم، عندما تنزلق رحلة في منحنيات من منحنيات عبور العم جيلا في المنحنيات، فإن خيول التتارية خان بطل، المتداول في المنحنيات.
قوي ولكن خفيف. أولا، إنها سهولة مذهلة التي يعمل بها التوجيه الهيدروليكي. حيث توجد سيارات أوروبية. له يمكنك حقا تدوير بإصبع واحد. وحتى الطفل سوف يتعامل مع يد واحدة مع هذه السيارة، والضغط إلى آخر من همبرغر. ونصف قطر الدور، على الرغم من عدد قليل من الثورات من عجلة القيادة من نقطة واحدة إلى أخرى، فإن الرحلة صغيرة جدا. في جميع السيارات الأوروبية، تعد عجلة القيادة أكثر صرامة، ولكن أيضا جهد تفاعلي في رحلة ضعيفة للغاية. للوهلة الأولى، فمن ناقص. من الثانية - زائد كبير. زوجتي، مع تجربة قيادة السيارة، أكثر بقليل من عامين رفضت بشكل قاطع الخروج من عجلة القيادة، بعد القيادة في رحلة أكثر من 100 كم على طول حلقة موسكو. تقول سهلة للغاية إدارة السيارة.
ثانيا، الرحلة، مثل جميع السيارات الأمريكية، عرضة لفتحة قوية إلى حد ما - مثل بحار، الذي ذهب إلى الشاطئ بعد الملاحة ذاتية الذاتية شبه سنوية، وهو بسلاسة ونقل على الأرض ويشارك السائق والركاب الذين انتشروا في كراسي فسيحة وتثبيط من خلال النظارات المظلمة. هذا تأثير صريح لتعليق معتمد في الربيع، والذي لا يريد باستمرار رفض الأمريكيين. في التمثيل سيارات السيدان، مثل كاديلاك، يأتي الجسم بسرعة كبيرة إلى حالة الراحة. وعلى رحلة فورد لا يزال التصميم الدائم يتأرجح في براعة بأفكاره الخاصة بشأن عدم وجود الطرق الروسية - تتأثر الكتلة الضخمة من الجسم الإحصائيات. من الصعب أيضا أن يعاني من مشاكل طفيفة مثل شرطي مستلزمات، والذي انتشر في أبواب الإصدار لدينا في شارع فهروبيل. التركيز القليل الصعب يبتلعون من الصيف. وفي رحلة، فهو نظرة تافهة، للوهلة الأولى، يتم إعطاء العقبة لكل تفاصيل التعليق، ويبدو أن السيارة بأكملها تهتز من السخط. على الرغم من حقيقة أن مؤتمر الأطراف المؤسفة منذ فترة طويلة كانت متأخرة.
مضخة عمق. مما لا شك فيه، فإن رحلة شعار الإعلان هو رمز تفوقك - يعكس بدقة جوهر هذه السيارة. لا يمكنك تذكر استخدام إشارات بدوره أثناء إعادة البناء، حيث أن كل شيء أدنى من الطريق. لكن قبول نصيحة جيدة: انفجر حبوب منع الحمل من التأشير، حتى لا تفقد كل تفوقك على طول الطريق.
ومن أجل أن تبرز أخيرا من أولئك الذين يتحركون على طول الطريق على السيارات، يمكن وضع زوجين في رحلة فورد رحلة، من فضلك أيضا النفط الخاص بها جيدا. فقط لهذا يوم رحلة الاختبار، دون مخاضعة، السماء 150 لتر من البنزين. كشفت الإجراءات اللاحقة مع الآلة الحاسبة عن متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود - 28 لترا لكل مائة. سؤال جاد إلى حد ما، الذي يريد إطعام مثل هذه السيارة في العملية اليومية؟ كيف لا تتذكر Gallover في بلد Liliput: أول مرة كان حبيبا ولعبة ممتعة للغاية. لكن البلاد كانت صغيرة، واحتياطيات جبل الرجل الصالح للأكل تقع بسرعة كبيرة. الذي كان يحاول الابتدائية للقتل بمشاركة الجيش والاحتيناء الحاليين. ولكن هذا هو حكاية أخرى. لنا، الروسية، حول رحلة فورد تبدأ فقط.
 
نص نيكولاي كاشورين، صور Alexey Ilyin
يتم توفير السيارة إلى الاختبار بالفائدة (095) 370-5000.

 

مصدر: "الطيار الآلي"

اختبار محركات الأقراص Excursion فورد 2000 - 2005