Citroen C4 Hatchback Test Drive منذ عام 2008 هاتشباك
تزهر ورائحة
Citroen C4. السعر: من 475،000 روبل. للبيع: منذ سبتمبر 2008 الموسع من قبل بائعي الزهور المتعطش والتعبير المخبأ بواسطة Rendezvous على زملاء الدراسة ، يعكس التعبير بشكل مثالي جوهر الجدة من شيفرون المزدوج. ألقِ نظرة فاحصة وشم في Citroen C4 المعاد تصويره خلال محرك اختبار في محيط باريس
الاختبار التجريبي
Dmitry Tytyuchenko ، 32 عامًا ، صحفيًا للسيارات ، تجربة القيادة لمدة 14 عامًا ، سيارة Jeep Wrangler الشخصية
مونسنيور! لم تكن إدارة SIS Jour في الهواء القريب -Parizh رسمت بشكل غير متوقع صورة Kisa Vorobyaninov ، الذي كان يحاول في اللسان والإيماءات لتقديم Citroen C4 المحدثة. يبتسم التآمري ، الرجل العجوز الجائع ، قاد يديه إلى غطاء محرك السيارة حيث كان الختم المركزي مؤخرًا ، وضرب الشعار على شبكة التحديث المبرد الخاطئة A La C5 وتجولت حول المصد الأمامي الجديد مع كمية الهواء الغاضبة. في عملاق العملاق السخيف ، كانت الأفكار محرجًا خفيًا: يقولون ، بالطبع ، هناك بعض التغييرات في تصميم النموذج. لكن المهمة كانت مختلفة في البداية: الحد الأدنى من الوسائل للابتعاد قدر الإمكان من عاصفة عائلة Citroen C4. والتي ، في الواقع ، حاولت الأداء بمساعدة السكتات الدماغية الجمالية الخفيفة. حسنا ، بكفاءة؟ دون انتظار إجابة ، ذهب فتى (سيقول أن هذه فتاة ، دعه يرمي حجرًا في أول!) ذهب.
يبدو أن السلف ، كما أنه لم يعاني من العادية ، لذا فإن نتيجة جهود المصمم ، بصراحة ، لم تصل إلى العيون بشكل خاص. ولكن في الوقت نفسه ، كان هناك شيء جديد جذاب في ظهور السيارة. جاء الوعي بالتحول في وقت لاحق ، عندما تلاشت C4 السابقة: بفضل التغييرات غير المهمة ، للوهلة الأولى ، أصبح النموذج حقًا أكثر أناقة وعاطفية ، بينما يظل نفس الأنيق. مثل امرأة إقليمية ثرية وصلت إلى متروبوليس قبل عامين للدراسة على مدير العلاقات العامة ، التي فقدت بالفعل بأمان جميع عاداتها الصغيرة ، غيرت اللهجة إلى الرسوم وعلى استعداد لتجميع الأسود العلمانية الأخرى على جميع الجبهات.
صحيح أن الهجوم الكامل على نطاق واسع قد يكون قد تم اختناقه مع وقت قصير: استغرق الأمر الكثير من الوقت بحثًا عن الجدة في المقصورة. نعم ، زادت جودة مواد التشطيب بشكل واضح: أصبح البلاستيك المحكم لوحات القيادة وألواح الأبواب أكثر متعة في المظهر. ولكن كل شيء آخر كان هو نفسه: عجلة قيادة مريحة مع محور أصلي بلا حراك ، ومقاعد مريحة مع مجموعة لائقة من التعديلات والهبوط المنخفض ، ومرايا جانبية صغيرة المظهر مع مراجعة مثيرة للاشمئزاز ، وحتى نكهة الهواء المبنية . ومع ذلك ، فقد تم العثور على الخسارة: مقياس دولة سرعة إلكتروني منفصل من عمود التوجيه تم نقله منطقيًا إلى لوحة القيادة المركزية ، ويتوقف عن تهديد لتطوير Strabismus من السائق. اتضح أن الشركة المصنعة تصنع رهانًا كبيرًا على معدات إضافية. فيما يلي مجرد بعض الخيارات من القائمة الواسعة بأكملها ، تم تثبيتها مسبقًا في سيارة اختبار تمكنت من تجربتها. سيؤدي نظام التحكم للتقاطع غير الطوعي لعلامات الطرق إلى تدريب سائق إهمال على استخدام إشارات المنعطفات يهتز الكرسي بشكل حاد وبشكل غير مريح. سيسمح لك منفذ USB بتوصيل الأجهزة المتوافقة مع محرك أقراص فلاش صغير مع الموسيقى أو الكتب الصوتية سوف يضيء عدة ساعات من الوقوف في اختناقات المرور. نظام الملاحة واضح ، المصابيح الأمامية البكسينية التكيفية ممتعة ، ESP آمنة.
لكن هذا النموذج لديه بطاقتان ترامبان خطيرة حقًا من محركات البنزين الجديدة 1.6 التي تطورت بشكل مشترك مع BMW. يتم تثبيت محرك قوة 150 قوة أكثر قوة على المقصورة ، مقترنة بميكانيكا 6 ذات سرعة. ذهب هاتشباك أقل إمتاعًا إلى 120 قوى ونقل يدوي من 5 سنوات. مع مثل هذا المزيج الكلي ، ظل هذا C4 صحيحًا في مهنته: بالنسبة لسيارة عائلية بسيطة ، تسارع جيدًا ، ولكن تم تجاوزه بصعوبة كبيرة من شقيق المقصورة ، وكان عليه أن يمارس الذراع في كثير من الأحيان. ديناميات المزيد من المقصورة الرياضية في البداية أكثر إشراقًا بشكل ملحوظ. أطلقت السيارة أسهل وتأكيدات من المكان وبسرعة عالية ، دون أن يتفاعل Lenza على الضغط على المسرع. تقريبا نفس الشيء بالضبط استجاب سيتروين لمكالمات السائق الأخرى. على الخط المستقيم ومع إعادة بناء عالية السرعة ، أبقت عجلة القيادة الحادة (أقل من 3 ثورات) مع منطقة واضحة السيارة على مسار معين دون أي مشاكل. فقط في الزوايا كانت مطلوبة تعديلات صغيرة بسبب عدم كفاية محتوى المعلومات من التوجيه.
ولكن يمكن الشعور بالتضاريس بدرجة كبيرة من المعلوماتية. احتفظ تعليق Citroen C4 ، على الرغم من خضوعه قليل التحديث ، على رباطة الجأش السابقة. ولكن من أجل وتيرة الحياة الحديثة ، هذا بالإضافة إلى ذلك يتيح لك الحفاظ على نفسك في نغمة مستمرة. القيادة
أحببت السيارة مع الديناميات والسلوك على الطريق. في المدينة ، يشعر وكأنه سمكة في الماء.
صالون
المواد جيدة ، حلول مريحة على ارتفاع ، الجهاز يستحق.
راحة
المرايا الخارجية الصغيرة تبدو غير ضرورية.
أمان
مجموعة قياسية لهذه الفئة: ABS ، EBD ، BA و 2 الأمامي eirbeg في قاعدة البيانات.
سعر
عقد الشرف والثناء في نفس المستوى!
المميزات والعيوب + تصميم أنيق ، صالون مريح ، معدات لائقة ، سعر مقبول ، معالجة جيدة.
- مراجعة متواضعة للحجرة ، تعليق قاسي.
تحديد
مارك والنموذج - Citroen C4
الأبعاد - 4288x1769x1458 مم
المحرك - البنزين ، 1598 سم 3 ، 150 حصان/5800 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 212 كم/ساعة ؛ من 8.4 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - أوبل Astra ، Peugeot 308
رأينا
تم تكريم لقب مبيع العلامة التجارية في روسيا Citroen C4 بجدارة: أكثر من 50 ٪ من إجمالي عدد حسابات المبيعات. أصبحت النسخة المحدثة أكثر تمييزًا بشكل خارجي ، واكتسبت محركاتها المثيرة للاهتمام في المقام الأول ، وظل سعرها كما هو. لذلك أصبحت المتطلبات المسبقة لتوسيع دائرة المعجبين بالنموذج ثلاثة آخرين على الأقل.
المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو
