اختبار القيادة دودج رحلة منذ 2011 ميني فان

درج ممتاز؟

Dodge Desant، الذي ألقيته كرايسلر إلى غزو العالم خارج أمريكا الشمالية، تم تجديده. أصبح عضوا آخر في مجموعة CAPTURE التي تتكون من المنتقم، العيار، نيترو وأفبر، رحلة طلابية ممتازة
لماذا ممتاز؟ حسنا، أولا، رحلة دودج النموذج الخامس في فريق المظليين. وثانيا، ليس فقط لتحديد الانتماء الصفي لهذه السيارة. نوع من ذلك هو محدد، مختلف عن druich. سواء كان عربة الركاب، أو مينيفان، أو كروس. نحكم القرفصاء وغرفة مزدوجة، فسيح، مع تصريح طريق مثير للإعجاب. ومع ذلك، فقد تم تصوره. حاول المبدعون إنهاء إنشائهم بمجموعة متنوعة من الصفات لجعل السيارة أكثر عالمية. كيف دخلوا ذلك؟
خارجيا، رحلة، بنيت على منصة كرايسلر العالمي ل Dodge Avenger، كرايسلر Sebring، تؤكد وضعها. يقف كبيرا، صلبا، بثقة على ساقيها، كما أنه مستعد لأي مآثر. لكن النعمة والفردية من الجدة، ربما لا يكفي. ومن غير المرجح أن يضيء مالك المستقبل (على الرأي الذاتي) من المتعة، مع مرور الصباح على السيارة. ولكن يجري في الداخل، وقال انه بالتأكيد سوف يعطي مناسبة إلى عبقرية الخالق.
يتم تطبيق مفهوم المساحة على صالون Dodge Journey ليس صوتا فارغا. من الضروري أن تكون مملة غير مستقرة للتعبير عن السخط الجلوس على أي من الأماكن الخمس. السبب وراء Snork يعطي ثانيا، الإصدار السبعة من الرحلة. ومع ذلك، اثنين من الكراسي القابلة للطي (بالمناسبة، تشكيل في حالة عدم العمل الأرضية الملساء) موجهة في المقام الأول على الأطفال وفي هذه القدرات تعاملون تماما مع مسؤولياتهم. علاوة على ذلك، في الجذع لا يزال هناك مكان لزوج من المعتدل في حجم الحقائب. بعد قابلة للطي الصف الثالث من المقاعد، نحصل على شاحنة أكثر من 700 لتر (758 لتر). وإذا قمت بالقضاء على كل من الصفوف الخلفية، فسيكون العنصر العنصري الذي تم تشكيله على الأقل فيلا سيئا. إمكانيات تحويل رحلة صالون قادر على قهر أي شخص. تتوفر مقاعد قابلة للطي النموذجية في الأجزاء هنا، والخلف من كرسي كرسي الأمامي الأيمن لتسهيل نقل المدى الطويل، والقدرة على نقل الصف الثاني إلى أول من يكون أسهل للسيطرة على الأطفال الشهير، إلخ. علاوة على ذلك، فإن أي معالجة لا تسبب العمل. لذلك، على سبيل المثال، يتم الوصول إلى الصف الثالث من المقاعد على الإطلاق بحركة يد واحدة. وبالمناسبة، يتم فتح الأبواب الجانبية الخلفية للراحة في زاوية 90.
بشكل عام، عملت الرحلة أفضل بكثير من الصورة النمطية Dodzhev المعتادة. معتدلا للتعليق الصارم مريح للغاية، فإن الفرامل فعالة للغاية ويمكن التنبؤ بها، وعجلة القيادة كافية في القوة والأحجام. في مثل هذه السيارة، أريد أن أذهب وركوبا، واستمتع بالحياة. ومع ذلك، فإن الأمر يستحق النورجين، رحلة توضح أعشاشها. لا، بالطبع، بالمعنى العالمي، كل شيء لا يزال بخير. ولكن هناك شعور بأن Gasoline V6 2.7 لتر يضيع غباره (ومع ذلك، فمن المحتمل أن يكون هناك أي وهم، لأن مزاج السيارة المعلن يتم تحديده من خلال تسريع مقبول تماما إلى مائة و 10.8 ثانية)، الجهاز التلقائي 6 سرعات هو تنعيم الحماس أيضا، ونقل عمليات نقل، ونظام مضاد للانزلاق يدنع بداية حادة على الاحتال فقط بعد بعض البراعم. انه ممكن التسجيل سلبي، يمكنك أن تحب سمات الأحرف. على أي حال، فإن الخشب الأم بين السيارة كثيرة، والفكرة المفاهيمية لرحلة دودج التي يجب أن تكون السيارة جاهزة لأي تحول في حياة مالكها، تنفذ بالكامل.
القيادة
الرحلة جيدة في أوضاع المسار، ولكن لا يكره التسارع المكثف وإعادة البناء الحادة.
صالون
الصالون يجعل انطباعا ممتعا ليس فقط بحجمه فحسب، بل أيضا عن طريق الإطارات ونوعية المواد.
راحة
على مستوى عال، بفضل المعدات الممتازة.
المميزات والعيوب
+ صالون واسع، درجة عالية من المعدات، زيادة التخليص الأرضي.
- تحولات العصب العصب مع تسريع مكثف، ونقص القيادة الكاملة، وارتفاع السعر.
تحديد
العلامة التجارية والنموذج - رحلة دودج
الأبعاد - 4888X1878X1691 مم
المحرك - البنزين، على شكل حرف V، 6 أسطوانة، 2736 سم 3، 185 حصان / 5500 دقيقة
ناقل الحركة - التلقائي، 6 سرعات
ديناميات - لا توجد بيانات
المنافسون - فورد S-MAX، مازدا 5
رأينا
دودج رحلة السيارة الأصلية مع الداخلية جيدة وخصائص قيادة مقبولة. بفضل مفهومها المحدد إلى حد ما، يتم دمج صفات Mini-Wen وسيارة الركاب و CrossOver. الرحلة رائعة لمجموعة متنوعة من الرحلات طويلة من الحظ.

المؤلف: إيغور كوزنيتسوف
الصورة: ايجور كوزنيتسوف

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2008]