Dodge Journey Test Drive منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

رحلة دودج: الأسفلت

إذا كنت تريد رحلة Dodge من لوحات الإعلانات الإعلانية. هذا هو فقط هو نفسه: رجل عائلة مثالي أو متجول كان حريصًا على المغامرة ، لم يقرر خليفة الفويجر الأسطوري. فعلنا ذلك من أجله.
 
كان علي أن أفعل الكثير. لقد تفكيكنا وجمعنا كراسي الركاب ، وحملنا الأكياس ، وبحثنا عن حد الرجل الذي يمتلكه الرحلة الرعد حقًا.
الصالون ، بطبيعة الحال ، هو أهم بطاقة ترامب في هذا الجسم الزاوي العملاق.
هنا يمكنك الجلوس مع الكل ، ولن يكون تعذيبًا مؤلمًا! جميلة في المقدمة: الكراسي ملطخة جيدًا ، إيماءات تمامًا وتتخيل فقط! دعم جانبي ملموس. تذكر Voyager مع العثماني بدلاً من مكان عمل السائق! لدي واحدة في غرفة المعيشة ، أمام التلفزيون وليس هناك فقط ، وليس في السيارة ، هو المكان.
اوقات صعبة
عند إنشاء كراسي مريحة لبيع السيارات ، كنا ننتظر رحلة الاختبار. في هذا الوقت ، تم نطق الأخبار الرائعة من التلفزيون مع الدراما: توصي الحكومة الأمريكية كرايسلر أن تعلن نفسها مفلسة
في يوم الخميس ، 4 ديسمبر ، طلب رئيس كرايسلر بوب نارديلي من اللجنة المصرفية الأمريكية في مجلس الشيوخ الأمريكي 7 مليارات دولار للتغلب على الأزمة. لهذا الغرض ، وعد الرئيس والمدير التنفيذي بمواصلة إعادة الهيكلة التي بدأت ، والاستثمار في تطوير تقنيات توفير الوقود الحديثة والبدء في إعادة الدين بحلول عام 2012 ... وقد خفضت الشركة بالفعل التكاليف الثابتة البالغة 2.4 مليار دولار وتم إطلاقها 32000 شخص.
كانت قضية عمالقة السيارات وإلى جانب كرايسلر ، في وضع حرج ، كانت ناتجة عن جنرال موتورز وفورد أيضًا مناقشات حية في مجلس الشيوخ الأمريكي ، والتي ينبغي تلخيصها في الأيام المقبلة.
 
الرحلة أكثر صرامة في هذا الصدد: تسود الوجوه الحادة والخطوط المستقيمة في الداخل ، دون القطعة الأمريكية التقليدية ، والتي تخلق عمومًا انطباعًا ممتعًا إلى حد ما عن الصالون.
بالنسبة للصف الثالث من المقاعد ، حتى يتم توفير مساند الذراعين ، ولا يمكن تسمية المقاعد نفسها Spartan ، ولكن للوصول إلى المعرض ، تحتاج إلى العمل الجاد. تحت ضحك المصور ، تناوب أنا وزميلي في اختراق الأريكة الخلفية بين العداد والخلف من الصف الثاني. من الجيد أن يتم تعديلها عن طريق الميل ، وحتى الانقسام تمكن من جعل الحفرة أكثر قليلاً ، ولكن لا تزال الحركات بعيدة عن النعمة (انظر الصورة).
يبدو أن Crossover ، The Mini-Wen in Chrysler ، ويبدو أنهم أنفسهم لم يقرروا ما الذي فعلوه ، ودعا المدير في وكيل السيارات ، ويسمى الرؤساء الأمريكيين ، بهذه الطريقة وبهذه الطريقة.
أنت تنظر إلى جانب خلوص طريق جيد في 182 ملم ويبدو أن تقاطعًا ولكن عندما تنظر بسبب عجلة القيادة ، فإن الشكوك تذوب: Mini-Wen! رافعة نقطة التفتيش ، التي يتم نقلها مرة أخرى وتميل في سفينة حربية ، مريحة للغاية في يديه ، والسائق نفسه يجلس عالياً.
 
ولكن ماذا تومض أمام عينيك؟ يتم تجهيز المقاييس التي لا تزال بخيل من الأجهزة ، ذات المقاييس نصف الدائرية ، في صندوق بلاستيكي مستطيل. بالقرب من وحدة التحكم المتوسطة المتتالية تبدو تافهة. نعم ، وعلى كل شيء يتجنب إلى حد كبير وعادي. أين الأسلوب ، أين العواطف؟
العواطف والعواطف من أين تحصل عليها؟ في استجابة بطيئة لدواسة الوقود ، لا يوجد ، عجلة القيادة ثقيلة للغاية ، لكن الهيكل هو بطلان في المناورات الحادة: إن الأنف القصيرة من الرحلة مترددة في القيادة ، وعجلة القيادة فارغة وتجعلك تضغط.
مع تسارع حاد ، يبدو أن الوقت حول الرحلة يتجمد. السهم يزحف ببطء بشكل لا يصدق على طول قرص عداد السرعة الصغير المضحك ، ولكن تحت غطاء محرك WOW! 170 لتر. مع. ، مغلق في حجم 2.4 لتر! لا يكفي قطيع؟ لكن الأكبر في خط المحرك ، على الرغم من أن 300 مكعب أكبر ، ولكن 15 لترًا فقط أقوى. مع. هل سيكون حقًا مبتهجًا بشكل ملحوظ؟
سوف يكون. اثنين من الأسطوانات الإضافية لا يقتصران على المزيد من الوقود ، يعمل المحرك مع ستة علامات أوتوماتيكية (بدلاً من سيارة ذات سرعة أربعة مع محرك 2.4 لتر) ، والذي يحتوي على برنامج عمل أكثر تقدماً ومدى قريب من أول اثنين البرامج (4.127 و 2.842 ، على التوالي) ، والتي يجب أن توفر بداية أسهل. إذا كان ، بالطبع ، سيحتاج إلى صاحب رحلة دودج
 
لم نذهب على الطرق الوعرة: لذا ، تركنا الأوساخ من تحت العجلات في الأراضي القاحلة. كان من غير المريح بالنسبة لنا هناك: المطاط مدني ، والقضيب لا يكفي ، وتصبح عجلة القيادة بطيئة تمامًا ، ونظام التثبيت لا يحاصر الجهاز تدريجياً الذي فقد المسار ، ويقرأ بإحكام وإحكام الوسادات على الأقراص عندما تريد الخروج من انزلاق نفسك.
اتضح أنه مضحك: أنت تذهب بسلاسة إلى القوس ، تصل إلى القمة وتتوقف ، كما لو حفرت! لا ، في رحلة الطين والشيء السيئ للغاية. منحدرة ، مستقر ، طحن وتفادي الفوط. سيكون من الأفضل لو قمنا بتحميل شيء ما فيه وحولنا الصالون
على الرغم من كل هذا ، أحب الرحلة. ودعه يدعي بوقاحة أنه متعدد الاستخدامات ، فهمنا: عنصره يبدأ في المكان الذي لا يعرفون فيه عن الأزمة الديموغرافية ، ويحبون أن يأخذوا حماتهم المحبوب والكلب في النزهة ، ويقضون عطلة نهاية الأسبوع في البلاد . هذا هو ، وهم يعرفون كيف يعيشون بشكل إيجابي.
 
وكل هذا مع حالة واحدة لا غنى عنها: وجود الأسفلت. ليس كروس رحلة دودج ، قررنا له ، مهما كان يمكن للمرء أن يقول.

النص: ألكساندر ميخايلوف
الصورة: أوستانين روماني

 
 
 

 

مصدر: مجلة عجلة [ديسمبر 2008]

Dodge Journey Test Drive Video منذ عام 2008

Dodge Journey Test Drive منذ عام 2008